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K304/301、K302次列车

K304/301、K302次列车中国铁路运行于江蘇連雲港徐州廣東省會廣州之间的快速列车,自2004年4月18日起按現車次開行,现由上海局集團南京客運段负责客运任务,是蘇北地區的首對始發進穗列車。列车使用3組25G型客车,沿隴海鐵路符夾鐵路青阜鐵路京九鐵路贛韶鐵路京廣鐵路運行,途经江蘇、安徽河南湖北江西、廣東六省。其中連雲港東站廣州站运行24小时49分,行程1865公里,使用车次为K304/301次,廣州站至徐州站运行20小时41分,行程1654公里,使用车次为K302次

K304/301、K302次旅客列车
概述
所属铁路局上海局集團
担当客运段南京客運段
当前车次K304/301、K302次
曾用车次217/218次
419/420次
419/422、420/421次
1419/1422、1420/1421次
列车等级快速列车
运行区间連雲港東站廣州站(K304/301次)
廣州站徐州站(K302次)
主要停站蕭縣站淮北站渦陽站
阜陽站潢川站麻城站
南昌站贛州站韶關東站
运行时间24小时49分(K304/301次)
20小时41分(K302次)
发车时间連雲港東站:11:17
廣州站:13:06
终到时间廣州站:次日12:06
徐州站:次日09:47
途经线路隴海鐵路符夾鐵路青阜鐵路
京九鐵路贛韶鐵路京廣鐵路
技术
使用车辆中国铁路25G型客车

历史

K304/301、K302次列车的歷史可追溯至徐州至漢口的217/218次直通旅客快車。1997年4月1日,中國鐵路實行第一次大提速,217/218次列車改車次為419/420次,同時改經符夾青阜京九武麻線運行。[1]1998年10月1日,中國鐵路實行第二次大提速,419/420次延長至廣州[2]正式結束徐州長期沒有始發進穗列車的歷史。1999年6月1日,419/420次列車隔日延長至濟南連雲港,共用列車運行圖,車次改為419/422、420/421次。

2000年10月21日,中國鐵路實行第三次大提速,[3]419/422、420/421次列車更改車次為1419/1422、1420/1421次。[4]

2004年4月18日,中國鐵路實行第五次大提速,1419/1422、1420/1421次列車單向縮短至徐州,同時升級為快速列车,車次改為K304/301、K302次。[5]

2019年12月30日,K304/301、K302次列車改為使用直供電DC600V帶集便器的25G型客车

2020年10月11日,配合株洲站改建工程,K304/301、K302次列车於向塘至韶關東段改經京九贛韶線運行。[6]

2022年8月9日,因广州铁路枢纽广州白云站施工[7],K304/301、K302次列车运行区间调整为连云港东—赣州—徐州。

列车编组

K304/301、K302次列车使用直供电DC600V帶集便器的中国铁路25G型客车,配属上海局集團合肥车辆段,列车满编采取18节车厢编组,其中硬座车8辆、硬臥车7辆,餐車、軟臥车和行李车各1辆。由於連雲港東站不具備車體整備能力,列車車體與徐州至連雲港東的K8399次列車共同套用,具體執行為:徐州開K8399次至連雲港東→連雲港東開K304/301次至廣州→廣州開K302次至徐州。

车厢编号 1-8 9 10 11-17 18
车型 YZ25G
硬座车
CA25G
餐车
RW25G
軟臥车
YW25G
硬臥车
XL25G
行李车

机车交路

车站区段 連雲港東(徐州) ↔ 阜陽 阜陽 ↔ 贛州 贛州 ↔ 廣州
本务机车
配属
司機更替
和谐1D型电力机车
上局徐段
徐州司機
和谐1D型电力机车/和谐3D型电力机车
南局南段
南昌司機
韶山9型电力机车
廣鐵廣段
廣州司機

时刻表

现行时刻

  • 数据截至2022年1月10日。
K302次 停靠站 K304/301次
车次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 车次
K302 0 當日 13:06 廣州 12:06 次日 1864 K301
K302 221 當日 15:24 15:30 韶關東 09:31 09:37 次日 1643 K301
K302 當日 始興 08:38 08:41 次日 1582 K301
K302 當日 大余 07:55 07:58 次日 1512 K301
K302 425 當日 18:00 18:26 贛州 06:30 06:53 次日 1439 K301
K302 577 當日 20:01 20:04 泰和 次日 K301
K302 611 當日 20:27 20:31 吉安 次日 K301
K302 837 當日 22:55 23:19 南昌 01:37 01:55 次日 1027 K301
K302 972 次日 00:36 00:44 九江 次日 K301
K302 次日 蘄春 23:12 23:19 當日 795 K301
K302 次日 黃州 22:29 22:31 當日 736 K301
K302 1195 次日 03:05 03:16 麻城 21:43 21:49 當日 669 K301
K302 次日 光山 20:39 20:41 當日 566 K301
K302 1315 次日 04:50 04:54 潢川 20:21 20:24 當日 549 K301
K302 1431 次日 06:14 06:30 阜陽 17:53 18:20 當日 433 K301
K302 1507 次日 07:21 07:26 渦陽 16:53 16:58 當日 357 K301
K302 1592 次日 08:28 08:33 淮北 15:58 16:03 當日 272 K301
K302 1621 次日 08:56 09:01 蕭縣 15:33 15:37 當日 243 K301
K302 1654 次日 09:47 徐州 14:33 14:58 當日 210 K301
邳州 13:19 13:22 當日 138 K304
新沂 12:50 12:55 當日 101 K304
東海縣 12:16 12:20 當日 60 K304
連雲港 11:45 11:49 當日 20 K304
連雲港東 11:17 當日 0 K304

历史时刻

参见

注释

  1. ^ 铁道部运输局. 全国铁路旅客列车时刻表:1997年4月1日实行. 北京: 中国铁道出版社. 1997. ISBN 7-113-02580-3. 
  2. ^ 铁道部运输局. 全国铁路旅客列车时刻表98-99. 北京: 中国铁道出版社. 1998. ISBN 7-113-03112-9. 
  3. ^ 全国铁路21日起第三次大提速. 光明日报. 2000-10-14 [2019-01-03]. (原始内容于2017-09-28). 
  4. ^ 铁道部运输局. 全国铁路旅客列车时刻表:2000年10月实行. 北京: 中国铁道出版社. 2000. ISBN 7-113-03643-0. 
  5. ^ 广州10对列车将提高等级. 南方网. 2004-04-07 [2020-07-23]. (原始内容于2020-07-23). 
  6. ^ 即日起广州站实施新列车运行图,出行需要注意这些变化. 騰訊網. 2020-10-12 [2020-11-05]. 
  7. ^ 广州白云火车站建设进展顺利 助力构建“轨道上的大湾区”. 南方日报 (广东省人民政府港澳事务办公室). 2022-08-08 [2022-08-09]. (原始内容于2022-08-09). 

k304, k302次列车, 是中国铁路运行于江蘇連雲港及徐州至廣東省會廣州之间的快速列车, 自2004年4月18日起按現車次開行, 现由上海局集團南京客運段负责客运任务, 是蘇北地區的首對始發進穗列車, 列车使用3組25g型客车, 沿隴海鐵路, 符夾鐵路, 青阜鐵路, 京九鐵路, 贛韶鐵路和京廣鐵路運行, 途经江蘇, 安徽, 河南, 湖北, 江西, 廣東六省, 其中連雲港東站至廣州站运行24小时49分, 行程1865公里, 使用车次为k304, 301次, 廣州站至徐州站运行20小时41分, 行程1654公里, . K304 301 K302次列车是中国铁路运行于江蘇連雲港及徐州至廣東省會廣州之间的快速列车 自2004年4月18日起按現車次開行 现由上海局集團南京客運段负责客运任务 是蘇北地區的首對始發進穗列車 列车使用3組25G型客车 沿隴海鐵路 符夾鐵路 青阜鐵路 京九鐵路 贛韶鐵路和京廣鐵路運行 途经江蘇 安徽 河南 湖北 江西 廣東六省 其中連雲港東站至廣州站运行24小时49分 行程1865公里 使用车次为K304 301次 廣州站至徐州站运行20小时41分 行程1654公里 使用车次为K302次 K304 301 K302次旅客列车概述所属铁路局上海局集團担当客运段南京客運段当前车次K304 301 K302次曾用车次217 218次419 420次419 422 420 421次1419 1422 1420 1421次列车等级快速列车运行区间連雲港東站 廣州站 K304 301次 廣州站 徐州站 K302次 主要停站蕭縣站 淮北站 渦陽站 阜陽站 潢川站 麻城站 南昌站 贛州站 韶關東站运行时间24小时49分 K304 301次 20小时41分 K302次 发车时间連雲港東站 11 17廣州站 13 06终到时间廣州站 次日12 06徐州站 次日09 47途经线路隴海鐵路 符夾鐵路 青阜鐵路 京九鐵路 贛韶鐵路 京廣鐵路技术使用车辆中国铁路25G型客车 目录 1 历史 2 列车编组 3 机车交路 4 时刻表 4 1 现行时刻 4 2 历史时刻 5 参见 6 注释历史 编辑K304 301 K302次列车的歷史可追溯至徐州至漢口的217 218次直通旅客快車 1997年4月1日 中國鐵路實行第一次大提速 217 218次列車改車次為419 420次 同時改經符夾 青阜 京九 武麻線運行 1 1998年10月1日 中國鐵路實行第二次大提速 419 420次延長至廣州 2 正式結束徐州長期沒有始發進穗列車的歷史 1999年6月1日 419 420次列車隔日延長至濟南和連雲港 共用列車運行圖 車次改為419 422 420 421次 2000年10月21日 中國鐵路實行第三次大提速 3 419 422 420 421次列車更改車次為1419 1422 1420 1421次 4 2004年4月18日 中國鐵路實行第五次大提速 1419 1422 1420 1421次列車單向縮短至徐州 同時升級為快速列车 車次改為K304 301 K302次 5 2019年12月30日 K304 301 K302次列車改為使用直供電DC600V帶集便器的25G型客车 2020年10月11日 配合株洲站改建工程 K304 301 K302次列车於向塘至韶關東段改經京九 贛韶線運行 6 2022年8月9日 因广州铁路枢纽广州白云站施工 7 K304 301 K302次列车运行区间调整为连云港东 赣州 徐州 列车编组 编辑K304 301 K302次列车使用直供电DC600V帶集便器的中国铁路25G型客车 配属上海局集團合肥车辆段 列车满编采取18节车厢编组 其中硬座车8辆 硬臥车7辆 餐車 軟臥车和行李车各1辆 由於連雲港東站不具備車體整備能力 列車車體與徐州至連雲港東的K8399次列車共同套用 具體執行為 徐州開K8399次至連雲港東 連雲港東開K304 301次至廣州 廣州開K302次至徐州 车厢编号 1 8 9 10 11 17 18车型 YZ25G硬座车 CA25G餐车 RW25G軟臥车 YW25G硬臥车 XL25G行李车机车交路 编辑车站区段 連雲港東 徐州 阜陽 阜陽 贛州 贛州 廣州本务机车配属司機更替 和谐1D型电力机车上局徐段徐州司機 和谐1D型电力机车 和谐3D型电力机车南局南段南昌司機 韶山9型电力机车廣鐵廣段廣州司機时刻表 编辑现行时刻 编辑 数据截至2022年1月10日 K302次 停靠站 K304 301次车次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 车次K302 0 當日 13 06 廣州 12 06 次日 1864 K301K302 221 當日 15 24 15 30 韶關東 09 31 09 37 次日 1643 K301K302 當日 始興 08 38 08 41 次日 1582 K301K302 當日 大余 07 55 07 58 次日 1512 K301K302 425 當日 18 00 18 26 贛州 06 30 06 53 次日 1439 K301K302 577 當日 20 01 20 04 泰和 次日 K301K302 611 當日 20 27 20 31 吉安 次日 K301K302 837 當日 22 55 23 19 南昌 01 37 01 55 次日 1027 K301K302 972 次日 00 36 00 44 九江 次日 K301K302 次日 蘄春 23 12 23 19 當日 795 K301K302 次日 黃州 22 29 22 31 當日 736 K301K302 1195 次日 03 05 03 16 麻城 21 43 21 49 當日 669 K301K302 次日 光山 20 39 20 41 當日 566 K301K302 1315 次日 04 50 04 54 潢川 20 21 20 24 當日 549 K301K302 1431 次日 06 14 06 30 阜陽 17 53 18 20 當日 433 K301K302 1507 次日 07 21 07 26 渦陽 16 53 16 58 當日 357 K301K302 1592 次日 08 28 08 33 淮北 15 58 16 03 當日 272 K301K302 1621 次日 08 56 09 01 蕭縣 15 33 15 37 當日 243 K301K302 1654 次日 09 47 徐州 14 33 14 58 當日 210 K301 邳州 13 19 13 22 當日 138 K304 新沂 12 50 12 55 當日 101 K304 東海縣 12 16 12 20 當日 60 K304 連雲港 11 45 11 49 當日 20 K304 連雲港東 11 17 當日 0 K304历史时刻 编辑 K304 301 K302次 2020年7月1日 K302次 停靠站 K304 301次车次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 车次K302 0 當日 21 15 廣州 14 42 次日 2049 K301K302 221 當日 23 31 23 37 韶關東 12 03 12 09 次日 1828 K301K302 次日 樂昌 11 26 11 29 次日 1778 K301K302 次日 郴州 10 13 10 19 次日 1675 K301K302 次日 耒陽 09 12 09 15 次日 1591 K301K302 521 次日 02 55 03 00 衡陽 08 21 08 27 次日 1528 K301K302 655 次日 04 25 04 51 株洲 06 35 06 58 次日 1394 K301K302 736 次日 05 41 05 45 萍鄉 05 03 05 07 次日 1313 K301K302 807 次日 06 26 06 30 宜春 04 17 04 21 次日 1242 K301K302 861 次日 07 04 07 09 新余 次日 K301K302 937 次日 08 09 08 12 樟樹 次日 K301K302 961 次日 08 30 08 33 豐城 次日 K301K302 994 次日 08 58 09 06 向塘 次日 K301K302 1022 次日 09 28 09 40 南昌 01 39 01 49 次日 1027 K301K302 1157 次日 11 25 11 29 九江 00 18 00 22 次日 892 K301K302 1254 次日 12 51 12 54 蘄春 23 15 23 19 當日 795 K301K302 1284 次日 13 14 13 17 浠水 當日 K301K302 1313 次日 13 41 13 44 黃州 22 31 22 34 當日 736 K301K302 1380 次日 14 24 14 35 麻城 21 45 21 51 當日 669 K301K302 次日 光山 20 40 20 43 當日 566 K301K302 1500 次日 15 49 15 53 潢川 20 21 20 25 當日 549 K301K302 1555 次日 16 33 16 36 淮濱 當日 K301K302 1616 次日 17 17 17 33 阜陽 17 45 18 20 當日 433 K301K302 1692 次日 18 29 18 34 渦陽 16 42 16 47 當日 357 K301K302 1777 次日 19 30 19 35 淮北 15 49 15 52 當日 272 K301K302 1806 次日 19 56 20 00 蕭縣 15 24 15 28 當日 243 K301K302 1839 次日 20 54 徐州 14 33 14 58 當日 210 K301 邳州 13 19 13 22 當日 138 K304 新沂 12 50 12 55 當日 101 K304 東海縣 12 16 12 20 當日 60 K304 連雲港 11 45 11 49 當日 20 K304 連雲港東 11 17 當日 0 K304参见 编辑深连高速动车组列车注释 编辑 铁道部运输局 全国铁路旅客列车时刻表 1997年4月1日实行 北京 中国铁道出版社 1997 ISBN 7 113 02580 3 铁道部运输局 全国铁路旅客列车时刻表98 99 北京 中国铁道出版社 1998 ISBN 7 113 03112 9 全国铁路21日起第三次大提速 光明日报 2000 10 14 2019 01 03 原始内容存档于2017 09 28 铁道部运输局 全国铁路旅客列车时刻表 2000年10月实行 北京 中国铁道出版社 2000 ISBN 7 113 03643 0 广州10对列车将提高等级 南方网 2004 04 07 2020 07 23 原始内容存档于2020 07 23 即日起广州站实施新列车运行图 出行需要注意这些变化 騰訊網 2020 10 12 2020 11 05 广州白云火车站建设进展顺利 助力构建 轨道上的大湾区 南方日报 广东省人民政府港澳事务办公室 2022 08 08 2022 08 09 原始内容存档于2022 08 09 取自 https zh wikipedia org w index php title K304 301 K302次列车 amp oldid 75655163, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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