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北極星直升機

北極星直升機(HAL Dhruv)是印度斯坦航空有限公司截至2019年為止唯一量產的直升機,屬於軍民兩用型。

HAL Dhruv
印度空軍的北極星
类型 通用直升機
原产国  印度
制造商 印度斯坦航空有限公司
首飞 1992/8/20[1]
起役日期 2002/4[2]
状态 服役
主要用户 印度陸軍
印度空軍
印度海軍
生產年份 1992–
制造数量 約300架以上 [3]
单位成本4亿卢比 (621.2万美元)(2012)
发展为 HAL 輕型戰鬥直升機
樓陀羅攻擊直升機
四架編隊於印度國慶
民用Dhruv (CS)

發展 编辑

1980年代印度決定自製軍用直升機,印度斯坦航空公司在原德國MBB公司(現併入歐洲直升機公司)的協助下研製北極星計畫,1989年第一架樣本機ALH (Z-3182)產出,1992年試飛而1991年印度經濟危機發生讓軍方一度取消購買計畫,之後十年進行了大量圖紙改動並改用美國CTS800發動機,放棄自製發動機。21世紀初期軍方重新決定量產後2002年開始服役,但由於美國因核武問題經濟制裁印度而改用法國TM333-2B2發動機。[4]

評價 编辑

有評價認為北極星直升機的飛安紀錄非常惡劣,印度自身已出現20起以上空難都是非戰鬥損失,其外銷厄瓜多爾的七架軍用有四架墜機其中一架是在閱兵式上當眾墜毀,厄國決定封存剩餘三架打算轉賣但無人購買。[5]哥伦比亚巴西智利等國也取消購買計畫。

機型 编辑

  • 軍用
    • Mk.1 - 原始量產版本共生產56架
    • Mk.2 - 改為電腦化座艙
    • Mk.3 - 換裝Shakti-1H(法製Ardiden-1H)引擎,大幅改裝航電和指揮通訊系統
    • Mk.4 - 武裝直升機版本,稱為 HAL Rudra,加裝了紅外線和航電改進
  • 民用
    • Dhruv (C) 類比儀表的早期版
    • Dhruv (CFW) 車輪版本
    • Dhruv (CS) 腳架版本
    • Garuda Vasudha 裝有德國產地型偵測器

使用國 编辑

軍用型 编辑

民用型 编辑

技術規格 编辑

参考资料:Jane's All the World's Aircraft[8]

基本信息

  • 机组:2人
  • 容量:12 乘員 (緊急時可14人)
  • 長度:15.87米(52英尺1英寸)
  • 宽度:3.15米(10英尺4英寸)
  • 高度:4.98米(16英尺4英寸)
  • 总重:4,445公斤(9,800英磅)Mk III型
  • 最大起飛重量:5,500公斤(12,125英磅)Mk III 型
  • 燃料容量:1,055公斤(2,326磅)
  • Payload: 1,500公斤(3,300磅) underslung (Mk II)
  • Payload: 1,000公斤(2,200磅) underslung (Mk III)
  • 发动机:2台Turbomeca TM 333-2B2渦輪扇葉,每台807千瓦特(1,082匹馬力)(Mk I and II)
  • 发动机:2台HAL/Turbomeca Shaktiturboshaft,每台1,068千瓦特(1,432匹馬力)(Mk III )
  • 主旋翼直徑:13.2米(43英尺4英寸)
  • 主旋翼面積:136.85平方米(1,473.0平方英尺)

性能

  • 巡航速度:250公里每小時;155英里每小時(135節)for Mk III
  • 絕不超過速度291公里每小時;181英里每小時(157節)for Mk III
  • 航程:630公里;391英里(340海里)for Mk III
  • 续航时间:3 小時 42分鐘( Mk III)
  • 升限:6,100米(20,000英尺) [9]
  • 爬升率:10.33米每秒(2,033英尺每分鐘)
  • 旋翼载荷:40.19公斤每平方米(8.23英磅每平方英尺)

航電

  • RWS-300雷達告警系統或 LWS-310 雷射告警系統
  • MAW-300 飛彈來襲警告器
  • SAAB IDAS-3 防衛干擾彈套件
  • BOP-L ECM 防護器

参考文献 编辑

  1. ^ Equipment: Dhruv. Indian Army. [13 August 2011]. (原始内容于2014-10-21). 
  2. ^ Jackson, Paul; Munson, Kenneth; Peacock, Lindsay. Jane's All the World's Aircraft 95th year of issue 2004–2005. Coulsdon: Jane's Information Group. 2004. ISBN 0710626142. 
  3. ^ 20 Tejas a year possible: HAL Chief. The Tribune. 8 February 2020 [9 February 2020]. 
  4. ^ 直升機網. [2019-11-06]. (原始内容于2019-11-06). 
  5. ^ 央視官方頻道-印度裝備掉鍊子
  6. ^ HAL Opens New Chapter in Defence Equipment Maintenance through PBL for ALH; Signs Rs. 8,000 Crore Contract with Indian Navy & Indian Coast Guard. 30 March 2017 [12 January 2018]. (原始内容于2018-01-12). 
  7. ^ World Air Forces 2014 (PDF). Flightglobal Insight. 2014 [5 September 2014]. (原始内容 (PDF)于2013-12-25). 
  8. ^ Jackson, Paul; Peacock, Lindsay; Bushell, Susan; Willis, David; Winchester, Jim (编). India. IHS Jane's All the World's Aircraft: Development & Production. Couldson. 2016–2017: 307–308. ISBN 978-0710631770. 
  9. ^ Luthra, Gulshan; Rai, Ranjit. IAF: ALH touches 20,000 feet and Cheetal 23,000. India Strategic. September 2011 [6 October 2011]. (原始内容于2011-10-07). 

北極星直升機, dhruv, 是印度斯坦航空有限公司截至2019年為止唯一量產的直升機, 屬於軍民兩用型, dhruv印度空軍的北極星类型通用直升機原产国, 印度制造商印度斯坦航空有限公司首飞1992, 起役日期2002, 状态服役主要用户印度陸軍印度空軍, 印度海軍生產年份1992, 制造数量約300架以上, 单位成本約4亿卢比, 2万美元, 2012, 发展为hal, 輕型戰鬥直升機, 樓陀羅攻擊直升機四架編隊於印度國慶民用dhruv, 目录, 發展, 評價, 機型, 使用國, 軍用型, 民用型, 技術規格, . 北極星直升機 HAL Dhruv 是印度斯坦航空有限公司截至2019年為止唯一量產的直升機 屬於軍民兩用型 HAL Dhruv印度空軍的北極星类型通用直升機原产国 印度制造商印度斯坦航空有限公司首飞1992 8 20 1 起役日期2002 4 2 状态服役主要用户印度陸軍印度空軍 印度海軍生產年份1992 制造数量約300架以上 3 单位成本約4亿卢比 621 2万美元 2012 发展为HAL 輕型戰鬥直升機 樓陀羅攻擊直升機四架編隊於印度國慶民用Dhruv CS 目录 1 發展 2 評價 3 機型 4 使用國 4 1 軍用型 4 2 民用型 5 技術規格 6 参考文献發展 编辑1980年代印度決定自製軍用直升機 印度斯坦航空公司在原德國MBB公司 現併入歐洲直升機公司 的協助下研製北極星計畫 1989年第一架樣本機ALH Z 3182 產出 1992年試飛而1991年印度經濟危機發生讓軍方一度取消購買計畫 之後十年進行了大量圖紙改動並改用美國CTS800發動機 放棄自製發動機 21世紀初期軍方重新決定量產後2002年開始服役 但由於美國因核武問題經濟制裁印度而改用法國TM333 2B2發動機 4 評價 编辑有評價認為北極星直升機的飛安紀錄非常惡劣 印度自身已出現20起以上空難都是非戰鬥損失 其外銷厄瓜多爾的七架軍用有四架墜機其中一架是在閱兵式上當眾墜毀 厄國決定封存剩餘三架打算轉賣但無人購買 5 哥伦比亚 巴西和智利等國也取消購買計畫 機型 编辑軍用 Mk 1 原始量產版本共生產56架 Mk 2 改為電腦化座艙 Mk 3 換裝Shakti 1H 法製Ardiden 1H 引擎 大幅改裝航電和指揮通訊系統 Mk 4 武裝直升機版本 稱為 HAL Rudra 加裝了紅外線和航電改進民用 Dhruv C 類比儀表的早期版 Dhruv CFW 車輪版本 Dhruv CS 腳架版本 Garuda Vasudha 裝有德國產地型偵測器使用國 编辑軍用型 编辑 nbsp 印度 200架以上 6 nbsp 以色列 租用一架民用型 nbsp 厄瓜多尔 購買七架陸軍型 四架墜毀 三架封存待售 nbsp 模里西斯 三架民用型供警用 7 nbsp 馬爾地夫 二架民用型供警用 nbsp 尼泊尔 由尼泊爾空軍使用民用型 编辑 nbsp 印度 nbsp 土耳其 nbsp 秘魯技術規格 编辑参考资料 Jane s All the World s Aircraft 8 基本信息机组 2人 容量 12 乘員 緊急時可14人 長度 15 87米 52英尺1英寸 宽度 3 15米 10英尺4英寸 高度 4 98米 16英尺4英寸 总重 4 445公斤 9 800英磅 Mk III型 最大起飛重量 5 500公斤 12 125英磅 Mk III 型 燃料容量 1 055公斤 2 326磅 Payload 1 500公斤 3 300磅 underslung Mk II Payload 1 000公斤 2 200磅 underslung Mk III 发动机 2台Turbomeca TM 333 2B2渦輪扇葉 每台807千瓦特 1 082匹馬力 Mk I and II 发动机 2台HAL Turbomeca Shaktiturboshaft 每台1 068千瓦特 1 432匹馬力 Mk III 主旋翼直徑 13 2米 43英尺4英寸 主旋翼面積 136 85平方米 1 473 0平方英尺 性能 巡航速度 250公里每小時 155英里每小時 135節 for Mk III 絕不超過速度 291公里每小時 181英里每小時 157節 for Mk III 航程 630公里 391英里 340海里 for Mk III 续航时间 3 小時 42分鐘 Mk III 升限 6 100米 20 000英尺 9 爬升率 10 33米每秒 2 033英尺每分鐘 旋翼载荷 40 19公斤每平方米 8 23英磅每平方英尺 航電 RWS 300雷達告警系統或 LWS 310 雷射告警系統 MAW 300 飛彈來襲警告器 SAAB IDAS 3 防衛干擾彈套件 BOP L ECM 防護器参考文献 编辑 Equipment Dhruv Indian Army 13 August 2011 原始内容存档于2014 10 21 Jackson Paul Munson Kenneth Peacock Lindsay Jane s All the World s Aircraft 95th year of issue 2004 2005 Coulsdon Jane s Information Group 2004 ISBN 0710626142 20 Tejas a year possible HAL Chief The Tribune 8 February 2020 9 February 2020 直升機網 2019 11 06 原始内容存档于2019 11 06 央視官方頻道 印度裝備掉鍊子 HAL Opens New Chapter in Defence Equipment Maintenance through PBL for ALH Signs Rs 8 000 Crore Contract with Indian Navy amp Indian Coast Guard 30 March 2017 12 January 2018 原始内容存档于2018 01 12 World Air Forces 2014 PDF Flightglobal Insight 2014 5 September 2014 原始内容存档 PDF 于2013 12 25 Jackson Paul Peacock Lindsay Bushell Susan Willis David Winchester Jim 编 India IHS Jane s All the World s Aircraft Development amp Production Couldson 2016 2017 307 308 ISBN 978 0710631770 Luthra Gulshan Rai Ranjit IAF ALH touches 20 000 feet and Cheetal 23 000 India Strategic September 2011 6 October 2011 原始内容存档于2011 10 07 取自 https zh wikipedia org w index php title 北極星直升機 amp oldid 76486503, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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