2005年日本大奖赛
2005年日本大奖赛（英語：2005 Japanese Grand Prix），官方名稱為2005年一級方程式富士電視日本大獎賽（英語：2005 Formula 1 Fuji Television Japanese Grand Prix）[3]，是2005年10月9日舉辦於日本的一場一級方程式賽事。比賽在鈴鹿賽道進行，總計53圈。這是2005年世界一級方程式錦標賽的第18場大獎賽。
賽事簡報 编辑
背景 编辑
费尔南多·阿隆索在巴西站時被加冕为世界冠军，但在本場比赛中，迈凯伦-梅赛德斯和雷諾之间的车队冠军争夺战仍在继续，麥凱倫並领先两分。[4]
週五車手 编辑
2004車隊積分排名榜最后6支的車隊可在週五自由練習賽派出第三輛賽車。下列車手有參與週五自由練習賽，但没有参加排位赛或正赛。
排位賽 编辑
排位賽在赛道湿滑的情况下进行，於後來致氣惡化，使得通常領先的車手們在本場中最終只獲得較後的起跑位。拉夫·舒馬克以0.035秒的优势击败詹森·巴頓，获得杆位。費希切拉排在第三，而本地車手佐藤琢磨位列第五。排位賽即將結束時，上一站比赛排名的前几名车手试图刷新圈速，但因天气已開始恶化，克尔·舒马赫、费尔南多·阿隆索、基米·莱科宁和胡安·帕布羅·蒙托亞分别排在第十四、第十六、第十七和第十八位。
正賽 编辑
到了星期日，天气变得温暖起来，阳光灿烂。赛道很适合迈凯伦车队进行表现，但是两位车手的的排位赛成绩（17位和18位）却使他们十分为难，胜利看起来似乎是一个很难的事情了。
在比赛第一圈的快要结束的时候，迈凯伦又发生的撞车事故，蒙托亚退出比赛，雷克南从旁边开过，但是速度很慢。其间，阿龙索在这一圈从第16位上升到第10位。
在第一次进站后，拉尔夫·舒马赫掉落到第8位，詹卡洛·费斯切拉成了领跑者。但是就在费斯切拉身后，阿龙索和雷克南竞相出站，但是他们恰好在费斯切拉的后面，所以他们都不会成为一种威胁。
在比赛快要结束时，阿龙索从发车时的16位上升到的第3位。在最后一圈，雷克南在进入1号弯角的直道上完成了一次令人印象深刻的超车，从发车时的第17位跃居第一位，获得了令人难忘的胜利。
比賽結果 编辑
排位赛 编辑
| 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 單圈成績 | 發車位 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 17 | 拉夫·舒馬赫 | 丰田 | 1:46.106 | 1 |
| 2 | 3 | 简森·巴顿 | 英美-本田 | 1:46.141 | 2 |
| 3 | 6 | 詹卡洛·费斯切拉 | 雷諾 | 1:46.276 | 3 |
| 4 | 15 | 克里斯蒂安·克莱恩 | 紅牛-科斯沃斯 | 1:46.464 | 4 |
| 5 | 4 | 佐藤琢磨 | 英美-本田 | 1:46.841 | 5 |
| 6 | 14 | 大卫·库特哈德 | 紅牛-科斯沃斯 | 1:46.892 | 6 |
| 7 | 7 | 馬克·韋伯 | 威廉姆斯-宝马 | 1:47.233 | 7 |
| 8 | 11 | 雅克·维伦纽夫 | 索伯-马石油 | 1:47.440 | 8 |
| 9 | 2 | 魯賓斯·巴利加奴 | 法拉利 | 1:48.248 | 9 |
| 10 | 12 | 菲利佩·马萨 | 索伯-马石油 | 1:48.278 | 10 |
| 11 | 19 | 纳拉因·卡蒂凯扬 | 喬丹-丰田 | 1:48.718 | 11 |
| 12 | 8 | 安東尼奧·皮佐尼亞 | 威廉姆斯-宝马 | 1:48.898 | 12 |
| 13 | 21 | 克里斯蒂安·阿尔伯斯 | 米納爾迪-科斯沃斯 | 1:50.843 | 13 |
| 14 | 1 | 麥可·舒馬克 | 法拉利 | 1:52.676 | 14 |
| 15 | 20 | 羅伯特·當布斯 | 米納爾迪-科斯沃斯 | 1:52.894 | 15 |
| 16 | 5 | 费尔南多·阿隆索 | 雷諾 | 1:54.667 | 16 |
| 17 | 9 | 奇米·雷克南 | 迈凯伦-梅赛德斯 | 2:02.309 | 17 |
| 18 | 10 | 胡安·帕布羅·蒙托亞 | 迈凯伦-梅赛德斯 | 未作時間 | 18 |
| 19 | 16 | 雅諾·楚理 | 丰田 | 未作時間 | 19 |
| 20 | 18 | 蒂亚戈·蒙泰罗 | 喬丹-丰田 | 未作時間 | 20 |
來源：[5] | |||||
- 註記
- ^1 - 奇米·雷克南因更換引擎，須接受10位罰退。
正賽 编辑
| 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 輪胎 | 圈数 | 時間/退賽 | 發車位 | 积分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | 奇米·雷克南 | 迈凯伦-梅赛德斯 | M | 53 | 1:29:02.212 | 17 | 10 |
| 2 | 6 | 詹卡洛·费斯切拉 | 雷諾 | M | 53 | +1.633 | 3 | 8 |
| 3 | 5 | 费尔南多·阿隆索 | 雷諾 | M | 53 | +17.456 | 16 | 6 |
| 4 | 7 | 馬克·韋伯 | 威廉姆斯-宝马 | M | 53 | +22.274 | 7 | 5 |
| 5 | 3 | 简森·巴顿 | 英美-本田 | M | 53 | +29.507 | 2 | 4 |
| 6 | 14 | 大卫·库特哈德 | 紅牛-科斯沃斯 | M | 53 | +31.601 | 6 | 3 |
| 7 | 1 | 麥可·舒馬克 | 法拉利 | B | 53 | +33.879 | 14 | 2 |
| 8 | 17 | 拉夫·舒馬赫 | 丰田 | M | 53 | +49.548 | 1 | 1 |
| 9 | 15 | 克里斯蒂安·克莱恩 | 紅牛-科斯沃斯 | M | 53 | +51.925 | 4 | |
| 10 | 12 | 菲利佩·马萨 | 索伯-马石油 | M | 53 | +57.509 | 10 | |
| 11 | 2 | 魯賓斯·巴利加奴 | 法拉利 | B | 53 | +1:00.633 | 9 | |
| 12 | 11 | 雅克·维伦纽夫 | 索伯-马石油 | M | 53 | +1:23.221 | 8 | |
| 13 | 18 | 蒂亚戈·蒙泰罗 | 喬丹-丰田 | B | 52 | +1圈 | 20 | |
| 14 | 20 | 羅伯特·當布斯 | 米納爾迪-科斯沃斯 | B | 51 | +2圈 | 15 | |
| 15 | 19 | 纳拉因·卡蒂凯扬 | 喬丹-丰田 | B | 51 | +2圈 | 11 | |
| 16 | 21 | 克里斯蒂安·阿尔伯斯 | 米納爾迪-科斯沃斯 | B | 49 | +4圈 | 13 | |
| DSQ | 4 | 佐藤琢磨 | 英美-本田 | M | 52 | +1圈 | 5 | |
| Ret | 8 | 安东尼奥·皮佐尼亚 | 威廉姆斯-宝马 | M | 9 | 打滑失控 | 12 | |
| Ret | 16 | 雅諾·楚理 | 丰田 | M | 9 | 事故 | PL | |
| Ret | 10 | 胡安·帕布羅·蒙托亞 | 迈凯伦-梅赛德斯 | M | 0 | 事故 | 18 | |
- 註記
賽後排名 编辑
- 加粗及星號表示為本賽季的世界冠军
- 備註：僅列出前五位車手和車隊
参考資料 编辑
- ^ Weather info for the 2005 Japanese Grand Prix （页面存档备份，存于互联网档案馆） at Weather Underground
- ^ Formula 1 Honda Japanese Grand Prix 2022 – Media Kit (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 5 October 2022 [5 October 2022]. （原始内容 (PDF)于2022-10-05）.
- ^ . [10 June 2023]. （原始内容存档于2014-10-14）.
- ^ Alonso clinches Formula One title （页面存档备份，存于互联网档案馆） retrieved from BBC Sport, 25 September 2005
- ^ . Formula1.com. Formula1.com Limited. [27 December 2015]. （原始内容存档于24 August 2013）.
- ^ . Formula1.com. Formula1.com Limited. [27 December 2015]. （原始内容存档于17 January 2015）.
- ^ 2005 Japanese Grand Prix - Race Results & History - GP Archive. GPArchive.com. 9 October 2005 [8 January 2023]. （原始内容于2023-06-04）.
- ^ 8.0 8.1 Japan 2005 - Championship • STATS F1. www.statsf1.com. [18 March 2019]. （原始内容于2023-06-10）.
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