黃埔花園公共運輸交匯處是香港一個坑狀室內巴士總站，位於紅磡灣黃埔花園第八期黃埔廣場地下，旁邊另有專綫小巴總站，入口在德定街。黃埔花園公共運輸交匯處與紅磡（紅鸞道）公共運輸交匯處相當接近，兩者有互補之效。
黃埔花園公共運輸交匯處
Whampoa Garden Public Transport Interchange |
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| 位置 | 九龍城區私家路範圍 |
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| 途经线路 | |
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| 换乘方式 | 港鐵觀塘綫黃埔站 |
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| 历史 |
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| 启用日期 | 1987年 |
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相关信息 |
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| 附近建筑 | 黃埔花園 |
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最早以黃埔花園為總站的巴士路線為九巴12A線，於1987年11月23日延長至黃埔花園，其後有一些路線以黃埔花園為總站，包括30X、212等。
總站巴士路線途經巴士路線總站小巴路線過往路線車坑分佈 巴士總站
| 車坑分佈（以入口最左邊起計） |
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| 車坑編號 | 車坑數目 | 路線 |
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| 1 | 單坑 | 九龍巴士12A線 |
| 2 | 九龍巴士30X線 |
| 3 | 九龍巴士8A、8P線 |
| 4 | 雙坑 | 九龍巴士5D線
過海隧道巴士115、115P線
城巴E23、E23A、N23、NA20線 |
小巴總站
| 車坑分佈（以入口最左邊起計） |
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| 車坑編號 | 車坑數目 | 路線 |
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| 1 | 單坑 | 專線小巴2、2A線 |
| 2 | 雙坑 | 後備 |
| 3 | 單坑 | 專線小巴26線 |
| 4 | 後備 |
- 黃埔花園在沒有鐵路服務前，即使最近港鐵站為紅磡站，需要接駁巴士或小巴，如行走亦需時10至20分鐘，居民出入港九各區大多靠巴士或小巴，所以巴士總站使用量頗高。
- 港鐵觀塘綫黃埔站於2016年10月23日通車後，公共運輸交匯處可讓乘客轉乘小巴前往何文田、土瓜灣和九龍城。
參考資料 黃埔花園公共運輸交匯處, 是香港一個坑狀室內巴士總站, 位於紅磡灣黃埔花園第八期黃埔廣場地下, 旁邊另有專綫小巴總站, 入口在德定街, 與紅磡, 紅鸞道, 公共運輸交匯處相當接近, 兩者有互補之效, whampoa, garden, public, transport, interchange位置九龍城區私家路範圍途经线路作为首末站, 九巴, 230x城巴, na20作为中途站, 九巴, 8p城巴, e23a, n23過海隧道巴士, 115p换乘方式港鐵觀塘綫黃埔站历史启用日期1987年相关信息附近建筑黃埔花園最早. 黃埔花園公共運輸交匯處是香港一個坑狀室內巴士總站 位於紅磡灣黃埔花園第八期黃埔廣場地下 旁邊另有專綫小巴總站 入口在德定街 黃埔花園公共運輸交匯處與紅磡 紅鸞道 公共運輸交匯處相當接近 兩者有互補之效 黃埔花園公共運輸交匯處Whampoa Garden Public Transport Interchange位置九龍城區私家路範圍途经线路作为首末站 九巴 8A 12A 30X 230X城巴 NA20作为中途站 九巴 5D 8P城巴 E23 E23A N23過海隧道巴士 115 115P换乘方式港鐵觀塘綫黃埔站历史启用日期1987年相关信息附近建筑黃埔花園最早以黃埔花園為總站的巴士路線為九巴12A線 於1987年11月23日延長至黃埔花園 其後有一些路線以黃埔花園為總站 包括30X 212等 目录 1 總站巴士路線 1 1 九龍巴士8A線 1 2 九龍巴士12A線 1 3 九龍巴士30X 230X線 1 4 城巴NA20線 2 途經巴士路線 2 1 九龍巴士5D線 2 2 九龍巴士8P線 2 3 過海隧道巴士115 115P線 2 4 城巴E23線 E23A線 2 5 城巴N23線 3 總站小巴路線 3 1 九龍區專線小巴2線 3 2 九龍區專線小巴2A線 3 3 九龍區專線小巴26A線 4 過往路線 5 車坑分佈 5 1 巴士總站 5 2 小巴總站 6 使用狀況 7 參考資料總站巴士路線 编辑九龍巴士8A線 编辑 黃埔花園 尖沙咀碼頭1986年11月16日投入服務 以循環線形式服務 途經紅磡站 尖沙咀東 九龍巴士12A線 编辑 黃埔花園 長沙灣 深旺道 1956年7月4日投入服務 提供港鐵南昌站 深水埗 界限街 九龍城來往土瓜灣 紅磡及黃埔花園的巴士服務 九龍巴士30X 230X線 编辑 30X荃威花園 黃埔花園1989年2月27日投入服務 是一條特快巴士路線 途經紅磡 油麻地 旺角 深水埗 長沙灣 荃灣市中心及荃景圍 本線與九巴234X線和九巴238X線 同列荃灣區來往九龍的主幹線 230X荃威花園 黃埔花園1992年6月1日投入服務 是荃灣區往九龍區的早晨特快線之一 由荃威花園單向前往黃埔花園 此線與30X線不同的是此線改經西九龍走廊 旺角 油麻地及尖沙咀 而不經長沙灣及深水埗 城巴NA20線 编辑 黃埔花園 港珠澳大橋香港口岸 經機場客運大樓 2018年7月3日投入服務 途經尖沙咀東 尖沙咀 佐敦 油麻地 旺角 深水埗 長沙灣 美孚 荃灣路 青衣北岸公路 青嶼幹線 一號客運大樓 只於深宵時段提供服務 途經巴士路線 编辑九龍巴士5D線 编辑 德福花園 紅磡 黃埔花園 1981年12月1日為配合德福花園入伙 路線投入服務 途經啟業邨 麗晶花園 九龍城 土瓜灣 黃埔花園 九龍巴士8P線 编辑 海逸豪園 尖沙咀碼頭1998年8月1日投入服務 目前本線是九巴唯一一條以 P 字尾的九龍區常規路線 途經黃埔花園 紅磡繞道 尖沙咀東 過海隧道巴士115 115P線 编辑 115九龍城碼頭 中環 港澳碼頭 1995年1月16日投入服務 彌補119線 即619線 改經東隧後於土瓜灣及紅磡的服務 現由九巴及新巴合營 途經黃埔花園 紅磡海底隧道 115P海逸豪園 中環 港澳碼頭 1998年8月18日投入服務 現由九巴及新巴合營 由海逸豪園單向前往中環 港澳碼頭 本線為中巴專營權結束前最後開辦的一條巴士路線 由開辦直至專營權變更 前後只有13天 城巴E23線 E23A線 编辑 E23慈雲山 南 機場 地面運輸中心 1998年7月6日 本線隨新機場啟用而投入服務 由城巴營辦 為九龍城區及黃大仙區的乘客提供往返東涌及機場的巴士服務 E23A慈雲山 南 機場 地面運輸中心 經東涌北 於2018年12月16日投入服務 此線與E23線不同的是繞經東涌北 城巴N23線 编辑 慈雲山 北 東涌站 經機場 1999年4月25日投入服務 途經西九龍公路 青葵公路 長青隧道 長青公路 青嶼幹線 北大嶼山公路 總站小巴路線 编辑九龍區專線小巴2線 编辑 黃埔花園 又一城九龍區專線小巴2A線 编辑 黃埔花園 又一城九龍區專線小巴26A線 编辑 黃埔花園 中港城過往路線 编辑九龍巴士212線 九龍區專線小巴6線 九龍區專線小巴6X線車坑分佈 编辑巴士總站 编辑 車坑分佈 以入口最左邊起計 車坑編號 車坑數目 路線1 單坑 九龍巴士12A線2 九龍巴士30X線3 九龍巴士8A 8P線4 雙坑 九龍巴士5D線過海隧道巴士115 115P線城巴E23 E23A N23 NA20線有黃字班次 為雙向途經小巴總站 编辑 車坑分佈 以入口最左邊起計 車坑編號 車坑數目 路線1 單坑 專線小巴2 2A線2 雙坑 後備3 單坑 專線小巴26線4 後備使用狀況 编辑黃埔花園在沒有鐵路服務前 即使最近港鐵站為紅磡站 需要接駁巴士或小巴 如行走亦需時10至20分鐘 居民出入港九各區大多靠巴士或小巴 所以巴士總站使用量頗高 港鐵觀塘綫黃埔站於2016年10月23日通車後 公共運輸交匯處可讓乘客轉乘小巴前往何文田 土瓜灣和九龍城 參考資料 编辑九巴網站 城巴 新巴網站 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 黃埔花園公共運輸交匯處 amp oldid 75647941, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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