歷史 编辑
高雄車站屋簷的帝冠式特色。高雄車站大廳（1941年－2002年） 编辑
台灣日治時期，縱貫線鐵路臺南—打狗段於1900年通車後，於今日高雄港車站處設立打狗停車場作為縱貫線端點站。1907年，由打狗另闢「鳳山支線」：經三塊厝、大港埔至九曲堂，此後陸續延伸至屏東，為今屏東線之前身。隨著鐵路客運量與貨運量顯著增加，車站漸不敷使用，因此配合都市計畫，於當時仍屬未開發地帶、腹地寬廣的大港埔興建新車站；另外也一併將新車站周圍的新市區開發納入考量。新車站於1933年動工興建，1940年完工，1941年6月22日高雄車站正式啟用，同日原高雄車站改稱高雄港車站。
高雄驛是高雄車站 (包括「高雄驛」) 第三代及遷至現址的第一代站體。站體造型類似「高」字，內部採西式格局挑高設計，外觀採日本大寺廟或貴族專用、擁有中國唐代的「唐博風」屋頂，型似皇帝之帽，又被稱為帝冠樣式建築。站址距鳳山支線時代即有的三塊厝驛極近，稍後便在客貨運方面完全接替業務，終至廢止。
戰後，配合縱貫線全線雙軌化及鐵路電氣化而興建的高雄後站於1971年10月31日完工啟用，帝冠式站體作為前站大廳繼續使用。
高雄願景館（2003年－2011年） 编辑
2003年，隨著高雄鐵路地下化計畫，售票大廳和鐵路餐廳在2002年帝冠式站體遷移工程時被一併拆除，部分牆壁被切割保存，帝冠式站體獲得保留，然而因配合鐵路地下化新站體工程，站體需要向東南移動82.6公尺至原長途客運站用地保存，並由高雄市工務局修建為「高雄願景館」[參 3]。移動工程於於2002年3月28日開工，至8月底完工，其中主要包括截斷原有地基和移動路線的整地及加固。站長室則在2012年被拆除。
高雄願景館於2003年正式開館營運，願景館內部有許多陳設，諸如『風景明信片區』讓參觀者可以將思念與祝福的話語，轉變成為地面的LED跑馬燈。『多功能展示區』利用可活動的輪架，讓場地空間大小可以輕易的做變化，除了可以拿來做靜態的展示外，還可供電影的放映、大型演講、甚至舞會的使用。『多媒體歷史迴廊區』則是利用腳底下的電視牆、與一旁成列的液晶螢幕，對高雄往日風貌做一系列的回顧。『都市計劃市政展示區』裡頭則陳列了許多近期市政建設、重大工程的模型。以及『3D虛擬互動區』，讓參觀者以虛擬實境的方式飛越高雄港、愛河、光之塔，其他展區還包含旅客留言板、風的祝福廣場、保存牆、願景橋、鐵路文化棧道。
高雄鐵路地下化展示館（2013年－2020年） 编辑
2013年11月2日：鐵路改建工程局將舊站房修建為「高雄鐵路地下化展示館」，設置國內首座鐵路地下化工程展示館。
配合高雄市區鐵路地下化工程，交通部鐵路改建工程局運用舊高雄車站帝冠式站體展示鐵路地下化工程介紹，展出包括鐵路歷史圖片、實體鐵路文物等珍貴資料，為臺灣第一座鐵路地下化工程的展示館，於2013年11月2日正式啟用，特此詩人余光中也為本展館創作詩文，名為「記憶深長」[參 4]。
2020年9月1日，因高雄車站地面工程需要，於9月1日起永久閉館，最終開館日為8月30日。[參 5]2021年，隨著在地下化高雄車站站體定案的設計，帝冠式站體預定將移至面對中山路路口中軸線、較原址更靠近路邊的地方，做為地下化站體主要往南的地面出入口繼續使用，整體工程預定於2025年完工。
開館時間 编辑
展區 编辑
- 前世風貌【鐵路歷史圖片】
- 靜態展示【實體鐵路文物】
- 高雄都會區鐵路地下化【以空拍照介紹高雄計畫】
- 今生風華【百年鐵路故事】
- 萬千風采【鐵路的過去、現在及未來由120吋觸控螢幕互動展示】
- 眼明手快【互動記憶拼圖】
- 特殊工法等展區【鐵路地下化施工中8個特殊工法】
高雄車站玄關（預計2020年－） 编辑
紅鯉魚與殉工碑 编辑
殉工碑原位於高雄車站小月台前，現已移至館前[參 6]。位於展示館旁邊的鯉魚雕像，此雕像原本位於高雄車站前方[參 7]。
相關條目 编辑
註釋 编辑
參考資料 编辑
參:
- ^ 鐵道省. 鐵道停車場一覽. 昭和12年10月1日現在. 國立國會圖書館. 1937-12: 520 [2021-06-22]. （原始内容于2021-11-07） （日语）.
- ^ . 高雄市政府文化局. [2015-09-30]. （原始内容存档于2015-10-01）.
- ^ 「高雄願景館」沒人管 遊民佔據. 中廣新聞網. 2012-10-18 [2014-07-20]. （原始内容于2014-08-13）.
- ^ 首座「鐵路地下化展示館」開幕啟用 詩人余光中新作發表增添光采. 台灣地方新聞. 2013-11-03 [2014-07-20]. （原始内容于2014-07-28）.
- ^ 中華民國鐵道文化協會. 高雄鐵路地下化展示館館務公告. Facebook. 2020-08-09.
- ^ 臺鐵高雄站. 西部鐵路電氣化殉職人員紀念碑遷移(107.4.16). 2018-04-16 [2019-01-08]. （原始内容于2022-06-25）.
- ^ 載震宇. 《台灣的老火車站》. 遠足文化. 2004-08: 88. ISBN 957304935X.
- 高雄火車站——文化部文化資產局 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
高雄火車站, 歷史建築, 高雄車站帝冠式站體是一座位於臺灣高雄市三民區的歷史建築, 2003年被高雄市政府文化局指定為歷史建築, 高雄火車站高雄驛, 日语, 高雄驛, たかおえき, たかをえき, takao, 2017年的高雄火車站位置高雄市三民區建國二路320號坐标22, 3025320, 3025320, 坐标, 3025320, 3025320建成时间大日本帝國昭和十六年, 1941年, 中華民國文化資產類型登錄等級, 歷史建築登錄種類, 車站詳細登錄資料開放不開放, 目录, 歷史, 高雄車站大廳, 1941. 高雄車站帝冠式站體是一座位於臺灣高雄市三民區的歷史建築 2003年被高雄市政府文化局指定為歷史建築 參 2 高雄火車站高雄驛 日语 高雄驛 たかおえき たかをえき Takao eki 註 1 2017年的高雄火車站位置高雄市三民區建國二路320號坐标22 38 24 N 120 18 09 E 22 64 N 120 3025320 E 22 64 120 3025320 坐标 22 38 24 N 120 18 09 E 22 64 N 120 3025320 E 22 64 120 3025320建成时间大日本帝國昭和十六年 1941年 中華民國文化資產類型登錄等級 歷史建築登錄種類 車站詳細登錄資料開放不開放 目录 1 歷史 1 1 高雄車站大廳 1941年 2002年 1 2 高雄願景館 2003年 2011年 1 3 高雄鐵路地下化展示館 2013年 2020年 1 3 1 開館時間 1 3 2 展區 1 4 高雄車站玄關 預計2020年 2 紅鯉魚與殉工碑 3 相關條目 4 註釋 5 參考資料歷史 编辑 nbsp 高雄車站屋簷的帝冠式特色 高雄車站大廳 1941年 2002年 编辑 参见 再會啦 車站 台灣日治時期 縱貫線鐵路臺南 打狗段於1900年通車後 於今日高雄港車站處設立打狗停車場作為縱貫線端點站 1907年 由打狗另闢 鳳山支線 經三塊厝 大港埔至九曲堂 此後陸續延伸至屏東 為今屏東線之前身 隨著鐵路客運量與貨運量顯著增加 車站漸不敷使用 因此配合都市計畫 於當時仍屬未開發地帶 腹地寬廣的大港埔興建新車站 另外也一併將新車站周圍的新市區開發納入考量 新車站於1933年動工興建 1940年完工 1941年6月22日高雄車站正式啟用 同日原高雄車站改稱高雄港車站 高雄驛是高雄車站 包括 高雄驛 第三代及遷至現址的第一代站體 站體造型類似 高 字 內部採西式格局挑高設計 外觀採日本大寺廟或貴族專用 擁有中國唐代的 唐博風 屋頂 型似皇帝之帽 又被稱為帝冠樣式建築 站址距鳳山支線時代即有的三塊厝驛極近 稍後便在客貨運方面完全接替業務 終至廢止 戰後 配合縱貫線全線雙軌化及鐵路電氣化而興建的高雄後站於1971年10月31日完工啟用 帝冠式站體作為前站大廳繼續使用 高雄願景館 2003年 2011年 编辑 2003年 隨著高雄鐵路地下化計畫 售票大廳和鐵路餐廳在2002年帝冠式站體遷移工程時被一併拆除 部分牆壁被切割保存 帝冠式站體獲得保留 然而因配合鐵路地下化新站體工程 站體需要向東南移動82 6公尺至原長途客運站用地保存 並由高雄市工務局修建為 高雄願景館 參 3 移動工程於於2002年3月28日開工 至8月底完工 其中主要包括截斷原有地基和移動路線的整地及加固 站長室則在2012年被拆除 高雄願景館於2003年正式開館營運 願景館內部有許多陳設 諸如 風景明信片區 讓參觀者可以將思念與祝福的話語 轉變成為地面的LED跑馬燈 多功能展示區 利用可活動的輪架 讓場地空間大小可以輕易的做變化 除了可以拿來做靜態的展示外 還可供電影的放映 大型演講 甚至舞會的使用 多媒體歷史迴廊區 則是利用腳底下的電視牆 與一旁成列的液晶螢幕 對高雄往日風貌做一系列的回顧 都市計劃市政展示區 裡頭則陳列了許多近期市政建設 重大工程的模型 以及 3D虛擬互動區 讓參觀者以虛擬實境的方式飛越高雄港 愛河 光之塔 其他展區還包含旅客留言板 風的祝福廣場 保存牆 願景橋 鐵路文化棧道 高雄鐵路地下化展示館 2013年 2020年 编辑 2013年11月2日 鐵路改建工程局將舊站房修建為 高雄鐵路地下化展示館 設置國內首座鐵路地下化工程展示館 配合高雄市區鐵路地下化工程 交通部鐵路改建工程局運用舊高雄車站帝冠式站體展示鐵路地下化工程介紹 展出包括鐵路歷史圖片 實體鐵路文物等珍貴資料 為臺灣第一座鐵路地下化工程的展示館 於2013年11月2日正式啟用 特此詩人余光中也為本展館創作詩文 名為 記憶深長 參 4 2020年9月1日 因高雄車站地面工程需要 於9月1日起永久閉館 最終開館日為8月30日 參 5 2021年 隨著在地下化高雄車站站體定案的設計 帝冠式站體預定將移至面對中山路路口中軸線 較原址更靠近路邊的地方 做為地下化站體主要往南的地面出入口繼續使用 整體工程預定於2025年完工 開館時間 编辑 每週二 日 10 00 18 00 週一休館展區 编辑 前世風貌 鐵路歷史圖片 靜態展示 實體鐵路文物 高雄都會區鐵路地下化 以空拍照介紹高雄計畫 今生風華 百年鐵路故事 萬千風采 鐵路的過去 現在及未來由120吋觸控螢幕互動展示 眼明手快 互動記憶拼圖 特殊工法等展區 鐵路地下化施工中8個特殊工法 高雄車站玄關 預計2020年 编辑紅鯉魚與殉工碑 编辑 nbsp 殉工碑原位於高雄車站小月台前 現已移至館前 參 6 位於展示館旁邊的鯉魚雕像 此雕像原本位於高雄車站前方 參 7 相關條目 编辑高雄車站 高雄市區鐵路地下化計畫 交通部鐵道局註釋 编辑註 此為日治時期歷史假名遣 參 1 參考資料 编辑參 鐵道省 鐵道停車場一覽 昭和12年10月1日現在 國立國會圖書館 1937 12 520 2021 06 22 原始内容存档于2021 11 07 日语 歷史建築 高雄火車站 高雄市政府文化局 2015 09 30 原始内容存档于2015 10 01 高雄願景館 沒人管 遊民佔據 中廣新聞網 2012 10 18 2014 07 20 原始内容存档于2014 08 13 首座 鐵路地下化展示館 開幕啟用 詩人余光中新作發表增添光采 台灣地方新聞 2013 11 03 2014 07 20 原始内容存档于2014 07 28 中華民國鐵道文化協會 高雄鐵路地下化展示館館務公告 Facebook 2020 08 09 臺鐵高雄站 西部鐵路電氣化殉職人員紀念碑遷移 107 4 16 2018 04 16 2019 01 08 原始内容存档于2022 06 25 載震宇 台灣的老火車站 遠足文化 2004 08 88 ISBN 957304935X 高雄火車站 文化部文化資產局 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 高雄火車站 歷史建築 amp oldid 78270388, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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