車站構造 编辑
橫濱市營地下鐵 编辑
島式月台1面2線地底車站。設有月台閘門。
月台配置 编辑
高島町站月台 | 月台 | 路線 | 目的地 |
|---|
| 1 | 藍線（3號線） | 關內、湘南台方向 |
|---|
| 2 | 橫濱、薊野方向 |
|---|
日本國有鐵道（廢除） 编辑
1914年國鐵開始營運京濱線列車（後來的京濱東北線）之時，在翌年1915年在現在櫻木町站的位置設立（初代）橫濱站，後來移動到高島町（1928年再度移動到現時所在地）為之，列車線的臨時終點站設於「高島町站」。
東京急行電鐵（廢除） 编辑
2004年，東橫線與港未來線實施直通運行，因而廢除橫濱至櫻木町之間的路段，同時廢除此站。東橫線的舊橫濱站起至舊櫻木町站為止之間的所有設施全部拆去，只剩下月台沒有拆除。
只限各站停車列車停靠。
月台採用島式月台1面2線的高架車站。
月台配置（廢除時） 编辑
利用狀況 编辑
各年度1日平均上下車人次（東橫線廢除前） 编辑
近年的1日平均上下車人次推移如下表。
各年度1日平均上下車人次[乗降データ 1][乗降データ 2] | 年度 | 東京急行電鐵 | 橫濱市營地下鐵 |
|---|
1日平均
上下車人次 | 增長率 | 1日平均
上下車人次 | 增長率 |
|---|
| 1999年（平成11年） | | | 6,002 | |
| 2000年（平成12年） | | | 5,678 | -5.4% |
| 2001年（平成13年） | | | 5,743 | 1.1% |
| 2002年（平成14年） | 9,758 | | 5,779 | 0.6% |
| 2003年（平成15年） | 9,433 | -3.3% | 5,922 | 2.5% |
各年度1日平均上下車人次（東橫線廢除後） 编辑
各年度1日平均上下車人次[乗降データ 1] | 年度 | 橫濱市營地下鐵 |
|---|
1日平均
上下車人次 | 增長率 |
|---|
| 2004年（平成16年） | 6,183 | 4.4% |
| 2005年（平成17年） | 6,400 | 3.5% |
| 2006年（平成18年） | 6,716 | 4.9% |
| 2007年（平成19年） | 6,989 | 4.1% |
| 2008年（平成20年） | 6,638 | -5.0% |
| 2009年（平成21年） | 7,250 | 9.2% |
| 2010年（平成22年） | 6,785 | -6.4% |
| 2011年（平成23年） | 6,679 | -1.6% |
| 2012年（平成24年） | 7,316 | 9.5% |
| 2013年（平成25年） | 8,167 | 11.6% |
| 2014年（平成26年） | 8,457 | 3.6% |
| 2015年（平成27年） | 8,726 | 3.2% |
| 2016年（平成28年） | 9,054 | 3.8% |
各年度1日平均上車人次（東橫線廢除前） 编辑
近年的1日平均上車人次推移如下表。
各年度1日平均上車人次[乗降データ 1] | 年度 | 東京急行電鐵 | 橫濱市營
地下鐵 | 來源 |
|---|
| 1979年（昭和54年） | | 1,266 | |
| 1980年（昭和55年） | 3,362 | 1,357 | |
| 1981年（昭和56年） | 3,233 | 1,126 | |
| 1982年（昭和57年） | 3,274 | 1,139 | |
| 1983年（昭和58年） | 3,082 | 1,255 | |
| 1984年（昭和59年） | 2,926 | 1,655 | |
| 1985年（昭和60年） | 2,770 | 2,263 | |
| 1986年（昭和61年） | 2,847 | 2,373 | |
| 1987年（昭和62年） | 2,839 | 1,718 | |
| 1988年（昭和63年） | 3,025 | 1,950 | |
| 1989年（平成元年） | 3,348 | 2,166 | |
| 1990年（平成02年） | 3,153 | 2,025 | |
| 1991年（平成03年） | 3,298 | 2,132 | |
| 1992年（平成04年） | 3,320 | 2,283 | |
| 1993年（平成05年） | 3,426 | 2,715 | |
| 1994年（平成06年） | 3,277 | 2,649 | |
| 1995年（平成07年） | 3,221 | 2,688 | [乗降データ 3] |
| 1996年（平成08年） | 3,126 | 2,778 | |
| 1997年（平成09年） | 3,068 | 2,943 | |
| 1998年（平成10年） | 3,130 | 2,941 | [神奈川県統計 1] |
| 1999年（平成11年） | 3,286 | 2,875 | [神奈川県統計 2] |
| 2000年（平成12年） | 3,342 | 2,749 | [神奈川県統計 2] |
| 2001年（平成13年） | 3,374 | 2,742 | [神奈川県統計 3] |
| 2002年（平成14年） | 3,379 | 2,795 | [神奈川県統計 4] |
| [備考 1] 2003年（平成15年） | 3,293 | 2,897 | [神奈川県統計 5] |
各年度1日平均上車人次（東橫線廢除後） 编辑
各年度1日平均上車人次[乗降データ 1] | 年度 | 橫濱市營
地下鐵 | 來源 |
|---|
| 2004年（平成16年） | 3,001 | [神奈川県統計 6] |
| 2005年（平成17年） | 3,136 | [神奈川県統計 7] |
| 2006年（平成18年） | 3,242 | [神奈川県統計 8] |
| 2007年（平成19年） | 3,433 | [神奈川県統計 9] |
| 2008年（平成20年） | 3,271 | [神奈川県統計 10] |
| 2009年（平成21年） | 3,571 | [神奈川県統計 11] |
| 2010年（平成22年） | 3.359 | [神奈川県統計 12] |
| 2011年（平成23年） | 3,312 | [神奈川県統計 13] |
| 2012年（平成24年） | 3,629 | [神奈川県統計 14] |
| 2013年（平成25年） | 4,056 | [神奈川県統計 15] |
| 2014年（平成26年） | 4,200 | [神奈川県統計 16] |
| 2015年（平成27年） | 4,340 | [神奈川県統計 17] |
| 2016年（平成28年） | 4,503 | |
- 備註
歷史 编辑
- 1928年5月18日：東京橫濱電鐵之東橫線高島站開業。
- 1928年8月3日：改稱本橫濱站。
- 1931年1月20日：改稱高島町站。
- 1976年9月4日：橫濱市營地下鐵之車站開業。
- 2004年1月31日：因應横濱高速鐵道港未來線的啟用，東急東橫線與該線直通運轉，因此東橫線本站停用。
- 2007年5月12日：車站開始使用月台閘門。
另外，國鐵京濱線（現京濱東北線）又曾設立高島町站，後來橫濱站啟用後停用。
- 1914年12月20日：國鐵京濱線開始使用，設高島町站。
- 1915年8月15日：橫濱站啟用，本站停止運作。
相鄰車站 编辑
- 橫濱市營地下鐵
- 藍線（3號線）
- ■快速
- 通過
- ■普通
- 櫻木町（B18）－高島町（B19）－橫濱（B20）
曾經存在的路線 编辑
- 東京急行電鐵
- ■東橫線
- ■特急、□通勤特急、■急行
- 通過
- ■各站停車
- 橫濱－高島町－櫻木町
參考資料 编辑
- ^ 横浜市都市計画マスタープラン（全体構想）PDF平成25年3月発行。編集・発行、横浜市都市整備局企画部企画課。
- 統計資料
- 神奈川縣縣勢要覽
- ^ 平成12年
- ^ 2.0 2.1 平成13年PDF
- ^ 平成14年PDF
- ^ 平成15年PDF
- ^ 平成16年PDF
- ^ 平成17年PDF
- ^ 平成18年PDF
- ^ 平成19年PDF
- ^ 平成20年PDF
- ^ 平成21年PDF
- ^ 平成22年PDF
- ^ 平成23年PDF
- ^ 平成24年PDF
- ^ 平成25年PDF
- ^ 平成26年PDF
- ^ 平成27年PDF
- ^ 平成28年PDF
關連條目 编辑
外部連結 编辑
- 高島町站 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 橫濱市交通局
高島町站, 日语, 高島町駅, たかしまちょうえき, takashimachō, 是一個位於神奈川縣橫濱市西區花咲町, 日语, 花咲町, 横浜市, 七丁目, 屬於橫濱市營地下鐵藍線, 3號線, 的鐵道車站, 車站編號是b19, 車站1號出入口, 2016年2月, 日语名称高島町, たかしまちょう, takashimacho车站概览位置, 日本神奈川縣橫濱市西區花咲町, 日语, 花咲町, 横浜市, 七丁目41番地地理坐标35, 45694, 62167, 45694, 62167车站构造站体类型地底車站站台1面2線历. 高島町站 日语 高島町駅 たかしまちょうえき Takashimachō eki 是一個位於神奈川縣橫濱市西區花咲町 日语 花咲町 横浜市 七丁目 屬於橫濱市營地下鐵藍線 3號線 的鐵道車站 車站編號是B19 高島町站車站1號出入口 2016年2月 日语名称高島町 たかしまちょう Takashimacho车站概览位置 日本神奈川縣橫濱市西區花咲町 日语 花咲町 横浜市 七丁目41番地地理坐标35 27 25 N 139 37 18 E 35 45694 N 139 62167 E 35 45694 139 62167车站构造站体类型地底車站站台1面2線历史启用日期1976年 昭和51年 9月4日上下車人次統計年度平均每日9 054人次 2016年邻近车站上一站 橫濱市營地下鐵 下一站櫻木町B181 2km往湘南台 藍線B 19 距離關內1 9km距離湘南台21 6km 橫濱B200 9km往薊野位置 3號線正式起點曾經存在日本國有鐵道 鐵道省的省線 東京急行電鐵東橫線的高島町站 現在都已全數廢除 此站周邊地區 港未來地區 被棋2市指定其為 橫濱都心 的其中一個都心 1 目录 1 車站構造 1 1 橫濱市營地下鐵 1 2 月台配置 1 3 日本國有鐵道 廢除 1 4 東京急行電鐵 廢除 1 4 1 月台配置 廢除時 2 利用狀況 2 1 各年度1日平均上下車人次 東橫線廢除前 2 2 各年度1日平均上下車人次 東橫線廢除後 2 3 各年度1日平均上車人次 東橫線廢除前 2 4 各年度1日平均上車人次 東橫線廢除後 3 歷史 4 相鄰車站 4 1 曾經存在的路線 5 參考資料 6 關連條目 7 外部連結車站構造 编辑橫濱市營地下鐵 编辑 島式月台1面2線地底車站 設有月台閘門 月台配置 编辑 高島町站月台 月台 路線 目的地1 nbsp 藍線 3號線 關內 湘南台方向2 橫濱 薊野方向日本國有鐵道 廢除 编辑 1914年國鐵開始營運京濱線列車 後來的京濱東北線 之時 在翌年1915年在現在櫻木町站的位置設立 初代 橫濱站 後來移動到高島町 1928年再度移動到現時所在地 為之 列車線的臨時終點站設於 高島町站 東京急行電鐵 廢除 编辑 高島町站 nbsp 舊東橫線高島町站日语名称高島町 たかしまちょう Takashimachō车站概览位置 nbsp 日本神奈川縣橫濱市西區高島 日语 高島 横浜市 二丁目地理坐标35 27 25 N 139 37 18 E 35 45694 N 139 62167 E 35 45694 139 62167管辖机构 nbsp 東京急行電鐵 東急 途经线路 東橫線距离25 0公里 起點站 澀谷 车站构造站体类型高架車站站台1面2線历史启用日期1928年 昭和3年 5月18日关闭日期2004年 平成16年 1月31日服务 東橫線 橫濱 0 8公里 櫻木町 1 3公里 位置 nbsp 2004年 東橫線與港未來線實施直通運行 因而廢除橫濱至櫻木町之間的路段 同時廢除此站 東橫線的舊橫濱站起至舊櫻木町站為止之間的所有設施全部拆去 只剩下月台沒有拆除 只限各站停車列車停靠 月台採用島式月台1面2線的高架車站 月台配置 廢除時 编辑 月台 路線 方向 目的地1 東橫線 下行 往櫻木町2 上行 菊名 自由丘 澀谷方向利用狀況 编辑橫濱市營地下鐵 2016年度的1日平均上下車人次為9 054人 乗降データ 1 各年度1日平均上下車人次 東橫線廢除前 编辑 近年的1日平均上下車人次推移如下表 各年度1日平均上下車人次 乗降データ 1 乗降データ 2 年度 東京急行電鐵 橫濱市營地下鐵1日平均上下車人次 增長率 1日平均上下車人次 增長率1999年 平成11年 6 0022000年 平成12年 5 678 5 4 2001年 平成13年 5 743 1 1 2002年 平成14年 9 758 5 779 0 6 2003年 平成15年 9 433 3 3 5 922 2 5 各年度1日平均上下車人次 東橫線廢除後 编辑 各年度1日平均上下車人次 乗降データ 1 年度 橫濱市營地下鐵1日平均上下車人次 增長率2004年 平成16年 6 183 4 4 2005年 平成17年 6 400 3 5 2006年 平成18年 6 716 4 9 2007年 平成19年 6 989 4 1 2008年 平成20年 6 638 5 0 2009年 平成21年 7 250 9 2 2010年 平成22年 6 785 6 4 2011年 平成23年 6 679 1 6 2012年 平成24年 7 316 9 5 2013年 平成25年 8 167 11 6 2014年 平成26年 8 457 3 6 2015年 平成27年 8 726 3 2 2016年 平成28年 9 054 3 8 各年度1日平均上車人次 東橫線廢除前 编辑 近年的1日平均上車人次推移如下表 各年度1日平均上車人次 乗降データ 1 年度 東京急行電鐵 橫濱市營地下鐵 來源1979年 昭和54年 1 2661980年 昭和55年 3 362 1 3571981年 昭和56年 3 233 1 1261982年 昭和57年 3 274 1 1391983年 昭和58年 3 082 1 2551984年 昭和59年 2 926 1 6551985年 昭和60年 2 770 2 2631986年 昭和61年 2 847 2 3731987年 昭和62年 2 839 1 7181988年 昭和63年 3 025 1 9501989年 平成元年 3 348 2 1661990年 平成0 2年 3 153 2 0251991年 平成0 3年 3 298 2 1321992年 平成0 4年 3 320 2 2831993年 平成0 5年 3 426 2 7151994年 平成0 6年 3 277 2 6491995年 平成0 7年 3 221 2 688 乗降データ 3 1996年 平成0 8年 3 126 2 7781997年 平成0 9年 3 068 2 9431998年 平成10年 3 130 2 941 神奈川県統計 1 1999年 平成11年 3 286 2 875 神奈川県統計 2 2000年 平成12年 3 342 2 749 神奈川県統計 2 2001年 平成13年 3 374 2 742 神奈川県統計 3 2002年 平成14年 3 379 2 795 神奈川県統計 4 備考 1 2003年 平成15年 3 293 2 897 神奈川県統計 5 各年度1日平均上車人次 東橫線廢除後 编辑 各年度1日平均上車人次 乗降データ 1 年度 橫濱市營地下鐵 來源2004年 平成16年 3 001 神奈川県統計 6 2005年 平成17年 3 136 神奈川県統計 7 2006年 平成18年 3 242 神奈川県統計 8 2007年 平成19年 3 433 神奈川県統計 9 2008年 平成20年 3 271 神奈川県統計 10 2009年 平成21年 3 571 神奈川県統計 11 2010年 平成22年 3 359 神奈川県統計 12 2011年 平成23年 3 312 神奈川県統計 13 2012年 平成24年 3 629 神奈川県統計 14 2013年 平成25年 4 056 神奈川県統計 15 2014年 平成26年 4 200 神奈川県統計 16 2015年 平成27年 4 340 神奈川県統計 17 2016年 平成28年 4 503備註 2004年1月30日まで歷史 编辑1928年5月18日 東京橫濱電鐵之東橫線高島站開業 1928年8月3日 改稱本橫濱站 1931年1月20日 改稱高島町站 1976年9月4日 橫濱市營地下鐵之車站開業 2004年1月31日 因應横濱高速鐵道港未來線的啟用 東急東橫線與該線直通運轉 因此東橫線本站停用 2007年5月12日 車站開始使用月台閘門 另外 國鐵京濱線 現京濱東北線 又曾設立高島町站 後來橫濱站啟用後停用 1914年12月20日 國鐵京濱線開始使用 設高島町站 1915年8月15日 橫濱站啟用 本站停止運作 相鄰車站 编辑 nbsp 橫濱市營地下鐵 nbsp 藍線 3號線 快速通過 dd 普通櫻木町 B18 高島町 B19 橫濱 B20 dd dd 曾經存在的路線 编辑 nbsp 東京急行電鐵 東橫線 特急 通勤特急 急行通過 dd 各站停車橫濱 高島町 櫻木町 dd dd 參考資料 编辑 横浜市都市計画マスタープラン 全体構想 PDF 平成25年3月発行 編集 発行 横浜市都市整備局企画部企画課 統計資料 1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 横浜市統計ポータル 页面存档备份 存于互联网档案馆 横浜市 各種報告書 页面存档备份 存于互联网档案馆 関東交通広告協議会 線区別駅別乗車人員 1日平均 の推移 PDF 2018 02 17 原始内容 PDF 存档于2017 08 01 神奈川縣縣勢要覽 平成12年 2 0 2 1 平成13年 PDF 平成14年 PDF 平成15年 PDF 平成16年 PDF 平成17年 PDF 平成18年 PDF 平成19年 PDF 平成20年 PDF 平成21年 PDF 平成22年 PDF 平成23年 PDF 平成24年 PDF 平成25年 PDF 平成26年 PDF 平成27年 PDF 平成28年 PDF關連條目 编辑日本鐵路車站列表外部連結 编辑高島町站 页面存档备份 存于互联网档案馆 橫濱市交通局 取自 https zh wikipedia org w index php title 高島町站 amp oldid 72988163, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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