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飛行場前站
飛行場前站（日语：飛行場前駅／ひこうじょうまええき Hikōjō-mae eki */?）是位於北海道宗谷郡猿拂村字淺茅野台地，北海道旅客鐵道（JR北海道）的天北線車站（廢站）。隨著天北線廢線，車站在1989年（平成元年）5月1日廢除。
飛行場前 | |
|---|---|
車站與月台遺址 | |
| 日语名称 | |
| 飛行場前 – ひこうじょうまえ – Hikōjō-mae | |
| 车站概览 | |
| 位置 | 日本北海道宗谷郡猿拂村字淺茅野台地 |
| 地理坐标 | 45°11′26.2″N 142°15′20.5″E / 45.190611°N 142.255694°E |
| 车站构造 | |
| 站体类型 | 地面車站 |
| 站台 | 1面1線 |
| 历史 | |
| 启用日期 | 1955年（昭和30年）12月2日（臨時乘降場） 1987年（昭和62年）4月1日（升級至車站）[1] |
| 关闭日期 | 1989年（平成元年）5月1日[1] |
| 邻近车站 | |
| 备注 | |
隨著天北線廢線，車站成為廢站 * 里數使用實際距離（在車站關閉前沒有設定營業距離） | |
基於日本國土交通省之国土画像情報（彩色航拍）製作
歷史 编辑
車站構造 编辑
截至車站廢除前，車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。月台位於路軌西邊（南稚內方向的列車會開啟左邊車門）[2]。月台是由木製成[3]，在音威子府一方（南邊）設有斜道[4]，連接平交道與道路。
由於車站原自臨時乘降場，因此此站是無人車站。此站沒有車站大樓，在月台出入口較遠的位置設有折線屋頂[5]，此站設有候車室[6]。在候車室入口中表記了「飛行場前停畄場」[4]。
站名的由來 编辑
車站名稱取自附近的大日本帝國陸軍淺茅野第一飛行場。淺茅野飛行場在太平洋戰爭的1944年（昭和19年）建成。由於在1年後的1945年（昭和20年）結束戰爭，因此在沒有使用的情況下完成使命。士兵宿舍與將校官宿舍在1951年（昭和26年）拆毀後撤走。
此站在局設定下，以臨時乘降場的方法啟用。啟用當年（1955年（昭和30年）），車站周邊是一片荒野，周圍沒有一些顯眼的建築物。電視節目和書籍會以「沒有飛行場的的飛行場前站」介紹此站[4]。
車站周邊 编辑
車站周邊都是荒野、牧場和濕地。
- 國道238號（鄂霍次克線）
- 宗谷巴士天北宗谷岬線「飛行場前」巴士站
現況 编辑
車站周邊的路軌，從濱頓別站至猿拂站之間建設了「北鄂霍次克單車徑」[5]。
截至2001年（平成13年）[5]、2010年（平成22年）[7]和2011年（平成23年）[3]，單車徑、月台和站名標的柱仍然存在。
另外截至2009年（平成21年）與廢除4年後的1993年（平成5年）相比，月台上開始鋪滿雜草。也有廢棄的路軌。
相鄰車站 编辑
注腳 编辑
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 石野哲（編）. 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 906. ISBN 978-4-533-02980-6 （日语）.
- ^ 2.0 2.1 工藤裕之. 北海道廃止ローカル線写真集 追憶の鉄路. 北海道新聞社. 2011-12: 27. ISBN 978-4894536197 （日语）.
- ^ 3.0 3.1 本久公洋. 北海道の鉄道廃線跡. 北海道新聞社. 2011-09: 249–250. ISBN 978-4894536128 （日语）.
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 高浜博隆. 国鉄駅名全百科. コロタン文庫 36. 鐵道友之會東京分部 56.4訂補版. 小學館. 1981-10: 12–13,24,26 （日语）.
- ^ 5.0 5.1 5.2 宮脇俊三 (编). 鉄道廃線跡を歩くVIII. JTB Can Bookes. JTB出版. 2001-07: 40–42. ISBN 978-4533039072 （日语）.
- ^ JR天北線. 鉄道がある風景. Yukihiro Minami. [2012-11-04]. （原始内容于2014-07-14） （日语）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）「飛行場前乗降場」1988年9月5日拍攝的圖像。
- ^ 今尾惠介 (编). 新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編. JTB出版. 2010-03: 18. ISBN 978-4533078583 （日语）.