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國家運輸安全調查委員會

國家運輸安全調查委員會,簡稱運安會,係中華民國政府專責調查航空海運鐵路公路、運輸建築安全事件之最高主管機關,行政位階相當於中央三級獨立機關。國家運安會負責交通運輸安全意外事故調查,事故獎懲處分申誡則另由交通部、以及海洋委員會負責,若本人請願、陳情、訴願案件與當事人相符屬實給予獎勵金,當事人隨同被告、被害、受害、加害與假釋人列席說明可選擇提告與否。

國家運輸安全調查委員會
Taiwan Transportation Safety Board(英語)
中華民國政府機構
基本信息
機關類型相當中央三級獨立機關
所屬部門行政院
員額93人[1]
年度預算額新臺幣2.53億元(111年度)[2]
授權法源行政院組織法
國家運輸安全調查委員會組織法
主要官員
主任委員許悅玲(代理)
副主任委員許悅玲
執行長蘇水灶(代理)
主任秘書姚辰安
任命者行政院院長
任期四年,任滿得連任
組織編制
內部單位6組[註 1]
4室[註 2]
成立沿革
成立日期1998年5月25日
前身機關中華民國飛航安全調查委員會
聯絡信息
地址新北市新店區北新路三段200號11樓(大坪林聯合開發大樓)
電話+886 2 8912-7388
網站www.ttsb.gov.tw

歷史沿革

 
飛航安全調查委員會時期標誌
  • 1998年2月,發生中華航空676號班機空難後,國內未有獨立的航空安全專責機構,為避免無謂政治干擾[3],遂決議成立專責中華民國境內所有航空器失事及重大意外事件之認定、調查及原因鑑定;3月23日行政院發布《航空器飛航安全委員會組織規程》,5月25日成立「航空器飛航安全委員會[3]
  • 2001年5月23日,依行政院發布之《行政院飛航安全委員會組織規程》,航空器飛航安全委員會改名為「行政院飛航安全委員會」,接手以往由交通部民用航空局掌管的飛航安全方面業務。[4][5][6]
  • 2004年6月2日,總統令,制定公布《飛航事故調查法》,賦予飛安會組織及獨立作業之法源。
  • 2011年11月14日,總統令,制定公布《飛航安全調查委員會組織法》。
  • 2012年5月20日,飛安會改制更名為「飛航安全調查委員會」;6月5日正式掛牌運作。[7]
  • 2016年,行政院決議將飛安會擴大為「國家運輸安全調查委員會」,並完成組織法草案[8]
  • 2017年1月3日,飛航安全調查委員會將《國家運輸安全調查委員會組織法》、《運輸事故調查法》等相關法律草案合併送至行政院。
  • 2018年10月21日,發生2018年普悠瑪號列車出軌事故後,時任行政院院長賴清德要求加速修法。[9][10][11]11月15日,行政院會議通過將《飛航事故調查法》改為《運輸事故調查法》,與《飛航安全調查委員會組織法》改為《國家運輸安全調查委員會組織法》,合併送立法院審議;未來調查範圍將擴大為公路與軌道事故傷亡達15人以上、水路與航空1人死亡或運輸器受損,即啟動調查。[12][13]
  • 2019年4月2日,立法院三讀通過《國家運輸安全調查委員會組織法》及《運輸事故調查法》修正案[14];8月1日,飛航安全調查委員會改制為「國家運輸安全調查委員會」(簡稱運安會[15],相關鐵道事故調查作業處理規則草案近日公告[16]

歷任主委

航空器飛航安全委員會時期
任別 姓名 就職時間 卸任時間
1 翁政義 1998年5月25日 2000年5月19日
代理 王石生 2000年5月20日 2000年8月23日
2 劉維琪 2000年8月24日 2001年5月22日
行政院飛航安全委員會時期
任別 姓名 就職時間 卸任時間
1 劉維琪 2001年5月23日 2003年5月23日
2 戎凱 2003年5月24日 2005年3月30日
代理 翁政義 2005年4月1日 2005年8月11日
3 吳靜雄 2005年8月12日 2010年5月24日
4 張有恆 2010年5月25日 2012年5月19日
飛航安全調查委員會時期
任別 姓名 就職時間 卸任時間
1 張有恆 2012年5月20日 2015年7月31日
2 沈啟 2015年8月19日 2015年10月22日
代理 劉佩玲 2015年10月23日 2015年12月28日
3 黃煌煇 2015年12月29日 2018年4月27日
代理 紀佳芬 2018年4月28日 2018年7月3日
4 楊宏智 2018年7月4日 2019年7月31日
國家運輸安全調查委員會時期
任別 姓名 就職時間 卸任時間
1 楊宏智 2019年8月1日 2023年2月11日
代理 許悅玲 2023年2月12日 現任

組織

運安會置委員9至11人,其中1人為主委,職務比照簡任第14職等;1人為副主委,比照簡任第13職等;其餘專任委員3人,比照簡任第12職等;兼任委員4至6人。正、副主委及專任委員由行政院長任命,其餘委員由行政院長就有關機關人員或學者、專家分別聘(派)兼之,任期4年,任滿得連任。

委員9-11人(任期4年得連任)
  • 主任委員(簡任第14職等)
    • 副主任委員(簡任第13職等)
      • 專任委員3人(簡任第12職等)
      • 兼任委員4-6人
        • 主任秘書(簡任第11職等)
業務和內部單位
  • 運輸安全組
  • 運輸工程組
  • 航空調查組
  • 鐵道調查組
  • 公路調查組
  • 水路調查組
  • 人事室
  • 秘書室
  • 政風室
  • 主計室

現任委員

  • 李綱
  • 葉名山
  • 張玉君
  • 紀佳芬
  • 陶治中
  • 鍾志成
  • 吳昆峯
  • 沈冠伶
  • 阮祥運

註:粗體為專任

相關條目

註釋

  1. ^ 運輸工程組、運輸安全組
  2. ^ 人事室、秘書室

参考資料

您可以在維基文庫中查找此百科條目的相關原始文獻:
  1. 國家運輸安全調查委員會組織法
  2. 國家運輸安全調查委員會處務規程
  1. ^ 國家運輸安全調查委員會. 國家運輸安全調查委員會中華民國111年度工作報告 (PDF). 國家運輸安全調查委員會. : 1 [2023-02-11]. (原始内容 (PDF)于2023-03-15). 
  2. ^ 國家運輸安全調查委員會:政府資訊公開專區. 國家運輸安全調查委員會. [2021-10-18]. (原始内容于2022-03-02). 
  3. ^ 3.0 3.1 張沛森. 華航大園空難黑盒子 檢察官親送澳洲判讀. 桃園: 台灣蘋果日報. 2015-02-05 [2019-07-29]. (原始内容于2016-10-04) (中文). (繁體中文)
  4. ^ . [2019-07-29]. (原始内容存档于2011-01-13). 
  5. ^ . [2019-07-29]. (原始内容存档于2007-08-06). 
  6. ^ 立法院法律系統 - 法條沿革 - 民用航空法. [2019-07-29]. (原始内容于2015-05-11). 
  7. ^ 飛航安全調查委員會揭牌暨佈達典禮 (页面存档备份,存于互联网档案馆),飛安會,2012(繁體中文)
  8. ^ 運安會遲不成立 立委批:官僚本位主義的抵抗. 聯合新聞網. 2018-10-22 [2018-10-23]. (原始内容于2018-10-23) (中文(臺灣)). 
  9. ^ 普悠瑪事故後痛定思痛 賴揆承諾「國家運輸安全調查委員會」下月送案. 自由時報. 2018-10-23 [2018-10-23]. (原始内容于2018-10-24) (中文(臺灣)). 
  10. ^ 賴清德宣示:成立國家運輸安全委員會 全面監督陸海空運輸. 蘋果日報. 2018-10-23 [2018-10-23]. (原始内容于2019-02-15) (中文(臺灣)). 
  11. ^ 賴揆宣示 成立國家運輸安全委員會. Yahoo奇摩新聞. 2018-10-23 [2018-10-23]. (原始内容于2018-10-24) (中文(臺灣)). 
  12. ^ 飛安會轉型運安會 最快2年全面啟動 (页面存档备份,存于互联网档案馆),聯合報,2018-11-16
  13. ^ 陸海空都管 「運安會」擬明年成立 (页面存档备份,存于互联网档案馆),聯合報,2018-11-8
  14. ^ 關鍵評論網. 等了14年,全台第一個獨立調查陸海空事故的「運安會」年底成立. [https://www.thenewslens.com/article/116648%5D. (原始内容于2019-06-03). 
  15. ^ 國家運輸安全調查委員會108年8月1日成立. 行政院人事行政總處. 2019-08-01 [2019-08-09]. (原始内容于2020-08-11). 鑑於107年10月21日臺鐵普悠瑪6432號車次發生重大行車事故,為強化我國運輸安全調查機制,行政院以原飛航安全調查委員會為基礎,納入鐵道、水路、公路等運輸事故調查,將機關改制為國家運輸安全調查委員會,為其所屬相當中央三級獨立機關。 
  16. ^ 曹悅華. 鐵路事故車載1死 運安會就要查. 聯合報. 2019-06-18 [2019-06-18]. (原始内容于2019-06-19). 

外部連結

  • 國家運輸安全調查委員會(页面存档备份,存于互联网档案馆(繁體中文)(英文)

國家運輸安全調查委員會, 提示, 此条目的主题不是國家運輸安全委員會, 簡稱運安會, 係中華民國政府專責調查航空, 海運, 鐵路, 公路, 運輸建築安全事件之最高主管機關, 行政位階相當於中央三級的獨立機關, 國家運安會負責交通運輸安全意外事故調查, 事故獎懲處分申誡則另由交通部, 以及海洋委員會負責, 若本人請願, 陳情, 訴願案件與當事人相符屬實給予獎勵金, 當事人隨同被告, 被害, 受害, 加害與假釋人列席說明可選擇提告與否, taiwan, transportation, safety, board, 英語. 提示 此条目的主题不是國家運輸安全委員會 國家運輸安全調查委員會 簡稱運安會 係中華民國政府專責調查航空 海運 鐵路 公路 運輸建築安全事件之最高主管機關 行政位階相當於中央三級的獨立機關 國家運安會負責交通運輸安全意外事故調查 事故獎懲處分申誡則另由交通部 以及海洋委員會負責 若本人請願 陳情 訴願案件與當事人相符屬實給予獎勵金 當事人隨同被告 被害 受害 加害與假釋人列席說明可選擇提告與否 國家運輸安全調查委員會 Taiwan Transportation Safety Board 英語 中華民國政府機構基本信息機關類型相當中央三級獨立機關所屬部門行政院員額93人 1 年度預算額約新臺幣2 53億元 111年度 2 授權法源行政院組織法國家運輸安全調查委員會組織法主要官員主任委員許悅玲 代理 副主任委員許悅玲執行長蘇水灶 代理 主任秘書姚辰安任命者行政院院長任期四年 任滿得連任組織編制內部單位6組 註 1 4室 註 2 成立沿革成立日期1998年5月25日前身機關中華民國飛航安全調查委員會聯絡信息地址新北市新店區北新路三段200號11樓 大坪林聯合開發大樓 電話 886 2 8912 7388網站www ttsb gov tw 目录 1 歷史沿革 2 歷任主委 3 組織 4 現任委員 5 相關條目 6 註釋 7 参考資料 8 外部連結歷史沿革 编辑 飛航安全調查委員會時期標誌 1998年2月 發生中華航空676號班機空難後 國內未有獨立的航空安全專責機構 為避免無謂政治干擾 3 遂決議成立專責中華民國境內所有航空器失事及重大意外事件之認定 調查及原因鑑定 3月23日行政院發布 航空器飛航安全委員會組織規程 5月25日成立 航空器飛航安全委員會 3 2001年5月23日 依行政院發布之 行政院飛航安全委員會組織規程 航空器飛航安全委員會改名為 行政院飛航安全委員會 接手以往由交通部民用航空局掌管的飛航安全方面業務 4 5 6 2004年6月2日 總統令 制定公布 飛航事故調查法 賦予飛安會組織及獨立作業之法源 2011年11月14日 總統令 制定公布 飛航安全調查委員會組織法 2012年5月20日 飛安會改制更名為 飛航安全調查委員會 6月5日正式掛牌運作 7 2016年 行政院決議將飛安會擴大為 國家運輸安全調查委員會 並完成組織法草案 8 2017年1月3日 飛航安全調查委員會將 國家運輸安全調查委員會組織法 運輸事故調查法 等相關法律草案合併送至行政院 2018年10月21日 發生2018年普悠瑪號列車出軌事故後 時任行政院院長賴清德要求加速修法 9 10 11 11月15日 行政院會議通過將 飛航事故調查法 改為 運輸事故調查法 與 飛航安全調查委員會組織法 改為 國家運輸安全調查委員會組織法 合併送立法院審議 未來調查範圍將擴大為公路與軌道事故傷亡達15人以上 水路與航空1人死亡或運輸器受損 即啟動調查 12 13 2019年4月2日 立法院三讀通過 國家運輸安全調查委員會組織法 及 運輸事故調查法 修正案 14 8月1日 飛航安全調查委員會改制為 國家運輸安全調查委員會 簡稱運安會 15 相關鐵道事故調查作業處理規則草案近日公告 16 歷任主委 编辑航空器飛航安全委員會時期任別 姓名 就職時間 卸任時間1 翁政義 1998年5月25日 2000年5月19日代理 王石生 2000年5月20日 2000年8月23日2 劉維琪 2000年8月24日 2001年5月22日行政院飛航安全委員會時期任別 姓名 就職時間 卸任時間1 劉維琪 2001年5月23日 2003年5月23日2 戎凱 2003年5月24日 2005年3月30日代理 翁政義 2005年4月1日 2005年8月11日3 吳靜雄 2005年8月12日 2010年5月24日4 張有恆 2010年5月25日 2012年5月19日飛航安全調查委員會時期任別 姓名 就職時間 卸任時間1 張有恆 2012年5月20日 2015年7月31日2 沈啟 2015年8月19日 2015年10月22日代理 劉佩玲 2015年10月23日 2015年12月28日3 黃煌煇 2015年12月29日 2018年4月27日代理 紀佳芬 2018年4月28日 2018年7月3日4 楊宏智 2018年7月4日 2019年7月31日國家運輸安全調查委員會時期任別 姓名 就職時間 卸任時間1 楊宏智 2019年8月1日 2023年2月11日代理 許悅玲 2023年2月12日 現任組織 编辑運安會置委員9至11人 其中1人為主委 職務比照簡任第14職等 1人為副主委 比照簡任第13職等 其餘專任委員3人 比照簡任第12職等 兼任委員4至6人 正 副主委及專任委員由行政院長任命 其餘委員由行政院長就有關機關人員或學者 專家分別聘 派 兼之 任期4年 任滿得連任 委員9 11人 任期4年得連任 主任委員 簡任第14職等 副主任委員 簡任第13職等 專任委員3人 簡任第12職等 兼任委員4 6人 主任秘書 簡任第11職等 業務和內部單位運輸安全組 運輸工程組 航空調查組 鐵道調查組 公路調查組 水路調查組 人事室 秘書室 政風室 主計室現任委員 编辑李綱 葉名山 張玉君 紀佳芬 陶治中 鍾志成 吳昆峯 沈冠伶 阮祥運註 粗體為專任相關條目 编辑交通部民用航空局 中華民國海洋委員會 行政院組織再造 公路安全 鐵路安全 道路安全 交通安全註釋 编辑 運輸工程組 運輸安全組 人事室 秘書室参考資料 编辑您可以在維基文庫中查找此百科條目的相關原始文獻 國家運輸安全調查委員會組織法 國家運輸安全調查委員會處務規程 國家運輸安全調查委員會 國家運輸安全調查委員會中華民國111年度工作報告 PDF 國家運輸安全調查委員會 1 2023 02 11 原始内容存档 PDF 于2023 03 15 國家運輸安全調查委員會 政府資訊公開專區 國家運輸安全調查委員會 2021 10 18 原始内容存档于2022 03 02 3 0 3 1 張沛森 華航大園空難黑盒子 檢察官親送澳洲判讀 桃園 台灣蘋果日報 2015 02 05 2019 07 29 原始内容存档于2016 10 04 中文 繁體中文 飛安會成立一週年新聞稿 2019 07 29 原始内容存档于2011 01 13 飛安會 91年鑑 2019 07 29 原始内容存档于2007 08 06 立法院法律系統 法條沿革 民用航空法 2019 07 29 原始内容存档于2015 05 11 飛航安全調查委員會揭牌暨佈達典禮 页面存档备份 存于互联网档案馆 飛安會 2012 繁體中文 運安會遲不成立 立委批 官僚本位主義的抵抗 聯合新聞網 2018 10 22 2018 10 23 原始内容存档于2018 10 23 中文 臺灣 普悠瑪事故後痛定思痛 賴揆承諾 國家運輸安全調查委員會 下月送案 自由時報 2018 10 23 2018 10 23 原始内容存档于2018 10 24 中文 臺灣 賴清德宣示 成立國家運輸安全委員會 全面監督陸海空運輸 蘋果日報 2018 10 23 2018 10 23 原始内容存档于2019 02 15 中文 臺灣 賴揆宣示 成立國家運輸安全委員會 Yahoo奇摩新聞 2018 10 23 2018 10 23 原始内容存档于2018 10 24 中文 臺灣 飛安會轉型運安會 最快2年全面啟動 页面存档备份 存于互联网档案馆 聯合報 2018 11 16 陸海空都管 運安會 擬明年成立 页面存档备份 存于互联网档案馆 聯合報 2018 11 8 關鍵評論網 等了14年 全台第一個獨立調查陸海空事故的 運安會 年底成立 https www thenewslens com article 116648 5D 原始内容存档于2019 06 03 请检查 access date 中的日期值 帮助 國家運輸安全調查委員會108年8月1日成立 行政院人事行政總處 2019 08 01 2019 08 09 原始内容存档于2020 08 11 鑑於107年10月21日臺鐵普悠瑪6432號車次發生重大行車事故 為強化我國運輸安全調查機制 行政院以原飛航安全調查委員會為基礎 納入鐵道 水路 公路等運輸事故調查 將機關改制為國家運輸安全調查委員會 為其所屬相當中央三級獨立機關 曹悅華 鐵路事故車載1死 運安會就要查 聯合報 2019 06 18 2019 06 18 原始内容存档于2019 06 19 外部連結 编辑國家運輸安全調查委員會 页面存档备份 存于互联网档案馆 繁體中文 英文 取自 https zh wikipedia org w index php title 國家運輸安全調查委員會 amp oldid 76996115, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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