歷史 - 1930年（昭和5年）3月19日 - 三吳線（當時）三原站至此站之間開通，此站啟用。
- 1931年（昭和6年）4月28日 - 三吳線此站至安藝幸崎站之間開通。
- 1935年（昭和10年）11月24日 - 吳線此站至廣站之間開業。三原站至海田市站之間編入至「吳線」。
- 1960年（昭和35年）7月1日 - 終止貨物起卸業務。
- 1970年（昭和45年）10月1日 - 成為無人車站（簡易委託）。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
- 1995年（平成7年）10月1日 - 此站由廣島分社直轄變為由三原地域鐵道部管轄[1]。
- 2006年（平成18年）3月18日 - 成為臨時快速「瀨戶內海景」停車站。
- 2007年（平成19年）
- 8月 - 車站內設置了可支援ICOCA的簡易IC卡閘機。
- 9月1日 - 此站開始可以使用IC卡「ICOCA」。
- 2010年（平成22年）
- 7月14日 - 因大雨使吳線內設有數處地方發生山泥傾瀉，三原站至吳站之間不能通行[2]。
- 7月20日 - 三原站至竹原站之間重開[3][4]。
- 2011年（平成23年）3月12日 - 實施時間表修正，臨時快速「瀨戶內海景」通過此站[5]。
- 2012年（平成24年）12月 - 結束簡易委託，成為無人車站。
- 2016年（平成28年）
- 6月22日 - 因大雨使安登站至安藝川尻站之間發生山泥傾瀉，三原站至廣站之間不能通行[6]。
- 6月27日：三原站至安浦站之間重開[6]，但是由於此站至安藝幸崎站之間的路面傾斜龜裂[7]，於晚上7時，三原站至忠海站之間再次不能通行[8]。
- 7月15日：三原站至忠海站之間重開[9]。
- 2018年（平成30年）
- 6月1日 - 隨著三原地域鐵道部廢止，此站由三原站管理[10]。
- 7月5日 - 發生雨災使車站暫停營業[11]。
- 11月 - 車站大樓拆毀。
- 12月15日 - 三原站至安浦站之間重開[12]。
車站構造 車站是一座建設路堤上的地面車站，設有2面2線的相對式月台，可進行列車交會。
上下行線月台各自設有出入口。下行月台中，於靠近吳一方和三原一方設有2處出入口，上行月台只有1處出入口。下行月台靠近三原一方曾經設有車站大樓。
此站是由三原站管理的無人車站。車站內設有ICOCA專用讀卡機，此站可使用ICOCA與其可互相使用的IC卡。車站沒有廁所。
月台
| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
|---|
| 前車站大樓對面（1） | 吳線 | 上行 | 三原、福山方向 |
|---|
| 前車站大樓一方（2） | 吳線 | 下行 | 竹原、吳方向 |
|---|
- 實際上，此站沒有編排月台編號。括號內的數字是列車運輸指令上的月台號碼。
- 1號線是上行本線，上行列車可進入此月台，並可向三原方向出發。
- 2號線是下行本線（與上行副本線）。上下行列車均可進入此月台，也可向兩方向出發，兩邊設有信號機。但是實際上為下行列車專用月台，沒有上行定期列車使用2號線。
- 2號線東邊設有貨物月台遺址與1條側線。該側線現時用作停泊維護路軌車輛。
- 在列車接近車站時沒有廣播與進站音樂。
- 曾經在車站北邊和南邊商店可購買常備票。
使用狀況 以下為1日平均乘車人次：
| 年度 | 1日平均
乘車人次 | 參考資料 |
|---|
| 1999年（平成11年） | 326 | [13] |
| 2000年（平成12年） | 308 | [13] |
| 2001年（平成13年） | 295 | [13] |
| 2002年（平成14年） | 264 | [13] |
| 2003年（平成15年） | 244 | [13] |
| 2004年（平成16年） | 227 | [13] |
| 2005年（平成17年） | 218 | [13] |
| 2006年（平成18年） | 199 | [13] |
| 2007年（平成19年） | 192 | [13] |
| 2008年（平成20年） | 178 | [13] |
| 2009年（平成21年） | | |
| 2010年（平成22年） | | |
| 2011年（平成23年） | 126 | [14] |
| 2012年（平成24年） | 119 | [14] |
| 2013年（平成25年） | 106 | [14] |
| 2014年（平成26年） | 94 | [14] |
| 2015年（平成27年） | 93 | [14] |
| 2016年（平成28年） | 81 | [14] |
| 2017年（平成29年） | 80 | [14] |
| 2018年（平成30年） | 60 | [14] |
此站是繼水尻站第二少乘車人次車站。
車站周邊 - 廣島縣道211號須波停車場線
- 國道185號
- 三原須波郵局
- 三原市立須波小學
- 須波港 - 步行約20分鐘。該處設有前往生口島（尾道市）澤港的渡輪航線。
- 須波海濱公園（在站前巴士站轉乘藝陽巴士前往）
- 三原溫泉（在站前巴士站轉乘藝陽巴士前往）
相鄰車站 - 西日本旅客鐵道（JR西日本）
- 吳線
- 三原（JR-Y31）－須波（JR-Y30）－安藝幸崎（JR-Y29）
注腳 - ^ 《データで見るJR西日本 2001》- 西日本旅客鐵道
- ^ . 中國新聞 (中國新聞社). 2010-07-17. （原始内容存档于2010-07-21） （日语）.
- ^ （日語）（截至2010年7月22日時的互聯網檔案館存檔） - 西日本旅客鐵道新聞稿 2010年7月21日
- ^ Railway Topics. 鐵道畫刊 (鐵道畫刊社). 2010年10月号, 44 (10): 150–151.
- ^ 平成23年春の臨時列車についてPDF（日語） - 西日本旅客鐵道新聞稿 2011年1月21日
- ^ 6.0 6.1 6月19日から続く梅雨前線等による被害状況等について（第6報） (PDF). 国土交通省. 2016-06-27 [2016-06-29]. （原始内容 (PDF)于2016-08-06） （日语）.
- ^ 【呉線】 沿線の確認 一部運転見合わせ （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR西日本列車運行情報，2016年6月28日（2016年6月29日參閲）
- ^ 6月19日から続く梅雨前線等による被害状況等について（第7報） (PDF). 国土交通省. 2016-06-28 [2016-06-29]. （原始内容 (PDF)于2016-08-06） （日语）.
- ^ 鉄道の災害運休区間、約50kmの大幅減に…7月末 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - レスポンス、2016年8月2日
- ^ データで見るJR西日本2018 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） p.203 - 西日本旅客鐵道
- ^ 平成30年台風第7号及び前線等による被害状況等について（第7報） (PDF). 国土交通省. 2018-07-07 [2018-07-23]. （原始内容 (PDF)于2021-01-01） （日语）.
- ^ 西日本豪雨に伴う運転状況などについて（2018年10月30日時点）：JR西日本 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 13.0 13.1 13.2 13.3 13.4 13.5 13.6 13.7 13.8 13.9 三原統計
- ^ 14.0 14.1 14.2 14.3 14.4 14.5 14.6 14.7 國土數値情報 不同站的上下車人次數據
相關條目外部連結 - 須波站｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道（日語）
須波站, 日语, 須波駅, すなみえき, sunami, 是位於廣島縣三原市須波一丁目5番8號, 西日本旅客鐵道, jr西日本, 的吳線車站, 車站編號為jr, 須波拆毀前的車站大樓, 2010年2月, 日语名称須波, すなみ, sunami车站概览位置, 日本廣島縣三原市須波一丁目5番8號地理坐标34, 36944, 08056, 36944, 08056车站构造站体类型地面車站, 路堤上, 站台2面2線其他信息电报码スナ历史启用日期1930年, 昭和5年, 3月19日上車人次, 統計年度平均每日60人次, 不含. 須波站 日语 須波駅 すなみえき Sunami eki 是位於廣島縣三原市須波一丁目5番8號 西日本旅客鐵道 JR西日本 的吳線車站 車站編號為JR Y30 須波拆毀前的車站大樓 2010年2月 日语名称須波 すなみ Sunami车站概览位置 日本廣島縣三原市須波一丁目5番8號地理坐标34 22 10 N 133 4 50 E 34 36944 N 133 08056 E 34 36944 133 08056车站构造站体类型地面車站 路堤上 站台2面2線其他信息电报码スナ历史启用日期1930年 昭和5年 3月19日上車人次 統計年度平均每日60人次 不含下車乘客 2018邻近车站上一站 JR西日本 下一站三原JR Y315 1km终点站 吳線JR Y30距離三原5 1km 安藝幸崎JR Y296 7km往廣島位置备注無人車站 目录 1 歷史 2 車站構造 2 1 月台 3 使用狀況 4 車站周邊 5 相鄰車站 6 注腳 7 相關條目 8 外部連結歷史 编辑1930年 昭和5年 3月19日 三吳線 當時 三原站至此站之間開通 此站啟用 1931年 昭和6年 4月28日 三吳線此站至安藝幸崎站之間開通 1935年 昭和10年 11月24日 吳線此站至廣站之間開業 三原站至海田市站之間編入至 吳線 1960年 昭和35年 7月1日 終止貨物起卸業務 1970年 昭和45年 10月1日 成為無人車站 簡易委託 1987年 昭和62年 4月1日 伴隨國鐵分割民營化 車站由西日本旅客鐵道 JR西日本 營運 1995年 平成7年 10月1日 此站由廣島分社 日语 西日本旅客鉄道広島支社 直轄變為由三原地域鐵道部 日语 三原地域鉄道部 管轄 1 2006年 平成18年 3月18日 成為臨時快速 瀨戶內海景 日语 瀬戸内マリンビュー 停車站 2007年 平成19年 8月 車站內設置了可支援ICOCA的簡易IC卡閘機 9月1日 此站開始可以使用IC卡 ICOCA 2010年 平成22年 7月14日 因大雨使吳線內設有數處地方發生山泥傾瀉 三原站至吳站之間不能通行 2 7月20日 三原站至竹原站之間重開 3 4 2011年 平成23年 3月12日 實施時間表修正 臨時快速 瀨戶內海景 通過此站 5 2012年 平成24年 12月 結束簡易委託 成為無人車站 2016年 平成28年 6月22日 因大雨使安登站至安藝川尻站之間發生山泥傾瀉 三原站至廣站之間不能通行 6 6月27日 三原站至安浦站之間重開 6 但是由於此站至安藝幸崎站之間的路面傾斜龜裂 7 於晚上7時 三原站至忠海站之間再次不能通行 8 7月15日 三原站至忠海站之間重開 9 2018年 平成30年 6月1日 隨著三原地域鐵道部 日语 三原地域鉄道部 廢止 此站由三原站管理 10 7月5日 發生雨災使車站暫停營業 11 11月 車站大樓拆毀 12月15日 三原站至安浦站之間重開 12 車站構造 编辑車站是一座建設路堤上的地面車站 設有2面2線的相對式月台 可進行列車交會 上下行線月台各自設有出入口 下行月台中 於靠近吳一方和三原一方設有2處出入口 上行月台只有1處出入口 下行月台靠近三原一方曾經設有車站大樓 此站是由三原站管理的無人車站 車站內設有ICOCA專用讀卡機 此站可使用ICOCA與其可互相使用的IC卡 車站沒有廁所 月台 编辑 月台 路線 上下行 方向前車站大樓對面 1 吳線 上行 三原 福山方向前車站大樓一方 2 吳線 下行 竹原 吳方向實際上 此站沒有編排月台編號 括號內的數字是列車運輸指令上的月台號碼 1號線是上行本線 上行列車可進入此月台 並可向三原方向出發 2號線是下行本線 與上行副本線 上下行列車均可進入此月台 也可向兩方向出發 兩邊設有信號機 但是實際上為下行列車專用月台 沒有上行定期列車使用2號線 2號線東邊設有貨物月台遺址與1條側線 該側線現時用作停泊維護路軌車輛 在列車接近車站時沒有廣播與進站音樂 曾經在車站北邊和南邊商店可購買常備票 使用狀況 编辑以下為1日平均乘車人次 年度 1日平均乘車人次 參考資料1999年 平成11年 326 13 2000年 平成12年 308 13 2001年 平成13年 295 13 2002年 平成14年 264 13 2003年 平成15年 244 13 2004年 平成16年 227 13 2005年 平成17年 218 13 2006年 平成18年 199 13 2007年 平成19年 192 13 2008年 平成20年 178 13 2009年 平成21年 2010年 平成22年 2011年 平成23年 126 14 2012年 平成24年 119 14 2013年 平成25年 106 14 2014年 平成26年 94 14 2015年 平成27年 93 14 2016年 平成28年 81 14 2017年 平成29年 80 14 2018年 平成30年 60 14 此站是繼水尻站第二少乘車人次車站 車站周邊 编辑廣島縣道211號須波停車場線 日语 広島県道211号須波停車場線 國道185號 日语 国道185号 三原須波郵局 三原市立須波小學 須波港 日语 須波港 步行約20分鐘 該處設有前往生口島 日语 生口島 尾道市 澤港 日语 瀬戸田港 的渡輪航線 須波海濱公園 在站前巴士站轉乘藝陽巴士 日语 芸陽バス 前往 三原溫泉 在站前巴士站轉乘藝陽巴士前往 相鄰車站 编辑西日本旅客鐵道 JR西日本 吳線三原 JR Y31 須波 JR Y30 安藝幸崎 JR Y29 dd 注腳 编辑 データで見るJR西日本 2001 西日本旅客鐵道 JR呉線部分運休で国道渋滞 中國新聞 中國新聞社 2010 07 17 原始内容存档于2010 07 21 日语 2010年7月定例社長会見 日語 截至2010年7月22日時的互聯網檔案館存檔 西日本旅客鐵道新聞稿 2010年7月21日 Railway Topics 鐵道畫刊 日语 鉄道ジャーナル 鐵道畫刊社 2010年10月号 44 10 150 151 请检查 date 中的日期值 帮助 平成23年春の臨時列車について PDF 日語 西日本旅客鐵道新聞稿 2011年1月21日 6 0 6 1 6月19日から続く梅雨前線等による被害状況等について 第6報 PDF 国土交通省 2016 06 27 2016 06 29 原始内容存档 PDF 于2016 08 06 日语 呉線 沿線の確認 一部運転見合わせ 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 JR西日本列車運行情報 2016年6月28日 2016年6月29日參閲 6月19日から続く梅雨前線等による被害状況等について 第7報 PDF 国土交通省 2016 06 28 2016 06 29 原始内容存档 PDF 于2016 08 06 日语 鉄道の災害運休区間 約50kmの大幅減に 7月末 页面存档备份 存于互联网档案馆 レスポンス 2016年8月2日 データで見るJR西日本2018 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 p 203 西日本旅客鐵道 平成30年台風第7号及び前線等による被害状況等について 第7報 PDF 国土交通省 2018 07 07 2018 07 23 原始内容存档 PDF 于2021 01 01 日语 西日本豪雨に伴う運転状況などについて 2018年10月30日時点 JR西日本 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 13 0 13 1 13 2 13 3 13 4 13 5 13 6 13 7 13 8 13 9 三原統計 14 0 14 1 14 2 14 3 14 4 14 5 14 6 14 7 國土數値情報 不同站的上下車人次數據相關條目 编辑日本鐵路車站列表 Su外部連結 编辑須波站 車站資訊 JR出門網 西日本旅客鐵道 日語 取自 https zh wikipedia org w index php title 須波站 amp oldid 73661606, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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