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韓那丁國際機場

韩那丁国际机场印尼語Bandar Udara Internasional Hang NadimIATA代码BTHICAO代码WIDD)是印度尼西亚廖内群岛省巴淡岛的一座机场,以马来人勇士韩那丁英语Laksamana Hang Nadim为名。和前往邻近岛屿(包含新加坡)的渡轮一样,机场已经成为了到达和离开巴淡岛的主要交通途径。机场最初建设的目的是在紧急情况下为新加坡樟宜机场处理分流航班,韩那丁机场拥有印尼最长的机场跑道,可以提供波音747等宽体飞机起降。

韩那丁国际机场

Bandar Udara Internasional Hang Nadim
  • IATABTH
  • ICAOWIDD
  • WMO英语Location identifier#WMO station identifiers96087
概览
机场类型民用
所有者印度尼西亚政府英语Government of Indonesia
營運者巴淡商业公司(BP Batam)
服務城市巴淡市
地理位置印度尼西亚廖内群岛省巴淡岛
樞紐航空公司
海拔高度126英尺(38米)
坐標01°07′15″N 104°07′07″E / 1.12083°N 104.11861°E / 1.12083; 104.11861坐标01°07′15″N 104°07′07″E / 1.12083°N 104.11861°E / 1.12083; 104.11861
網址www.bpbatam.go.id
地圖
BTH
机场在苏门答腊地区的为位置
BTH
BTH (苏门答腊)
BTH
BTH (印度尼西亚)
跑道
方向 长度 表面
英尺
04/22 4,028 13,218 沥青
統計數據(2017)
旅客量6,355,113 ( 15.5%)
货运量(吨)26,109 ( 24.3%)
起降架次62,896 ( 16.5%)
来源:印尼最繁忙的机场列表英语List of the busiest airports in Indonesia

韩那丁国际机场也是东南亚跑道第二长的机场,全长4,028米,仅次于吉隆坡国际机场。整个机场的占地面积达到1,800公顷,但现在只有40%在使用中。

历史

韩那丁国际机场于1984年1月1日投入运营,机场最初建设的目的是在紧急情况下为新加坡樟宜机场处理分流航班,可以提供波音747波音777空客A380等宽体飞机起降,服务承载能力是当前旅客量的数倍。由于雅加达苏加诺-哈达国际机场过于拥挤,狮子航空在韩那丁机场建设了一个基地和飞机维修中心。

许多航空公司把韩那丁国际机场作為枢纽基地,使機場在2014年5月底成为了印度尼西亚第六大机场(次于望加锡苏丹哈桑丁国际机场、巴厘岛伍拉·赖国际机场、泗水朱安达国际机场、棉兰瓜拉纳穆国际机场和雅加达苏哈机场[1]

航空公司和目的地

旅客

航空公司目的地
巴泽航空 雅加达-哈林雅加达-苏哈
连城航空 雅加达-苏哈棉兰巴东巨港北干巴鲁坤甸[2]泗水
嘉鲁达印尼航空 雅加达-苏哈
嘉鲁达印尼航空
由探索航空和探索喷射机航空运营
占碑巴东[3]巨港[4]北干巴鲁[5]
狮子航空 班达楠榜万隆雅加达-苏哈占碑棉兰巴东巨港邦加槟港北干巴鲁坤甸[6]三宝垄泗水日惹
包机釜山首尔-仁川[7]
马印航空 吉隆坡-梳邦
三佛齐航空 班达楠榜雅加达-苏哈占碑棉兰纳土纳
沙特阿拉伯航空 朝觐吉达
苏西航空 新及岛哲马贾岛[8]、巴西彭阿拉扬、冷岳[9]
飞翼航空 明古鲁、杜迈[10]哲马贾岛纳土纳、冷岳、丹戎槟榔
快速航空 新及岛马塔克岛

货运

航空公司目的地
亚洲货运英语Asialink 北干巴鲁新加坡
共和快运航空英语Republic Express Airlines 雅加达-苏哈北干巴鲁

扩建计划

 
韩那丁国际机场的航站楼

机场运营方巴淡商业公司(BP Batam)计划在一个投资达4.48亿美元的大型项目中扩建及升级机场设施[11]。将新建一座航站楼成为机场的二号航站楼,二号航站楼的年客运容量将达到800万人次,建有8座登机廊桥;现有的航站楼也将从既有的400万人次年客运容量扩建到800万人次,同时配有6座登机廊桥。两座航站楼年客运容量合计达到1,600万人次,共有14座登机廊桥。嘉鲁达印尼航空狮子航空仁川国际机场将会协助巴淡商业公司扩建机场。

规划也将在韩那丁国际机场建设许多配套设施,包括高尔夫球场、酒店、零售设施、娱乐中心、会议中心、电子商务和电信写字楼、物流设施和单轨铁路,使得韩那丁机场能够成为一个商务旅行目的地及航空城英语Aerotropolis[12]

韩那丁国际机场现在已经成为了一个著名的飞机维修中心,狮子航空的子公司巴淡航空科技公司(Batam Aero Technic)通过修建维修中心的方式投资韩那丁机场。巴淡航空科技公司计划将机库扩建到28公顷,这样可以容纳250架飞机[13]

问题

韩那丁国际机场官员苏瓦索(Suwarso)承认,2017年8月9日机场滑行道出现了一个12米 x 5米、深2米的洞,沥青层表面坍塌[14][15][16][17]。这已是机场发生的第二起道面坍塌事故,2010年5月5日,跑道旁的地面出现一个直径12米的洞,机场当局认为支撑排水涵洞的钢结构遭到腐蚀是事故发生的原因[18]

统计

整年运行统计[19]
年份 旅客量 起降架次 货运量
2006
2,617,000
28,765
22,574
2007
2,835,000
29,600
27,061
2008
2,682,000
27,641
28,421
2009
2,910,000
26,850
25,284
2010
3,332,000
27,588
28,754
2011
3,385,000
28,595
30,131
2012
3,762,000
31,657
35,529
2013
4,212,000
35,770
35,433
2014
4,772,000
39,797
24,064

参考资料

  1. ^ Batam airport set to operate 24/7. 2014-05-22 [2018-11-04]. (原始内容于2018-07-07). 
  2. ^ . [2020-04-17]. (原始内容存档于2020-03-21). 
  3. ^ Iman. . www.airmagz.com. 2018-10-24 [2018-11-04]. (原始内容存档于2018-10-26). 
  4. ^ Jati Purwanti. . palembang.tribunnews.com. tribunnews.com. 2018-10-31 [2018-11-04]. (原始内容存档于2018-11-01). 
  5. ^ Antara. . bisnis.tempo.co. tempo.co. 2018-10-24 [2018-11-04]. (原始内容存档于2018-10-26). 
  6. ^ . [2020-04-17]. (原始内容存档于2020-03-25). 
  7. ^ Jim Liu. . www.routesonline.com. routesonline. 2018-01-01 [2018-11-04]. (原始内容存档于2018-07-01). 
  8. ^ sya. Buka Rute ke Anambas, Lobi Pihak Maskapai. batampos.co.id. batampos.co.id. 2018-02-09 [2018-11-03]. (原始内容于2018-07-29). 
  9. ^ Jefri Hadi. Horeeee..! Bandara Japura Hidup Lagi, Ini Rute Penerbangan dan Jadwal Keberangkatannya. www.goriau.com. GoRiau. 2018-02-14 [2018-11-04]. (原始内容于2018-02-16). 
  10. ^ Afrizal. . pekanbaru.tribunnews.com. tribunnews. 2016-10-30 [2018-11-04]. (原始内容存档于2018-08-02). 
  11. ^ BP Batam eyes Hang Nadim airport as transportation hub. The Jakarta Post. [2018-05-24]. (原始内容于2018-05-25). 
  12. ^ Hang Nadim Airport in Batam to be Turned into a Business Travel Destination. [2018-05-24]. (原始内容于2018-05-24). 
  13. ^ Airport development: 17 investors interested in funding Hang Nadim. [2018-05-24]. (原始内容于2018-05-24). 
  14. ^ Taxiway di Bandara Hang Nadim Batam Amblas - Berita Trans. Berita Trans. 2017-09-22 [2017-11-16]. (原始内容于2017-11-16) (印度尼西亚语). 
  15. ^ Saluran Air Bermasalah Taxiway Hang Nadim Ambles | batampos.co.id. batampos.co.id. [2017-11-16]. (原始内容于2017-11-16) (印度尼西亚语). 
  16. ^ Landasan Pacu Bandara Hang Nadim Amblas Sedalam 2 Meter. Ini Sebabnya - Tribun Batam. Tribun Batam. [2017-11-16]. (原始内容于2017-11-16) (印度尼西亚语). 
  17. ^ . aviani.maukemana.net. [2017-11-16]. (原始内容存档于2017-11-16) (印度尼西亚语). 
  18. ^ Liputan6.com. Sebagian Areal Bandara Hang Nadim Ambles. liputan6.com. [2017-11-16]. (原始内容于2017-11-16) (印度尼西亚语). 
  19. ^ . [2016-11-20]. (原始内容存档于2016-11-20). 

外部链接

  • at Batam Industrial Development Association (BIDA) website
  • 世界航空数据库中的WIDD机场数据,数据截止日期:2006年10月。
  • NOAA/NWS上WIDD机场的即時天氣
  • 在大圆制图人(Great Circle Mapper)上的BTH / WIDD机场信息

韓那丁國際機場, 韩那丁国际机场, 印尼語, bandar, udara, internasional, hang, nadim, iata代码, icao代码, widd, 是印度尼西亚廖内群岛省巴淡岛的一座机场, 以马来人勇士韩那丁, 英语, laksamana, hang, nadim, 为名, 和前往邻近岛屿, 包含新加坡, 的渡轮一样, 机场已经成为了到达和离开巴淡岛的主要交通途径, 机场最初建设的目的是在紧急情况下为新加坡樟宜机场处理分流航班, 韩那丁机场拥有印尼最长的机场跑道, 可以提供波音747等宽. 韩那丁国际机场 印尼語 Bandar Udara Internasional Hang Nadim IATA代码 BTH ICAO代码 WIDD 是印度尼西亚廖内群岛省巴淡岛的一座机场 以马来人勇士韩那丁 英语 Laksamana Hang Nadim 为名 和前往邻近岛屿 包含新加坡 的渡轮一样 机场已经成为了到达和离开巴淡岛的主要交通途径 机场最初建设的目的是在紧急情况下为新加坡樟宜机场处理分流航班 韩那丁机场拥有印尼最长的机场跑道 可以提供波音747等宽体飞机起降 韩那丁国际机场Bandar Udara Internasional Hang NadimIATA BTHICAO WIDDWMO 英语 Location identifier WMO station identifiers 96087概览机场类型民用所有者印度尼西亚政府 英语 Government of Indonesia 營運者巴淡商业公司 BP Batam 服務城市巴淡市地理位置印度尼西亚廖内群岛省巴淡岛樞紐航空公司连城航空 狮子航空 飞翼航空海拔高度126英尺 38米 坐標01 07 15 N 104 07 07 E 1 12083 N 104 11861 E 1 12083 104 11861 坐标 01 07 15 N 104 07 07 E 1 12083 N 104 11861 E 1 12083 104 11861網址www wbr bpbatam wbr go wbr id地圖BTH机场在苏门答腊地区的为位置显示廖内群岛省的地图BTHBTH 苏门答腊 显示苏门答腊的地图BTHBTH 印度尼西亚 显示印度尼西亚的地图跑道方向 长度 表面米 英尺04 22 4 028 13 218 沥青統計數據 2017 旅客量6 355 113 15 5 货运量 吨 26 109 24 3 起降架次62 896 16 5 来源 印尼最繁忙的机场列表 英语 List of the busiest airports in Indonesia 韩那丁国际机场也是东南亚跑道第二长的机场 全长4 028米 仅次于吉隆坡国际机场 整个机场的占地面积达到1 800公顷 但现在只有40 在使用中 目录 1 历史 2 航空公司和目的地 2 1 旅客 2 2 货运 3 扩建计划 4 问题 5 统计 6 参考资料 7 外部链接历史 编辑韩那丁国际机场于1984年1月1日投入运营 机场最初建设的目的是在紧急情况下为新加坡樟宜机场处理分流航班 可以提供波音747 波音777 空客A380等宽体飞机起降 服务承载能力是当前旅客量的数倍 由于雅加达苏加诺 哈达国际机场过于拥挤 狮子航空在韩那丁机场建设了一个基地和飞机维修中心 许多航空公司把韩那丁国际机场作為枢纽基地 使機場在2014年5月底成为了印度尼西亚第六大机场 次于望加锡苏丹哈桑丁国际机场 巴厘岛伍拉 赖国际机场 泗水朱安达国际机场 棉兰瓜拉纳穆国际机场和雅加达苏哈机场 1 航空公司和目的地 编辑旅客 编辑 航空公司目的地巴泽航空雅加达 哈林 雅加达 苏哈连城航空雅加达 苏哈 棉兰 巴东 巨港 北干巴鲁 坤甸 2 泗水嘉鲁达印尼航空雅加达 苏哈嘉鲁达印尼航空由探索航空和探索喷射机航空运营占碑 巴东 3 巨港 4 北干巴鲁 5 狮子航空班达楠榜 万隆 雅加达 苏哈 占碑 棉兰 巴东 巨港 邦加槟港 北干巴鲁 坤甸 6 三宝垄 泗水 日惹包机 釜山 首尔 仁川 7 马印航空吉隆坡 梳邦三佛齐航空班达楠榜 雅加达 苏哈 占碑 棉兰 纳土纳沙特阿拉伯航空朝觐 吉达苏西航空新及岛 哲马贾岛 8 巴西彭阿拉扬 冷岳 9 飞翼航空明古鲁 杜迈 10 哲马贾岛 纳土纳 冷岳 丹戎槟榔快速航空新及岛 马塔克岛货运 编辑 航空公司目的地亚洲货运 英语 Asialink 北干巴鲁 新加坡共和快运航空 英语 Republic Express Airlines 雅加达 苏哈 北干巴鲁扩建计划 编辑 韩那丁国际机场的航站楼 机场运营方巴淡商业公司 BP Batam 计划在一个投资达4 48亿美元的大型项目中扩建及升级机场设施 11 将新建一座航站楼成为机场的二号航站楼 二号航站楼的年客运容量将达到800万人次 建有8座登机廊桥 现有的航站楼也将从既有的400万人次年客运容量扩建到800万人次 同时配有6座登机廊桥 两座航站楼年客运容量合计达到1 600万人次 共有14座登机廊桥 嘉鲁达印尼航空 狮子航空和仁川国际机场将会协助巴淡商业公司扩建机场 规划也将在韩那丁国际机场建设许多配套设施 包括高尔夫球场 酒店 零售设施 娱乐中心 会议中心 电子商务和电信写字楼 物流设施和单轨铁路 使得韩那丁机场能够成为一个商务旅行目的地及航空城 英语 Aerotropolis 12 韩那丁国际机场现在已经成为了一个著名的飞机维修中心 狮子航空的子公司巴淡航空科技公司 Batam Aero Technic 通过修建维修中心的方式投资韩那丁机场 巴淡航空科技公司计划将机库扩建到28公顷 这样可以容纳250架飞机 13 问题 编辑韩那丁国际机场官员苏瓦索 Suwarso 承认 2017年8月9日机场滑行道出现了一个12米 x 5米 深2米的洞 沥青层表面坍塌 14 15 16 17 这已是机场发生的第二起道面坍塌事故 2010年5月5日 跑道旁的地面出现一个直径12米的洞 机场当局认为支撑排水涵洞的钢结构遭到腐蚀是事故发生的原因 18 统计 编辑整年运行统计 19 年份 旅客量 起降架次 货运量2006 2 617 000 28 765 22 5742007 2 835 000 29 600 27 0612008 2 682 000 27 641 28 4212009 2 910 000 26 850 25 2842010 3 332 000 27 588 28 7542011 3 385 000 28 595 30 1312012 3 762 000 31 657 35 5292013 4 212 000 35 770 35 4332014 4 772 000 39 797 24 064参考资料 编辑 Batam airport set to operate 24 7 2014 05 22 2018 11 04 原始内容存档于2018 07 07 存档副本 2020 04 17 原始内容存档于2020 03 21 Iman November Garuda Indonesia Buka Rute Baru Padang Batam www airmagz com 2018 10 24 2018 11 04 原始内容存档于2018 10 26 Jati Purwanti Berita Palembang Rute Palembang Batam Resmi Dibuka 4 November palembang tribunnews com tribunnews com 2018 10 31 2018 11 04 原始内容存档于2018 11 01 Antara 3 November 2018 Garuda Indonesia Buka Rute Pekanbaru Batam bisnis tempo co tempo co 2018 10 24 2018 11 04 原始内容存档于2018 10 26 存档副本 2020 04 17 原始内容存档于2020 03 25 Jim Liu Lion Air adds Korea charters from Batam in Jan 2018 www routesonline com routesonline 2018 01 01 2018 11 04 原始内容存档于2018 07 01 sya Buka Rute ke Anambas Lobi Pihak Maskapai batampos co id batampos co id 2018 02 09 2018 11 03 原始内容存档于2018 07 29 Jefri Hadi Horeeee Bandara Japura Hidup Lagi Ini Rute Penerbangan dan Jadwal Keberangkatannya www goriau com GoRiau 2018 02 14 2018 11 04 原始内容存档于2018 02 16 Afrizal Terbang Langsung Dumai ke Batam dan Kualanamu Wings Air Buka Rute Baru pekanbaru tribunnews com tribunnews 2016 10 30 2018 11 04 原始内容存档于2018 08 02 BP Batam eyes Hang Nadim airport as transportation hub The Jakarta Post 2018 05 24 原始内容存档于2018 05 25 Hang Nadim Airport in Batam to be Turned into a Business Travel Destination 2018 05 24 原始内容存档于2018 05 24 Airport development 17 investors interested in funding Hang Nadim 2018 05 24 原始内容存档于2018 05 24 Taxiway di Bandara Hang Nadim Batam Amblas Berita Trans Berita Trans 2017 09 22 2017 11 16 原始内容存档于2017 11 16 印度尼西亚语 Saluran Air Bermasalah Taxiway Hang Nadim Ambles batampos co id batampos co id 2017 11 16 原始内容存档于2017 11 16 印度尼西亚语 Landasan Pacu Bandara Hang Nadim Amblas Sedalam 2 Meter Ini Sebabnya Tribun Batam Tribun Batam 2017 11 16 原始内容存档于2017 11 16 印度尼西亚语 Sebuah Lubang Sinkhole Menganga di Bandara Hang Nadim Batam DIVINA aviani maukemana net 2017 11 16 原始内容存档于2017 11 16 印度尼西亚语 Liputan6 com Sebagian Areal Bandara Hang Nadim Ambles liputan6 com 2017 11 16 原始内容存档于2017 11 16 印度尼西亚语 BP Batam Statistic of Hang Nadim Airport 2016 11 20 原始内容存档于2016 11 20 外部链接 编辑Hang Nadim Badan Pengusahaan Batam Airport at Batam Industrial Development Association BIDA website维基共享资源中相关的多媒体资源 韓那丁國際機場世界航空数据库中的WIDD机场数据 数据截止日期 2006年10月 NOAA NWS上WIDD机场的即時天氣 在大圆制图人 Great Circle Mapper 上的BTH WIDD机场信息 航空主题 印度尼西亚主题 取自 https zh wikipedia org w index php title 韓那丁國際機場 amp oldid 73225899, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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