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青沙管制區

青沙管制區(英語:Tsing Sha Control Area)是香港第二個涵蓋非收費道路的交通管制區(首個為青馬管制區),按香港法例第594章《青沙管制區條例》(英語:Tsing Sha Control Area Ordinance)設立,管理範圍覆蓋南灣隧道昂船洲大橋荔枝角高架道路尖山隧道及沙田嶺隧道大圍隧道等來往青衣沙田的重要道路,以作全面的交通控制及監察。

管制區範圍

管制區範圍包括8號幹線,大致是青沙公路起點至大埔公路美林邨的一段,包括:

青沙管制區設有一個收費廣場,位於尖山隧道及沙田嶺隧道之間的引道,以收取尖山隧道及沙田嶺隧道的通行費用。

於2008年1月22日,運輸及房屋局(現為運輸及物流局)宣布,青沙管制區的使用費,建議劃一收費HK$8;根據新收費建議,估計需要80年才達到目標回報率,回本期約56年。

管理

青沙管制區的設立是為確保8號幹線青衣沙田段的道路網絡交通暢順及安全,而管制區本身實為公眾道路。青沙管制區由交通基建負責管理、營運和維修。

管制區裝設了全面及高度自動化的交通管制及監察系統,用以管制交通流量、協助處理事故,並向駕車人士提供資訊。管理公司亦可以根據《青沙管制區條例》在青沙管制區執行相關道路法例,例如有權拖走故障車輛到指定地方,亦會代政府收取尖山隧道及沙田嶺隧道使用費、管理及巡邏,以及檢查和維修公路等。

參見

參考

  • 香港法例第594章《青沙管制區條例》


  青沙管制區
青衣西北交匯處 - 長青公路 - 青沙公路(包括西青衣高架道路、南灣隧道、東青衣高架道路、昂船洲大橋、昂船洲高架道路、荔枝角高架道路尖山隧道青沙公路轉車站沙田嶺隧道大圍隧道

青沙管制區, 英語, tsing, control, area, 是香港第二個涵蓋非收費道路的交通管制區, 首個為青馬管制區, 按香港法例第594章, 條例, 英語, tsing, control, area, ordinance, 設立, 管理範圍覆蓋南灣隧道, 昂船洲大橋, 荔枝角高架道路, 尖山隧道及沙田嶺隧道, 大圍隧道等來往青衣至沙田的重要道路, 以作全面的交通控制及監察, 目录, 管制區範圍, 管理, 參見, 參考管制區範圍, 编辑管制區範圍包括8號幹線, 大致是青沙公路起點至大埔公路近美林邨的一段, . 青沙管制區 英語 Tsing Sha Control Area 是香港第二個涵蓋非收費道路的交通管制區 首個為青馬管制區 按香港法例第594章 青沙管制區條例 英語 Tsing Sha Control Area Ordinance 設立 管理範圍覆蓋南灣隧道 昂船洲大橋 荔枝角高架道路 尖山隧道及沙田嶺隧道 大圍隧道等來往青衣至沙田的重要道路 以作全面的交通控制及監察 目录 1 管制區範圍 2 管理 3 參見 4 參考管制區範圍 编辑管制區範圍包括8號幹線 大致是青沙公路起點至大埔公路近美林邨的一段 包括 青衣西北交匯處 長青公路 南灣隧道 昂船洲大橋 青沙公路 包括 荔枝角高架道路 尖山隧道及沙田嶺隧道 大圍隧道青沙管制區設有一個收費廣場 位於尖山隧道及沙田嶺隧道之間的引道 以收取尖山隧道及沙田嶺隧道的通行費用 於2008年1月22日 運輸及房屋局 現為運輸及物流局 宣布 青沙管制區的使用費 建議劃一收費HK 8 根據新收費建議 估計需要80年才達到目標回報率 回本期約56年 管理 编辑青沙管制區的設立是為確保8號幹線青衣至沙田段的道路網絡交通暢順及安全 而管制區本身實為公眾道路 青沙管制區由交通基建負責管理 營運和維修 管制區裝設了全面及高度自動化的交通管制及監察系統 用以管制交通流量 協助處理事故 並向駕車人士提供資訊 管理公司亦可以根據 青沙管制區條例 在青沙管制區執行相關道路法例 例如有權拖走故障車輛到指定地方 亦會代政府收取尖山隧道及沙田嶺隧道使用費 管理及巡邏 以及檢查和維修公路等 參見 编辑青馬管制區 青馬大橋一帶的交通管制區參考 编辑香港法例第594章 青沙管制區條例 查论编 青沙管制區青衣西北交匯處 長青公路 青沙公路 包括西青衣高架道路 南灣隧道 東青衣高架道路 昂船洲大橋 昂船洲高架道路 荔枝角高架道路 尖山隧道 青沙公路轉車站 沙田嶺隧道及大圍隧道 取自 https zh wikipedia org w index php title 青沙管制區 amp oldid 76341526, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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