陸前赤崎站

陸前赤崎站（日语：陸前赤崎駅／りくぜんあかさきえき ^{Rikuzen-Akasaki eki */?}）是位於岩手縣大船渡市赤崎町字大洞，三陸鐵道的谷灣線車站。為臨時（日语：臨時列車）快速谷灣海Liner（日语：リアス・シーライナー）停車站。

陸前赤崎
車站遠景
日语名称
陸前赤崎 – りくぜんあかさき – RIKUZEN-AKASAKI
车站概览
位置	日本岩手縣大船渡市赤崎町字大洞
地理坐标	39°4′23″N 141°44′14″E / 39.07306°N 141.73722°E / 39.07306; 141.73722
车站构造
站体类型	地面車站
站台	1面1線
其他信息
电报码	リア
历史
启用日期	1970年（昭和45年）3月1日
上車人次 統計年度	平均每日2人次（不含下車乘客） 2017
邻近车站
上一站 三陸鐵道 下一站 盛 3.7km 终点站 谷灣線 距離盛3.7km 綾里 5.4km 往久慈
位置
备注
無人車站

車站愛稱為「貝塚循環」（日语：貝塚めぐり）。名稱取自車站附近有較多貝塚。

歷史

 

遷移前的車站（2010年5月）

• 1970年（昭和45年）3月1日：日本國有鐵道盛線車站啟用^[1]。
• 1984年（昭和59年）4月1日：車站由三陸鐵道接管。成為南谷灣線車站^[1]。
• 2011年（平成23年）3月11日：發生東北地方太平洋近海地震（東日本大震災），使南谷灣線全線暫停營業。地震使月台沉降，護土牆受損。車站附近的路堤也發生沉降^[2]。
• 2013年（平成25年）4月3日：南谷灣線盛至吉濱之間重開，此站重開^[3]。同時車站向釜石一方遷移。
• 2019年（平成31年）3月23日：東日本旅客鐵道釜石至宮古之間由三陸鐵道接管，此站成為谷灣線車站^[4]。

車站構造

此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。車站位於佐野隧道和綾里隧道之間的路堤上。從車站可望向大船渡灣（日语：大船渡湾）^[5]。

使用狀況

乘車人次變化
年度	1日平均人數
2002	17
2003	17
2004	11
2005	10
2006	11
2007	10
2008	9
2009	8
2010	7
2011	暫停營業
2012	暫停營業
2013	4
2014	3
2015	2
2016	3
2017	2

車站周邊

在遷移車站前，站前設有廣場。車站後方設有高地，為發生地震時的第一避難所^[6]。

• 大洞貝塚（日语：大洞貝塚）
• 大船渡市立赤崎小學
• 縣道9號大船渡綾里三陸線（日语：岩手県道9号大船渡綾里三陸線）
• 太平洋水泥（日语：太平洋セメント）大船渡工場

相鄰車站

三陸鐵道

■谷灣線

盛－陸前赤崎－綾里

注腳

1. 日本鉄道建設公団30年略史. 交通新聞（日语：交通新聞） (交通新聞社). 1993-03-23: 8 （日语）. 
2. 東北の鉄道震災復興誌編集委員会 (编), よみがえれ！みちのくの鉄道 ～大震災からの復興の軌跡～ (pdf), 国土交通省東北運輸局鉄道部: 142–143, 2012年9月 [2021-01-21], （原始内容 (PDF)于2021-01-16） （日语） 
3. (PDF). 広報大船渡 (大船渡市). 2013年3月5日, (3月5日号): 10 [2021年1月21日]. （原始内容 (pdf)存档于2017年5月26日） （日语）. 
4. 三陸鉄道、つながって「リアス線」誕生 津波被災の区間復活 久慈－盛163キロ. 毎日新聞 (毎日新聞社). 2019-03-23 [2019-03-24]. （原始内容于2019-03-23） （日语）. 
5. 陸前赤崎駅 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 三陸鐵道株式會社，2015年4月8日參閲。
6. 避難場所一覧 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 大船渡市，2015年4月8日參閲

相關條目

维基共享资源中相关的多媒体资源：陸前赤崎站

• 日本鐵路車站列表 Ri

外部連結

• 車站·周邊資訊【陸前赤崎站】 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）：三陸鐵道