长牛铁路连接中国浙江省长兴县与安徽省广德县新杭镇牛头山村，前身为杭牛铁路，为长广煤矿运煤专用线。后随着长江三角洲地区经济发展，为缓解京沪铁路与沪杭铁路等的运力紧张，将专线铁路从长兴站开始向西延伸至安徽宣州，改造为宣杭铁路，后又改造为复线，成为客运干线。新的宣杭铁路，未涉及的长兴到牛头山段，则成为长牛铁路。全线总里程40公里，曾开行一对8063/8064次非空调普通列车，全程47分钟。煤山至牛头山段于2008年9月30日封闭。[1]
由于长兴境内的合溪水库将淹没部分既有线路，铁路部门对线路长兴南至煤山区间进行改线，2010年1月12日完工投用[2]。
参考资料 编辑
- ^ 回味煤牛铁路逝去的岁月. 中国网. 2013-12-16 [2017-06-30]. （原始内容于2020-09-25）.
- ^ 铁路长牛支线改建工程开通启用. 中铁二十四局集团报. 2010-01-22.
长牛铁路, 连接中国浙江省长兴县与安徽省广德县新杭镇牛头山村, 前身为杭牛铁路, 为长广煤矿运煤专用线, 后随着长江三角洲地区经济发展, 为缓解京沪铁路与沪杭铁路等的运力紧张, 将专线铁路从长兴站开始向西延伸至安徽宣州, 改造为宣杭铁路, 后又改造为复线, 成为客运干线, 新的宣杭铁路, 未涉及的长兴到牛头山段, 则成为, 全线总里程40公里, 曾开行一对8063, 8064次非空调普通列车, 全程47分钟, 煤山至牛头山段于2008年9月30日封闭, 概覽營運地點, 中国浙江省, 安徽省服務類型货运铁路起點站长兴. 长牛铁路连接中国浙江省长兴县与安徽省广德县新杭镇牛头山村 前身为杭牛铁路 为长广煤矿运煤专用线 后随着长江三角洲地区经济发展 为缓解京沪铁路与沪杭铁路等的运力紧张 将专线铁路从长兴站开始向西延伸至安徽宣州 改造为宣杭铁路 后又改造为复线 成为客运干线 新的宣杭铁路 未涉及的长兴到牛头山段 则成为长牛铁路 全线总里程40公里 曾开行一对8063 8064次非空调普通列车 全程47分钟 煤山至牛头山段于2008年9月30日封闭 1 长牛铁路概覽營運地點 中国浙江省 安徽省服務類型货运铁路起點站长兴南站 牛头山站技術數據路線長度40 km軌距1 435毫米 標準軌 标准轨 路線圖圖例 宣杭铁路往杭州站方向长兴南站 宣杭铁路往宣城站方向 新长铁路往新沂站方向小浦站煤山站新槐站青岘岭站牛头山站由于长兴境内的合溪水库将淹没部分既有线路 铁路部门对线路长兴南至煤山区间进行改线 2010年1月12日完工投用 2 参考资料 编辑 回味煤牛铁路逝去的岁月 中国网 2013 12 16 2017 06 30 原始内容存档于2020 09 25 铁路长牛支线改建工程开通启用 中铁二十四局集团报 2010 01 22 取自 https zh wikipedia org w index php title 长牛铁路 amp oldid 66268567, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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