金藏寺站（日语：金蔵寺駅／こんぞうじえき Konzōji eki */?）是一位於日本香川縣善通寺市稻木町、隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。車站編號為D13。車站附近有一座名為金倉寺的佛教寺院。由於日文拼音中，「倉」和「蔵」的假名寫法都是「ぞう」，相信這便是車站名稱的由來。
事實上，金倉寺所位處的地方，也稱為「金藏寺町」而非「金倉寺町」。
本站只提供普通列車服務，上行超過半數班次以高松站為總站（包含普通及快速列車）、約四成班次則只以多度津為終點，另外提供2班往岡山站列車。下行列車方面，絕大部份班次皆以琴平站為終站，因為電聯車只能開至琴平，全日則只有2班氣動車普通班次能開往琴平以南的車站，分別以大步危及阿波池田為總站。
車站構造 编辑
現時使用中的為第二代車站站舍，由於本站早於1970年便改為簡易委託無人站，並於1980年代改建為現時的車站[1]。第二代站舍為水泥製的開放式簡易車站，只設有候車室、座椅及自動售票機[2]。
本站設有兩個側式月台，共提供2面2線的月台配置，有效長度為5輛。其中靠近站舍的為1號月台，遠離站舍為2號月台。兩邊月台並沒有相關的通過連接，需要使用站外的平交道前往，2號月台亦有獨立的出入口，可沿向善通寺站方向的月台末端斜道，或中央的樓梯出口離開。 再經過平交道離開車站範圍。另外在月台亦有
月台配置 编辑
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
|---|
| 1 | ■土讚線 | 上行 | 多度津、高松、岡山方向 | 上、下行主發月台 |
|---|
| 下行 | 琴平、阿波池田、大步危方向 |
| 2 | 上行 | 多度津、高松方向 | 避車時才使用 |
|---|
| 下行 | 琴平方向 |
歷史 编辑
- 1886年10月16日：開業。
- 1904年12月1日：讚岐鐵道被山陽鐵道收購。
- 1906年12月1日：山陽鉄道被國有化，成為日本國有鐵道的其中一個站。
- 1970年10月1日：無人化，簡易委託站。
- 1987年4月1日：日本國鐵分割民營化，車站的營運由JR四國繼承。
- 2008年：簡易委託中止、無人化。
相鄰車站 编辑
- 四國旅客鐵道（JR四國）
- ■土讚線
- ■快速「Sunport」、■普通
- 多度津（D12）－金藏寺（D13）－善通寺（D14）
- ^ 非官方車站介紹，最後有一張攝於1981年的照片，右邊顯示現站舍部份外貌。. [2014-10-16]. （原始内容于2016-03-04）.
- ^ 另一個非官方車站介紹，售票機設於閘口旁。. [2014-10-16]. （原始内容于2014-12-14）.
金藏寺站, 日语, 金蔵寺駅, こんぞうじえき, konzōji, 是一位於日本香川縣善通寺市稻木町, 隸屬於四國旅客鐵道, jr四國, 的鐵路車站, 車站編號為d13, 車站附近有一座名為金倉寺的佛教寺院, 由於日文拼音中, 的假名寫法都是, ぞう, 相信這便是車站名稱的由來, 日语名称金蔵寺, こんぞうじ, konzōji车站概览位置香川縣善通寺市稻木町地理坐标34, 24778, 77778, 24778, 77778管辖机构四國旅客鐵道, jr四國, 途经线路, 土讚線距离2, 3公里, 起點站, 多度津,. 金藏寺站 日语 金蔵寺駅 こんぞうじえき Konzōji eki 是一位於日本香川縣善通寺市稻木町 隸屬於四國旅客鐵道 JR四國 的鐵路車站 車站編號為D13 車站附近有一座名為金倉寺的佛教寺院 由於日文拼音中 倉 和 蔵 的假名寫法都是 ぞう 相信這便是車站名稱的由來 金藏寺站日语名称金蔵寺 こんぞうじ Konzōji车站概览位置香川縣善通寺市稻木町地理坐标34 14 52 N 133 46 40 E 34 24778 N 133 77778 E 34 24778 133 77778管辖机构四國旅客鐵道 JR四國 途经线路 土讚線距离2 3公里 起點站 多度津 车站构造站体类型地面車站站台2面2線其他信息车站代码 D13电报码コソ历史启用日期1896年10月16日服务 土讚線 D12 多度津 3 7公里 善通寺 D14 2 3公里 位置备注無人站事實上 金倉寺所位處的地方 也稱為 金藏寺町 而非 金倉寺町 本站只提供普通列車服務 上行超過半數班次以高松站為總站 包含普通及快速列車 約四成班次則只以多度津為終點 另外提供2班往岡山站列車 下行列車方面 絕大部份班次皆以琴平站為終站 因為電聯車只能開至琴平 全日則只有2班氣動車普通班次能開往琴平以南的車站 分別以大步危及阿波池田為總站 目录 1 車站構造 1 1 月台配置 2 歷史 3 相鄰車站車站構造 编辑現時使用中的為第二代車站站舍 由於本站早於1970年便改為簡易委託無人站 並於1980年代改建為現時的車站 1 第二代站舍為水泥製的開放式簡易車站 只設有候車室 座椅及自動售票機 2 本站設有兩個側式月台 共提供2面2線的月台配置 有效長度為5輛 其中靠近站舍的為1號月台 遠離站舍為2號月台 兩邊月台並沒有相關的通過連接 需要使用站外的平交道前往 2號月台亦有獨立的出入口 可沿向善通寺站方向的月台末端斜道 或中央的樓梯出口離開 再經過平交道離開車站範圍 另外在月台亦有 月台配置 编辑 月台 路線 方向 目的地 備註1 土讚線 上行 多度津 高松 岡山方向 上 下行主發月台下行 琴平 阿波池田 大步危方向2 上行 多度津 高松方向 避車時才使用下行 琴平方向歷史 编辑1886年10月16日 開業 1904年12月1日 讚岐鐵道被山陽鐵道收購 1906年12月1日 山陽鉄道被國有化 成為日本國有鐵道的其中一個站 1970年10月1日 無人化 簡易委託站 1987年4月1日 日本國鐵分割民營化 車站的營運由JR四國繼承 2008年 簡易委託中止 無人化 相鄰車站 编辑四國旅客鐵道 JR四國 土讚線 快速 Sunport 日语 サンポート 普通多度津 D12 金藏寺 D13 善通寺 D14 dd dd 维基共享资源中相关的多媒体资源 金藏寺站 非官方車站介紹 最後有一張攝於1981年的照片 右邊顯示現站舍部份外貌 2014 10 16 原始内容存档于2016 03 04 另一個非官方車站介紹 售票機設於閘口旁 2014 10 16 原始内容存档于2014 12 14 取自 https zh wikipedia org w index php title 金藏寺站 amp oldid 75902389, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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