停靠车次 以下为每天在邵阳北站停靠的车次及数量（¡代表仅单向停靠）[2]：
建设争议 长昆客运专线湖南段的走向曾有三套备选方案，其中两套经过邵阳。2008年12月铁道部、铁路途经地领导与相关专家在长沙召开的会议上推荐了经过冷水江、新化的方案。邵阳随即爆发签名、请愿活动，被戏称为民间“保路运动”，网络论坛争吵尤为激烈。当年12月27日，中铁三院从冷水江、新化改到邵阳勘察，引发新化、冷水江居民恐慌并出现了类似邵阳的民间运动及网络争辩。参与争议者以受过高等教育的年轻人居多，一些在外地工作的人也回乡“护路”，甚至有为此辞职者。由于难免存在语言暴力，争吵最激烈时，论坛不得不大量删除含“沪昆”字样的帖子。而双方为避免混入“间谍”，亦对新加入阵营者采取检查口音等措施。
争辩中，冷、新居民主要认为，铁路经过邵阳需增加14公里长度，不利于节省时间。另外铁路也应照顾到类似新化这样的国家级贫困县，而已规划有怀邵衡铁路的邵阳无需再多一条铁路。邵阳居民则主要认为，经过邵阳虽然路程增加，但避开了雪峰山脉，降低了施工难度。且现有铁路干线沪昆铁路已途经冷水江、新化，与之相比，途经邵阳的怀邵衡铁路只是渝厦铁路的一段。作为地级市的邵阳不能再次错过铁路干线。
最终确定的方案中，与中国大陆先前的高速铁路类似，基本符合省会优先、其余地区取直的特征，在省会长沙附近向北绕道，而娄底、怀化之间取直线。作为妥协，在邵阳市新邵县坪上镇设邵阳北站，坪上与冷水江、涟源、邵阳等地开通高速公路，在新化县洋溪镇设新化南站。但由于坪上的实际位置较邵阳市区甚远，而较冷水江、涟源反而更近，邵阳民间尚未认可[3]。当地人与火车迷也将车站称为“冷水江南站”。
附近景区邻近车站参考文献 - ^ 营业站服务信息查询. 中国铁路客户服务中心. [2016-12-30]. （原始内容于2016-11-06）.
- ^ 去哪儿网 邵阳北站列车查询结果. [2015-02-27]. （原始内容于2015-02-27）.
- ^ . 瞭望东方周刊. 2009-04-13 [2015-03-06]. （原始内容存档于2015-02-15）.
外部链接 - 我和邵阳高铁北站有个约会！ （页面存档备份，存于互联网档案馆）.大邵网邵阳论坛.2015年1月5日.
- 中国铁路客户服务中心 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
邵阳北站, 此條目介紹的是沪昆客运专线的一个车站, 关于娄邵铁路原, 请见, 双清站, 是沪昆客运专线长昆段的一个高铁车站, 位于中国湖南省邵阳市新邵县坪上镇, 距县城18公里, 于2014年12月16日投入运营, shaoyangbei, railway, station位置, 中国湖南省邵阳市新邵县地理坐标27, 5779528, 4990000, 5779528, 4990000, 坐标, 5779528, 4990000, 5779528, 4990000管辖机构广州铁路, 集团, 公司途经线路沪昆高速铁路. 此條目介紹的是沪昆客运专线的一个车站 关于娄邵铁路原邵阳北站 请见 双清站 邵阳北站是沪昆客运专线长昆段的一个高铁车站 位于中国湖南省邵阳市新邵县坪上镇 距县城18公里 于2014年12月16日投入运营 邵阳北站Shaoyangbei Railway Station位置 中国湖南省邵阳市新邵县地理坐标27 34 40 63 N 111 29 56 40 E 27 5779528 N 111 4990000 E 27 5779528 111 4990000 坐标 27 34 40 63 N 111 29 56 40 E 27 5779528 N 111 4990000 E 27 5779528 111 4990000管辖机构广州铁路 集团 公司途经线路沪昆高速铁路 长昆客运专线 站台总共2个股道总共4条其他信息车站代码65669 1 电报码OVQ拼音码SYB车站等级三等站历史启用日期2014年12月16日位置 目录 1 停靠车次 2 建设争议 3 附近景区 4 邻近车站 5 参考文献 6 外部链接停靠车次 编辑以下为每天在邵阳北站停靠的车次及数量 代表仅单向停靠 2 车次 始发站 终到站D7811 7812次 长沙南 怀化南G441 442次 北京西 怀化南G1371 1372次 上海虹橋 怀化南G1375次 上海虹橋 怀化南G1422次 怀化南 杭州东G6142 6143 G6144 6141次 深圳北 怀化南G6152 6153次 广州南 怀化南G6402次 怀化南 长沙南G6406次 怀化南 长沙南G6409次 长沙南 怀化南G6412次 怀化南 长沙南G6451 6452次 长沙南 新晃西G6455次 长沙南 新晃西建设争议 编辑长昆客运专线湖南段的走向曾有三套备选方案 其中两套经过邵阳 2008年12月铁道部 铁路途经地领导与相关专家在长沙召开的会议上推荐了经过冷水江 新化的方案 邵阳随即爆发签名 请愿活动 被戏称为民间 保路运动 网络论坛争吵尤为激烈 当年12月27日 中铁三院从冷水江 新化改到邵阳勘察 引发新化 冷水江居民恐慌并出现了类似邵阳的民间运动及网络争辩 参与争议者以受过高等教育的年轻人居多 一些在外地工作的人也回乡 护路 甚至有为此辞职者 由于难免存在语言暴力 争吵最激烈时 论坛不得不大量删除含 沪昆 字样的帖子 而双方为避免混入 间谍 亦对新加入阵营者采取检查口音等措施 争辩中 冷 新居民主要认为 铁路经过邵阳需增加14公里长度 不利于节省时间 另外铁路也应照顾到类似新化这样的国家级贫困县 而已规划有怀邵衡铁路的邵阳无需再多一条铁路 邵阳居民则主要认为 经过邵阳虽然路程增加 但避开了雪峰山脉 降低了施工难度 且现有铁路干线沪昆铁路已途经冷水江 新化 与之相比 途经邵阳的怀邵衡铁路只是渝厦铁路的一段 作为地级市的邵阳不能再次错过铁路干线 最终确定的方案中 与中国大陆先前的高速铁路类似 基本符合省会优先 其余地区取直的特征 在省会长沙附近向北绕道 而娄底 怀化之间取直线 作为妥协 在邵阳市新邵县坪上镇设邵阳北站 坪上与冷水江 涟源 邵阳等地开通高速公路 在新化县洋溪镇设新化南站 但由于坪上的实际位置较邵阳市区甚远 而较冷水江 涟源反而更近 邵阳民间尚未认可 3 当地人与火车迷也将车站称为 冷水江南站 附近景区 编辑洪江古商城 衡山 韶山邻近车站 编辑前一站 中国铁路 後一站娄底南站上海虹桥方向 沪昆高速铁路 52km 邵阳北站 37km 新化南站昆明南方向参考文献 编辑 营业站服务信息查询 中国铁路客户服务中心 2016 12 30 原始内容存档于2016 11 06 去哪儿网 邵阳北站列车查询结果 2015 02 27 原始内容存档于2015 02 27 娄底邵阳争夺沪昆高铁过境 网友竞相发起保路运动 瞭望东方周刊 2009 04 13 2015 03 06 原始内容存档于2015 02 15 外部链接 编辑我和邵阳高铁北站有个约会 页面存档备份 存于互联网档案馆 大邵网邵阳论坛 2015年1月5日 中国铁路客户服务中心 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 邵阳北站 amp oldid 74000540, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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