車站構造 编辑
兩線站體均為地面車站，候車月台皆設有月台幕門，並有出口共3處。
1號線月台 编辑
站體為2面4線雙島式月台的構造，兩側外線是緩行列車的待避線。另外，往望月寺站方向的軌道與7號線軌道相連。
京元線候車月台7號線月台 编辑
站體為2面2線曲線式設計的側式月台。列車回廠線設於長岩站方向，大部分列車因需進入道峰車輛基地而於本站停止載客。
7號線候車月台歷史 编辑
- 1964年4月28日－5月30日：作為臨時站提供載客服務[3]。
- 1986年9月2日：以普通站啟用營業[4]。
- 1986年9月30日：站舍竣工。
- 1989年1月1日：降格為運轉簡易站[5]。
- 1996年10月11日：7號線站體開通。
- 1998年1月1日：降格無配置簡易站[6]。
- 2005年12月21日：東廟站開通，1號線車站編號由 114 改為 113。
- 2016年4月29日：站體新建工程完工。
車站周邊 编辑
- 道峰山站客運轉運站
- 樓院高校
- 道峰高校
- 道峰1洞郵局
- 道峰山
- 首爾菖蒲園
圖片 编辑
運量 编辑
| 路線 | 每日平均乘車人數（人次） | 備註 |
|---|
| 2000年 | 2001年 | 2002年 | 2003年 | 2004年 | 2005年 | 2006年 | 2007年 | 2008年 | 2009年 |
|---|
| 1號線 | 乘車 | 1,937 | 4,652 | 5,224 | 6,170 | 5,698 | 6,243 | 6,384 | 6,699 | 6,540 | 6,614 | [7] |
| 下車 | 5,347 | 4,231 | 7,700 | 6,624 | 5,464 | 6,511 | 6,639 | 6,939 | 6,951 | 6,975 |
| 7號線 | 乘車 | 5,058 | 6,943 | 7,692 | 8,720 | 9,294 | 9,887 | 10,472 | 10,192 | 10,415 | 10,429 | [8] |
| 下車 | 4,296 | 5,529 | 6,186 | 7,204 | 7,579 | 8,195 | 8,672 | 8,421 | 8,732 | 8,929 |
| 上下車 | 9,354 | 12,472 | 13,878 | 15,924 | 16,873 | 18,083 | 19,143 | 18,613 | 19,148 | 19,358 |
| 路線 | 每日平均乘車人數（人次） | 備註 |
|---|
| 2010年 | 2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 |
|---|
| 1號線 | 乘車 | 6,870 | 6,921 | 7,161 | 7,732 | 8,013 | 7,767 | 8,447 | 9,374 | 9,576 | [7] |
| 下車 | 7,118 | 7,197 | 7,327 | 7,695 | 7,819 | 7,447 | 7,609 | 7,914 | 8,100 |
| 7號線 | 乘車 | 10,955 | 11,130 | 11,050 | 11,632 | 12,526 | 12,398 | 11,016 | 9,558 | 9,437 | [8] |
| 下車 | 9,419 | 9,774 | 9,722 | 10,541 | 11,525 | 11,646 | 11,388 | 11,297 | 11,477 |
| 上下車 | 20,374 | 20,904 | 20,773 | 22,173 | 24,051 | 24,044 | 22,404 | 20,655 | 20,914 |
相鄰車站 编辑
參考資料 编辑
- ^ 매일경제, 1982.01.29, 10면, '성북~의정부역 13.1km 84년까지 전철화'
- ^ 1986.8.26. 철도청고시 제21호
- ^ 철도청 고시 제70호(1964.04.22)
- ^ 철도청고시 제21호, 제22호, 1986년 8월 26일.
- ^ 철도청고시 제47호, 1988년 12월 27일.
- ^ 철도청고시 제1997-70호 （页面存档备份，存于互联网档案馆）, 1997년 12월 30일.
- ^ 7.0 7.1 코레일 > 사업분야 > 광역철도사업 > 수송통계 > 자료실. [2019-02-10]. （原始内容于2019-07-09）.
- ^ 8.0 8.1 . [2019-02-10]. （原始内容存档于2018-03-04）.
道峰山站, 朝鮮語, 도봉산역, 道峰山驛, dobongsan, yeok, 是首都圈電鐵1號線的京元線與首爾地鐵7號線沿線交會的一座轉乘車站, 位於韓國首爾特別市道峰區道峰洞, 朝鲜语, 도봉동, dobongsan1號出口朝鲜语名称諺文도봉산역朝鮮漢字道峰山驛馬, 賴式tobongsan, yŏk文觀部式dobongsan, yeok车站概览位置, 韩国首爾特別市道峰區道峰路, 朝鲜语, 도봉로, 1號線, 道峰路964, 7號線, 地理坐标37, 68944, 04583, 68944, 04583车站类别. 道峰山站 朝鮮語 도봉산역 道峰山驛 Dobongsan yeok 是首都圈電鐵1號線的京元線與首爾地鐵7號線沿線交會的一座轉乘車站 位於韓國首爾特別市道峰區道峰洞 朝鲜语 도봉동 道峰山站Dobongsan1號出口朝鲜语名称諺文도봉산역朝鮮漢字道峰山驛馬 賴式Tobongsan yŏk文觀部式Dobongsan yeok车站概览位置 韩国首爾特別市道峰區道峰路 朝鲜语 도봉로 964 33 1號線 道峰路964 40 7號線 地理坐标37 41 22 N 127 2 45 E 37 68944 N 127 04583 E 37 68944 127 04583车站类别配置簡易站运营机构韓國鐵道公社首尔交通公社途经线路 首都圈電鐵1號線 首爾地鐵7號線车站构造站体类型地面車站站台 混合式月台 側式月台其他信息车站代码113 710历史启用日期 1986年9月2日 1996年10月11日营运信息乘客數量 2021年 平均每日32 824人次邻近车站上一站 首都圈電鐵 下一站望月寺110 2 3km往逍遥山 1號線113 道峰1 2km 114往仁川回龙111 3 7km往逍遥山 1號線京元急行 倉洞4 2km 116往仁川長岩709 1 4km终点站 7號線710 水落山1 6km 711往石南位置京元線開工時的臨時站名是 樓院站 누원역 1 係因本站位於朝鮮時代曾為京畿道楊州郡海等村面 朝鲜语 해등촌면 上樓院里 現首爾特別市道峰區道峰2洞 朝鲜语 도봉동 與芚夜面樓院里 現議政府市虎院洞 朝鲜语 호원동 的鄰接邊界 但因其韓語諺文字與蘆原站雷同 為了避免混淆 便改以鄰近的道峰山 朝鲜语 도봉산 命名 2 目录 1 車站構造 1 1 1號線月台 1 2 7號線月台 2 歷史 3 車站周邊 4 圖片 5 運量 6 相鄰車站 7 參考資料車站構造 编辑兩線站體均為地面車站 候車月台皆設有月台幕門 並有出口共3處 1號線月台 编辑 站體為2面4線雙島式月台的構造 兩側外線是緩行列車的待避線 另外 往望月寺站方向的軌道與7號線軌道相連 nbsp 京元線候車月台 道峰 １２ ３４ 望月寺 月台 路線 目的地1 2 首都圈電鐵1號線 議政府 楊州 東豆川 逍遙山方向3 4 光云大學 九老 仁川方向7號線月台 编辑 站體為2面2線曲線式設計的側式月台 列車回廠線設於長岩站方向 大部分列車因需進入道峰車輛基地而於本站停止載客 nbsp 7號線候車月台 長岩下 上水落山 月台 路線 目的地上行 首爾地鐵7號線 長岩方向下行 蘆原 崇實大學 新豐 富平區廳 石南方向歷史 编辑1964年4月28日 5月30日 作為臨時站提供載客服務 3 1986年9月2日 以普通站啟用營業 4 1986年9月30日 站舍竣工 1989年1月1日 降格為運轉簡易站 5 1996年10月11日 7號線站體開通 1998年1月1日 降格無配置簡易站 6 2005年12月21日 東廟站開通 1號線車站編號由 114 改為 113 2016年4月29日 站體新建工程完工 車站周邊 编辑道峰山站客運轉運站 朝鲜语 도봉산역광역환승센터 樓院高校 道峰高校 道峰1洞郵局 道峰山 朝鲜语 도봉산 首爾菖蒲園 朝鲜语 서울창포원 圖片 编辑 nbsp 1號線站名牌 nbsp 7號線站名牌 nbsp 1號線月台 安裝月台門前 nbsp 7號線月台 安裝月台門前 nbsp 1號線月台門資訊標示與警示燈 nbsp 轉乘通道運量 编辑路線 每日平均乘車人數 人次 備註2000年 2001年 2002年 2003年 2004年 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年1號線 乘車 1 937 4 652 5 224 6 170 5 698 6 243 6 384 6 699 6 540 6 614 7 下車 5 347 4 231 7 700 6 624 5 464 6 511 6 639 6 939 6 951 6 9757號線 乘車 5 058 6 943 7 692 8 720 9 294 9 887 10 472 10 192 10 415 10 429 8 下車 4 296 5 529 6 186 7 204 7 579 8 195 8 672 8 421 8 732 8 929上下車 9 354 12 472 13 878 15 924 16 873 18 083 19 143 18 613 19 148 19 358路線 每日平均乘車人數 人次 備註2010年 2011年 2012年 2013年 2014年 2015年 2016年 2017年 2018年1號線 乘車 6 870 6 921 7 161 7 732 8 013 7 767 8 447 9 374 9 576 7 下車 7 118 7 197 7 327 7 695 7 819 7 447 7 609 7 914 8 1007號線 乘車 10 955 11 130 11 050 11 632 12 526 12 398 11 016 9 558 9 437 8 下車 9 419 9 774 9 722 10 541 11 525 11 646 11 388 11 297 11 477上下車 20 374 20 904 20 773 22 173 24 051 24 044 22 404 20 655 20 914相鄰車站 编辑韓國鐵道公社 首都圈電鐵1號線京元線急行回龍 111 道峰山 113 倉洞 116 dd 京仁線緩行望月寺 110 道峰山 113 道峰 114 dd dd 首爾交通公社 首爾地鐵7號線長岩 709 道峰山 710 水落山 711 dd dd 參考資料 编辑 매일경제 1982 01 29 10면 성북 의정부역 13 1km 84년까지 전철화 1986 8 26 철도청고시 제21호 철도청 고시 제70호 1964 04 22 철도청고시 제21호 제22호 1986년 8월 26일 철도청고시 제47호 1988년 12월 27일 철도청고시 제1997 70호 页面存档备份 存于互联网档案馆 1997년 12월 30일 7 0 7 1 코레일 gt 사업분야 gt 광역철도사업 gt 수송통계 gt 자료실 2019 02 10 原始内容存档于2019 07 09 8 0 8 1 서울교통공사 gt 알림미당 gt 자료실 2019 02 10 原始内容存档于2018 03 04 取自 https zh wikipedia org w index php title 道峰山站 amp oldid 72068818, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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