歷史 编辑
西沙路早在1950年代已經有計劃興建西沙公路連繫沙田到西貢，當時的走線建議如下：
西沙公路——由西貢大環村起，途經旗下嶺村、井頭村、泥涌村，西經西澳村、樟木頭村、烏龜沙村，全程十餘英哩。[1]
1970年，港府開展西沙公路工程，並分兩期進行。第一期由大網仔路口至企嶺下老圍止，於1971年完工通車。第二期由企嶺下老圍至泥涌，1972年5月10日起動工，1973年通車。[2]1980年，西沙路的盡頭延長至現落禾沙里位置。馬鞍山新市鎮開始開發後，西沙路於1982年延長至現馬鞍山路的交界處。1992年，延長至新填海的恆康街交界處，1990年代後期隨填海工程完竣接駁至連接馬鞍山路的高架橋。
馬鞍山市中心一段已預留中央空間於2001年10月興建馬鞍山鐵路（今港鐵屯馬綫），而西沙路更進一步連接馬鞍山繞道直通各行車隧道。
西沙路馬鞍山市中心的一段（恆康街至恆安站）時速限制為70公里，西貢大網仔路交匯處起至泥涌帝琴灣迴旋處止的一段則為50公里，其後帝琴灣外一段放寬至80公里[3] 。九巴99線及299X線均行經此路，分別以馬鞍山恆安邨及沙田市中心為總站前往西貢。
另外，由麥邊迴旋處起點至泥涌停車場的路段，逢星期日或公眾假期，禁止單車進入。
擴闊工程 编辑
2018年起，為配合新鴻基地產的西沙路十四鄉項目，西沙路進行擴闊工程，預計2023年第3季完成為配合新鴻基地產的西沙路十四鄉項目，道路由2018年第3季起進行擴闊工程。工程包括由雙線雙程行車加闊至四線雙程行車、加建單車徑、安裝隔音屏障、建造三座行人天橋及全面的污水設施（包括兩個泵水站），並利用隧道鑽挖機建造長約2.1公里的排污渠，向北伸延至馬鞍山地區。工程由金門新輝建築聯營有限公司負責。
沿線建築物 (東至西) 编辑
連接道路 (東至西) 编辑
- 大網仔路
- 海映路
- 年華路
- 年豐路
- 馬鞍山繞道
- 落禾沙里
- 沙安街
- 烏溪沙路
- 錦英路
- 鞍超街、馬鞍山路交界
- 鞍祿街、鞍源街交界
- 恆康街
- 恆明街
- 恆輝街
- 恆智街
- 馬鞍山路
- 恆泰路
- 瑞泰路
- 恆德街
參見 编辑
參考資料 编辑
- ^ 麥秀霞、莫冰子, 新界指南（上卷）. 新界交通——公路. 香港: 時代出版社. 1951: 12.
- ^ 〈貫通西貢沙田公路二期動工〉，《華僑日報》第六張第一頁，1972年6月5日。
- ^ （繁體中文）香港附屬法例：更改車速限制公告 （页面存档备份，存于互联网档案馆），於2008年12月19日查閱
外部連結 编辑
- 立法會財務委員會：介乎錦英路與日後的T7號主幹路交界處的西沙路擴闊工程 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 路政署將擴闊西沙路路段 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
西沙路, 关于海口市道路, 请见, 海口市, 英語, road, 是一條來往香港新界東西貢區西貢及沙田區馬鞍山的主要道路, 東起西貢大網仔路麥邊迴旋處, 北行途經企嶺下, 十四鄉, 烏溪沙, 轉西南經馬鞍山市中心, 早期到頌安邨連接恆康街止, 其後伸延到大水坑至恒德街, 由烏溪沙站到恆安站一段港鐵屯馬綫路軌架空在中央, 雖然此路只有水浪窩至大網仔路一段為大斜路, 但有頗多彎位, road, 近帝琴灣, 為雙向雙線分隔路段原名泥涌路及西沙公路道路長度11, 2公里, 0英里, 车速限制80, 帝琴灣外一段, 恆康街至. 关于海口市道路 请见 西沙路 海口市 西沙路 英語 Sai Sha Road 是一條來往香港新界東西貢區西貢及沙田區馬鞍山的主要道路 東起西貢大網仔路麥邊迴旋處 北行途經企嶺下 十四鄉 烏溪沙 轉西南經馬鞍山市中心 早期到頌安邨連接恆康街止 其後伸延到大水坑至恒德街 由烏溪沙站到恆安站一段港鐵屯馬綫路軌架空在西沙路中央 雖然此路只有水浪窩至大網仔路一段為大斜路 但有頗多彎位 Sai Sha Road 西沙路西沙路近帝琴灣 為雙向雙線分隔路段原名泥涌路及西沙公路道路長度11 2公里 7 0英里 车速限制80 帝琴灣外一段 70 恆康街至恆安站 50 其餘路段 公里每小時地點香港新界東起點西貢區西貢大網仔路終點沙田區大水坑恆德街建造通車1971年 大網仔路至企嶺下老圍 1973年 企嶺下老圍至泥涌 西沙路夜景 目录 1 歷史 2 擴闊工程 3 沿線建築物 東至西 4 連接道路 東至西 5 參見 6 參考資料 7 外部連結歷史 编辑西沙路早在1950年代已經有計劃興建西沙公路連繫沙田到西貢 當時的走線建議如下 西沙公路 由西貢大環村起 途經旗下嶺村 井頭村 泥涌村 西經西澳村 樟木頭村 烏龜沙村 全程十餘英哩 1 1970年 港府開展西沙公路工程 並分兩期進行 第一期由大網仔路口至企嶺下老圍止 於1971年完工通車 第二期由企嶺下老圍至泥涌 1972年5月10日起動工 1973年通車 2 1980年 西沙路的盡頭延長至現落禾沙里位置 馬鞍山新市鎮開始開發後 西沙路於1982年延長至現馬鞍山路的交界處 1992年 延長至新填海的恆康街交界處 1990年代後期隨填海工程完竣接駁至連接馬鞍山路的高架橋 馬鞍山市中心一段已預留中央空間於2001年10月興建馬鞍山鐵路 今港鐵屯馬綫 而西沙路更進一步連接馬鞍山繞道直通各行車隧道 西沙路馬鞍山市中心的一段 恆康街至恆安站 時速限制為70公里 西貢大網仔路交匯處起至泥涌帝琴灣迴旋處止的一段則為50公里 其後帝琴灣外一段放寬至80公里 3 九巴99線及299X線均行經此路 分別以馬鞍山恆安邨及沙田市中心為總站前往西貢 另外 由麥邊迴旋處起點至泥涌停車場的路段 逢星期日或公眾假期 禁止單車進入 nbsp 西沙路起點麥邊迴旋處 nbsp 西沙路近澳頭村 為雙向單線無分隔路段 nbsp 西沙路近泥涌一段 nbsp 西沙路近馬鞍山站 nbsp 西沙路近馬鞍山運動場及頌安邨一段擴闊工程 编辑 nbsp 2018年起 為配合新鴻基地產的西沙路十四鄉項目 西沙路進行擴闊工程 預計2023年第3季完成為配合新鴻基地產的西沙路十四鄉項目 道路由2018年第3季起進行擴闊工程 工程包括由雙線雙程行車加闊至四線雙程行車 加建單車徑 安裝隔音屏障 建造三座行人天橋及全面的污水設施 包括兩個泵水站 並利用隧道鑽挖機建造長約2 1公里的排污渠 向北伸延至馬鞍山地區 工程由金門新輝建築聯營有限公司負責 沿線建築物 東至西 编辑大網仔燒烤區四號場昂窩村 黃竹灣村 浪徑村 澳頭村 澳頭新村 馬鞍山郊野公園企嶺下管理站 麥理浩徑第三段終點 麥理浩徑第四段起點 西沙路燒烤區五號場 西沙路燒烤區 企嶺下老圍 西沙路燒烤區二號場 西沙路燒烤區一號場 企嶺下新圍 西徑村 瓦窯頭村 大洞村 田寮村 馬鞍山濾水廠 輋下村 官坑村 泥涌 西澳村 凱琴居 帝琴灣 樟木頭村 峻源 烏溪沙站 迎海 銀湖天峰 利安邨 錦龍苑 烏溪沙村 明愛馬鞍山中學 雅典居 富寶花園 馬鞍山家庭醫學中心 薈朗 馬鞍山中心 富輝花園 馬鞍山廣場 海柏花園 新港城中心 海濤居 馬鞍山站 福安花園 雅濤居 馬鞍山西沙路花園 薈晴 頌安邨 馬鞍山運動場 錦豐苑 宣道會台山陳元喜小學 馬鞍山西沙路休憩處 聽濤雅苑 青年會書院 恆安邨 恆安站 錦鞍苑 啟新書院 錦暉苑 馬鞍山西沙路寵物公園 天宇海 欣安邨連接道路 東至西 编辑大網仔路 海映路 年華路 年豐路 馬鞍山繞道 落禾沙里 沙安街 烏溪沙路 錦英路 鞍超街 馬鞍山路交界 鞍祿街 鞍源街交界 恆康街 恆明街 恆輝街 恆智街 馬鞍山路 恆泰路 瑞泰路 恆德街參見 编辑烏溪沙 白石 泥涌參考資料 编辑 麥秀霞 莫冰子 新界指南 上卷 新界交通 公路 香港 時代出版社 1951 12 貫通西貢沙田公路二期動工 華僑日報 第六張第一頁 1972年6月5日 繁體中文 香港附屬法例 更改車速限制公告 页面存档备份 存于互联网档案馆 於2008年12月19日查閱外部連結 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 西沙路立法會財務委員會 介乎錦英路與日後的T7號主幹路交界處的西沙路擴闊工程 页面存档备份 存于互联网档案馆 路政署將擴闊西沙路路段 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 西沙路 amp oldid 76218826, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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