蟠溪站（日语：蟠渓駅／ばんけいえき Bankei eki */?）是位於北海道有珠郡壯瞥町字蟠溪，日本國有鐵道的膽振線車站（廢站）。隨著膽振線廢除，車站在1986年（昭和61年）11月1日廢除。
1976年的蟠溪站與方圓約500米範圍。左下方是伊達紋別方向。圖片中央設有車站大樓，車站大樓靠近伊達紋別一方設有彎曲的路軌和白色線，該線是單式月台。車站後方設有側線鄰接懸崖。在1980年（昭和55年）9月前行走的急行「膽振」停靠此站。
歷史 编辑
- 1940年（昭和15年）12月15日 - 膽振縱貫鐵道伊達紋別站至德舜瞥站（後來為新大瀧站）之間開通，此站啟用。當時為一般車站[1]。
- 1944年（昭和19年）7月1日 - 膽振縱貫鐵道在戰時被收購，鐵路線國有化。路線名改為膽振線[1]。
- 1971年（昭和46年）10月1日 - 結束處理貨物和行李[1][3]。成為無人車站[4]（簡易委託化）。
- 1986年（昭和61年）11月1日 - 膽振線全線廢除，此站也廢除[2]。
車站構造 编辑
截至車站廢除前，此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。月台位於路軌西邊（俱知安方向的列車會開啟左邊車門）[5]。曾經此站設有2面2線的相對式月台，當時可進行列車交會。後來，車站大樓對面的路軌在廢除交會設備後，靠近伊達紋別一方的轉轍器和部分路軌被撤走，變成了側線[5]。但是截至1983年（昭和58年），月台已經率先撤走[5]。
此站是無人車站（簡易委託）。在有人車站時代，部分車站大樓進行翻新，正面事務室的部分窗口被圍封[5]。車站大樓位於西北方，鄰接於高處的月台（中途設有樓梯連接兩方）[5]。站內的路軌位於彎位上，月台都是彎曲的[6]。
站名的由來 编辑
車站名稱取自所在地名。地名源自阿伊努語的「パンケ」，其意思是「川下」。
使用狀況 编辑
- 在1981年度（昭和56年度），1日上下車人次為20人[5]。
車站周邊 编辑
- 北海道道723號洞爺湖大瀧線[7] - 現時：國道453號（有珠國道）。
- 蟠溪溫泉 - 車站西邊約1公里[5]。
- 蟠溪親睦中心
- 長流川[7]
- 道南巴士「蟠溪溫泉」巴士站
現況 编辑
截至1997年（平成9年），月台和路軌遺還存在。附近還停留在當時車站的氣氛[6]。截至2010年（平成22年）也是同樣，站內的樓梯還存在[8]。截至2011年（平成23年）也是同樣，靠近伊達紋別一方還有路堤，月台上還有鐵路用品[9]。車站遺址設置了巴士站。
此外截至1997年（平成9年），車站遺址靠近伊達紋別一方，路線跨越白水川處還設有樑橋[6]。截至2010年（平成22年）[8]和2011年（平成23年）也是同樣[9]。據說橋樑旁邊設有溫泉旅館的露天風呂[9]。
相鄰車站 编辑
注腳 编辑
相關條目 编辑
蟠溪站, 日语, 蟠渓駅, ばんけいえき, bankei, 是位於北海道有珠郡壯瞥町字蟠溪, 日本國有鐵道的膽振線車站, 廢站, 隨著膽振線廢除, 車站在1986年, 昭和61年, 11月1日廢除, 蟠溪日语名称蟠渓, ばんけい, bankei车站概览位置, 日本北海道有珠郡壯瞥町字蟠溪地理坐标42, 585194, 026611, 585194, 026611车站构造站体类型地面車站站台1面1線其他信息电报码ハケ历史启用日期1940年, 昭和15年, 12月15日, 关闭日期1986年, 昭和61年, 11月1日. 蟠溪站 日语 蟠渓駅 ばんけいえき Bankei eki 是位於北海道有珠郡壯瞥町字蟠溪 日本國有鐵道的膽振線車站 廢站 隨著膽振線廢除 車站在1986年 昭和61年 11月1日廢除 蟠溪日语名称蟠渓 ばんけい Bankei车站概览位置 日本北海道有珠郡壯瞥町字蟠溪地理坐标42 35 6 7 N 141 1 35 8 E 42 585194 N 141 026611 E 42 585194 141 026611车站构造站体类型地面車站站台1面1線其他信息电报码ハケ历史启用日期1940年 昭和15年 12月15日 1 关闭日期1986年 昭和61年 11月1日 2 邻近车站上一站 日本國有鐵道 下一站久保內6 0km往伊達紋別 膽振線距離伊達紋別23 1km 北湯澤4 4km往俱知安位置备注隨著膽振線廢線而廢站 1 1976年的蟠溪站與方圓約500米範圍 左下方是伊達紋別方向 圖片中央設有車站大樓 車站大樓靠近伊達紋別一方設有彎曲的路軌和白色線 該線是單式月台 車站後方設有側線鄰接懸崖 基於日本國土交通省之国土画像情報 彩色航拍 製作在1980年 昭和55年 9月前行走的急行 膽振 停靠此站 目录 1 歷史 2 車站構造 3 站名的由來 4 使用狀況 5 車站周邊 6 現況 7 相鄰車站 8 注腳 9 相關條目歷史 编辑1940年 昭和15年 12月15日 膽振縱貫鐵道伊達紋別站至德舜瞥站 後來為新大瀧站 之間開通 此站啟用 當時為一般車站 1 1944年 昭和19年 7月1日 膽振縱貫鐵道在戰時被收購 鐵路線國有化 路線名改為膽振線 1 1971年 昭和46年 10月1日 結束處理貨物和行李 1 3 成為無人車站 4 簡易委託化 1986年 昭和61年 11月1日 膽振線全線廢除 此站也廢除 2 車站構造 编辑截至車站廢除前 此站是地面車站 設有1面1線的單式月台 月台位於路軌西邊 俱知安方向的列車會開啟左邊車門 5 曾經此站設有2面2線的相對式月台 當時可進行列車交會 後來 車站大樓對面的路軌在廢除交會設備後 靠近伊達紋別一方的轉轍器和部分路軌被撤走 變成了側線 5 但是截至1983年 昭和58年 月台已經率先撤走 5 此站是無人車站 簡易委託 在有人車站時代 部分車站大樓進行翻新 正面事務室的部分窗口被圍封 5 車站大樓位於西北方 鄰接於高處的月台 中途設有樓梯連接兩方 5 站內的路軌位於彎位上 月台都是彎曲的 6 站名的由來 编辑車站名稱取自所在地名 地名源自阿伊努語的 パンケ 其意思是 川下 使用狀況 编辑在1981年度 昭和56年度 1日上下車人次為20人 5 車站周邊 编辑北海道道723號洞爺湖大瀧線 日语 北海道道723号洞爺湖大滝線 7 現時 國道453號 日语 国道453号 有珠國道 蟠溪溫泉 日语 蟠渓温泉 車站西邊約1公里 5 蟠溪親睦中心 長流川 7 道南巴士 日语 道南バス 蟠溪溫泉 巴士站現況 编辑截至1997年 平成9年 月台和路軌遺還存在 附近還停留在當時車站的氣氛 6 截至2010年 平成22年 也是同樣 站內的樓梯還存在 8 截至2011年 平成23年 也是同樣 靠近伊達紋別一方還有路堤 月台上還有鐵路用品 9 車站遺址設置了巴士站 此外截至1997年 平成9年 車站遺址靠近伊達紋別一方 路線跨越白水川處還設有樑橋 6 截至2010年 平成22年 8 和2011年 平成23年 也是同樣 9 據說橋樑旁邊設有溫泉旅館的露天風呂 日语 露天風呂 9 相鄰車站 编辑日本國有鐵道 膽振線久保內 蟠溪 北湯澤 dd 注腳 编辑 1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 石野哲 編 停車場変遷大事典 国鉄 JR編 JTB 1998 858 ISBN 978 4 533 02980 6 日语 2 0 2 1 日本国有鉄道公示第109号 官報 1986 10 14 日语 日本国有鉄道公示第383号 官報 1971 09 30 日语 通報 胆振線蟠渓駅ほか6駅の駅員無配置について 旅客局 鐵道公報 日本國有鐵道總裁室文書課 1971 09 30 11 日语 5 0 5 1 5 2 5 3 5 4 5 5 5 6 書籍 国鉄全線各駅停車1 北海道690駅 小學館 1983年7月發行 92頁 6 0 6 1 6 2 書籍 鉄道廃線跡を歩くIII JTB出版 1997年5月發行 41頁 7 0 7 1 書籍 北海道道路地図 改訂版 地勢堂 1980年3月發行 8 0 8 1 書籍 新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道 北東北編 JTB出版 2010年4月發行 154 156頁 9 0 9 1 9 2 書籍 北海道の鉄道廃線跡 著 本久公洋 北海道新聞社 2011年9月發行 198頁 相關條目 编辑日本鐵路車站列表 Ba 特定地方交通線 取自 https zh wikipedia org w index php title 蟠溪站 amp oldid 71619098, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
文章
，阅读，下载，免费，免费下载，mp3，视频，mp4，3gp， jpg，jpeg，gif，png，图片，音乐，歌曲，电影，书籍，游戏，游戏。