興建沿革 台北至板橋間原來僅有光復橋相連，但是由於橋齡老舊已無法負荷板橋至台北間日益增加的交通量，華江橋為紓解光復橋（吊橋）車流量，於1966年5月興建，於1968年10月完工。台北端接和平西路三段，連接至板橋文化路二段，通車後拉近板橋與台北市間的距離，同時吸引大量人口移入板橋江子翠及新埔地區，加速了板橋人口成長，1970年已超過十萬人，使板橋得以在1972年升格為縣轄市。 [1]
當時，為配合光復橋同時期所實施的交通管制，華江採收費通車，收費標準為：大型車輛10元、小型車輛5元、軍用車輛1元、重型摩托車1元、乙種車輛不收費，並暫准行人及慢車通行。直到1977年7月1日起，華江橋才停止徵收通行費。
1991年6月，因華江橋橋梁高度低於台北地區防洪計畫二百年頻率的防洪水位，唯恐影響淡水河洩洪功能，而進行拓寬改建，並於1996年9月完工。
橋梁附近有華江雁鴨自然保育公園（華江水鳥保育區，鄰近臺北市野雁保護區），可觀察雁鴨的自然生態。另為紓解台北、板橋間的交通壅塞，政府在華江橋與光復橋間已興建跨越新店溪的華江二號橋，又名萬板大橋（原西藏大橋）。
設計 1996年9月改建成今貌的華江橋，主橋9跨10墩，長540公尺，寬32.5公尺，台北市端引橋 240 公尺，板橋端引橋 573.8 公尺，採3跨連續鋼床鈑箱型梁橋，最大跨徑60公尺，而引橋則為箱型鋼梁及PC梁構造，長1,167公尺[2]。 但是由於機車道與汽車道絕對分離,造成每當機車道發生事故,就會造成嚴重回堵,每當上下班時間, 經常性的發生事故,故許多當地的人又稱此橋為"三寶橋"
相鄰道路鄰近設施相關條目參考文獻 - ^ 南萬華、加蚋仔、華江人文歷史大事記. [2013-10-02]. （原始内容于2020-05-08）.
- ^ 廖耀宇. (PDF). 技師期刊第61期. 2012年10月 [2014-05-16]. （原始内容 (PDF)存档于2014-05-21） （中文（臺灣））.
華江橋, 位於臺灣的一座公路橋樑, 跨越新店溪與淡水河交匯處, 位於省道台3線上, 為聯結台北市萬華區華江里到新北市板橋區江子翠, 江翠里, 的主要橋梁之一, 取兩地地名命名之, huajiang, bridge東側橋下, 對面即是新北市坐标25, 035639, 485194, 035639, 485194, 坐标, 035639, 485194, 035639, 485194承載台3線, 環島1號線跨越新店溪地點, 中華民國, 臺灣, 台北市萬華區, 新北市板橋區江子翠官方名稱维护单位新北市政府上游桥梁萬板大橋. 華江橋 位於臺灣的一座公路橋樑 跨越新店溪與淡水河交匯處 位於省道台3線上 為聯結台北市萬華區華江里到新北市板橋區江子翠 江翠里 的主要橋梁之一 取兩地地名命名之 華江橋Huajiang Bridge華江橋東側橋下 對面即是新北市坐标25 02 08 3 N 121 29 06 7 E 25 035639 N 121 485194 E 25 035639 121 485194 坐标 25 02 08 3 N 121 29 06 7 E 25 035639 N 121 485194 E 25 035639 121 485194承載台3線 環島1號線跨越新店溪地點 中華民國 臺灣 台北市萬華區 新北市板橋區江子翠官方名稱華江橋维护单位新北市政府上游桥梁萬板大橋设计参数桥型連續鋼床鈑箱型梁橋全长960米 3 150英尺 宽度32 5米 107英尺 最大跨度90米 295英尺 跨數9橋墩数10历史开通日第一代1968年10月第二代1996年9月地圖 目录 1 興建沿革 2 設計 3 相鄰道路 4 鄰近設施 5 相關條目 6 參考文獻興建沿革 编辑台北至板橋間原來僅有光復橋相連 但是由於橋齡老舊已無法負荷板橋至台北間日益增加的交通量 華江橋為紓解光復橋 吊橋 車流量 於1966年5月興建 於1968年10月完工 台北端接和平西路三段 連接至板橋文化路二段 通車後拉近板橋與台北市間的距離 同時吸引大量人口移入板橋江子翠及新埔地區 加速了板橋人口成長 1970年已超過十萬人 使板橋得以在1972年升格為縣轄市 1 當時 為配合光復橋同時期所實施的交通管制 華江採收費通車 收費標準為 大型車輛10元 小型車輛5元 軍用車輛1元 重型摩托車1元 乙種車輛不收費 並暫准行人及慢車通行 直到1977年7月1日起 華江橋才停止徵收通行費 1991年6月 因華江橋橋梁高度低於台北地區防洪計畫二百年頻率的防洪水位 唯恐影響淡水河洩洪功能 而進行拓寬改建 並於1996年9月完工 橋梁附近有華江雁鴨自然保育公園 華江水鳥保育區 鄰近臺北市野雁保護區 可觀察雁鴨的自然生態 另為紓解台北 板橋間的交通壅塞 政府在華江橋與光復橋間已興建跨越新店溪的華江二號橋 又名萬板大橋 原西藏大橋 設計 编辑1996年9月改建成今貌的華江橋 主橋9跨10墩 長540公尺 寬32 5公尺 台北市端引橋 240 公尺 板橋端引橋 573 8 公尺 採3跨連續鋼床鈑箱型梁橋 最大跨徑60公尺 而引橋則為箱型鋼梁及PC梁構造 長1 167公尺 2 但是由於機車道與汽車道絕對分離 造成每當機車道發生事故 就會造成嚴重回堵 每當上下班時間 經常性的發生事故 故許多當地的人又稱此橋為 三寶橋 相鄰道路 编辑新店溪主要橋樑西行道路 新店溪 東行道路 文化路板橋區 華江橋往 新北市 台北市 和平西路三段萬華區鄰近設施 编辑臺北市立華江國小 臺北市立龍山國小 新北市江翠國小 萬華區公所 華江雁鴨公園 龍山寺 中國時報和平大樓 240號 捷運龍山寺站 捷運江子翠站相關條目 编辑台3線 台北市聯外橋樑列表參考文獻 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 華江橋 南萬華 加蚋仔 華江人文歷史大事記 2013 10 02 原始内容存档于2020 05 08 廖耀宇 河濱漫步看橋樑 PDF 技師期刊第61期 2012年10月 2014 05 16 原始内容 PDF 存档于2014 05 21 中文 臺灣 取自 https zh wikipedia org w index php title 華江橋 amp oldid 75303832, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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