相關條目 编辑
參考文獻 编辑
- ^ 李立法. . 自由時報. 2020-12-20 [2020-12-21]. （原始内容存档于2021-08-24） （中文（臺灣））.
- 《南迴鐵路工程輯要：國家十四項重要建設》，臺灣省政府交通處南迴鐵路工程處，1992年。
- 由「行政院國軍退除役官兵輔導委員會榮民工程事業管理處」建造
外部連結 编辑
- 三、南迴鐵路(69.7.1~80.12.16) - 榮工人園地，〈榮工處與東台灣的建設〉─林世曼碩士論文：第四章 高峰期與轉型期(民國六十五年至八十五年) 第一節 民國六十五年至七十五年（繁體中文）。
菩安隧道, 此條目的引用需要进行清理, 使其符合格式, 2017年9月23日, 参考文献应符合正确的引用, 脚注及外部链接格式, 位於台灣臺東縣達仁鄉, 是臺灣鐵路管理局南迴線的一座隧道, 位置在菩安號誌站, 已廢站, 和古莊號誌站之間, 全長139公尺, 與中央隧道一樣是雙線化區間並採用電氣化淨空標準作業, 電氣化工程於2020年12月23日完工, 西口概览地点臺灣臺東縣達仁鄉经纬度22, 294151, 823849, 294151, 823849, 坐标, 294151, 823849, 294151, 82. 此條目的引用需要进行清理 使其符合格式 2017年9月23日 参考文献应符合正确的引用 脚注及外部链接格式 菩安隧道位於台灣臺東縣達仁鄉 是臺灣鐵路管理局南迴線的一座隧道 位置在菩安號誌站 已廢站 和古莊號誌站之間 全長139公尺 菩安隧道與中央隧道一樣是雙線化區間並採用電氣化淨空標準作業 電氣化工程於2020年12月23日完工 1 菩安隧道菩安隧道西口概览地点臺灣臺東縣達仁鄉经纬度22 17 39 N 120 49 26 E 22 294151 N 120 823849 E 22 294151 120 823849 坐标 22 17 39 N 120 49 26 E 22 294151 N 120 823849 E 22 294151 120 823849状况使用中系统臺灣鐵路管理局铁路线南迴線贯穿中央山脈起点菩安號誌站東方终点古莊號誌站西方运营数据贯通于1991年9月業主臺灣鐵路管理局运营单位臺灣鐵路管理局通行类别鐵路技术数据长度139米 456英尺 电气化方式交流25kV 60Hz运营速度110km h菩安隧道東口相關條目 编辑中央隧道 菩安號誌站 古莊號誌站參考文獻 编辑 李立法 南迴鐵路電氣化首航 林佳龍 打造台灣環島6小時生活圈 自由時報 2020 12 20 2020 12 21 原始内容存档于2021 08 24 中文 臺灣 南迴鐵路工程輯要 國家十四項重要建設 臺灣省政府交通處南迴鐵路工程處 1992年 由 行政院國軍退除役官兵輔導委員會榮民工程事業管理處 建造外部連結 编辑三 南迴鐵路 69 7 1 80 12 16 榮工人園地 榮工處與東台灣的建設 林世曼碩士論文 第四章 高峰期與轉型期 民國六十五年至八十五年 第一節 民國六十五年至七十五年 繁體中文 取自 https zh wikipedia org w index php title 菩安隧道 amp oldid 79255731, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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