年表 编辑
- 1923年（大正12年）7月11日 - 車站啟用，當時稱為荒川站。
- 1991年（平成3年）1月5日 - 因舊荒川橋橋樑遭船隻撞毀，押上線停駛數天。
- 1992年（平成4年）- 四木站至本站高架化工程動工。
- 1994年（平成6年）4月1日 - 車站改稱八廣站。
- 1997年（平成9年）12月13日 - 車站一號月台高架化[2]。
- 1999年（平成11年）9月4日 - 車站二號月台高架化。
- 2001年（平成13年）
- 9月15日 - 新站房啟用。設定特定區間運費。
- 9月17日 - 3號線月台（副本線）與待避設備完成。
車站構造 编辑
本站是上下線共用待避設備的2面3線高架車站。
本站與四木站之間以荒川相隔。在荒川橋梁改建工程以前[3]，站房位於青砥方向，站內亦有站內平交道。2001年9月15日改點起，新站房啟用，大廳移往高架下中央位置，下行線增加待避設備。
基本上，單式月台的1號線是上行線月台，島式月台的2、3號線是下行線月台與預備月台。平日早晨尖峰時刻會進行上行優等列車的待避，1號線成為通過列車專用，其餘往押上方向列車停靠2號線。此時往青砥方向列車使用3號線。平日傍晚尖峰時刻，下行線有數班列車會在本站待避優等列車，此時2號線為通過線，3號線停靠青砥方向列車。另外，開設本站折返列車時可使用2號線。
本站過去是京成電鐵唯一使用[LED]]翻轉式列車資訊顯示器，2016年7月下旬與日暮里站、成田機場站等導入英語進站廣播時更新成全彩LED式列車資訊顯示器。
月台配置 编辑
使用情況 编辑
2017年度1日平均上下車人次為11,993人[4]。京成線車站第37位，押上線車站當中最少人上下車的車站，但2000年代起有增加傾向。
近年1日平均上下、上車人次推移如下表。
各年度1日平均上下、上車人次 | 年度 | 1日平均
上下車人次[5] | 1日平均
上車人次 | 來源 |
|---|
| 1990年（平成02年） | | 4,115 | [6] |
| 1991年（平成03年） | | 4,014 | [7] |
| 1992年（平成04年） | | 4,038 | [8] |
| 1993年（平成05年） | | 3,964 | [9] |
| 1994年（平成06年） | | 4,008 | [10] |
| 1995年（平成07年） | | 4,014 | [11] |
| 1996年（平成08年） | | 3,978 | [12] |
| 1997年（平成09年） | | 3,890 | [13] |
| 1998年（平成10年） | | 3,847 | [14] |
| 1999年（平成11年） | | 3,828 | [15] |
| 2000年（平成12年） | | 3,863 | [16] |
| 2001年（平成13年） | | 3,879 | [17] |
| 2002年（平成14年） | | 3,929 | [18] |
| 2003年（平成15年） | 8,272 | 4,112 | [19] |
| 2004年（平成16年） | 8,486 | 4,227 | [20] |
| 2005年（平成17年） | 9,067 | 4,518 | [21] |
| 2006年（平成18年） | 9,187 | 4,595 | [22] |
| 2007年（平成19年） | 9,303 | 4,667 | [23] |
| 2008年（平成20年） | 9,695 | 4,863 | [24] |
| 2009年（平成21年） | 9,660 | 4,852 | [25] |
| 2010年（平成22年） | 9,628 | 4,847 | [26] |
| 2011年（平成23年） | 9,573 | 4,820 | [27] |
| 2012年（平成24年） | 9,792 | 4,932 | [28] |
| 2013年（平成25年） | 10,239 | 5,159 | [29] |
| 2014年（平成26年） | 10,418 | 5,249 | [30] |
| 2015年（平成27年） | 10,947 | | |
| 2016年（平成28年） | 11,541 | | |
| 2017年（平成29年） | 11,993 | | |
車站周邊 编辑
- 荒川
- 八廣公園
- 墨田區立八廣小學校
- 東京都立墨田特別支援學校
- 墨田區八廣圖書館
- 墨田四郵局
- 墨田八廣四郵局
巴士路線 编辑
車站南方道路上有八廣巴士站。以下路線由東京都交通局與京成巴士運行。
- 上23：往青戶車庫 / 往平井站前
- 錦37：往青戶車庫、往新四木橋 / 往錦糸町站前
- 墨田區內循環巴士「墨田百景 すみまるくん・すみりんちゃん」東北部線：往押上站
站名由來 编辑
開業時，由於車站位於。荒川（當時的荒川放水路）上，因此命名為荒川站。1932年（昭和7年）荒川區成立後，由於容易造成乘客誤解與誤乘，因此在荒川橋梁改建、車站高架化時改以當地地名「八廣」命名。
相鄰車站 编辑
- 京成電鐵
- 押上線
- ■快速特急、■Access特急、■特急、■通勤特急、■快速
- 通過
- ■普通
- 京成曳舟（KS-46）－八廣（KS-47）－四木（KS-48）
參考資料 编辑
- ^ 京成電鉄 駅別乗降人員. [2016-06-19]. （原始内容于2016-05-23）.
- ^ 鉄道ピクトリアル (電気車研究会). 1998-4, 48 (4): 83.
- ^ 改建前的橋梁太低，大型船隻難以通過。並多次發生船隻事故造成押上線停駛。此外，橋梁的八廣側、四木側都堤防都高於橋樑，使得橋梁成為一大漏洞。
- ^ 京成電鉄 駅別乗降人員. [2017-07-20]. （原始内容于2017-08-02）.
- ^ 各種報告書 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 関東交通広告協議会
- ^ 東京都統計年鑑（平成2年）228ページ
- ^ 東京都統計年鑑（平成3年）234ページ
- ^ 東京都統計年鑑（平成4年）. [2017-07-20]. （原始内容于2013-08-15）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成5年）. [2017-07-20]. （原始内容于2013-02-03）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成6年）. [2017-07-20]. （原始内容于2013-02-03）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成7年）. [2017-07-20]. （原始内容于2013-02-03）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成8年）. [2017-07-20]. （原始内容于2013-02-03）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成9年）. [2017-07-20]. （原始内容于2016-03-04）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成10年）PDF
- ^ 東京都統計年鑑（平成11年）PDF
- ^ 東京都統計年鑑（平成12年）. [2017-07-20]. （原始内容于2016-03-04）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成13年）. [2017-07-20]. （原始内容于2016-03-04）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成14年）. [2017-07-20]. （原始内容于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成15年）. [2016-06-19]. （原始内容于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成16年）. [2016-06-19]. （原始内容于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成17年）. [2016-06-19]. （原始内容于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成18年）. [2016-06-19]. （原始内容于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成19年）. [2016-06-19]. （原始内容于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成20年）. [2016-06-19]. （原始内容于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成21年）. [2016-06-19]. （原始内容于2016-03-26）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成22年）. [2016-06-19]. （原始内容于2016-03-27）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成23年）. [2016-06-19]. （原始内容于2016-03-25）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成24年）. [2016-06-19]. （原始内容于2016-03-27）.
- ^ 東京都統計年鑑 平成25年. [2016-06-19]. （原始内容于2016-03-22）.
- ^ 東京都統計年鑑 平成26年. [2017-07-20]. （原始内容于2017-07-30）.
相關條目 编辑
外部連結 编辑
- 八廣站｜電車與車站資訊｜京成電鐵
- 八廣站PDF - 京成電鐵
八廣站, 日语, 八広駅, やひろ, yahiro, 位於日本東京都墨田區八廣六丁目, 是京成電鐵押上線的鐵路車站, 車站編號是ks47, 本站是墨田區最東端的車站車站外觀, 2012年7月, 日语名称八広, やひろ, yahiro车站概览位置, 日本東京都墨田區八廣六丁目25番20號地理坐标35, 727278, 828361, 727278, 828361车站构造站体类型高架車站站台2面3線历史启用日期1923年, 大正12年, 7月11日上下車人次統計年度平均每日11, 人次, 2017年邻近车站上一站, 京. 八廣站 日语 八広駅 やひろ Yahiro eki 位於日本東京都墨田區八廣六丁目 是京成電鐵押上線的鐵路車站 車站編號是KS47 本站是墨田區最東端的車站八廣站車站外觀 2012年7月 日语名称八広 やひろ Yahiro车站概览位置 日本東京都墨田區八廣六丁目25番20號地理坐标35 43 38 2 N 139 49 42 1 E 35 727278 N 139 828361 E 35 727278 139 828361车站构造站体类型高架車站站台2面3線历史启用日期1923年 大正12年 7月11日上下車人次統計年度平均每日11 993 1 人次 2017年邻近车站上一站 京成電鐵 下一站京成曳舟KS460 8km往押上 晴空塔前 押上線KS 47 距離押上2 3km 四木KS481 5km往青砥位置京成曳舟方向出入口 2018年9月 剪票口 2008年1月 月台 2016年12月 目录 1 年表 2 車站構造 2 1 月台配置 3 使用情況 4 車站周邊 4 1 巴士路線 5 站名由來 6 相鄰車站 7 參考資料 8 相關條目 9 外部連結年表 编辑1923年 大正12年 7月11日 車站啟用 當時稱為荒川站 1991年 平成3年 1月5日 因舊荒川橋橋樑遭船隻撞毀 押上線停駛數天 1992年 平成4年 四木站至本站高架化工程動工 1994年 平成6年 4月1日 車站改稱八廣站 1997年 平成9年 12月13日 車站一號月台高架化 2 1999年 平成11年 9月4日 車站二號月台高架化 2001年 平成13年 9月15日 新站房啟用 設定特定區間運費 9月17日 3號線月台 副本線 與待避設備完成 車站構造 编辑本站是上下線共用待避設備的2面3線高架車站 本站與四木站之間以荒川相隔 在荒川橋梁改建工程以前 3 站房位於青砥方向 站內亦有站內平交道 2001年9月15日改點起 新站房啟用 大廳移往高架下中央位置 下行線增加待避設備 基本上 單式月台的1號線是上行線月台 島式月台的2 3號線是下行線月台與預備月台 平日早晨尖峰時刻會進行上行優等列車的待避 1號線成為通過列車專用 其餘往押上方向列車停靠2號線 此時往青砥方向列車使用3號線 平日傍晚尖峰時刻 下行線有數班列車會在本站待避優等列車 此時2號線為通過線 3號線停靠青砥方向列車 另外 開設本站折返列車時可使用2號線 本站過去是京成電鐵唯一使用 LED 翻轉式列車資訊顯示器 2016年7月下旬與日暮里站 成田機場站等導入英語進站廣播時更新成全彩LED式列車資訊顯示器 月台配置 编辑 八廣站月台 月台 路線 方向 目的地 備註1 2 nbsp 押上線 上行 押上 nbsp 淺草線 nbsp 京急本線方向 平日早上關閉1號線只使用2號線其他時段使用1號線2 3 下行 青砥 高砂 船橋 nbsp 成田機場 千葉方向 經京成本線 3號線由平日早晨列車與待避列車使用 nbsp 北總線 nbsp 成田機場方向 經成田Sky Access線 使用情況 编辑2017年度1日平均上下車人次為11 993人 4 京成線車站第37位 押上線車站當中最少人上下車的車站 但2000年代起有增加傾向 近年1日平均上下 上車人次推移如下表 各年度1日平均上下 上車人次 年度 1日平均上下車人次 5 1日平均上車人次 來源1990年 平成0 2年 4 115 6 1991年 平成0 3年 4 014 7 1992年 平成0 4年 4 038 8 1993年 平成0 5年 3 964 9 1994年 平成0 6年 4 008 10 1995年 平成0 7年 4 014 11 1996年 平成0 8年 3 978 12 1997年 平成0 9年 3 890 13 1998年 平成10年 3 847 14 1999年 平成11年 3 828 15 2000年 平成12年 3 863 16 2001年 平成13年 3 879 17 2002年 平成14年 3 929 18 2003年 平成15年 8 272 4 112 19 2004年 平成16年 8 486 4 227 20 2005年 平成17年 9 067 4 518 21 2006年 平成18年 9 187 4 595 22 2007年 平成19年 9 303 4 667 23 2008年 平成20年 9 695 4 863 24 2009年 平成21年 9 660 4 852 25 2010年 平成22年 9 628 4 847 26 2011年 平成23年 9 573 4 820 27 2012年 平成24年 9 792 4 932 28 2013年 平成25年 10 239 5 159 29 2014年 平成26年 10 418 5 249 30 2015年 平成27年 10 9472016年 平成28年 11 5412017年 平成29年 11 993車站周邊 编辑参见 八廣 東向島和墨田 荒川 八廣公園 墨田區立八廣小學校 東京都立墨田特別支援學校 墨田區八廣圖書館 墨田四郵局 墨田八廣四郵局巴士路線 编辑 車站南方道路上有八廣巴士站 以下路線由東京都交通局與京成巴士運行 上23 往青戶車庫 往平井站前 錦37 往青戶車庫 往新四木橋 往錦糸町站前 墨田區內循環巴士 墨田百景 すみまるくん すみりんちゃん 東北部線 往押上站站名由來 编辑開業時 由於車站位於 荒川 當時的荒川放水路 上 因此命名為荒川站 1932年 昭和7年 荒川區成立後 由於容易造成乘客誤解與誤乘 因此在荒川橋梁改建 車站高架化時改以當地地名 八廣 命名 主条目 八廣相鄰車站 编辑 nbsp 京成電鐵 nbsp 押上線 快速特急 Access特急 特急 通勤特急 快速通過 dd 普通京成曳舟 KS 46 八廣 KS 47 四木 KS 48 dd dd 參考資料 编辑 京成電鉄 駅別乗降人員 2016 06 19 原始内容存档于2016 05 23 鉄道ピクトリアル 電気車研究会 1998 4 48 4 83 请检查 date 中的日期值 帮助 缺少或 title 为空 帮助 改建前的橋梁太低 大型船隻難以通過 並多次發生船隻事故造成押上線停駛 此外 橋梁的八廣側 四木側都堤防都高於橋樑 使得橋梁成為一大漏洞 京成電鉄 駅別乗降人員 2017 07 20 原始内容存档于2017 08 02 各種報告書 页面存档备份 存于互联网档案馆 関東交通広告協議会 東京都統計年鑑 平成2年 228ページ 東京都統計年鑑 平成3年 234ページ 東京都統計年鑑 平成4年 2017 07 20 原始内容存档于2013 08 15 東京都統計年鑑 平成5年 2017 07 20 原始内容存档于2013 02 03 東京都統計年鑑 平成6年 2017 07 20 原始内容存档于2013 02 03 東京都統計年鑑 平成7年 2017 07 20 原始内容存档于2013 02 03 東京都統計年鑑 平成8年 2017 07 20 原始内容存档于2013 02 03 東京都統計年鑑 平成9年 2017 07 20 原始内容存档于2016 03 04 東京都統計年鑑 平成10年 PDF 東京都統計年鑑 平成11年 PDF 東京都統計年鑑 平成12年 2017 07 20 原始内容存档于2016 03 04 東京都統計年鑑 平成13年 2017 07 20 原始内容存档于2016 03 04 東京都統計年鑑 平成14年 2017 07 20 原始内容存档于2017 07 29 東京都統計年鑑 平成15年 2016 06 19 原始内容存档于2017 07 29 東京都統計年鑑 平成16年 2016 06 19 原始内容存档于2017 07 29 東京都統計年鑑 平成17年 2016 06 19 原始内容存档于2017 07 29 東京都統計年鑑 平成18年 2016 06 19 原始内容存档于2017 07 29 東京都統計年鑑 平成19年 2016 06 19 原始内容存档于2017 07 29 東京都統計年鑑 平成20年 2016 06 19 原始内容存档于2017 07 29 東京都統計年鑑 平成21年 2016 06 19 原始内容存档于2016 03 26 東京都統計年鑑 平成22年 2016 06 19 原始内容存档于2016 03 27 東京都統計年鑑 平成23年 2016 06 19 原始内容存档于2016 03 25 東京都統計年鑑 平成24年 2016 06 19 原始内容存档于2016 03 27 東京都統計年鑑 平成25年 2016 06 19 原始内容存档于2016 03 22 東京都統計年鑑 平成26年 2017 07 20 原始内容存档于2017 07 30 相關條目 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 八廣站日本鐵路車站列表 Ya外部連結 编辑八廣站 電車與車站資訊 京成電鐵 八廣站 PDF 京成電鐵 取自 https zh wikipedia org w index php title 八廣站 amp oldid 62059718, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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