第二通道高速公路

马新第二通道高速公路（馬來語：Laluan Kedua Malaysia-Singapura，英語：Second Link Expressway，简称：LINKEDUA，）位于马来西亚半岛依斯干达特区，是一条长47公里（29英里）的高速公路，衔接士乃国际机场、南北大道、新山柏伶花园的巴西古当高速公路和马新第二通道大桥，可避开交通拥堵的市中心直达新加坡。大道止于南端丹绒古邦苏丹阿布峇卡大厦，是马来西亚通往新加坡之前的边检站。大道目前由南北大道有限公司（Projek Lebuhraya Utara Selatan Berhad，简称PLUS）管理，属于亚洲公路网AH143线路（英语：AH143）的一部分^[1]。

马新第二通道高速公路
Laluan Kedua Malaysia-Singapura Second Link Expressway
马新第二通道高速公路的路线图
道路信息
（主线：士乃北至大士）的一部分
管理方	南北大道有限公司和其子公司Projek Lebuhraya Usahasama公司 （前称南北大道工程有限公司，PLUS）
道路總長	44公里（27英里）
启用时间	1997年
历史	1994年動工
設施	交匯處：13個 休息站：1個 收費站：3個
限制	車速限制： 大部分路段：110公里每小時 靠近收费站一公里处：60公里每小時
主要连接道路
起點端	士乃
	士乃机场高速公路 士乃－迪沙鲁大道 士姑来高速公路 南北大道南段 柏西西兰柏伶 依斯干达城大道 丹绒柏勒巴斯港快速公路 亚逸拉惹高速公路（新加坡） 目的地：沙令、优美城、Bukit Indah、依斯干达公主城（努沙再也）、埔来山、笨珍、烏魯槽、江加埔来、柏伶花园、振林山、丹绒古邦
終點端	丹绒古邦苏丹阿布峇卡边检站
士乃连贯公路（士乃机场－士乃南） 新山大路（乌鲁槽振林山－柏伶花园）
總長	3公里（2英里）
公路系統
马来西亚公路系统 高速 联邦 州级

马新第二通道往北向的道路一景

丹绒古邦的苏丹阿布峇卡边检站

历史

建造第二通道的计划始于1989年，马友乃德集团（UEM）像政府提出在新山西部建造一条长44公里的高速公路和一座跨国大桥以纾缓新柔长堤的交通拥堵情况。1993年，马来西亚政府正式授予马友乃德建造第二通道高速公路和马新第二通道大桥的特许经营权，合约长达30年，直到2038年12月约满才归联邦所有有^[2]。

第二通道于1998年1月2日启用，并在同年4月18日由时任马来西亚首相马哈迪·莫哈末和新加坡总理吴作栋的见证下正式开通^[3]。

2007年，由马友乃德集团持股的南北大道有限公司以8.606亿将南北大道第二中环衔接大道和第二通道的运营公司ELITE和LINKEDUA购入，成为南北大道下的子公司^[4]。

第二通道延长支线于2007年11月10日开放，总长2.7公里 从2006年4月17日开始建造至2007年10月16日完工。该道路从笨珍高速公路于乌鲁槽－振林山出口开始，途经位于第二通道15.3公里的埔来307A出口至新山柏伶花园并和巴西古当高速公路相连。

特点

第二通道高速公路只有一个休息站，即为振林山休息站，南北向各一个。大道共有3个收费站，分别是南边的丹绒古邦、东边的柏伶以及北边的五间店收费站。大道也装有闭路电视和远程监控系统（VMS）。位于优美城的出口302A旁设有柔佛名牌店（JPO）。

交流道列表

图例：

• I/C－交通枢纽，I/S－交界处，RSA－公路服務區（休息站），OBR－高架天桥餐厅，L/B－停车处，V/P－观景点，TN－隧道，T/P－收费站，BR－桥梁

士乃连贯公路

士乃连贯公路从 南北大道南段士乃北区交通枢纽（I/C）开始至士乃国际机场，全线位于古来县

公里	出口	名称	目的地	车道数量	速度限制	注释
通往工业区路（Jalan Perusahaan）
	301	士乃机场 I/C	士乃机场高速公路 –  士乃国际机场、士乃	四	每小时60公里
	302	大马花园 I/C	士乃－迪沙鲁大道 – 迪沙鲁、边佳兰、巴西古当、乌鲁地南（馬來語：Ulu Tiram）、哥打丁宜		每小时110公里
	BR	士姑来河桥
	BR	跨铁路高架桥
	302	沙令 I/C	士姑来高速公路 – 沙令、古来
	302A	优美城 I/C	优美城道 – 优美城   🏬 柔佛名牌折扣购物中心（JPO） – 🏬			购物中心于2011年启用^[5]
	304	士乃南区 I/C	南北大道南段 – 吉隆坡、马六甲、新山、士姑来		每小时60公里
通往    主线路

主线

主线几乎全段位于新山县，除了江加埔来交通枢纽以北道路位于古来县。

公里	出口	名称	目的地	车道数量	速度限制	注释
通往 士乃连贯公路
	304	士乃南区 I/C	南北大道南段 – 吉隆坡、马六甲、新山、士姑来	四	每小时60公里
	305	埔来再也 I/C	士姑来－笨珍快速公路 – 笨珍、士姑来		每小时110公里
	T/P	五间店收费站	TnG TnG TAG TAG TnG TnG		每小时60公里	电子收费
	306	五间店 I/C	J7 振林山－士姑来路 – 五间店、丽宁镇、士姑来		每小时110公里	规划中
	307	埔来 I/C	新山大路 – 笨珍、乌鲁槽、巴西古当、哥打丁宜、新山	六
	311	努沙再也 I/C	努沙再也快速公路 – 依斯干达公主城 （努沙再也）、马来西亚乐高乐园
	312	振林山 I/C	努沙再也高速公路 – 振林山、依斯干达公主城 （努沙再也）、马来西亚乐高乐园
	312A	努沙再也门户 I/C	J4 丹绒古邦路 – 振林山、努沙再也门户、丽舍庄园			规划中
	L/B	振林山 RSA	振林山休息站 -                   佩特龙（Petron）、国油、  肯德基			北向
	313	丹绒柏勒巴斯港 I/C	丹绒柏勒巴斯港快速公路 –  丹绒柏勒巴斯港、丹绒古邦、本达士（Pendas）   依斯干达滨海快速公路南部通道 –美迪尼
	L/B	振林山 RSA	振林山休息站 –                   佩特龙（Petron）、国油、  肯德基			南向
	T/P	丹绒古邦收费站	TnG TnG TAG TAG TnG TnG		每小时60公里	电子收费
	T/P	苏丹阿布峇卡大厦	TnG  移民  海关  海关  移民 TnG
前往    马新第二通道大桥

新山大路

新山大路全段位于新山县。

公里	出口	名称	目的地	车道数量	速度限制	注释
	309A	乌鲁槽－振林山 I/C	J7 振林山－乌鲁槽路 – 乌鲁槽、振林山、笨珍	四	每小时60公里
	309	努沙峇友 I/C	努沙峇友道（Persiaran Nusa Bayu） – 努沙峇友花园（Taman Nusa Bayu）		每小时110公里
	307	埔来 I/C	主线 – 吉隆坡、马六甲、士乃、 士乃国际机场、依斯干达公主城 （努沙再也）、振林山、 丹绒柏勒巴斯港、大士（新加坡）
	308A	翠景园 I/C	翠景园道（Persiaran Nusa indah） – 翠景园（Taman Nusa Indah）、医疗城市
	308	武吉英达 I/C	武吉英达快速公路 – 武吉英达
	BR	登加河
	T/P	柏伶收费站	TnG TnG TAG TAG TnG TnG		每小时60公里	电子收费
通往  巴西古当高速公路的柏伶道

參考文獻

1. . United Nations Economic and Social Commission for Asia and the Pacific. [2015年9月19日]. （原始内容存档于2013年1月25日）. 
2. . mandarin.bernama.com. [2017-11-10]. （原始内容存档于2017-11-11）. 
3. Singapore, National Library Board,. . eresources.nlb.gov.sg. [2017-11-10]. （原始内容存档于2021-11-27）. 
4. . www.thestar.com.my. [2017-11-10]. （原始内容存档于2019-12-16）. 
5. . 星洲网. 2011-12-02 [2017-11-16]. （原始内容存档于2017-11-16）. 

参见

• 新柔长堤
• 马新第二通道大桥
• 马来西亚高速公路系统

外部連結

•  马来西亚主题
•  公路主题

• 南北大道有限公司官网 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 马来西亚大道局官网 （页面存档备份，存于互联网档案馆）