士乃－迪沙鲁大道

士乃－迪沙鲁大道（馬來語：Lebuhraya Senai–Desaru；英語：Senai–Desaru Expressway，简称SDE）是位于马来西亚柔佛州的一条高速公路，由柔佛州西部的士乃连接至柔佛州东部的迪沙鲁，全长77公里（48英里）。该大道是继巴西古当快速公路和第二通道高速公路之笨珍－新山连贯公路之后，成为马来西亚依斯干达经济特区的第三条东西横向高速公路。^[1]随著横跨柔佛河的新大桥于2011年6月10日建成之后，该大道缩短了由士乃到迪沙鲁的旅程，从原有的2小时半减至1小时。^[2]

22号高速公路
士乃－迪沙鲁大道
士乃－迪沙鲁大道以红色标记
道路信息
管理方	士乃－迪沙鲁大道有限公司
道路總長	77公里（48英里）
启用时间	2005年
历史	2011年完成
主要连接道路
西端	士乃
	第二通道高速公路 士乃机场快速公路 新山－哥打丁宜快速公路 丹绒浪沙快速公路 边佳兰快速公路
东端	迪沙鲁
地點
主要 目的地	士乃 乌鲁地南 巴西古当 本那哇 四湾岛 边佳兰 迪沙鲁
公路系統
马来西亚公路系统 高速 联邦 州级

士乃－迪沙鲁大道的零公里处位于大马花园交通枢纽。

历史

已隱藏部分未翻譯内容，歡迎參與翻譯。

新山–哥打丁宜大道（联邦3号公路）和边佳兰大道（联邦92号公路）used to be the only gateway to Desaru, with a typical journey of 2.5 hours. Construction of the expressway began in 2005. The construction was led by Senai–Desaru Expressway Berhad with a main contractor, Ranhill Engineers & Constructors Sdn Bhd. Phase 1 of the expressway linking Senai to Pasir Gudang was opened to traffic on 10 September 2009, and the remaining stretch from Pasir Gudang to Desaru, including the bridge, opened on 10 June 2011. On 12 December 2017, former Works Minister Fadillah Yusof had announced that the government approved to allocate RM390 million to upgrade and expand the 26 km stretch from Cahaya Baru to the Bandar Penawar intersection into dual carriageway.^[3] However, a session was held on 17 July 2018 between the current Finance Ministry, the Works Ministry and the Economic Planning Unit to identify the list of Works Ministry projects that had not been issued acceptance letters, as well as the project savings. Following this session, Johor's State Public Works, Infrastructure and Transportation Committee chairman Mazlan Bujang said the federal government had postponed this project indefinitely on 9 December 2018.

特征

 

士乃–迪沙鲁大道的柔佛河大桥

 

士乃–迪沙鲁大道Layang东向休息站

士乃－迪沙鲁大道基本上改善了柔佛州东部和西部的来往交通。大道分两段，由士乃至佳哈耶峇鲁（查哈雅峇鲁）路段为四線分隔車道；由佳哈耶峇鲁至本那哇（Penawar）为雙線不分隔車道。与南北大道一样，该大道采用封闭式收费系统。^{[來源請求]}

士乃－迪沙鲁大道是通往迪沙鲁海滩的替代路线，省略了从新山和新加坡经过联邦3号公路和联邦92号公路的路线。该大道是由南北大道南段至迪沙鲁的主要公路，也是由哥打丁宜和柔佛州东部通往士乃国际机场的主要连接线。

该大道具有一座1.7公里长横跨柔佛河的柔佛河大桥。该大桥是马来西亚最长的单平面斜拉桥，长度超越砂拉越州的峇丹砂隆大桥（英语：Batang Sadong Bridge）。

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The section between Cahaya Baru and Penawar is built as a two-lane expressway (except the Sungai Johor-SDE bridge) while retaining the full access control, making the section as the first true two-lane expressway with full access control in Malaysia.^[4] There is a water catchment area located along Sungai Layang sections near the Sultan Iskandar Reservoir. Senai–Desaru Expressway traverses through the environmentally sensitive water catchment area of Sultan Iskandar Reservoir. Senai–Desaru Expressway is the only expressway in Malaysia which features the Pollutant Removal System (PRS). The expressway took one step higher by introducing the PRS to monitor and control any potential impact to the water quality in Sultan Iskandar Reservoir in the event of a spillage of dangerous and hazardous chemicals from any vehicle travelling on the expressway.^[5]

收费系统

士乃–迪沙鲁大道使用封闭式收费系统。

交通枢纽列表

主干路段

图例：

• I/C－交通枢纽，I/S－交界处，RSA－公路服務區（休息站），OBR－高架天桥餐厅，L/B－停车处，V/P－观景点，TN－隧道，T/P－收费站，BR－桥梁

州	县	公里	出口	名字	目的地	车道 数量	限速	备注
柔佛	古来	0.0	EXIT 2201	士乃主立交桥	马新第二通道 – 大士（新加坡），振林山，吉隆坡，马六甲，士乃国际机场  ，士乃工业区	四车道	80 公里/小时	喇叭形立交
			BR	士姑来河大桥
			EXIT 2202	士乃市立交桥	士乃机场公路 – 士乃，古来，新山
			T/P	士乃收费站	TnG POS TnG TAG TAG TnG TnG POS		60 公里/小时
	新山		BR	士姑来河大桥			110 公里/小时
		19	BR	管道跨越大桥
			EXIT 2203	乌鲁地南立交桥	新山–哥打丁宜公路 – 乌鲁地南，新山，兀兰（新加坡），哥打丁宜，丰盛港 SDEB 管理处
		29.5	RSA	拉央服务区	拉央服务区 -       File:Buah.png           壳牌			向西方向
		30.5	RSA	拉央服务区	拉央服务区 -       File:Buah.png           壳牌			向东方向
			BR	拉央河跨线桥				水库区域
			EXIT 2205	查哈雅峇鲁立交桥	巴西古当干道 – 查哈雅峇鲁，贡贡，马西，巴西古当，丹绒浪沙，柔佛港口			喇叭形立交
			BR	Mendana海峡大桥		两车道	90 公里/小时
		47		Juling岛
	哥打丁宜	48	BR	柔佛河大桥		四车道		长度: 1.7 公里
				丹绒Penyabong		两车道
			BR	Layau河大桥
			BR	Semenchu河大桥
			BR	Papan河大桥
			T/P	本那哇收费站	TnG POS TnG TAG TAG TnG TnG POS	四车道	50 公里/小时
		69.4	EXIT 2212	本那哇立交桥	边佳兰公路 – 哥打丁宜，迪沙鲁  ，本那哇城，双溪龙引，边佳兰，丹绒彭格里		60 公里/小时	交通灯灯平交路口

巴西古当路段

 

由生态热带园（Eco Tropics）发展商兴建的8新EXIT 2207马赛城出口

州	县	公里	出口	名字	目的地	备注
柔佛	新山		EXIT 2205	查哈雅峇鲁立交桥	主干路段 – 新山，士乃，士乃国际机场  ，纪录片，迪沙鲁  ，本那哇城	喇叭型立交
			T/P	查哈雅峇鲁收费站	TnG POS TnG TAG TAG TnG TnG POS
			EXIT 2205A	查哈雅峇鲁立交桥	J10 旧马西路 – 马西，贡贡，查哈雅峇鲁
			EXIT 2207	马西城立交桥	马西城路 – 马西城路	左进左出路口
			EXIT 2210	巴西古当立交桥	丹绒浪沙公路 – 巴西古当，新山，避兰东，丹绒浪沙，柔佛港口	喇叭形立交

参见

• 马来西亚高速公路列表

参考文献

•  马来西亚主题
•  公路主题

1. . www.klia2.info. [2019-02-16]. （原始内容存档于2021-01-17）. 
2. . news.asiaone.com. [2019-02-16]. （原始内容存档于2019-02-16）. 
3. . [2022-03-02]. （原始内容存档于2022-04-17）. 
4. . Blog Jalan Raya Malaysia. 23 August 2012 [12 February 2014]. （原始内容存档于2013-11-01） （马来语）. 
5. . E22.com.my. [21 December 2018]. （原始内容存档于2018-08-30）. 

外部链接