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空中客车A380订单列表

四月 06, 2023

空中客车目前已收到18家客户订购317架空客A380飞机[1]的订单。所有订购的版本均为客运的A380-800。原有27架货运版本A380-800F的订单随着交机延误和随后的冻结方案已经取消（20架）或转换成A380-800（7架）。截至2017年，共有214架A380飞机交付至13家运营商，分别为阿联酋航空（142架）、新加坡航空（24架）、澳洲航空（20架）、租機公司(AMEDEO)（20架）、汉莎航空（14架）、英国航空（12架）、法国航空（10架）、大韓航空（10架）、卡塔尔航空（10架）、阿提哈德航空（10架），馬來西亞航空（6架）、泰國國際航空（6架）、韓亞航空（6架）、維珍航空（6架）、中國南方航空（5架）、全日空（3架）、Air Accord（3架），但由於A380的最大用戶阿聯酋航空在2019年2月14日宣佈把A380原有53架訂單大幅縮減至14架，因此空中巴士公司宣佈在完成阿聯酋航空的14架訂單，以及全日空的3架(已在2019年3月交付了首架A380客機)，A380在2021年停產。

共有317架A380已被订购并且214架已交付使用

客户列表

客戶(營運公司) 首次交付年份 確認訂購數 交付數 EA RR 資料來源
法國航空 2009 10 10 * [2][3]
全日本空輸 2019 3 2 * [4]
韓亞航空 2014 6 6 * [5][6][7]
英國航空 2013 12 12 * [8]
中國南方航空 2011 5 5 * [9]
阿聯酋航空 2008 123 110 90 33 [10][11][12]
阿提哈德航空 2014 10 10 * [13]
大韓航空 2011 10 10 * [14]
漢莎航空 2010 14 14 * [15]
馬來西亞航空 2012 6 6 * [16]
澳洲航空 2008 20 12 * [17]
卡塔爾航空 2014 10 8 * [18][19]
新加坡航空 2007 24 19 * [20]
泰國國際航空 2012 6 6 * [21]

資料統計至2019年2月底止[1]。

交付状况

航空公司 首次交付 首次商業運行
法國航空 2009年10月30日[22] 2009年11月20日[23]
全日本空輸 2019年3月20日[24] 2019年5月24日[25]
韓亞航空 2014年5月26日[26] 2014年6月13日[27]
英國航空 2013年7月4日[28] 2013年8月2日[29]
中國南方航空 2011年10月14日[22][30] 2011年10月17日[31][32]
阿联酋航空 2008年7月28日[22] 2008年8月1日[33]
阿提哈德航空 2014年12月16日[34] 2014年12月27日[35]
大韓航空 2011年5月24日[22] 2011年6月17日[36]
漢莎航空 2010年5月19日[22] 2010年6月6日[37]
馬來西亞航空 2012年5月29日[22] 2012年7月1日[38]
澳洲航空 2008年9月19日[22] 2008年10月20日[39]
卡塔爾航空 2014年9月17日[40] 2014年10月10日[41]
新加坡航空 2007年10月15日[22] 2007年10月25日[42]
泰國國際航空 2012年9月27日[22] 2012年10月6日[43]

訂單與交付圖表

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資料統計至2020年4月底止

订单日期

訂單 型式 選擇權 發動機 新聞稿
宣布日期 落實日期 客戶名稱 投入服務 800 800F EA RR
2000年4月30日 2001年11月4日 阿联酋航空 2008 5 2 5 * [44][45][46]
2000年7月24日 2001年6月18日 法國航空 2009 10 4 * [47][48]
2000年7月25日 2001年6月19日 ILFC 2014 5 5 4 * [49][50][51][52]
2000年9月29日 2001年7月12日 新加坡航空 2007 10 15 * [53][54][55]
2000年11月29日 2001年3月6日 澳洲航空 2008 12 12 * [56][57]
2000年12月15日 2001年4月26日 維珍航空 2015 6 6 * [58][59]
2001年1月16日 2002年7月12日 聯邦快遞 2010 10 10 * [60][61][62]
2001年2月27日 2003年12月9日 卡達航空 2014 2 2 * [18][63][64]
2001年11月4日 2001年11月4日 阿联酋航空 2008 15 5 * [44]
2001年12月6日 2001年12月20日 漢莎航空 2010 15 5 * [65][66]
2003年1月10日 2003年12月11日 馬來西亞航空 2012 6 * [67][68][69]
2003年6月16日 2003年6月16日 阿联酋航空 2008 21 -10 * [70]
2003年6月18日 2003年10月23日 大韓航空 2011 5 3 * [71][72][73]
2004年7月20日 2004年12月20日 阿提哈德航空 2014 4 * [74]
2004年8月27日 2004年12月28日 泰國國際航空 2012 6 * [75][76]
2005年1月11日 2005年12月13日 UPS 2012 10 10 * [77][78][79]
2005年1月28日 2005年4月21日 中國南方航空 2011 5 * [80][81]
2005年6月15日 2005年6月15日 翠鸟航空 2016 5 5 NA [82]

[83]

2006年4月 2006年5月 阿联酋航空 2008 2 -2 * [84]
2006年7月21日 2006年12月20日 新加坡航空 2007 9 -9 * [85][86][87][88][89]
2006年10月29日 2006年12月21日 澳洲航空 2008 8 -8 * [90][91][92]
2006年11月27日 訂單取消 聯邦快遞 NA -10 -10 * [93][94][95]
2006年12月4日 2006年12月31日 ILFC 2014 5 -5 * [96]
2007年3月2日 訂單取消 UPS NA -10 -10 * [97]
2007年5月7日 2007年5月7日 阿联酋航空 2008 4 * [98]
2007年5月24日 2007年6月18日 法國航空 2009 2 -2 * [99][100]
2007年6月18日 2007年6月18日 卡達航空 2014 3 -2 * [18][101][102]
2007年6月18日 2007年11月11日 阿联酋航空 2008 8 * [103][104][105]
2007年9月27日 2007年9月27日 英國航空 2013 12 7 * [106][107][108]
2007年11月11日 2007年11月11日 阿联酋航空 2008 3 * [103]
2007年11月12日 2007年11月12日 瓦利德王子 2012 1 * [109][110]
2008年2月13日 2008年2月19日 大韓航空 2011 3 -3 * [111][112]
2008年7月14日 訂單取消 阿提哈德航空 2014 -4 * [113]
2008年7月14日 2008年7月14日 阿提哈德航空 2014 10 5 * [114][115][116]
2009年1月15日 訂單取消 南方航空 2014 -2 * [117][118][119][120]
2009年2月3日 2009年2月3日 大韓航空 2011 2 * [121][122]
2010年6月8日 2010年6月8日 阿联酋航空 2008 32 * [123][124][125]
2010年11月8日 2011年2月17日 天馬航空 2014 4 2 * [126][127][128][129]
2011年1月6日 2011年1月6日 韓亞航空 2014 6 4 * [5][130][131]
2011年3月8日 訂單取消 ILFC NA -10 -4 * [132][133][134]
2010年11月8日 2011年6月23日 天馬航空 2014 2 -2 * [135][136]
2011年9月29日 2011年10月13日 漢莎航空 2010 2 -2 * [15][137]
2011年11月15日 2011年11月15日 卡達航空 2014 5 3 * [138]
2011年6月23日 2011年12月19日 香港航空 2015 10 TBA [139]
2011年6月23日 2012年8月17日 香港航空 2015 -10 TBA [139]
2011年10月28日 2012年6月21日 俄羅斯全祿航空 2015 4 * [140][141]
2012年10月24日 2012年10月24日 新加坡航空 2017 5 -5 * [142]
2013年9月20日 訂單取消 漢莎航空 NA -3 * [143]
2013年11月17日 2013年12月23日 阿联酋航空 2016 50 * [144][145]
2013年12月31日 訂單取消 翠鳥航空 NA -5 NA
2013年6月17日 2014年2月12日 Amedeo（租機公司） 2016 20 TBA [146]
2014年7月29日 訂單取消 天馬航空 NA -6 * [147][148]
2015年2月5日 訂單取消 瓦利德王子 NA -1 * [149]
2015年10月25日 訂單取消 俄羅斯全祿航空 NA -4 *
2016年1月29日 全日空 2019 3 * [150]
2016年4月13日 阿联酋航空 2017 2 * [151]
2017年2月10日 訂單取消 法國航空 NA -2 * [152]
2000年12月15日 訂單取消 維珍航空 NA -6 -6 *
2019年2月4日 訂單取消 澳洲航空 NA -8 *
2019年2月14日 訂單取消 阿联酋航空 NA -19 *
2019年2月14日 訂單取消 Amedeo（租機公司） NA -20 NA
小計 260 0 22 135 119
總計 260 22 254
图例
符号 含义
？ 日期不详
EA 發動機聯盟
RR 劳斯莱斯瑞达900
TBD 待定
NA 不可用或不适用
EIS 首次投入服务

年度訂單與交付量

机型 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 總
订单 A380
-800		 78 – 34 10 10 24 33 9 4 32 19 9 42 13 2 – -2 4 −74 – – 251
A380F 7 10 – – 10 -17 -10 – – – – – – – – – – – – – – –
交付 A380
-800		 – – – – – – 1 12 10 18 26 30 25 30 27 28 15 12 8 4 5 251

資料統計至2021年底。[153][154][155]

机型

版本 EASA[156]/FAA认证[157] 发动机 制造商 起飞推力 发动机认证
EASA[158][159] FAA[160][161]
A380-841 2006年12月12日 遄达970-84 劳斯莱斯 334.29千牛顿 2004年10月29日 2006年12月4日
2006年12月12日 遄达970B-84 劳斯莱斯 348.31千牛顿 2004年10月29日 2006年12月4日
A380-842 2006年12月12日 遄达972-84 劳斯莱斯 341.41千牛顿 2005年8月11日 2006年12月4日
2006年12月12日 遄达972B-84 劳斯莱斯 356.81千牛顿 2005年8月11日 2006年12月4日
A380-843F NA 遄达977-84 劳斯莱斯 359.33 2004年10月29日 2006年12月4日
NA 遄达977B-84 劳斯莱斯 372.92千牛顿 2004年10月29日 2006年12月4日
A380-861 2007年12月14日 GP7270 发动机联盟 322.44千牛顿 2007年4月19日 2005年12月29日
A380-863F NA GP7277 发动机联盟 357.15千牛顿 2007年4月19日 2005年12月29日
A380-941 NA 遄达980-84 劳斯莱斯 374.09千牛顿 2004年10月29日 2006年12月4日

变体

变体
（修改编号）[156][157]		 A380-8XX-000
（基本） 		A380-8XX-001
（64636） 		A380-8XX-002
（64605） 		A380-8XX-003
（66611） 		A380-8XX-004
（69439） 		A380-8XX-005
（69879）
MRW （最大停机坪重量），吨 562 512 571 512 562 562
MTOW （最大起飞重量），吨 560 510 569 510 560 560
MLW （最大降落重量），吨 386 394 391 395 391 383
MZFW （最大无燃油重量），吨 361 372 366 373 366 366

参考文献

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四月 06, 2023
空中客车a380订单列表, 此條目需要更新, 2019年3月15日, 請更新本文以反映近況和新增内容, 完成修改時, 請移除本模板, 空中客车目前已收到18家客户订购317架空客a380飞机, 的订单, 所有订购的版本均为客运的a380, 原有27架货运版本a380, 800f的订单随着交机延误和随后的冻结方案已经取消, 20架, 或转换成a380, 7架, 截至2017年, 共有214架a380飞机交付至13家运营商, 分别为阿联酋航空, 142架, 新加坡航空, 24架, 澳洲航空, 20架, 租機公司, am. 此條目需要更新 2019年3月15日 請更新本文以反映近況和新增内容 完成修改時 請移除本模板 空中客车目前已收到18家客户订购317架空客A380飞机 1 的订单 所有订购的版本均为客运的A380 800 原有27架货运版本A380 800F的订单随着交机延误和随后的冻结方案已经取消 20架 或转换成A380 800 7架 截至2017年 共有214架A380飞机交付至13家运营商 分别为阿联酋航空 142架 新加坡航空 24架 澳洲航空 20架 租機公司 AMEDEO 20架 汉莎航空 14架 英国航空 12架 法国航空 10架 大韓航空 10架 卡塔尔航空 10架 阿提哈德航空 10架 馬來西亞航空 6架 泰國國際航空 6架 韓亞航空 6架 維珍航空 6架 中國南方航空 5架 全日空 3架 Air Accord 3架 但由於A380的最大用戶阿聯酋航空在2019年2月14日宣佈把A380原有53架訂單大幅縮減至14架 因此空中巴士公司宣佈在完成阿聯酋航空的14架訂單 以及全日空的3架 已在2019年3月交付了首架A380客機 A380在2021年停產 共有317架A380已被订购并且214架已交付使用 目录 1 客户列表 1 1 交付状况 1 2 訂單與交付圖表 2 订单日期 3 年度訂單與交付量 4 机型 4 1 变体 5 参考文献客户列表 编辑客戶 營運公司 首次交付年份 確認訂購數 交付數 EA RR 資料來源法國航空 2009 10 10 2 3 全日本空輸 2019 3 2 4 韓亞航空 2014 6 6 5 6 7 英國航空 2013 12 12 8 中國南方航空 2011 5 5 9 阿聯酋航空 2008 123 110 90 33 10 11 12 阿提哈德航空 2014 10 10 13 大韓航空 2011 10 10 14 漢莎航空 2010 14 14 15 馬來西亞航空 2012 6 6 16 澳洲航空 2008 20 12 17 卡塔爾航空 2014 10 8 18 19 新加坡航空 2007 24 19 20 泰國國際航空 2012 6 6 21 資料統計至2019年2月底止 1 交付状况 编辑 航空公司 首次交付 首次商業運行法國航空 000000002009 10 30 0000 2009年10月30日 22 2009年11月20日 23 全日本空輸 000000002019 03 20 0000 2019年3月20日 24 000000002019 05 24 0000 2019年5月24日 25 韓亞航空 000000002014 05 26 0000 2014年5月26日 26 2014年6月13日 27 英國航空 000000002013 07 04 0000 2013年7月4日 28 2013年8月2日 29 中國南方航空 000000002011 10 14 0000 2011年10月14日 22 30 2011年10月17日 31 32 阿联酋航空 000000002008 07 28 0000 2008年7月28日 22 2008年8月1日 33 阿提哈德航空 000000002014 12 16 0000 2014年12月16日 34 2014年12月27日 35 大韓航空 000000002011 05 24 0000 2011年5月24日 22 2011年6月17日 36 漢莎航空 000000002010 05 19 0000 2010年5月19日 22 2010年6月6日 37 馬來西亞航空 000000002012 05 29 0000 2012年5月29日 22 2012年7月1日 38 澳洲航空 000000002008 09 19 0000 2008年9月19日 22 2008年10月20日 39 卡塔爾航空 000000002014 09 17 0000 2014年9月17日 40 2014年10月10日 41 新加坡航空 000000002007 10 15 0000 2007年10月15日 22 2007年10月25日 42 泰國國際航空 000000002012 09 27 0000 2012年9月27日 22 2012年10月6日 43 訂單與交付圖表 编辑 无法编译 EasyTimeline 输入 EasyTimeline 1 90Timeline generation failed 3 errors found Line 53 Legend position bottom orientation vertical columns 1 top 50 Invalid attribute ignored Specify attributes as name value pair s Line 53 Legend position bottom orientation vertical columns 1 top 50 Invalid attribute Legend ignored Specify attributes as name value pairs Line 53 Legend position bottom orientation vertical columns 1 top 50 PlotData definition invalid Invalid attribute orientation found Syntax PlotData align anchor at bar barset color fontsize from link mark shift text textcolor till width 資料統計至2020年4月底止订单日期 编辑訂單 型式 選擇權 發動機 新聞稿宣布日期 落實日期 客戶名稱 投入服務 800 800F EA RR000000002000 04 30 0000 2000年4月30日 000000002001 11 04 0000 2001年11月4日 阿联酋航空 2008 5 2 5 44 45 46 000000002000 07 24 0000 2000年7月24日 000000002001 06 18 0000 2001年6月18日 法國航空 2009 10 4 47 48 000000002000 07 25 0000 2000年7月25日 000000002001 06 19 0000 2001年6月19日 ILFC 2014 5 5 4 49 50 51 52 000000002000 09 29 0000 2000年9月29日 000000002001 07 12 0000 2001年7月12日 新加坡航空 2007 10 15 53 54 55 000000002000 11 29 0000 2000年11月29日 000000002001 03 06 0000 2001年3月6日 澳洲航空 2008 12 12 56 57 000000002000 12 15 0000 2000年12月15日 000000002001 04 26 0000 2001年4月26日 維珍航空 2015 6 6 58 59 000000002001 01 16 0000 2001年1月16日 000000002002 07 12 0000 2002年7月12日 聯邦快遞 2010 10 10 60 61 62 000000002001 02 27 0000 2001年2月27日 000000002003 12 09 0000 2003年12月9日 卡達航空 2014 2 2 18 63 64 000000002001 11 04 0000 2001年11月4日 000000002001 11 04 0000 2001年11月4日 阿联酋航空 2008 15 5 44 000000002001 12 06 0000 2001年12月6日 000000002001 12 20 0000 2001年12月20日 漢莎航空 2010 15 5 65 66 000000002003 01 10 0000 2003年1月10日 000000002003 12 11 0000 2003年12月11日 馬來西亞航空 2012 6 67 68 69 000000002003 06 16 0000 2003年6月16日 000000002003 06 16 0000 2003年6月16日 阿联酋航空 2008 21 10 70 000000002003 06 18 0000 2003年6月18日 000000002003 10 23 0000 2003年10月23日 大韓航空 2011 5 3 71 72 73 000000002004 07 20 0000 2004年7月20日 000000002004 12 20 0000 2004年12月20日 阿提哈德航空 2014 4 74 000000002004 08 27 0000 2004年8月27日 000000002004 12 28 0000 2004年12月28日 泰國國際航空 2012 6 75 76 000000002005 01 11 0000 2005年1月11日 000000002005 12 13 0000 2005年12月13日 UPS 2012 10 10 77 78 79 000000002005 01 28 0000 2005年1月28日 000000002005 04 21 0000 2005年4月21日 中國南方航空 2011 5 80 81 000000002005 06 15 0000 2005年6月15日 000000002005 06 15 0000 2005年6月15日 翠鸟航空 2016 5 5 NA 82 83 2006年4月 2006年5月 阿联酋航空 2008 2 2 84 000000002006 07 21 0000 2006年7月21日 000000002006 12 20 0000 2006年12月20日 新加坡航空 2007 9 9 85 86 87 88 89 000000002006 10 29 0000 2006年10月29日 000000002006 12 21 0000 2006年12月21日 澳洲航空 2008 8 8 90 91 92 000000002006 11 27 0000 2006年11月27日 訂單取消 聯邦快遞 NA 10 10 93 94 95 000000002006 12 04 0000 2006年12月4日 000000002006 12 31 0000 2006年12月31日 ILFC 2014 5 5 96 000000002007 03 02 0000 2007年3月2日 訂單取消 UPS NA 10 10 97 000000002007 05 07 0000 2007年5月7日 000000002007 05 07 0000 2007年5月7日 阿联酋航空 2008 4 98 000000002007 05 24 0000 2007年5月24日 000000002007 06 18 0000 2007年6月18日 法國航空 2009 2 2 99 100 000000002007 06 18 0000 2007年6月18日 000000002007 06 18 0000 2007年6月18日 卡達航空 2014 3 2 18 101 102 000000002007 06 18 0000 2007年6月18日 000000002007 11 11 0000 2007年11月11日 阿联酋航空 2008 8 103 104 105 000000002007 09 27 0000 2007年9月27日 000000002007 09 27 0000 2007年9月27日 英國航空 2013 12 7 106 107 108 000000002007 11 11 0000 2007年11月11日 000000002007 11 11 0000 2007年11月11日 阿联酋航空 2008 3 103 000000002007 11 12 0000 2007年11月12日 000000002007 11 12 0000 2007年11月12日 瓦利德王子 2012 1 109 110 000000002008 02 13 0000 2008年2月13日 000000002008 02 19 0000 2008年2月19日 大韓航空 2011 3 3 111 112 000000002008 07 14 0000 2008年7月14日 訂單取消 阿提哈德航空 2014 4 113 000000002008 07 14 0000 2008年7月14日 000000002008 07 14 0000 2008年7月14日 阿提哈德航空 2014 10 5 114 115 116 000000002009 01 15 0000 2009年1月15日 訂單取消 南方航空 2014 2 117 118 119 120 000000002009 02 03 0000 2009年2月3日 000000002009 02 03 0000 2009年2月3日 大韓航空 2011 2 121 122 000000002010 06 08 0000 2010年6月8日 000000002010 06 08 0000 2010年6月8日 阿联酋航空 2008 32 123 124 125 000000002010 11 08 0000 2010年11月8日 000000002011 02 17 0000 2011年2月17日 天馬航空 2014 4 2 126 127 128 129 000000002011 01 06 0000 2011年1月6日 000000002011 01 06 0000 2011年1月6日 韓亞航空 2014 6 4 5 130 131 000000002011 03 08 0000 2011年3月8日 訂單取消 ILFC NA 10 4 132 133 134 000000002010 11 08 0000 2010年11月8日 000000002011 06 23 0000 2011年6月23日 天馬航空 2014 2 2 135 136 000000002011 09 29 0000 2011年9月29日 000000002011 10 13 0000 2011年10月13日 漢莎航空 2010 2 2 15 137 000000002011 11 15 0000 2011年11月15日 000000002011 11 15 0000 2011年11月15日 卡達航空 2014 5 3 138 000000002011 06 23 0000 2011年6月23日 000000002011 12 19 0000 2011年12月19日 香港航空 2015 10 TBA 139 000000002011 06 23 0000 2011年6月23日 000000002012 08 17 0000 2012年8月17日 香港航空 2015 10 TBA 139 000000002011 10 28 0000 2011年10月28日 000000002012 06 21 0000 2012年6月21日 俄羅斯全祿航空 2015 4 140 141 000000002012 10 24 0000 2012年10月24日 000000002012 10 24 0000 2012年10月24日 新加坡航空 2017 5 5 142 000000002013 09 20 0000 2013年9月20日 訂單取消 漢莎航空 NA 3 143 000000002013 11 17 0000 2013年11月17日 000000002013 12 23 0000 2013年12月23日 阿联酋航空 2016 50 144 145 000000002013 12 31 0000 2013年12月31日 訂單取消 翠鳥航空 NA 5 NA000000002013 06 17 0000 2013年6月17日 000000002014 02 12 0000 2014年2月12日 Amedeo 租機公司 2016 20 TBA 146 000000002014 07 29 0000 2014年7月29日 訂單取消 天馬航空 NA 6 147 148 000000002015 02 05 0000 2015年2月5日 訂單取消 瓦利德王子 NA 1 149 000000002015 10 25 0000 2015年10月25日 訂單取消 俄羅斯全祿航空 NA 4 000000002016 01 29 0000 2016年1月29日 全日空 2019 3 150 000000002016 04 13 0000 2016年4月13日 阿联酋航空 2017 2 151 000000002017 02 10 0000 2017年2月10日 訂單取消 法國航空 NA 2 152 000000002000 12 15 0000 2000年12月15日 訂單取消 維珍航空 NA 6 6 000000002019 02 04 0000 2019年2月4日 訂單取消 澳洲航空 NA 8 000000002019 02 14 0000 2019年2月14日 訂單取消 阿联酋航空 NA 19 000000002019 02 14 0000 2019年2月14日 訂單取消 Amedeo 租機公司 NA 20 NA小計 260 0 22 135 119總計 260 22 254图例 符号 含义 日期不详EA 發動機聯盟RR 劳斯莱斯瑞达900TBD 待定NA 不可用或不适用EIS 首次投入服务年度訂單與交付量 编辑机型 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 總订单 A380 800 78 34 10 10 24 33 9 4 32 19 9 42 13 2 2 4 74 251A380F 7 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