歷史 编辑
- 1914年（大正3年）2月5日 - 三河鐵道刈谷新站（現時為刈谷站）至此站開業，當時車站名為大濱港站[1]。當初為終點站。
- 1915年（大正4年）11月29日 - 大濱臨港線（後來為大濱口支線）開業。成為中途站[2]。
- 1926年（大正15年）9月1日 - 此站至神谷站（後來為松木島站）之間開業（在1928年8月25日延伸至吉良吉田）。
- 1941年（昭和16年）6月1日 - 三河鐵道與名古屋鐵道合併。成為名古屋鐵道三河線車站。
- 1944年（昭和19年）12月7日 - 發生昭和東南海地震，使車站受損[3]。
- 1946年（昭和21年）8月1日 - 大濱口支線廢止[2]。
- 1947年（昭和22年）6月 - 第2代車站大樓竣工[1]。
- 1954年（昭和29年）4月1日 - 車站改名為碧南站[1]。
- 1977年（昭和52年）5月25日 - 終止貨物營運服務，3條側線與碧南一方的貨物月台撤走[1]。
- 2004年（平成16年）4月1日 - 此站至吉良吉田站之間廢止，再次成為終點站[1]。廢止區間的替代巴士（Furendo巴士）開始運行。
- 2005年（平成17年）
- 8月25日 - 引入車站集中管理系統，成為無人車站[1]。
- 9月14日 - 車站可以使用交通儲值卡「Trans Pass」[1]。
- 2011年（平成23年）2月11日 - 車站可以使用「manaca」IC卡。
- 2012年（平成24年）2月29日 - 交通儲值卡「Trans Pass」的服務終止，此站也不可使用其儲值卡。
- 2019年（平成31年）3月 - 重建第3代車站大樓[4]。
- 2020年（令和2年）
- 7月 - 碧南站候車室竣工[5]。
- 9月1日 - 碧南站候車室開始使用[5]。
-
-
第二代車站大樓
（2014年5月）
-
第三代車站大樓
（2019年4月）
車站構造 编辑
車站為一座地面車站，設有1面2線的島式月台。月台與車站大樓之間設有站內平交道連接。此站引入車站集中管理系統（由知立站管理[6]）的無人車站。由知立站遠端管理。在日間時段中，維修人員和兼職清潔人員會在此站執行職務。在車站南邊曾經設有留置線，供車輛夜間停泊與替換，以及增加或分離車輛之用。因此，雖然此站為無人車站，運輸操作人員會在此站常值。
現時的站舍於2019年（平成31年）3月開始興建[4]。另一方面，鄰接檢票口外的候車室是由碧南市建設，作為車站周邊整備事業的一環。在2020年（令和2年）9月1日開始使用[5]。站舍的設計以黑色為主調，屋頂使用了三州瓦。候車室內放置了由當地公司寄贈的陶器製椅子和桌子共4組[5]。另外候車室內也設有廁所、自動販賣機和特產展示櫃[7]。
在車站西邊的迴圈和周邊道路擴寬工程預計在2023年（令和5年）完工[5][8]。
配線圖 编辑
碧南站 站內配線略圖 ←
刈谷、
知立方向 | | →
吉良吉田方向
（已廢止） |
图例
参考文献：[13] |
使用狀況 编辑
- 在《名鉄120年：近20年のあゆみ》中提及在2013年度，當時1日平均上下車人次為3,701人，為名鐵所有車站（275站）排名第116，三河線（23站）中排名第10[14]。
- 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度，當時1日平均上下車人次為2,883人，為除岐阜市內線均一車費區間內各站（岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間）外名鐵所有車站（342站）中排名第146，三河線（38站）排名第14[15]。
- 在愛知縣統計資料中，2006年度1日平均乘車人次為1,674人，2007年度1日平均乘車人次為1,678人。
- 在《碧南の統計》中，以下為近年1日平均上下車人次列表[16]。
| 年度 | 1日平均
上下車人次 |
| 2009年（平成21年） | 3,364 |
| 2010年（平成22年） | 3,456 |
| 2011年（平成23年） | 3,501 |
| 2012年（平成24年） | 3,523 |
| 2013年（平成25年） | 3,701 |
| 2014年（平成26年） | 3,627 |
| 2015年（平成27年） | 3,743 |
| 2016年（平成28年） | 3,823 |
| 2017年（平成29年） | 3,956 |
| 2018年（平成30年） | 3,972 |
| 2019年（令和元年） | 4,031 |
| 2020年（令和02年） | 3,147 |
大濱口支線 编辑
大濱口支線碧南站至玉津浦站之間設有三河線貨物支線，該支線終點站大濱口站是位於源氏橋西邊附近位置。車站對出為掘川，為東海道本線衣浦港船運（經三河線連接刈谷站）的中繼點。隨著貨物量減少，在1946年（昭和21年）廢止[2]。現在的遺址附近建造了為碧南鐵路公園「大濱口廣場」。
此站，大濱口支線也可稱為大濱臨港線，也可作玉津浦站分支的貨物側線（大濱臨港線運送專用線）[17]。
1943年當時的大濱港站配線略圖[18]。大濱港至玉津浦之間為側線，在配線略圖中也包含了大濱港站。 車站周邊 编辑
在碧南市成立前，車站位於舊・大濱町。現時車站位於碧南市市中心西南方。
- 碧南海濱水族館
- 碧南市臨海公園
- 碧南市立南中學
- 多聞山妙福寺（毘沙門）
- 九重味淋・總部
- valor 碧南店
- 西松屋 碧南店 位於大濱口站遺址附近
- 永井直勝誕生之地
- 碧南市藤井達吉現代美術館
- 大濱陣屋廣場
巴士路線 编辑
- 朋友巴士
- 隨著三河線碧南站至吉良吉田站之間廢止而開設的替代巴士，該巴士路線由舊沿線自治體組成的朋友巴士運行協議會，再委託巴士公司運行。
- Kurukuru巴士
- 碧南市委託巴士公司運行的巴士服務。為市内巡回巴士並免費乘坐。設有1路線中2行走路線，均從碧南站前出發。
相鄰車站 编辑
- 名古屋鐵道
- 三河線（海線）
- 碧南中央（MU10）－碧南（MU11）
曾經存在的路線 编辑
- 名古屋鐵道
- 三河線（海線）
- 碧南－玉津浦
- 三河線大濱口支線
- 碧南－大濱口
注腳 编辑
注釋 编辑
- ^ 在名鐵官方網站中，會以「三河線（知立〜碧南）」顯示[11]。
參考資料 编辑
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 新實守. 写真で見る三河線誕生百年. 新實守. 2015: 123.
- ^ 2.0 2.1 2.2 棚尾の歴史を語る会 テーマ81 「名鉄臨港線大浜口駅」 - 第50回 棚尾の歴史を語る会 次第 (PDF). 碧南市. [2019-03-31]. （原始内容 (PDF)于2019-03-31）.
- ^ 名古屋鐵道廣報宣傳部（編）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 970.
- ^ 4.0 4.1 2018 年度 名古屋鉄道 設備投資計画 (PDF). 名古屋鐵道. [2019年4月1日]. （原始内容 (PDF)于2018年5月9日）.
- ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 福沢和義 “碧南駅待合所 利用始まる 陶磁器製のテーブルとイスも設置”、中日新聞第27956號（2020年9月2日），日刊11版，12面〔西三河版〕
- ^ SF カードシステム「トランパス」導入路線図 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 名古屋鐵道，2005年8月19日
- ^ ＜9月1日＞碧南駅待合所オープン. 碧南市. 2020-09-02 [2020-10-01]. （原始内容于2021-09-25） （日语）.
- ^ 位置図 (PDF). 碧南市: 9. [2020-06-21]. （原始内容 (PDF)于2022-08-09） （日语）.
- ^ 清水武. 名古屋鉄道各線相互の直通運転. 鐵道畫刊 (電氣車研究會). 1971-01, 246: 64.
- ^ 太田貴之. 輸送と運転 近年の動向. 鐵道畫刊 (電氣車研究會). 2009-03, 816: 38.
- ^ 三河線 路線・駅情報 - 電車のご利用案内 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2019年4月2日參閲
- ^ 駅時刻表：名古屋鉄道・名鉄バス （页面存档备份，存于互联网档案馆），2018年2月24日參閲
- ^ 電氣車研究會，『鐵道畫刊』通卷第816號 2009年3月 臨時特刊號 「特集 - 名古屋鉄道」，卷末收錄「名古屋鐵道 配線略圖」
- ^ 名鐵120年史編纂委員會事務局（編）. 名鉄120年：近20年のあゆみ. 名古屋鐵道. 2014: 160–162.
- ^ 名古屋鐵道廣報宣傳部（編）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 651–653.
- ^ 碧南の統計 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 碧南市
- ^ 棚尾の歴史を語る会 テーマ82 「大浜臨港線運送株式会社」 - 第50回 棚尾の歴史を語る会 次第 (PDF). 碧南市. [2019-03-31]. （原始内容 (PDF)于2019-03-31）.
- ^ 清水武、田中義人『名古屋鉄道車両史 上巻』，Alpha Beta Book，2019年，p.183，ISBN 978-4865988475
相關條目 编辑
外部連結 编辑
碧南站, 日语, 碧南駅, へきなんえき, hekinan, 是位於愛知縣碧南市中町, 日语, 中町, 碧南市, 五丁目, 名古屋鐵道, 名鐵, 的三河線車站, 車站編號為mu11, 站舍與候車所, 2020年10月, 日语名称碧南, へきなん, hekinan车站概览位置, 日本愛知縣碧南市中町, 日语, 中町, 碧南市, 五丁目48地理坐标34, 8743000, 9861000, 8743000, 9861000车站构造站体类型地面車站站台1面2線历史启用日期1914年, 大正3年, 2月5日关闭日期2004. 碧南站 日语 碧南駅 へきなんえき Hekinan eki 是位於愛知縣碧南市中町 日语 中町 碧南市 五丁目 名古屋鐵道 名鐵 的三河線車站 車站編號為MU11 碧南站 站舍與候車所 2020年10月 日语名称碧南 へきなん HEKINAN车站概览位置 日本愛知縣碧南市中町 日语 中町 碧南市 五丁目48地理坐标34 52 27 48 N 136 59 9 96 E 34 8743000 N 136 9861000 E 34 8743000 136 9861000车站构造站体类型地面車站站台1面2線历史启用日期1914年 大正3年 2月5日关闭日期2004年 平成16年 4月1日 三河線吉良吉田方向 1946年 昭和21年 8月1日 大濱口支線 上下車人次統計年度平均每日3 147人次 2020邻近车站上一站 名古屋鐵道 下一站 碧南中央MU101 6km往知立 三河線MU 11 距離猿投39 8km距離知立18 5km 终点站 直通至 三河線 三河線 廢除區間 玉津浦0 7km往吉良吉田位置备注無人車站 引入車站集中管理系統 日语 駅集中管理システム 在1954年前 車站名為大濱港站 目录 1 歷史 2 車站構造 2 1 配線圖 3 使用狀況 4 大濱口支線 5 車站周邊 6 巴士路線 7 相鄰車站 7 1 曾經存在的路線 8 注腳 8 1 注釋 8 2 參考資料 9 相關條目 10 外部連結歷史 编辑1914年 大正3年 2月5日 三河鐵道刈谷新站 現時為刈谷站 至此站開業 當時車站名為大濱港站 1 當初為終點站 1915年 大正4年 11月29日 大濱臨港線 後來為大濱口支線 開業 成為中途站 2 1926年 大正15年 9月1日 此站至神谷站 後來為松木島站 之間開業 在1928年8月25日延伸至吉良吉田 1941年 昭和16年 6月1日 三河鐵道與名古屋鐵道合併 成為名古屋鐵道三河線車站 1944年 昭和19年 12月7日 發生昭和東南海地震 使車站受損 3 1946年 昭和21年 8月1日 大濱口支線廢止 2 1947年 昭和22年 6月 第2代車站大樓竣工 1 1954年 昭和29年 4月1日 車站改名為碧南站 1 1977年 昭和52年 5月25日 終止貨物營運服務 3條側線與碧南一方的貨物月台撤走 1 2004年 平成16年 4月1日 此站至吉良吉田站之間廢止 再次成為終點站 1 廢止區間的替代巴士 Furendo巴士 日语 ふれんどバス 開始運行 2005年 平成17年 8月25日 引入車站集中管理系統 成為無人車站 1 9月14日 車站可以使用交通儲值卡 Trans Pass 日语 トランパス 交通プリペイドカード 1 2011年 平成23年 2月11日 車站可以使用 manaca IC卡 2012年 平成24年 2月29日 交通儲值卡 Trans Pass 的服務終止 此站也不可使用其儲值卡 2019年 平成31年 3月 重建第3代車站大樓 4 2020年 令和2年 7月 碧南站候車室竣工 5 9月1日 碧南站候車室開始使用 5 nbsp 第一代車站大樓 昭和10年代 nbsp 第二代車站大樓 2014年5月 nbsp 第三代車站大樓 2019年4月 車站構造 编辑車站為一座地面車站 設有1面2線的島式月台 月台與車站大樓之間設有站內平交道連接 此站引入車站集中管理系統 日语 駅集中管理システム 由知立站管理 6 的無人車站 由知立站遠端管理 在日間時段中 維修人員和兼職清潔人員會在此站執行職務 在車站南邊曾經設有留置線 供車輛夜間停泊與替換 以及增加或分離車輛之用 因此 雖然此站為無人車站 運輸操作人員會在此站常值 現時的站舍於2019年 平成31年 3月開始興建 4 另一方面 鄰接檢票口外的候車室是由碧南市建設 作為車站周邊整備事業的一環 在2020年 令和2年 9月1日開始使用 5 站舍的設計以黑色為主調 屋頂使用了三州瓦 日语 三州瓦 候車室內放置了由當地公司寄贈的陶器製椅子和桌子共4組 5 另外候車室內也設有廁所 自動販賣機和特產展示櫃 7 在車站西邊的迴圈和周邊道路擴寬工程預計在2023年 令和5年 完工 5 8 月台 月台 路線 方向 1 2 nbsp 三河線 海線 9 10 注釋 1 知立方向 12 nbsp 月台 nbsp 留置線 nbsp 站名牌 nbsp 碧南市特產展示櫃與候車室 配線圖 编辑 碧南站 站內配線略圖 刈谷 知立方向 nbsp 吉良吉田方向 已廢止 图例 参考文献 13 使用狀況 编辑在 名鉄120年 近20年のあゆみ 中提及在2013年度 當時1日平均上下車人次為3 701人 為名鐵所有車站 275站 排名第116 三河線 23站 中排名第10 14 在 名古屋鉄道百年史 中提及在1992年度 當時1日平均上下車人次為2 883人 為除岐阜市內線均一車費區間內各站 岐阜市內線 田神線 美濃町線徹明町站至琴塚站之間 外名鐵所有車站 342站 中排名第146 三河線 38站 排名第14 15 在愛知縣統計資料中 2006年度1日平均乘車人次為1 674人 2007年度1日平均乘車人次為1 678人 在 碧南の統計 中 以下為近年1日平均上下車人次列表 16 年度 1日平均上下車人次 2009年 平成21年 3 364 2010年 平成22年 3 456 2011年 平成23年 3 501 2012年 平成24年 3 523 2013年 平成25年 3 701 2014年 平成26年 3 627 2015年 平成27年 3 743 2016年 平成28年 3 823 2017年 平成29年 3 956 2018年 平成30年 3 972 2019年 令和元年 4 031 2020年 令和0 2年 3 147大濱口支線 编辑大濱口支線碧南站至玉津浦站之間設有三河線貨物支線 該支線終點站大濱口站是位於源氏橋西邊附近位置 車站對出為掘川 為東海道本線衣浦港 日语 衣浦港 船運 經三河線連接刈谷站 的中繼點 隨著貨物量減少 在1946年 昭和21年 廢止 2 現在的遺址附近建造了為碧南鐵路公園 大濱口廣場 此站 大濱口支線也可稱為大濱臨港線 也可作玉津浦站分支的貨物側線 大濱臨港線運送專用線 17 nbsp 1943年當時的大濱港站配線略圖 18 大濱港至玉津浦之間為側線 在配線略圖中也包含了大濱港站 nbsp 碧南鐵路公園 大濱口廣場 nbsp 在鐵路公園興建前的狀況 碧南至吉良吉田之間廢止 2007年 nbsp 鐵路公園中大濱口支線的路線圖車站周邊 编辑在碧南市成立前 車站位於舊 大濱町 現時車站位於碧南市市中心西南方 碧南海濱水族館 日语 碧南海浜水族館 碧南市臨海公園 日语 碧南市臨海公園 碧南市立南中學 多聞山妙福寺 日语 妙福寺 碧南市 毘沙門 九重味淋 日语 九重味淋 總部 valor 日语 バロー チェーンストア 碧南店 西松屋 日语 西松屋 碧南店 位於大濱口站遺址附近 永井直勝 日语 永井直勝 誕生之地 碧南市藤井達吉現代美術館 日语 碧南市藤井達吉現代美術館 大濱陣屋廣場巴士路線 编辑朋友巴士 日语 ふれんどバス 隨著三河線碧南站至吉良吉田站之間廢止而開設的替代巴士 該巴士路線由舊沿線自治體組成的朋友巴士 日语 ふれんどバス 運行協議會 再委託巴士公司運行 Kurukuru巴士 日语 くるくるバス 碧南市委託巴士公司運行的巴士服務 為市内巡回巴士並免費乘坐 設有1路線中2行走路線 均從碧南站前出發 nbsp 朋友巴士 巴士站 nbsp Kurukuru巴士 巴士站 nbsp 車站南邊300米附近位置中 設有廢止區間的19 20 21公里里程碑相鄰車站 编辑名古屋鐵道 nbsp 三河線 海線 碧南中央 MU10 碧南 MU11 dd 曾經存在的路線 编辑 名古屋鐵道 三河線 海線 碧南 玉津浦 dd 三河線大濱口支線碧南 大濱口 dd 注腳 编辑注釋 编辑 在名鐵官方網站中 會以 三河線 知立 碧南 顯示 11 參考資料 编辑 1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 1 6 新實守 写真で見る三河線誕生百年 新實守 2015 123 2 0 2 1 2 2 棚尾の歴史を語る会 テーマ81 名鉄臨港線大浜口駅 第50回 棚尾の歴史を語る会 次第 PDF 碧南市 2019 03 31 原始内容存档 PDF 于2019 03 31 名古屋鐵道廣報宣傳部 編 名古屋鉄道百年史 名古屋鐵道 1994 970 4 0 4 1 2018 年度 名古屋鉄道 設備投資計画 PDF 名古屋鐵道 2019年4月1日 原始内容存档 PDF 于2018年5月9日 5 0 5 1 5 2 5 3 5 4 福沢和義 碧南駅待合所 利用始まる 陶磁器製のテーブルとイスも設置 中日新聞第27956號 2020年9月2日 日刊11版 12面 西三河版 SF カードシステム トランパス 導入路線図 页面存档备份 存于互联网档案馆 名古屋鐵道 2005年8月19日 9月1日 碧南駅待合所オープン 碧南市 2020 09 02 2020 10 01 原始内容存档于2021 09 25 日语 位置図 PDF 碧南市 9 2020 06 21 原始内容存档 PDF 于2022 08 09 日语 清水武 名古屋鉄道各線相互の直通運転 鐵道畫刊 電氣車研究會 1971 01 246 64 太田貴之 輸送と運転 近年の動向 鐵道畫刊 電氣車研究會 2009 03 816 38 三河線 路線 駅情報 電車のご利用案内 页面存档备份 存于互联网档案馆 2019年4月2日參閲 駅時刻表 名古屋鉄道 名鉄バス 页面存档备份 存于互联网档案馆 2018年2月24日參閲 電氣車研究會 日语 電気車研究会 鐵道畫刊 日语 鉄道ピクトリアル 通卷第816號 2009年3月 臨時特刊號 特集 名古屋鉄道 卷末收錄 名古屋鐵道 配線略圖 名鐵120年史編纂委員會事務局 編 名鉄120年 近20年のあゆみ 名古屋鐵道 2014 160 162 名古屋鐵道廣報宣傳部 編 名古屋鉄道百年史 名古屋鐵道 1994 651 653 碧南の統計 页面存档备份 存于互联网档案馆 碧南市 棚尾の歴史を語る会 テーマ82 大浜臨港線運送株式会社 第50回 棚尾の歴史を語る会 次第 PDF 碧南市 2019 03 31 原始内容存档 PDF 于2019 03 31 清水武 田中義人 名古屋鉄道車両史 上巻 Alpha Beta Book 2019年 p 183 ISBN 978 4865988475相關條目 编辑日本鐵路車站列表 He 愛知縣道305號碧南停車場線 日语 愛知県道305号碧南停車場線 碧南站前通 外部連結 编辑 nbsp 维基共享资源上的相关多媒体资源 碧南站 碧南站 名古屋鐵道 取自 https zh wikipedia org w index php title 碧南站 amp oldid 81757445, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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