歷史 编辑
- 1926年（大正15年）9月1日：隨著大濱港（後來改名為碧南）至神谷（後來改名為松木島）之間的鐵路線（當時名為三河鐵道）開通，此站啟用[1]。
- 1935年（昭和10年）：站外側線大濱臨港線運送株式會社專用線開通[2]。
- 1941年（昭和16年）6月1日：三河鐵道合併至名古屋鐵道。成為名古屋鐵道三河線的車站。
- 1959年（昭和34年）12月3日：專用線被廢除[2]。部分大濱三鱗側線還存在[3]。
- 1961年（昭和36年）5月11日：廢除貨運業務[4]
- 1966年（昭和41年）：成為無人車站[5]。
- 1968年（昭和43年）4月1日：大濱三鱗側線被廢除[3]。
- 1990年（平成2年）7月1日：廢除碧南至吉良吉田之間的電氣化設備[6]。開始使用鐵路巴士（KiHa20形）行走該路段[6]。
- 2004年（平成16年）4月1日：車站被廢除[1]。
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三河鐵道時代的玉津浦站
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廢除後的玉津浦站（2012年）
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車站構造 编辑
車站是一座地面車站。設有1面1線的單式月台。在晩年月台上沒有上蓋。曾經附近設有貨物線（大濱臨港線運送專用線）。
配線圖 编辑
玉津浦站 站內配線略圖 ←
碧南方向 | | →
吉良吉田方向 |
图例
参考文献：[8] |
大濱臨港線運送專用線 编辑
在玉津浦站附近至字大水落（現時：岬町2丁目）之間曾經設有貨物側線（專用線），由「大濱臨港線運送」擁有。與大濱口支線的用途相同，都是連接鐵路與衣浦港船運（大濱口支線連接堀川，此側線連接蜆川）。該側線沒有特別名稱。而另一方面，碧南站至玉津浦站之間的大濱口支線設有別稱「大濱臨港線」，路線名稱與公司名稱相同，因此很容易來混淆兩者[2]。
大濱口支線在戰後仍然存在，當時還有一些臨時客運班次，運送乘客前往玉津浦海灘。後來由於發生伊勢灣颱風，使該支線在1959年（昭和34年）12月3日被廢除[2]。在廢除後，分支點至車站後方全長0.1公里區間變為大濱三鱗專用線，該專用線一直運作至1968年（昭和43年）4月1日[3]。
使用狀況 编辑
- 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度，當時1日平均上下車人次為83人，為除岐阜市內線均一車費區間內各站（岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間）外名鐵所有車站（342站）中排名第338，三河線（38站）排名第38[9]。
- 在《愛知県統計年鑑》中提及在2003年度1日平均乘車人次為32人[10]。以下為2003年度前，1日平均乘車人次的列表：
車站周邊 编辑
相鄰車站 编辑
- 名古屋鐵道
- 三河線（廢除區間）
- 碧南－玉津浦－棚尾
- 大浜臨港線運送
- 專用線
- 玉津浦－玉津浦海岸（臨時客運業務時的名稱[2]）
注腳 编辑
- ^ 1.0 1.1 今尾恵介（監修）. 日本鉄道旅行地図帳 7 東海. 新潮社. 2008: 45. ISBN 978-4107900258 （日语）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 棚尾の歴史を語る会 テーマ82 「大浜臨港線運送株式会社」 - 第50回 棚尾の歴史を語る会 次第 (PDF). 碧南市. [2019-03-31]. （原始内容 (PDF)于2019-03-31） （日语）.
- ^ 3.0 3.1 3.2 清水武; 田中義人; 澤内一晃. 名古屋鉄道の貨物輸送. Photo‧Publishing. 2021: 68, 268. ISBN 978-4802132701 （日语）.
- ^ 神谷力（編）. 三河を走って85年―三河線・挙母線とともに歩んだ郷土の歴史と文化. 郷土文化社. 2000: 235. ISBN 978-4876701292 （日语）.
- ^ 神谷力（編）. 三河を走って85年―三河線・挙母線とともに歩んだ郷土の歴史と文化. 郷土文化社. 2000: 106. ISBN 978-4876701292 （日语）.
- ^ 6.0 6.1 三河線も一部ワンマンに 名鉄、来月レールバス投入. 交通新聞 (交通新聞社). 1990-06-23: 1 （日语）.
- ^ 碧南の名鉄三河線廃線跡に遊歩道 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 中日新聞 2016年3月30日
- ^ 電氣車研究會，《鐵道畫刊》通卷第473號 1986年12月 臨時增刊號 「特集 - 名古屋鐵道」，附圖「名古屋鐵道路線略圖」
- ^ 名古屋鐵道廣報宣傳部（編）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 651–653.
- ^ 10.0 10.1 平成17年度刊愛知県統計年鑑 第10章 運輸，通信 鉄道（JRを除く私鉄）駅別乗車人員（日語）
- ^ 平成12年度刊愛知県統計年鑑 第10章 運輸，通信 鉄道（JRを除く私鉄）駅別乗車人員 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 平成13年度刊愛知県統計年鑑 第10章 運輸，通信 鉄道（JRを除く私鉄）駅別乗車人員（日語）
- ^ 平成14年度刊愛知県統計年鑑 第10章 運輸，通信 鉄道（JRを除く私鉄）駅別乗車人員 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 平成15年度刊愛知県統計年鑑 第10章 運輸，通信 鉄道（JRを除く私鉄）駅別乗車人員（日語）
- ^ 平成16年度刊愛知県統計年鑑 第10章 運輸，通信 鉄道（JRを除く私鉄）駅別乗車人員（日語）
相關條目 编辑
玉津浦站, 日语, 玉津浦駅, たまつうらえき, tamatsu, 是一座位於愛知縣碧南市鹽濱町3丁目, 名古屋鐵道, 名鐵, 三河線的車站, 廢站, 車站入口, 2004年, 日语名称玉津浦, たまつうら, tamatsu, ura车站概览位置, 日本愛知縣碧南市鹽濱町地理坐标34, 87167, 99000, 87167, 99000车站构造站体类型地面車站站台1面1線历史启用日期1926年, 大正15年, 9月1日关闭日期2004年, 平成16年, 4月1日上車人次, 統計年度平均每日32人次, 不含下車乘客. 玉津浦站 日语 玉津浦駅 たまつうらえき Tamatsu Ura eki 是一座位於愛知縣碧南市鹽濱町3丁目 名古屋鐵道 名鐵 三河線的車站 廢站 玉津浦站車站入口 2004年 日语名称玉津浦 たまつうら TAMATSU URA车站概览位置 日本愛知縣碧南市鹽濱町地理坐标34 52 18 N 136 59 24 E 34 87167 N 136 99000 E 34 87167 136 99000车站构造站体类型地面車站站台1面1線历史启用日期1926年 大正15年 9月1日关闭日期2004年 平成16年 4月1日上車人次 統計年度平均每日32人次 不含下車乘客 2003邻近车站上一站 名古屋鐵道 下一站 碧南0 7km往西中金 三河線已關閉距離知立 19 2km 棚尾0 9km往吉良吉田位置 目录 1 歷史 2 車站構造 2 1 配線圖 2 2 大濱臨港線運送專用線 3 使用狀況 4 車站周邊 5 相鄰車站 6 注腳 7 相關條目歷史 编辑1926年 大正15年 9月1日 隨著大濱港 後來改名為碧南 至神谷 後來改名為松木島 之間的鐵路線 當時名為三河鐵道 開通 此站啟用 1 1935年 昭和10年 站外側線大濱臨港線運送株式會社專用線開通 2 1941年 昭和16年 6月1日 三河鐵道合併至名古屋鐵道 成為名古屋鐵道三河線的車站 1959年 昭和34年 12月3日 專用線被廢除 2 部分大濱三鱗側線還存在 3 1961年 昭和36年 5月11日 廢除貨運業務 4 1966年 昭和41年 成為無人車站 5 1968年 昭和43年 4月1日 大濱三鱗側線被廢除 3 1990年 平成2年 7月1日 廢除碧南至吉良吉田之間的電氣化設備 6 開始使用鐵路巴士 KiHa20形 日语 名鉄キハ10形気動車 行走該路段 6 2004年 平成16年 4月1日 車站被廢除 1 nbsp 三河鐵道時代的玉津浦站 nbsp 廢除後的玉津浦站 2012年 nbsp 碧南鐵路公園內的玉津浦站遺址 7 車站構造 编辑車站是一座地面車站 設有1面1線的單式月台 在晩年月台上沒有上蓋 曾經附近設有貨物線 大濱臨港線運送專用線 nbsp 月台 2004年 配線圖 编辑 玉津浦站 站內配線略圖 碧南方向 nbsp 吉良吉田方向 图例 参考文献 8 大濱臨港線運送專用線 编辑 在玉津浦站附近至字大水落 現時 岬町2丁目 之間曾經設有貨物側線 專用線 由 大濱臨港線運送 擁有 與大濱口支線的用途相同 都是連接鐵路與衣浦港 日语 衣浦港 船運 大濱口支線連接堀川 此側線連接蜆川 該側線沒有特別名稱 而另一方面 碧南站至玉津浦站之間的大濱口支線設有別稱 大濱臨港線 路線名稱與公司名稱相同 因此很容易來混淆兩者 2 大濱口支線在戰後仍然存在 當時還有一些臨時客運班次 運送乘客前往玉津浦海灘 日语 玉津浦海水浴場 後來由於發生伊勢灣颱風 使該支線在1959年 昭和34年 12月3日被廢除 2 在廢除後 分支點至車站後方全長0 1公里區間變為大濱三鱗專用線 該專用線一直運作至1968年 昭和43年 4月1日 3 nbsp 大濱臨港線分支點遺址 現時變為碧南鐵路公園 並且展示出當時的路軌走線模樣 nbsp 蜆川使用狀況 编辑在 名古屋鉄道百年史 中提及在1992年度 當時1日平均上下車人次為83人 為除岐阜市內線均一車費區間內各站 岐阜市內線 田神線 美濃町線徹明町站至琴塚站之間 外名鐵所有車站 342站 中排名第338 三河線 38站 排名第38 9 在 愛知県統計年鑑 中提及在2003年度1日平均乘車人次為32人 10 以下為2003年度前 1日平均乘車人次的列表 年度 1日平均乘車人次 1998年 38 11 1999年 35 12 2000年 36 13 2001年 38 14 2002年 34 15 2003年 32 10 車站周邊 编辑碧南市立大濱小學 日语 碧南市立大浜小学校 愛知縣道307號玉津浦停車場線 日语 愛知県道307号玉津浦停車場線 相鄰車站 编辑名古屋鐵道 三河線 廢除區間 碧南 玉津浦 棚尾 dd 大浜臨港線運送 專用線玉津浦 玉津浦海岸 臨時客運業務時的名稱 2 dd 注腳 编辑 1 0 1 1 今尾恵介 監修 日本鉄道旅行地図帳 7 東海 新潮社 2008 45 ISBN 978 4107900258 日语 2 0 2 1 2 2 2 3 2 4 棚尾の歴史を語る会 テーマ82 大浜臨港線運送株式会社 第50回 棚尾の歴史を語る会 次第 PDF 碧南市 2019 03 31 原始内容存档 PDF 于2019 03 31 日语 3 0 3 1 3 2 清水武 田中義人 澤内一晃 名古屋鉄道の貨物輸送 Photo Publishing 2021 68 268 ISBN 978 4802132701 日语 神谷力 編 三河を走って85年 三河線 挙母線とともに歩んだ郷土の歴史と文化 郷土文化社 2000 235 ISBN 978 4876701292 日语 神谷力 編 三河を走って85年 三河線 挙母線とともに歩んだ郷土の歴史と文化 郷土文化社 2000 106 ISBN 978 4876701292 日语 6 0 6 1 三河線も一部ワンマンに 名鉄 来月レールバス投入 交通新聞 交通新聞社 1990 06 23 1 日语 碧南の名鉄三河線廃線跡に遊歩道 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 中日新聞 2016年3月30日 電氣車研究會 日语 電気車研究会 鐵道畫刊 日语 鉄道ピクトリアル 通卷第473號 1986年12月 臨時增刊號 特集 名古屋鐵道 附圖 名古屋鐵道路線略圖 名古屋鐵道廣報宣傳部 編 名古屋鉄道百年史 名古屋鐵道 1994 651 653 10 0 10 1 平成17年度刊愛知県統計年鑑 第10章 運輸 通信 鉄道 JRを除く私鉄 駅別乗車人員 日語 平成12年度刊愛知県統計年鑑 第10章 運輸 通信 鉄道 JRを除く私鉄 駅別乗車人員 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 平成13年度刊愛知県統計年鑑 第10章 運輸 通信 鉄道 JRを除く私鉄 駅別乗車人員 日語 平成14年度刊愛知県統計年鑑 第10章 運輸 通信 鉄道 JRを除く私鉄 駅別乗車人員 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 平成15年度刊愛知県統計年鑑 第10章 運輸 通信 鉄道 JRを除く私鉄 駅別乗車人員 日語 平成16年度刊愛知県統計年鑑 第10章 運輸 通信 鉄道 JRを除く私鉄 駅別乗車人員 日語 相關條目 编辑 nbsp 维基共享资源上的相关多媒体资源 玉津浦站 日本鐵路車站列表 Ta 取自 https zh wikipedia org w index php title 玉津浦站 amp oldid 82475182, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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