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澳大利亞皇家空軍第34中隊

第34中隊澳大利亞皇家空軍(RAAF)重要人物運輸中隊。該公司運營著波音737公務機轟炸員挑戰者 604英语Bombardier Challenger 600 series,這些飛機來自堪培拉費爾貝恩防務中心英语Defence Establishment Fairbairn。該中隊成立於1942年2月,在第二次世界大戰期間執行運輸任務,最初在澳大利亞北部駕駛德哈維蘭DH.84龍英语de Havilland Dragon。1943年,它重新裝備了 達科他州C-47運輸機,並在新幾內亞荷屬東印度群島服役,於1946年6月解散。

澳大利亞皇家空軍第34中隊
1944年,新幾內亞上空的達科他州澳大利亞皇家空軍第34中隊

存在時期1942–1946
1948–1955
1959-現在
效忠於澳大利亞
部門澳大利亞皇家空軍
功能重要人物運輸
直屬澳大利亞皇家空軍第86中隊英语No. 86 Wing RAAF
駐軍/總部費爾貝恩防務中心英语Defence Establishment Fairbairn
Aircraft波音737公務機
達索獵鷹7X
格言Eo et redeo
("I Go and I Return")
參與戰役第二次世界大戰
冷戰

1948年3月, 第34中隊在澳大利亞皇家空軍馬拉拉基地英语RAAF Base Mallala重新成立,作為第34通信中隊,在1955年10月解散之前,完成了它支援伍麥拉試驗場的任務。1956年3月,在澳大利亞皇家空軍坎培拉基地,也是後來的費爾貝恩防務中心,被重新提升為第34重要人物運輸航班。該中隊於1959年7月重新設計為第34特殊運輸中隊,並1963年6月重新設計為第34中隊。在20世紀60年代,它服役於達科他州,康维尔240維克斯子爵達索獵鷹 20英语Dassault Falcon 20霍克西德利HS 748英语Hawker Siddeley HS 748BAC 1-11,並繼續服務最後三種類型,直到20世紀80年代末。從1989年到2002年,該中隊完全由達索獵鷹900型飛機英语Dassault Falcon 900組成,並開始使用737和挑戰者號。2019年,挑戰者號也被達索獵鷹7X取代。

角色和設備 编辑

 
2016年,第34中隊的轟炸員挑戰者 604, 在坎培拉機場的單位設施內滑行

第34中隊是澳大利亞皇家空軍(RAAF)負責運送重要人物的單位,包括澳大利亞政府成員、總督和來訪的政客[1][2]。它總部設在坎培拉的費爾貝恩防務中心,由澳大利亞皇家空軍第86中隊英语No. 86 Wing RAAF管理,也是澳大利亞皇家空軍空中機動聯隊英语Air Mobility Group RAAF的一部分[1][3]。該中隊在人道主義行動中發揮次要作用,負責提供緊急運輸[1][2]。它的座右銘是Eo et redeo ("I Go and I Return") [4]

參考文獻 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 . Royal Australian Air Force. [4 December 2013]. (原始内容存档于15 July 2014). 
  2. ^ 2.0 2.1 . Royal Australian Air Force. [4 December 2013]. (原始内容存档于28 November 2013). 
  3. ^ Hamilton, Eamon. Symbolic change is perfect timing. Air Force. 8 May 2014: 7 [5 May 2014]. (原始内容于2018-09-30). 
  4. ^ RAAF Historical Section, Maritime and Transport Units,第41–45頁.

澳大利亞皇家空軍第34中隊, 第34中隊是澳大利亞皇家空軍, raaf, 重要人物運輸中隊, 該公司運營著波音737公務機和轟炸員挑戰者, 英语, bombardier, challenger, series, 這些飛機來自堪培拉的費爾貝恩防務中心, 英语, defence, establishment, fairbairn, 該中隊成立於1942年2月, 在第二次世界大戰期間執行運輸任務, 最初在澳大利亞北部駕駛德哈維蘭dh, 84龍, 英语, havilland, dragon, 1943年, 它重新裝備了達科. 第34中隊是澳大利亞皇家空軍 RAAF 重要人物運輸中隊 該公司運營著波音737公務機和轟炸員挑戰者 604 英语 Bombardier Challenger 600 series 這些飛機來自堪培拉的費爾貝恩防務中心 英语 Defence Establishment Fairbairn 該中隊成立於1942年2月 在第二次世界大戰期間執行運輸任務 最初在澳大利亞北部駕駛德哈維蘭DH 84龍 英语 de Havilland Dragon 1943年 它重新裝備了達科他州C 47運輸機 並在新幾內亞和荷屬東印度群島服役 於1946年6月解散 澳大利亞皇家空軍第34中隊1944年 新幾內亞上空的達科他州澳大利亞皇家空軍第34中隊存在時期1942 19461948 19551959 現在效忠於澳大利亞部門澳大利亞皇家空軍功能重要人物運輸直屬澳大利亞皇家空軍第86中隊 英语 No 86 Wing RAAF 駐軍 總部費爾貝恩防務中心 英语 Defence Establishment Fairbairn Aircraft波音737公務機 達索獵鷹7X格言Eo et redeo I Go and I Return 參與戰役第二次世界大戰冷戰1948年3月 第34中隊在澳大利亞皇家空軍馬拉拉基地 英语 RAAF Base Mallala 重新成立 作為第34通信中隊 在1955年10月解散之前 完成了它支援伍麥拉試驗場的任務 1956年3月 在澳大利亞皇家空軍坎培拉基地 也是後來的費爾貝恩防務中心 被重新提升為第34重要人物運輸航班 該中隊於1959年7月重新設計為第34特殊運輸中隊 並1963年6月重新設計為第34中隊 在20世紀60年代 它服役於達科他州 康维尔240 維克斯子爵 達索獵鷹 20 英语 Dassault Falcon 20 霍克西德利HS 748 英语 Hawker Siddeley HS 748 和BAC 1 11 並繼續服務最後三種類型 直到20世紀80年代末 從1989年到2002年 該中隊完全由達索獵鷹900型飛機 英语 Dassault Falcon 900 組成 並開始使用737和挑戰者號 2019年 挑戰者號也被達索獵鷹7X取代 角色和設備 编辑 nbsp 2016年 第34中隊的轟炸員挑戰者 604 在坎培拉機場的單位設施內滑行第34中隊是澳大利亞皇家空軍 RAAF 負責運送重要人物的單位 包括澳大利亞政府成員 總督和來訪的政客 1 2 它總部設在坎培拉的費爾貝恩防務中心 由澳大利亞皇家空軍第86中隊 英语 No 86 Wing RAAF 管理 也是澳大利亞皇家空軍空中機動聯隊 英语 Air Mobility Group RAAF 的一部分 1 3 該中隊在人道主義行動中發揮次要作用 負責提供緊急運輸 1 2 它的座右銘是Eo et redeo I Go and I Return 4 參考文獻 编辑 1 0 1 1 1 2 No 34 Squadron Royal Australian Air Force 4 December 2013 原始内容存档于15 July 2014 2 0 2 1 Special purpose aircraft Royal Australian Air Force 4 December 2013 原始内容存档于28 November 2013 Hamilton Eamon Symbolic change is perfect timing Air Force 8 May 2014 7 5 May 2014 原始内容存档于2018 09 30 RAAF Historical Section Maritime and Transport Units 第41 45頁 sfn error no target CITEREFRAAF Historical Section Maritime and Transport Units help 取自 https zh wikipedia org w index php title 澳大利亞皇家空軍第34中隊 amp oldid 69609087, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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