田寮 (高雄市大字)
田寮，原寫為田藔，是臺灣高雄市田寮區的一個傳統地域名稱，位於該區中南部。相較於今日行政區，其範圍大致包括田寮里西南部、七星里中部偏東至北部邊界地帶、大同里不含東部及南部邊界地帶中西段、南安里中西部。[1][2][3][4]
歷史 编辑
台灣日治初期，田寮地區為一街庄，稱為「田藔庄」（舊制街庄），隸屬於嘉祥內里。該庄昔日北邊西側一小段與狗氳氤庄為鄰，東北與南安老庄為鄰，東南與磱碡坑庄為鄰，西南邊東段為水蛙潭庄，西南邊西段及西邊為牛稠埔庄。[1]
1901年（日治明治三十四年）11月11日，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於蕃薯藔廳。[5]1904年（明治三十七年）2月16日，該庄編入「田藔區」，隸屬於蕃薯藔廳。[6]1909年（明治四十二年）10月25日，全台合併二十廳為十二廳，田藔區改隸屬於阿緱廳。[7]1920年（大正九年）10月1日，全台地方制度大改正，廢十二廳改設五州二廳，該庄改制並雅化為「田寮」大字，隸屬於高雄州旗山郡田寮庄（新制街庄）。[8]1932年（昭和七年）12月1日，田寮庄改隸屬於岡山郡。[9]
戰後田寮庄改制為田寮鄉，隸屬於高雄縣，大字亦改制為村。1950年（民國39年）10月1日，高、屏分治，田寮鄉仍隸屬於高雄縣。[10]2010年（民國99年）12月25日，高雄縣、市合併為直轄高雄市，田寮鄉改制為田寮區，村亦改制為里。
聚落 编辑
本地區發展較早的聚落為田藔、大邱園、尾藔、大崎頭（已消失）、山河壽、毛柿腳（已消失）、番仔厝（已消失）、田草崙，在日治初期的官方地圖上已有記載。[1][2]
交通 编辑
國道3號又稱「福爾摩沙高速公路」，是貫穿臺灣西部的兩條縱向高速公路之一，先後經過本地區西北半葉的中部、東南半葉的南端。最近的交流道在北側為省道台28線交會處的田寮交流道；在南側為國道10號交會處的燕巢系統交流道，多利用國道10號的交流道進出，包括在其西側省道台22線旁的燕巢交流道，以及在其東側省道台29線交會處的嶺口交流道（東出西入）。由此等可快速前往國道3號沿線各地。[1][2][11]
區道高14-2線是牛稠埔至大同的道路，其東北側端點（終點）位於本地區西北半葉東部的區道高40線路口。[1][2][4]
區道高38線是燕巢至大坪頂的道路，其東側端點（終點）位於本地區東南半葉中部偏西北、田藔聚落的區道高40線路口。[1][2][12][4]
區道高39線是新廍至中坑子的道路，其南側端點（終點）位於本地區西北半葉北部的區道高40線路口。[1][2][4]
區道高40線是崗山邊至溪州的道路，經過本地區山河壽、田藔等聚落。[1][2][4]
區道高42線是山腳至大崙頂的道路，其東側端點（終點）位於本地區西北半葉南部的區道高14-2線路口，由此向西轉西北，會經過本地區的田草崙聚落。[1][2][4]
參考文獻 编辑
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 1.9 臺灣堡圖. 臺灣總督府. 1904年.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 2.8 . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. （原始内容存档于2019-06-30）.
- ^ . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. （原始内容存档于2019-06-30）.
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 高雄縣田寮鄉行政區域圖. 中華民國內政部. 2005年11月.
- ^ 明治三十四年府令第六十六號·廳位置及管轄區域. 臺灣總督府府報. 1901-11-11, 第1054號: 16–17.
- ^ 明治三十七年·蕃薯藔廳廳令第七號街庄長管轄區域及名稱改定. 臺灣總督府公文類纂·明治三十七年. 1904-02-16: 0015–0016.
- ^ 明治四十二年府令第七十五號·廳位置及管轄區域. 臺灣總督府府報. 1909-10-25, 第2819號: 69–83.
- ^ 台灣總督府、台灣日日新報社合編 (编). 新舊對照管轄便覽. 成文出版社. 1921年.
- ^ 昭和7年府令第52號·州、廳ノ位置、管轄區域及郡市ノ名稱、位置、管轄區域中改正. 臺灣總督府府報. 1932-11-10, 第1666號: 27.
- ^ 王世慶. 重修臺灣省通志·卷七 政治志·建置沿革篇. 臺灣省文獻委員會. 1991-06-30.
- ^ 臺灣百年歷史地圖·行政區_鄉鎮區界【NLSC】圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. （原始内容于2019-06-30）.
- ^ 高雄縣燕巢鄉行政區域圖. 中華民國內政部. 2005年9月.