1972年10月13日，一架載著烏拉圭 橄欖球隊的烏拉圭空軍571號班機（Uruguayan Air Force Flight 571），由一架福克F27 型雙引擎客機執行任務。從烏拉圭蒙得维的亚 飛往智利聖地亚哥 參加比賽，在安地斯山脈 因遇上亂流，偏離航線撞山，機身斷為兩截，17人當場死亡，而該球隊內的大部分隊員則生還，史稱安地斯空難 。
烏拉圭空軍571號班機空難
概要 日期 1972年10月13日 摘要 偏離航線撞山 地點 阿根廷 （靠近智利 邊境）乘客 40 機組人員 5 受傷 0 死亡 29 生還者 16 機型 福克F27 營運者 烏拉圭空軍 起飛地 蒙得维的亚卡拉斯戈國際機場 目的地 智利 圣地亚哥阿图罗·梅里诺·贝尼特斯准将国际机场
然而，由於失事位置太偏僻，再加上該處天氣達零下40度，十分寒冷，機上有些人因失溫或遇上雪崩而死去。生還者希望能活著等待救援隊的到來，可是他們從電台得知救援隊已停止進行搜索行動，生還者只好以死者屍體充飢。其中兩名球員在艰難的情況下步行10天下山，最終成功向他人求救，直到意外發生第72天後（即：12月22日）他們才被智利空軍救援隊救出，45人最終只剩下16名生還者。
此事件後來被改編為電影「Survive!」（1976年）及「我們要活著回去 」（Alive，1993年）。
坠机 1972年10月13日，一架乌拉圭空军双涡轮桨 仙童FH-227D客机，载着前往智利 圣地亚哥 参加比赛的旧基督徒橄榄球队从乌拉圭蒙得维的亚 出发，飞越安第斯山脉 。本次行程从昨天开始，仙童客机从卡拉斯科国际机场 起飞，中途遭遇山区的恶劣天气，被迫停在阿根廷 门多萨 过夜。仙童客机达到9000米的高度上限，不能直接从门多萨起飞，穿越安第斯山脉，前往圣地亚哥，这很大程度上由天气造成。相反，飞行员不得不从门多萨向南飞行，平行于安第斯山脉，然后转西，面对山脉，从低空飞行，越过山川，出现在智利一侧山脉南麓的库里科，最后转北经过库里科在圣地亚哥降落。
10月13日星期五下午航班恢复后，飞机很快飞过山区。飞行员随后通知圣地亚哥的空管员，穿越智利库里科，得到降落的许可。这被证明是个致命的错误。由于这次穿越是在云层的笼罩中进行的，飞行员不得不依赖于推测穿越所需的正常时间（航位推测法 ）。他们没考虑到强劲的逆风会减慢飞行速度，增加完成穿越所需的时间。西面其实比他们所想的要遠，结果，转向和降落开始得太早，飞机穿过山脉时出现可控飞行撞地 。
被云层覆盖还翻山越岭，仙童客机不久后撞上Cerro Sosneado和廷吉里里卡火山 之间的一处无名的山峰，该山峰横跨智利和阿根廷边境的偏远山区。飞机被4200米高的山峰擦到，撞断右翼，被巨大的力量往后抛，切断了垂直安定面，机身后部出现大洞。飞机后来撞向第二座山峰，左翼被撞断，留下一个机身在空中飞行。其中一个机翼连接断开的螺旋桨将机身切成片。机身被砸向地面，从陡峭的山坡滑下，最后才在雪堆中停下。出事地点位置为34°45′54″S 70°17′11″W，位于阿根廷 门多萨省 马拉圭 。
伤亡情况 飞机上的45人，有12人在事故中或此后不久罹难，另有五人在翌日早上死亡，一人第八天伤重不治伤亡。其余27人面临着在高海拔冰冻山区幸存的严重困难。许多人在坠机中受伤，有人因为飞机座位堆叠在一起腿被压断。幸存者缺乏适合该地区的寒冷天气服装和鞋类，以及能防止雪盲 的登山护目镜（其中一名最终幸存者，24岁的阿道夫·“费托”·施特劳赫，用驾驶舱的遮阳板做了两副太阳镜，防止眼睛受太阳光伤害）。他们没有医疗用品，弗朗西斯科·尼古拉博士留下幸存的一名一年级医科学生和二年级医科学生，从航班的剩余部分找来材料，制作夹板和绷带。
搜救 三个国家的搜救力量参与失踪飞机的寻找。由于飞机是白色的，融入到雪中在天上看不到。于是，幸存者尝试用从行李中收回的几支口红，在飞机顶写下“SOS”，但一番努力后，他们很明显缺乏写字的唇膏而被迫放弃。最初的搜救于八天后取消。坠机幸存者从飞机上发现了一架小型晶体管收音机，罗伊·哈雷借此首次听到搜救在他们待在山上的第11天取消的消息。皮尔斯·保罗 生存：安第斯山脉幸存者的故事 Alive: The Story of the Andes Survivors ，基于幸存者采访的文本）描述了这一发现后的时刻：
其他围拢在罗伊身边的人，听到这个消息时，开始抽泣和祈祷，除了帕拉多冷静地爬上在西部升高的山脉。古斯塔沃·尼科里奇从飞机里走出来，看到其他人的面容，就知道他们听到了什么......（尼科里奇）爬过用手提箱和橄榄球衬衫做成的墙的洞，看着转向他的哀怨的脸，喊道：“嘿，孩子们，有个好消息！我们刚用收音机听到，他们已经取消了搜救。”拥挤的飞机陷入一片死寂。由于对笼罩着他们的困境感到绝望，他们都哭了。“凭啥是个好消息？”派斯愤怒地对尼科里奇叫喊。“因为这意味着，”尼科里奇表示，“我们打算靠自己离开这里。”这个男孩的勇气抵住了完全失望的洪水[1]
人吃人求生 幸存者的食物很少：几块巧克力、什锦点心和几瓶红酒。坠机后的几天里，众人将食物分成很少的量，以免把他们微薄的补给用尽。费托还设计一种把雪融成水的办法，他把雪放上金属座位。用阳光把雪融掉后滴入空酒瓶。即便分配很严格，他们的食物还是很快地减少。白雪皑皑的山上不会有天然植物或动物存活。众人作出集体决定，吃死去战友的尸体。这个决定不是轻易做出的，因为大多死难者都是亲密的朋友和同学。
时间轴 时间轴 天数 日期 事件 死亡 失踪 存活 0 10月12日（周四） 自烏拉圭蒙得維的亞起飞 45 1 10月13日（周五） 下午2:18自阿根廷門多薩起飞下午3:34坠毁
Gastón Costemalle*（法學生） Alejio Hounié*（獸醫學生） Guido Magri*（農學生） Joaquín Ramírez（空乘人员） Ramón Martínez（导航员） Daniel Shaw*（牧場主） Carlos Valeta（預科生） 当场死亡：
Colonel Julio César Ferradas（驾驶员） Dr. Francisco Nicola（球隊醫師） Esther Horta Pérez de Nicola（球隊醫師的妻子） Eugenia Dolgay Diedug de Parrado（Fernando Parrado的母親） Fernándo Vázquez 5 7 33 2 10月14日（周六） 第一晚死亡： Francisco "Panchito" Abal* Felipe Maquirriain Julio Martínez-Lamas* Lt. Col. Dante Héctor Lagurara（副駕駛） 死亡：
Graziela Augusto Gumila de Mariani（婚禮嘉賓） 10 7 28 9 10月21日（周六） 死亡： Susana Parradoo（Fernando Parrado的妹妹） 11 7 27 12 10月24日（周二） 發現屍體： Gastón Costemalle* Alejio Hounié* Guido Magri* Joaquín Ramírez Ramón Martínez 16 2 27 17 10月29日（周日） 雪崩致死： Sgt. Carlos Roque（飛機机械师） Daniel Maspons* Juan Carlos Menéndez Liliana Navarro Petraglia de Methol（Javier Methol的妻子） Gustavo "Coco" Nicolich*（獸醫學生） Marcelo Pérez*（球隊隊長） Enrique Platero*（農学生） Diego Storm（醫學生） 24 2 19 34 11月15日（周三） 死亡： 25 2 18 37 11月18日（周六） 死亡： 26 2 17 60 12月11日（周一） 死亡： 27 2 16 61 12月12日（周二） Parrado、Canessa和Vizintin出发求援 27 2 16 62 12月13日（周三） 發現屍體： 28 1 16 63 12月14日（周四） 發現屍體： 29 16 64 12月15日（周五） Antonio Vizintin返回 29 16 69 12月20日（周三） Parrado和Canessa遇见Sergio Catalán 29 16 70 12月21日（周四） Parrado和Canessa获救 29 16 71 12月22日（周五） 7人獲救 29 16 72 12月23日（周六） 7人獲救 29 16
幸存者 Carlos Páez Rodríguez Roberto Canessa*（醫學生） Nando Parrado* José Pedro Algorta（經濟學生） Alfredo "Pancho" Delgado Daniel Fernández Roberto "Bobby" François Roy Harley* José "Coche" Luis Inciarte Álvaro Mangino Javier Methol Ramón Sabella Adolfo "Fito" Strauch Eduardo Strauch Antonio "Tintin" Vizintín* Gustavo Zerbino* * 球队队员
參見
参考资料 ^ Piers Paul Read in Alive: The Story of the Andes Survivors (88–9, first edition)
外部連結 . （原始内容存档于2007-12-18） （西班牙语） . Viven! El Accidente de Los Andes (Official website) （页面存档备份，存于互联网档案馆 ） Interviews （页面存档备份，存于互联网档案馆 ） Conferences （页面存档备份，存于互联网档案馆 ） . Alpine Expeditions. （原始内容存档于2007-10-19）. . Alpine Expeditions. （原始内容存档于2007-01-02）.
烏拉圭空軍571號班機空難, 此條目可参照英語維基百科相應條目来扩充, 2020年2月28日, 若您熟悉来源语言和主题, 请协助参考外语维基百科扩充条目, 请勿直接提交机械翻译, 也不要翻译不可靠, 低品质内容, 依版权协议, 译文需在编辑摘要注明来源, 或于讨论页顶部标记, href, template, translated, page, html, title, template, translated, page, translated, page, 标签, 1972年10月13日, 一架載著烏拉圭橄欖球隊. 此條目可参照英語維基百科相應條目来扩充 2020年2月28日 若您熟悉来源语言和主题 请协助参考外语维基百科扩充条目 请勿直接提交机械翻译 也不要翻译不可靠 低品质内容 依版权协议 译文需在编辑摘要注明来源 或于讨论页顶部标记 a href Template Translated page html title Template Translated page Translated page a 标签 1972年10月13日 一架載著烏拉圭橄欖球隊的烏拉圭空軍571號班機 Uruguayan Air Force Flight 571 由一架福克F27型雙引擎客機執行任務 從烏拉圭蒙得维的亚飛往智利聖地亚哥參加比賽 在安地斯山脈因遇上亂流 偏離航線撞山 機身斷為兩截 17人當場死亡 而該球隊內的大部分隊員則生還 史稱安地斯空難 烏拉圭空軍571號班機空難概要日期1972年10月13日摘要偏離航線撞山地點阿根廷 靠近智利邊境 乘客40機組人員5受傷0死亡29生還者16機型福克F27營運者烏拉圭空軍起飛地蒙得维的亚卡拉斯戈國際機場 Aeropuerto Internacional Carrasco 目的地智利圣地亚哥阿图罗 梅里诺 贝尼特斯准将国际机场然而 由於失事位置太偏僻 再加上該處天氣達零下40度 十分寒冷 機上有些人因失溫或遇上雪崩而死去 生還者希望能活著等待救援隊的到來 可是他們從電台得知救援隊已停止進行搜索行動 生還者只好以死者屍體充飢 其中兩名球員在艰難的情況下步行10天下山 最終成功向他人求救 直到意外發生第72天後 即 12月22日 他們才被智利空軍救援隊救出 45人最終只剩下16名生還者 此事件後來被改編為電影 Survive 1976年 及 我們要活著回去 Alive 1993年 2006年的墜機地點狀況 目录 1 坠机 2 伤亡情况 3 搜救 4 人吃人求生 5 时间轴 6 幸存者 7 參見 8 参考资料 9 外部連結坠机 编辑1972年10月13日 一架乌拉圭空军双涡轮桨仙童FH 227D客机 载着前往智利圣地亚哥参加比赛的旧基督徒橄榄球队从乌拉圭蒙得维的亚出发 飞越安第斯山脉 本次行程从昨天开始 仙童客机从卡拉斯科国际机场起飞 中途遭遇山区的恶劣天气 被迫停在阿根廷门多萨过夜 仙童客机达到9000米的高度上限 不能直接从门多萨起飞 穿越安第斯山脉 前往圣地亚哥 这很大程度上由天气造成 相反 飞行员不得不从门多萨向南飞行 平行于安第斯山脉 然后转西 面对山脉 从低空飞行 越过山川 出现在智利一侧山脉南麓的库里科 最后转北经过库里科在圣地亚哥降落 10月13日星期五下午航班恢复后 飞机很快飞过山区 飞行员随后通知圣地亚哥的空管员 穿越智利库里科 得到降落的许可 这被证明是个致命的错误 由于这次穿越是在云层的笼罩中进行的 飞行员不得不依赖于推测穿越所需的正常时间 航位推测法 他们没考虑到强劲的逆风会减慢飞行速度 增加完成穿越所需的时间 西面其实比他们所想的要遠 结果 转向和降落开始得太早 飞机穿过山脉时出现可控飞行撞地 被云层覆盖还翻山越岭 仙童客机不久后撞上Cerro Sosneado和廷吉里里卡火山之间的一处无名的山峰 该山峰横跨智利和阿根廷边境的偏远山区 飞机被4200米高的山峰擦到 撞断右翼 被巨大的力量往后抛 切断了垂直安定面 机身后部出现大洞 飞机后来撞向第二座山峰 左翼被撞断 留下一个机身在空中飞行 其中一个机翼连接断开的螺旋桨将机身切成片 机身被砸向地面 从陡峭的山坡滑下 最后才在雪堆中停下 出事地点位置为34 45 54 S 70 17 11 W 位于阿根廷门多萨省马拉圭 伤亡情况 编辑飞机上的45人 有12人在事故中或此后不久罹难 另有五人在翌日早上死亡 一人第八天伤重不治伤亡 其余27人面临着在高海拔冰冻山区幸存的严重困难 许多人在坠机中受伤 有人因为飞机座位堆叠在一起腿被压断 幸存者缺乏适合该地区的寒冷天气服装和鞋类 以及能防止雪盲的登山护目镜 其中一名最终幸存者 24岁的阿道夫 费托 施特劳赫 用驾驶舱的遮阳板做了两副太阳镜 防止眼睛受太阳光伤害 他们没有医疗用品 弗朗西斯科 尼古拉博士留下幸存的一名一年级医科学生和二年级医科学生 从航班的剩余部分找来材料 制作夹板和绷带 搜救 编辑三个国家的搜救力量参与失踪飞机的寻找 由于飞机是白色的 融入到雪中在天上看不到 于是 幸存者尝试用从行李中收回的几支口红 在飞机顶写下 SOS 但一番努力后 他们很明显缺乏写字的唇膏而被迫放弃 最初的搜救于八天后取消 坠机幸存者从飞机上发现了一架小型晶体管收音机 罗伊 哈雷借此首次听到搜救在他们待在山上的第11天取消的消息 皮尔斯 保罗 英语 Piers Paul Read 的 生存 安第斯山脉幸存者的故事 英语 Alive The Story of the Andes Survivors Alive The Story of the Andes Survivors 基于幸存者采访的文本 描述了这一发现后的时刻 其他围拢在罗伊身边的人 听到这个消息时 开始抽泣和祈祷 除了帕拉多冷静地爬上在西部升高的山脉 古斯塔沃 尼科里奇从飞机里走出来 看到其他人的面容 就知道他们听到了什么 尼科里奇 爬过用手提箱和橄榄球衬衫做成的墙的洞 看着转向他的哀怨的脸 喊道 嘿 孩子们 有个好消息 我们刚用收音机听到 他们已经取消了搜救 拥挤的飞机陷入一片死寂 由于对笼罩着他们的困境感到绝望 他们都哭了 凭啥是个好消息 派斯愤怒地对尼科里奇叫喊 因为这意味着 尼科里奇表示 我们打算靠自己离开这里 这个男孩的勇气抵住了完全失望的洪水 1 人吃人求生 编辑幸存者的食物很少 几块巧克力 什锦点心和几瓶红酒 坠机后的几天里 众人将食物分成很少的量 以免把他们微薄的补给用尽 费托还设计一种把雪融成水的办法 他把雪放上金属座位 用阳光把雪融掉后滴入空酒瓶 即便分配很严格 他们的食物还是很快地减少 白雪皑皑的山上不会有天然植物或动物存活 众人作出集体决定 吃死去战友的尸体 这个决定不是轻易做出的 因为大多死难者都是亲密的朋友和同学 时间轴 编辑时间轴 天数 日期 事件 死亡 失踪 存活0 10月12日 周四 自烏拉圭蒙得維的亞起飞 451 10月13日 周五 下午2 18自阿根廷門多薩起飞下午3 34坠毁 失踪 Gaston Costemalle 法學生 Alejio Hounie 獸醫學生 Guido Magri 農學生 Joaquin Ramirez 空乘人员 Ramon Martinez 导航员 Daniel Shaw 牧場主 Carlos Valeta 預科生 当场死亡 Colonel Julio Cesar Ferradas 驾驶员 Dr Francisco Nicola 球隊醫師 Esther Horta Perez de Nicola 球隊醫師的妻子 Eugenia Dolgay Diedug de Parrado Fernando Parrado的母親 Fernando Vazquez 5 7 332 10月14日 周六 第一晚死亡 Francisco Panchito Abal Felipe Maquirriain Julio Martinez Lamas Lt Col Dante Hector Lagurara 副駕駛 死亡 Graziela Augusto Gumila de Mariani 婚禮嘉賓 10 7 289 10月21日 周六 死亡 Susana Parradoo Fernando Parrado的妹妹 11 7 2712 10月24日 周二 發現屍體 Gaston Costemalle Alejio Hounie Guido Magri Joaquin Ramirez Ramon Martinez 16 2 2717 10月29日 周日 雪崩致死 Sgt Carlos Roque 飛機机械师 Daniel Maspons Juan Carlos Menendez Liliana Navarro Petraglia de Methol Javier Methol的妻子 Gustavo Coco Nicolich 獸醫學生 Marcelo Perez 球隊隊長 Enrique Platero 農学生 Diego Storm 醫學生 24 2 1934 11月15日 周三 死亡 Arturo Nogueira 經濟學生 25 2 1837 11月18日 周六 死亡 Rafael Echavarren 农學生 26 2 1760 12月11日 周一 死亡 Numa Turcatti 法學生 27 2 1661 12月12日 周二 Parrado Canessa和Vizintin出发求援 27 2 1662 12月13日 周三 發現屍體 Daniel Shaw 28 1 1663 12月14日 周四 發現屍體 Carlos Valeta 29 1664 12月15日 周五 Antonio Vizintin返回 29 1669 12月20日 周三 Parrado和Canessa遇见Sergio Catalan 29 1670 12月21日 周四 Parrado和Canessa获救 29 1671 12月22日 周五 7人獲救 29 1672 12月23日 周六 7人獲救 29 16幸存者 编辑Carlos Paez Rodriguez Roberto Canessa 醫學生 Nando Parrado Jose Pedro Algorta 經濟學生 Alfredo Pancho Delgado Daniel Fernandez Roberto Bobby Francois Roy Harley Jose Coche Luis Inciarte Alvaro Mangino Javier Methol Ramon Sabella Adolfo Fito Strauch Eduardo Strauch Antonio Tintin Vizintin Gustavo Zerbino 球队队员參見 编辑光苔事件参考资料 编辑 Piers Paul Read in Alive The Story of the Andes Survivors 88 9 first edition 外部連結 编辑安地斯空難 原始内容存档于2007 12 18 西班牙语 Viven El Accidente de Los Andes Official website 页面存档备份 存于互联网档案馆 Interviews 页面存档备份 存于互联网档案馆 Conferences 页面存档备份 存于互联网档案馆 National Geographic Adventure Expedition December 2005 Alpine Expeditions 原始内容存档于2007 10 19 National Geographic Adventure Expedition December 2005 Part II Alpine Expeditions 原始内容存档于2007 01 02 取自 https zh wikipedia org w index php title 烏拉圭空軍571號班機空難 amp oldid 73540823, 维基百科，wiki ，书籍，书籍，图书馆，
文章 ，阅读，下载，免费，免费下载，mp3，视频，mp4，3gp， jpg，jpeg，gif，png，图片，音乐，歌曲，电影，书籍，游戏，游戏。