簡介及歷史 - 1977年之前，本線未獲編號，由路環利安巴士公司營辦，以英國Morris巴士行走，但路線僅往返路環市區及九澳村。
- 1977年，澳巴前身「海島市公共汽車有限公司」開辦本線，初期編號為2線。
- 1983年，本線更改編號為15。
- 1993年，澳巴14及15路線百福VAS5非空調巴士退役，正式進入全空調巴士時代。
- 1997年，本線與澳巴14路線（氹仔-黑沙海灘）合併（即澳巴前身海島市公共汽車有限公司1路線，於1980年代改為14路線）
- 2011年8月1日，本線改由新福利經營，班次亦增強至35分鐘一班。
- 2012年6月1日，本線增設停靠連貫公路／金沙城中心站。[1]
- 2013年3月26日，本線調整進入石排灣公屋社區。往九澳村方向取消停靠「石排灣馬路」站及「和諧圓形地」站，改為停靠「石排灣總站」及「石排灣／居雅大廈」。往海洋花園方向取消停靠「重型車輛駕考中心」站及「路環小型賽車場」站，改為停靠「石排灣／樂群樓」站及「石排灣總站」。[2]
- 2014年3月15日，本線新增停靠“黑沙村-1 ”、“黑沙村-2”及“九澳水庫郊野公園”站。「氹仔花城」站更名為「雍景灣」站。[3]
- 2016年1月16日起，調整本線服務時間及班距為：[4]
- 往九澳村方向：服務時間為06:00-19:00，班距為30-35分鐘
- 往海洋花園方向：服務時間為06:45-20:00，班距為30-35分鐘
- 2016年5月28日，經考量行車安全，取消停靠「盧伯德圓形地」站。[5]
- 2016年8月20日，本線去程「石排灣總站」站改名為「和諧廣場／業興大廈」站，「石排灣／居雅大廈」站改名為「樂居大馬路／居雅大廈」站。回程「石排灣／樂群樓」站改名為「樂居大馬路／樂群樓」站，「石排灣總站」站改名為「和諧廣場／樂群樓」站。[6]
- 2016年10月9日，配合氹仔運動場圓形地及周邊道路恢復，恢復停靠「黑橋／地堡街」站、「澳門運動場」站。[7]
- 2016年12月10日，為更清晰站點的位置，「連貫公路／威尼斯人」站更名為「連貫公路／巴黎人」站。 [8]
- 2017年5月14日起，加開05：30由九澳村開出的班次。
- 2017年8月19日，本線往海洋花園方向改為途經賈梅士大馬路並停靠“海蘭花園／黑沙”站，取消停靠「黑沙青年旅舍」站。[9]
- 2017年12月20日，本線往九澳方向取消停靠「路氹邊檢大樓」站，改停靠「路氹邊檢大樓-1」分流站；往海洋花園方向維持停靠「路氹邊檢大樓-2」站。
- 2018年6月9日，取消停靠「駿景酒店」站，改停靠「南新花園」站。[10]
- 2018年10月27日，為明確巴士站位置及讓巴士服務更符合市民出行需要，「蓮花圓形地-1」更名為「蓮花圓形地」
- 2019年3月9日，為明確巴士站位置，「亞利雅架前地／泉悅」站改名為「信虹花園」站。
- 2019年12月28日，本線往返程新增停靠「柯維納馬路」站。[11]
- 2020年8月18日14:30起，因路氹邊檢大樓停用，停用“路氹邊檢大樓-1”站和“路氹邊檢大樓-2”站，來回均停靠“蓮花大橋”站。
- 2021年1月9日起，往返程取消停靠「蓮花大橋」站，往九澳村方向新增停靠「蓮花路停車場」站。[12]
- 2021年11月8日至2022年5月21日，因工程關係，本線臨時取消停靠「泉悅花園」站、「嘉模泳池」站、「氹仔官也街」站，臨時停靠「奧林匹克大馬路」站，以及位於「黑橋／地堡街」站的附近臨時站。
- 2022年3月15日至7月2日，因九澳村路電纜鋪設工程，「九澳村」站暫停使用，本線臨時以“九澳聖若瑟學校”站為總站。[13]
- 2022年3月26日起，往九澳村方向新增路氹連貫公路行人天橋近澳門倫敦人酒店一側的「連貫公路／倫敦人」站，原「連貫公路／倫敦人」站更名為「連貫公路／巴黎人花園」站。[14]
- 2022年5月28日起，本線由雙向線調整為循環線，於“海洋花園瞭望台”站開出之首班車為05:30，尾班車為19:15。[15]
- 2022年7月11日至7月17日，因實施「全澳相對靜止管理」措施，本線暫停營運。[16]
- 2022年7月18日至7月22日，因宣佈延長“相對靜止管理”措施，本線維持上述措施。[17]同時開設特班車路線，方便往返路環島偏遠地區居民在區內維持基本維生出行需要。[18]
- 2022年7月23日起，因“相對靜止管理”結束，本線恢復營運。[19]
- 2022年12月3日起，往海洋花園方向新增停靠“連貫公路／威尼斯人”站。[20][21][22]
本線特色 - 在改為循環線之前，「九澳水庫郊野公園-1」及「九澳聖若瑟學校」站上車可無需付多一程車費。
- 本線雖然設定以「九澳村」站為終點站，但由於九澳村內路面狹窄、陡峭多彎，且為單線雙向行車，無法容納巴士停泊，故實際營運時以九澳聖母馬路的「九澳聖若瑟學校」站為終點站。然而2021年起，新福利正式嚴格落實本線以「九澳村」為總站運作安排，但由於九澳村無法長時間供巴士停泊，後來新福利與九澳村民協商後，改為循環線運作。
- 本線是唯一一條可以從路環行駛至氹仔舊城區的路線。
- 本線是首班車最早的路線之一。[註 1][23]
使用車輛 - 本線開辦初期，海島市公共汽車只以2輛日本「大發」出產、使用貨車底盤的中巴行駛，並只行駛2路線（後更名為15路線）。後來該款車型於1991年退役後，才使用原行駛14路線的百福VAS5行駛。
- 1988年，澳巴購入日本「日產」Civilian小巴，後來陸續轉為使用Civilian小巴（主要車牌MC-17-26）行走。
- 隨著「日產」小巴年事已高需要淘汰，但本線需求量不高，加上九澳村內路面相當狹窄，因此本線改以「豐田」Coaster小巴行駛。
- 2011年8月1日開始，本線改由新福利營運，用車改為雙門版三菱Rosa小巴。
- 2016年5月1日，新福利曾派出海格大巴行駛本線特班車。
路線資料 收費
| 收費類別 | 費用 |
|---|
| 現金 | $6.0 |
| 澳門通 | 全民卡 | 未實名 |
| 已實名 | $3.0 |
| 澳門錢包乘車碼 |
| 學生卡 | $1.5 |
| 長者卡 | 免費 |
| 殘疾卡 |
服務時間及班距
| 服務時間 | 每天 |
|---|
| 海洋花園瞭望台 | 05:30-19:15 |
|---|
| 班距 | 30-35分鐘 |
|---|
| 懸掛八號風球後即時開出尾班車 |
路線停站
| 15 | 海洋花園 ↺ 九澳村 |
| 序號 | 循環線 |
| 站號 | 站名 | 輕軌站 |
| 1 | T336/2 | 海洋花園瞭望台 | |
| 2 | T335/2 | 海洋廣場 | |
| 3 | T338 | 海洋花園衛生中心 | 海洋站 |
| 4 | T326/3 | 柯維納馬路 | 馬會站 |
| 5 | T332/2 | 南新花園 | 馬會站 |
| 6 | T325/3 | 華寶花園 | |
| 7 | T339/4 | 花城公園 | |
| 8 | T313 | 氹仔茵景園 | |
| 9 | T315 | 氹仔CEM貨倉 | |
| 10 | T375 | 連貫公路／新濠天地 | |
| 11 | T380 | 連貫公路／倫敦人 | |
| 12 | T379 | 連貫公路／巴黎人花園 | |
| 13 | T359 | 蓮花圓形地 | |
| 14 | T355/1 | 蓮花路停車場 | 蓮花口岸站 |
| 15 | C688/1 | 和諧廣場／業興大廈 | |
| 16 | C691 | 樂居大馬路／居雅大廈 | |
| 17 | C652 | 安順大廈 | |
| 18 | C655 | 石排灣郊野公園 | |
| 19 | C657 | 路環警察訓練營-1 | |
| 20 | C660 | 路環居民大會堂 | |
| 21 | C662 | 路環監獄-1 | |
| 22 | C664 | 竹灣泳池-1 | |
| 23 | C666 | 竹灣馬路-1 | |
| 24 | C677 | 竹灣燒烤公園-1 | |
| 25 | C667 | 竹灣海灘-1 | |
| 26 | C676 | 竹灣豪園-1 | |
| 27 | C680 | 海蘭花園／蘭苑 | |
| 28 | C669 | 黑沙海灘 | |
| 29 | C693 | 黑沙村-1 | |
| 30 | C681 | 黑沙水庫-1 | |
| 31 | C671 | 鷺環海天酒店-1 | |
| 32 | C695 | 九澳水庫郊野公園-1 | |
| 33 | C673 | 九澳聖若瑟學校 | |
| 34 | C672 | 九澳村 | |
| 35 | C670 | 鷺環海天酒店-2 | |
| 36 | C679 | 黑沙水庫-2 | |
| 37 | C694 | 黑沙村-2 | |
| 38 | C669 | 黑沙海灘 | |
| 39 | C687 | 海蘭花園／黑沙 | |
| 40 | C675 | 竹灣豪園-2 | |
| 41 | C668 | 竹灣海灘-2 | |
| 42 | C678 | 竹灣燒烤公園-2 | |
| 43 | C665 | 竹灣馬路-2 | |
| 44 | C663 | 竹灣泳池-2 | |
| 45 | C661 | 路環監獄-2 | |
| 46 | C659 | 路環街市 | |
| 47 | C656 | 路環警察訓練營-2 | |
| 48 | C654 | 聯生圓形地 | |
| 49 | C653/2 | 金峰南岸／金譽峰 | |
| 50 | C692 | 樂居大馬路／樂群樓 | |
| 51 | C689/1 | 和諧廣場／樂群樓 | |
| 52 | T360 | 連貫公路／新濠影匯 | |
| 53 | T376/1 | 連貫公路／巴黎人 | |
| 54 | T363/1 | 連貫公路／威尼斯人 | |
| 55 | T306/1 | 氹仔嘉樂庇馬路 | |
| 56 | T314/2 | 信虹花園 | |
| 57 | T318 | 泉悅花園 | |
| 58 | T319 | 嘉模泳池 | |
| 59 | T320 | 氹仔官也街 | |
| 60 | T321/2 | 氹仔中葡小學 | 排角站 |
| 61 | T323 | 黑橋／地堡街 | |
| 62 | T324/2 | 澳門運動場 | |
| 63 | T327 | 賽馬會 | 馬會站 |
| 64 | T326/1 | 柯維納馬路 | 馬會站 |
| 65 | T337 | 氹仔海濱花園 | 海洋站 |
| 66 | T336/2 | 海洋花園瞭望台 | |
根據2020年公報，本線在2019年度尖峰時段共開出18,759班次，乘車人次為502,281人次，平均每班接載26.8人次。
本線特別路線批評 - 澳巴15號巴士班次極疏，長者困守九澳
- 2011年8月1日前，本線在澳巴時期的班次極疏，需要超過1小時才有1班車，澳門街坊總會氹仔社區中心工作人員批評，15線作為唯一連接九澳的巴士路線，但巴士班次太疏，而且18:00左右開出尾班車，令居於九澳村的長者長年困守九澳甚至不敢外出，長期留待家中，看電視消磨日子，令日常生活變得單調枯燥，嚴重影響生活質素。認為巴士公司應該加強對九澳村的巴士服務或延長收車時間。[24]
- 因應澳門巴士專營權變動，本線由2011年8月1日起改由新福利營運，班次亦縮短至35分鐘一班，但因沒有澳巴時期那樣會有固定時間班次表，有時需要等候70分鐘才有巴士，而且連拖兩架巴士，九澳居民需要花費更多時間等候本線。（澳門日報）
圖片集備註參考資料 - ^ 35、36路線調整發車總站 氹仔3路段增設新巴士站. 交通事務局. 2012年5月31日 [2016年5月6日]. （原始内容于2016年6月2日）.
- ^ 澳門交通事務局新聞稿：《石排灣公屋多項設施準備就緒迎住戶陸續遷入》 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2013-03-25
- ^ 氹仔7巴士路線月中分流 交通事務局呼籲乘客留意. 交通事務局. 2014年3月11日 [2016年5月6日]. （原始内容于2016年6月2日）.
- ^ 多條巴士路線增班延服務配合市民出行. 交通事務局. 2016年1月12日 [2016年1月14日]. （原始内容于2016年1月29日）.
- ^ 三巴士站點周六取消. 交通事務局. 2016-05-26 [2016-05-28]. （原始内容于2016-06-23）.
- ^ 石排灣“蝴蝶谷大馬路總站＂周六啟用. 交通事務局. 2016-08-18 [2016-08-18]. （原始内容于2020-03-28）.
- ^ 氹仔運動場圓形地周日起道路恢復. 交通事務局. 2016-10-07 [2016-10-08]. （原始内容于2016-10-09）.
- ^ 祐漢三巴士路線10日(周六)起調整行程. 交通事務局. 2016-11-30 [2016-12-06]. （原始内容于2016-12-20）.
- ^ 四路線8月19日起改停“海蘭花園/黑沙”站. 交通事務局. 2017-08-16 [2017-08-17]. （原始内容于2017-08-17）.
- ^ 交通局周六調整氹仔多個巴士站點. 交通事務局. 2018-06-06 [2018-06-06].
- ^ 柯維納馬路站周六啟用. 交通事務局. 2019-12-26 [2019-12-26]. （原始内容于2019-12-30）.
- ^ 永久取消「蓮花大橋」站及其他路線調整（轉載新福利及澳巴訊息）. 交通事務局. 澳門特別行政區新聞局. 2020-01-07 [2021-01-07]. （原始内容于2021-01-10）.
- ^ . 交通事務局. 2022-03-11 [2022-03-14]. （原始内容存档于2022-04-19）.
- ^ . 交通事務局. 澳門特別行政區新聞局. 2022-03-25 [2022-03-25]. （原始内容存档于2022-05-25）.
- ^ . 交通事務局. 2022-05-25 [2022-05-26]. （原始内容存档于2022-05-25）.
- ^ 7月11日至18日僅30條特別巴士路線有限度運作保障必要出行. 交通事務局. 澳門特別行政區新聞局. 2022-07-10 [2022-07-10].
- ^ 公共巴士下周繼續維持30條特別路線有限度運作. 澳門特別行政區政府入口網站 (交通事務局). 澳門特別行政區新聞局. 2022-07-16 [2022-07-16]. （原始内容于2022-08-29） （中文（繁體））.
- ^ 7月18日至22日臨時提供15路線特班車(15S)服務. 澳門特別行政區政府入口網站. [2022-07-17] （中文（繁體））.
- ^ 防控鞏固期之公共交通安排. 澳門特別行政區入口網站. 2022-07-22 [2022-07-22].
- ^ 多條巴士路線12月3日首班車起調整運作. 交通事務局（DSAT）. 澳門特別行政區新聞局. 2022年12月1日.
- ^ 多條巴士路線本週六首班車起調整運作. TDM 澳廣視新聞. 2022-12-01.
- ^ 多條巴士路線周六首班車起調整運作. 澳門日報. 2022-12-01.
- ^ (PDF). [2022-06-07]. （原始内容 (PDF)存档于2022-06-09）.
- ^ . 澳門日報電子版. 2009-08-16 [2009-08-16]. （原始内容存档于2009-03-15） （中文（香港））.
相關條目外部連結 - 澳門新福利公共汽車有限公司（官方網站） （页面存档备份，存于互联网档案馆）
澳門巴士15路線, 是由新福利經營, 往返海洋花園和九澳村的巴士路線, 概覽營運公司澳門新福利公共汽車有限公司所屬車廠路環車場使用車輛三菱rosa开行日1977年线路信息起點站海洋花園瞭望台下行途經賽馬會, 花城公園, 新濠天地, 倫敦人, 石排灣公屋群, 石排灣郊野公園, 路環警察訓練營, 路環市區, 竹灣海灘, 海蘭花苑, 黑沙海灘, 黑沙水庫, 鷺環海天度假酒店, 九澳聖若瑟學校上行途經鷺環海天度假酒店, 黑沙水庫, 黑沙海灘, 海蘭花苑, 竹灣海灘, 路環市區, 路環警察訓練營, 石排灣郊野公園, 石排灣公. 澳門巴士15路線是由新福利經營 往返海洋花園和九澳村的巴士路線 澳門巴士15路線概覽營運公司澳門新福利公共汽車有限公司所屬車廠路環車場使用車輛三菱Rosa开行日1977年线路信息起點站海洋花園瞭望台下行途經賽馬會 花城公園 新濠天地 倫敦人 石排灣公屋群 石排灣郊野公園 路環警察訓練營 路環市區 竹灣海灘 海蘭花苑 黑沙海灘 黑沙水庫 鷺環海天度假酒店 九澳聖若瑟學校上行途經鷺環海天度假酒店 黑沙水庫 黑沙海灘 海蘭花苑 竹灣海灘 路環市區 路環警察訓練營 石排灣郊野公園 石排灣公屋群 巴黎人 官也街 澳門運動場 賽馬會終點站九澳村 循環點 运营時間05 30 19 15班次頻率30 35分鐘票价澳門幣6元相关路線競爭交通海洋花園 路環 26氹仔嘉樂庇馬路 九澳聖若瑟學校 21A走線圖 目录 1 簡介及歷史 2 本線特色 3 使用車輛 4 路線資料 4 1 收費 4 2 服務時間及班距 4 3 路線停站 5 客量 6 本線特別路線 7 批評 8 圖片集 8 1 澳巴時期 8 2 新福利時期 9 備註 10 參考資料 11 相關條目 12 外部連結簡介及歷史 编辑1977年之前 本線未獲編號 由路環利安巴士公司營辦 以英國Morris巴士行走 但路線僅往返路環市區及九澳村 1977年 澳巴前身 海島市公共汽車有限公司 開辦本線 初期編號為2線 1983年 本線更改編號為15 1993年 澳巴14及15路線百福VAS5非空調巴士退役 正式進入全空調巴士時代 1997年 本線與澳巴14路線 氹仔 黑沙海灘 合併 即澳巴前身海島市公共汽車有限公司1路線 於1980年代改為14路線 2011年8月1日 本線改由新福利經營 班次亦增強至35分鐘一班 2012年6月1日 本線增設停靠連貫公路 金沙城中心站 1 2013年3月26日 本線調整進入石排灣公屋社區 往九澳村方向取消停靠 石排灣馬路 站及 和諧圓形地 站 改為停靠 石排灣總站 及 石排灣 居雅大廈 往海洋花園方向取消停靠 重型車輛駕考中心 站及 路環小型賽車場 站 改為停靠 石排灣 樂群樓 站及 石排灣總站 2 2014年3月15日 本線新增停靠 黑沙村 1 黑沙村 2 及 九澳水庫郊野公園 站 氹仔花城 站更名為 雍景灣 站 3 2016年1月16日起 調整本線服務時間及班距為 4 往九澳村方向 服務時間為06 00 19 00 班距為30 35分鐘 往海洋花園方向 服務時間為06 45 20 00 班距為30 35分鐘 2016年5月28日 經考量行車安全 取消停靠 盧伯德圓形地 站 5 2016年8月20日 本線去程 石排灣總站 站改名為 和諧廣場 業興大廈 站 石排灣 居雅大廈 站改名為 樂居大馬路 居雅大廈 站 回程 石排灣 樂群樓 站改名為 樂居大馬路 樂群樓 站 石排灣總站 站改名為 和諧廣場 樂群樓 站 6 2016年10月9日 配合氹仔運動場圓形地及周邊道路恢復 恢復停靠 黑橋 地堡街 站 澳門運動場 站 7 2016年12月10日 為更清晰站點的位置 連貫公路 威尼斯人 站更名為 連貫公路 巴黎人 站 8 2017年5月14日起 加開05 30由九澳村開出的班次 2017年8月19日 本線往海洋花園方向改為途經賈梅士大馬路並停靠 海蘭花園 黑沙 站 取消停靠 黑沙青年旅舍 站 9 2017年12月20日 本線往九澳方向取消停靠 路氹邊檢大樓 站 改停靠 路氹邊檢大樓 1 分流站 往海洋花園方向維持停靠 路氹邊檢大樓 2 站 2018年6月9日 取消停靠 駿景酒店 站 改停靠 南新花園 站 10 2018年10月27日 為明確巴士站位置及讓巴士服務更符合市民出行需要 蓮花圓形地 1 更名為 蓮花圓形地 2019年3月9日 為明確巴士站位置 亞利雅架前地 泉悅 站改名為 信虹花園 站 2019年12月28日 本線往返程新增停靠 柯維納馬路 站 11 2020年8月18日14 30起 因路氹邊檢大樓停用 停用 路氹邊檢大樓 1 站和 路氹邊檢大樓 2 站 來回均停靠 蓮花大橋 站 2021年1月9日起 往返程取消停靠 蓮花大橋 站 往九澳村方向新增停靠 蓮花路停車場 站 12 2021年11月8日至2022年5月21日 因工程關係 本線臨時取消停靠 泉悅花園 站 嘉模泳池 站 氹仔官也街 站 臨時停靠 奧林匹克大馬路 站 以及位於 黑橋 地堡街 站的附近臨時站 2022年3月15日至7月2日 因九澳村路電纜鋪設工程 九澳村 站暫停使用 本線臨時以 九澳聖若瑟學校 站為總站 13 2022年3月26日起 往九澳村方向新增路氹連貫公路行人天橋近澳門倫敦人酒店一側的 連貫公路 倫敦人 站 原 連貫公路 倫敦人 站更名為 連貫公路 巴黎人花園 站 14 2022年5月28日起 本線由雙向線調整為循環線 於 海洋花園瞭望台 站開出之首班車為05 30 尾班車為19 15 15 2022年7月11日至7月17日 因實施 全澳相對靜止管理 措施 本線暫停營運 16 2022年7月18日至7月22日 因宣佈延長 相對靜止管理 措施 本線維持上述措施 17 同時開設特班車路線 方便往返路環島偏遠地區居民在區內維持基本維生出行需要 18 2022年7月23日起 因 相對靜止管理 結束 本線恢復營運 19 2022年12月3日起 往海洋花園方向新增停靠 連貫公路 威尼斯人 站 20 21 22 本線特色 编辑在改為循環線之前 九澳水庫郊野公園 1 及 九澳聖若瑟學校 站上車可無需付多一程車費 本線雖然設定以 九澳村 站為終點站 但由於九澳村內路面狹窄 陡峭多彎 且為單線雙向行車 無法容納巴士停泊 故實際營運時以九澳聖母馬路的 九澳聖若瑟學校 站為終點站 然而2021年起 新福利正式嚴格落實本線以 九澳村 為總站運作安排 但由於九澳村無法長時間供巴士停泊 後來新福利與九澳村民協商後 改為循環線運作 本線是唯一一條可以從路環行駛至氹仔舊城區的路線 本線是首班車最早的路線之一 註 1 23 使用車輛 编辑本線開辦初期 海島市公共汽車只以2輛日本 大發 出產 使用貨車底盤的中巴行駛 並只行駛2路線 後更名為15路線 後來該款車型於1991年退役後 才使用原行駛14路線的百福VAS5行駛 1988年 澳巴購入日本 日產 Civilian小巴 後來陸續轉為使用Civilian小巴 主要車牌MC 17 26 行走 隨著 日產 小巴年事已高需要淘汰 但本線需求量不高 加上九澳村內路面相當狹窄 因此本線改以 豐田 Coaster小巴行駛 2011年8月1日開始 本線改由新福利營運 用車改為雙門版三菱Rosa小巴 2016年5月1日 新福利曾派出海格大巴行駛本線特班車 路線資料 编辑收費 编辑 收費類別 費用現金 6 0澳門通 全民卡 未實名已實名 3 0澳門錢包乘車碼學生卡 1 5長者卡 免費殘疾卡服務時間及班距 编辑 服務時間 每天海洋花園瞭望台 05 30 19 15班距 30 35分鐘懸掛八號風球後即時開出尾班車路線停站 编辑 15 海洋花園 九澳村序號 循環線站號 站名 輕軌站1 T336 2 海洋花園瞭望台2 T335 2 海洋廣場3 T338 海洋花園衛生中心 海洋站4 T326 3 柯維納馬路 馬會站5 T332 2 南新花園 馬會站6 T325 3 華寶花園7 T339 4 花城公園8 T313 氹仔茵景園9 T315 氹仔CEM貨倉10 T375 連貫公路 新濠天地11 T380 連貫公路 倫敦人12 T379 連貫公路 巴黎人花園13 T359 蓮花圓形地14 T355 1 蓮花路停車場 蓮花口岸站15 C688 1 和諧廣場 業興大廈16 C691 樂居大馬路 居雅大廈17 C652 安順大廈18 C655 石排灣郊野公園19 C657 路環警察訓練營 120 C660 路環居民大會堂21 C662 路環監獄 122 C664 竹灣泳池 123 C666 竹灣馬路 124 C677 竹灣燒烤公園 125 C667 竹灣海灘 126 C676 竹灣豪園 127 C680 海蘭花園 蘭苑28 C669 黑沙海灘29 C693 黑沙村 130 C681 黑沙水庫 131 C671 鷺環海天酒店 132 C695 九澳水庫郊野公園 133 C673 九澳聖若瑟學校34 C672 九澳村35 C670 鷺環海天酒店 236 C679 黑沙水庫 237 C694 黑沙村 238 C669 黑沙海灘39 C687 海蘭花園 黑沙40 C675 竹灣豪園 241 C668 竹灣海灘 242 C678 竹灣燒烤公園 243 C665 竹灣馬路 244 C663 竹灣泳池 245 C661 路環監獄 246 C659 路環街市47 C656 路環警察訓練營 248 C654 聯生圓形地49 C653 2 金峰南岸 金譽峰50 C692 樂居大馬路 樂群樓51 C689 1 和諧廣場 樂群樓52 T360 連貫公路 新濠影匯53 T376 1 連貫公路 巴黎人54 T363 1 連貫公路 威尼斯人55 T306 1 氹仔嘉樂庇馬路56 T314 2 信虹花園57 T318 泉悅花園58 T319 嘉模泳池59 T320 氹仔官也街60 T321 2 氹仔中葡小學 排角站61 T323 黑橋 地堡街62 T324 2 澳門運動場63 T327 賽馬會 馬會站64 T326 1 柯維納馬路 馬會站65 T337 氹仔海濱花園 海洋站66 T336 2 海洋花園瞭望台客量 编辑根據2020年公報 本線在2019年度尖峰時段共開出18 759班次 乘車人次為502 281人次 平均每班接載26 8人次 本線特別路線 编辑澳門巴士15S路線 已取消 澳門巴士15T路線批評 编辑澳巴15號巴士班次極疏 長者困守九澳2011年8月1日前 本線在澳巴時期的班次極疏 需要超過1小時才有1班車 澳門街坊總會氹仔社區中心工作人員批評 15線作為唯一連接九澳的巴士路線 但巴士班次太疏 而且18 00左右開出尾班車 令居於九澳村的長者長年困守九澳甚至不敢外出 長期留待家中 看電視消磨日子 令日常生活變得單調枯燥 嚴重影響生活質素 認為巴士公司應該加強對九澳村的巴士服務或延長收車時間 24 因應澳門巴士專營權變動 本線由2011年8月1日起改由新福利營運 班次亦縮短至35分鐘一班 但因沒有澳巴時期那樣會有固定時間班次表 有時需要等候70分鐘才有巴士 而且連拖兩架巴士 九澳居民需要花費更多時間等候本線 澳門日報 圖片集 编辑澳巴時期 编辑 豐田Coaster新福利時期 编辑 三菱Rosa 三菱Rosa 三菱Rosa 三菱Rosa備註 编辑 其餘為17 25 33 51路線參考資料 编辑 35 36路線調整發車總站 氹仔3路段增設新巴士站 交通事務局 2012年5月31日 2016年5月6日 原始内容存档于2016年6月2日 澳門交通事務局新聞稿 石排灣公屋多項設施準備就緒迎住戶陸續遷入 页面存档备份 存于互联网档案馆 2013 03 25 氹仔7巴士路線月中分流 交通事務局呼籲乘客留意 交通事務局 2014年3月11日 2016年5月6日 原始内容存档于2016年6月2日 多條巴士路線增班延服務配合市民出行 交通事務局 2016年1月12日 2016年1月14日 原始内容存档于2016年1月29日 三巴士站點周六取消 交通事務局 2016 05 26 2016 05 28 原始内容存档于2016 06 23 石排灣 蝴蝶谷大馬路總站 周六啟用 交通事務局 2016 08 18 2016 08 18 原始内容存档于2020 03 28 氹仔運動場圓形地周日起道路恢復 交通事務局 2016 10 07 2016 10 08 原始内容存档于2016 10 09 祐漢三巴士路線10日 周六 起調整行程 交通事務局 2016 11 30 2016 12 06 原始内容存档于2016 12 20 四路線8月19日起改停 海蘭花園 黑沙 站 交通事務局 2017 08 16 2017 08 17 原始内容存档于2017 08 17 交通局周六調整氹仔多個巴士站點 交通事務局 2018 06 06 2018 06 06 柯維納馬路站周六啟用 交通事務局 2019 12 26 2019 12 26 原始内容存档于2019 12 30 永久取消 蓮花大橋 站及其他路線調整 轉載新福利及澳巴訊息 交通事務局 澳門特別行政區新聞局 2020 01 07 2021 01 07 原始内容存档于2021 01 10 關於電力公司於九澳村路電纜鋪設工程之臨時交通安排 轉載電力公司新聞稿 交通事務局 2022 03 11 2022 03 14 原始内容存档于2022 04 19 10條巴士線3月26日起試行調整停靠站點 交通事務局 澳門特別行政區新聞局 2022 03 25 2022 03 25 原始内容存档于2022 05 25 12條巴士路線5月28日起調整服務 交通事務局 2022 05 25 2022 05 26 原始内容存档于2022 05 25 7月11日至18日僅30條特別巴士路線有限度運作保障必要出行 交通事務局 澳門特別行政區新聞局 2022 07 10 2022 07 10 公共巴士下周繼續維持30條特別路線有限度運作 澳門特別行政區政府入口網站 交通事務局 澳門特別行政區新聞局 2022 07 16 2022 07 16 原始内容存档于2022 08 29 中文 繁體 7月18日至22日臨時提供15路線特班車 15S 服務 澳門特別行政區政府入口網站 2022 07 17 中文 繁體 防控鞏固期之公共交通安排 澳門特別行政區入口網站 2022 07 22 2022 07 22 多條巴士路線12月3日首班車起調整運作 交通事務局 DSAT 澳門特別行政區新聞局 2022年12月1日 多條巴士路線本週六首班車起調整運作 TDM 澳廣視新聞 2022 12 01 多條巴士路線周六首班車起調整運作 澳門日報 2022 12 01 交通事務局統計資料巴士數據截至2021年12月31日 PDF 2022 06 07 原始内容 PDF 存档于2022 06 09 巴士服務不足長者困守九澳 澳門日報電子版 2009 08 16 2009 08 16 原始内容存档于2009 03 15 中文 香港 相關條目 编辑澳門新福利公共汽車有限公司 澳門巴士路線列表 澳門公交車資優惠計劃 澳門巴士轉乘服務外部連結 编辑澳門新福利公共汽車有限公司 官方網站 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 澳門巴士15路線 amp oldid 75183472, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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