湛港高速动车组列车是中国铁路的高速动车组列车，往来广东省湛江市湛江西站及香港特別行政區香港西九龍站。前身为往来深圳市和湛江市的深湛高速动车组列车。
目前每天從湛江西站及香港西九龍站各發出一趟列車，湛江西站發車時間為15:45（G6046/7次），香港西九龍站發車時間為10:18（G6048/5次）。
開辦背景 编辑
长期以来，粤西地区缺乏直达珠江东岸的铁路客运服务，一是因为河茂铁路、黎湛铁路归南宁铁路局管辖，广州铁路集团不能开行管内旅客列车服务茂名站以西的粤西旅客；二是黎湛铁路的湛江至廉江段除了节假日外，并无日常旅客列车开往广州以东的珠江东岸城市；三是受限于粤海铁路的通行能力，进出海南省的旅客列车需求旺盛，长期座无虚席，湛江一带的旅客如要前往珠江三角洲，时常面临购票难题。除了河茂铁路沿线可乘坐K230/231、K232/229次列车往来粤西与东莞，其他粤西旅客如想乘坐火车去往东莞或深圳，则需要中转。
从2013年6月28日起，曾经的K1122/1123、K1124/1121次旅客列车可服务湛江西站至东莞东站一带，满足部分旅客的出行需求，但是K1122/1123、K1124/1121次旅客列车在2014年12月10日调图后调整运行路径，从湛江直达东莞的旅客列车服务出现空缺。
直至2016年5月15日，南宁铁路局开行了往返湛江站至汕头站的K1589/1592、K1590/1591次列车，粤西一带的旅客可乘坐本趟列车直达东莞。但是由于时刻安排原因，由粤西前往珠三角方向客流较好，珠三角往粤西方向经常空载，因此K1589/1592、K1590/1591次列车自2017年1月5日起停运，由K1232/1233、K1234/1231次列车改为湛江站始发，更让黎湛铁路至河茂铁路沿线旅客可直达深圳。由于只有1班快速旅客列车的缘故，K1232/1233、K1234/1231次列车客流火爆，粤西直达珠三角地区的旅客列车服务仍是供不应求。
2018年7月1日，深湛铁路江门至湛江段全线通车，广州铁路集团大量开行大量往返广州南站和湛江西站之间的动车组列车，有效化解粤西地区前往珠三角地区旅客列车购票难的难题。但是，粤西地区依旧缺乏前往东莞、深圳一带的常规化动车班次。
历史 编辑
2019年1月5日，配合铁路调图，广州局集团编制了往来深圳北站和湛江西站的高速动车组运行图，使用车次为G6082/3次、G6086/7次（湛江西站往深圳北站）及G6084/1次、G6088/5次（深圳北站往湛江西站），根据调度命令开行。
2019年7月10日，配合铁路调图，G6082/3次、G6086/7次及G6084/1次、G6088/5次转为常规化开行[1]。
2019年10月11日，因应梅汕铁路通车，原往返湛江西站与深圳北站的G6082/3、G6088/5次高速动车组延长至汕头站始发终到，延伸路径途径厦深铁路、梅汕铁路，成为湛江西站往返汕头站的第一对高速动车组[2]。
2019年12月30日，配合铁路调整运行图，原往返湛江西站与深圳北站的G6086/7、G6084/1次高速动车组延长汕头站始发终到[3]。以深圳作起訖站往返湛江的常规化高速动车组由此暂时空缺，這區間的高速動車組車次暫時改由過路列車營運。
2020年10月11日，配合铁路调整运行图，广州局集团开行G6048/5次、G6046/7次高速动车组往返深圳北站和湛江西站[4]，依调度命令开行。
2021年4月10日，配合铁路调整运行图，G6048/5次、G6046/7次高速动车组经厦深铁路延长至深圳坪山站始发终到，车次调整为：G6045/8/5次（深圳坪山站往湛江西站）和G6046/7/6次（湛江西站往深圳坪山站）[5]。
2023年10月11日，配合铁路调整运行图，G6045/8/5、G6046/7/6次改为在香港西九龍站始发终到，车次改为G6048/5、G6046/7次；同时列车中途由停靠台山站改为停靠开平南站[6][7]。
时刻表 编辑
| G6046/7次 | 停靠站 | G6048/5次 |
|---|
| 到点 | 开点 | 到点 | 开点 |
|---|
| — | 15:45 | 湛江西 | 14:36 | — |
| 16:17 | 16:19 | 茂名 | 13:59 | 14:01 |
| 16:59 | 17:01 | 阳江 | 13:16 | 13:18 |
| 17:35 | 17:37 | 開平南 | 12:41 | 12:43 |
| 18:01 | 18:03 | 江門 | 12:16 | 12:18 |
| 18:39 | 19:00 | 廣州南 | 11:16 | 11:42 |
| 19:17 | 19:19 | 虎門 | 10:57 | 10:59 |
| 19:36 | 19:40 | 深圳北 | 10:36 | 10:40 |
| 19:58 | — | 香港西九龍 | — | 10:18 |
参见 编辑
参考资料 编辑
- ^ [1] （页面存档备份，存于互联网档案馆） 搜狐·施说高铁 2019-06-23
- ^ 好消息！湛江到汕头的高铁来了 全程6个多小时 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 金羊网 2019-10-09
- ^ 深圳北站将实施年底列车运行图！多对列车变更区段，延长至汕头站！汕头站2.5对列车停运 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 搜狐·汕头橄榄台 2019-12-29
- ^ 高铁湛江西站自10月11日零时起增开3对旅客列车 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 大洋网 2020-10-10
- ^ 4月10日起，广州南站至厦门、湛江、潮汕运行时间进一步缩短 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 百度百家号·广州日报 2021-04-07
- ^ 10月11日起，深圳站与广州东每日对开12趟直达城际列车. 南方都市报. 2023-10-09 [2023-10-09]. （原始内容于2023-10-09）.
- ^ 高鐵10.11起開通新線 連接往來江門湛江西等5站點. 東網. 2023-10-03 [2023-10-09]. （原始内容于2023-10-09）.
湛港高速动车组列车, 是中国铁路的高速动车组列车, 往来广东省湛江市湛江西站及香港特別行政區香港西九龍站, 前身为往来深圳市和湛江市的深湛高速动车组列车, 概述开行日期2019年1月5日, 深湛, 2023年10月11日, 湛港, 所属铁路局广州局集团担当客运段广九客运段当前车次g6046, 往香港西九龍, g6048, 往湛江西, 曾用车次g6082, g6088, 5g6084, g6086, 7g6045, g6046, 6列车等级高速动车组列车运行区间香港西九龙站, 湛江西站主要停站深圳北站, 虎门站, 广. 湛港高速动车组列车是中国铁路的高速动车组列车 往来广东省湛江市湛江西站及香港特別行政區香港西九龍站 前身为往来深圳市和湛江市的深湛高速动车组列车 湛港高速动车组列车概述开行日期2019年1月5日 深湛 2023年10月11日 湛港 所属铁路局广州局集团担当客运段广九客运段当前车次G6046 7 往香港西九龍 G6048 5 往湛江西 曾用车次G6082 3 G6088 5G6084 1 G6086 7G6045 8 5 G6046 7 6列车等级高速动车组列车运行区间香港西九龙站 湛江西站主要停站深圳北站 虎门站 广州南站 江门站 开平南站 阳江站 茂名站等运行时间4小时13分 G6046 7次 4小时18分 G6048 5次 发车时间湛江西 10 18香港西九龍 15 45终到时间香港西九龍 19 58湛江西 14 36途经线路广深港高速铁路 广珠城际铁路 深湛铁路技术使用车辆CR400AF目前每天從湛江西站及香港西九龍站各發出一趟列車 湛江西站發車時間為15 45 G6046 7次 香港西九龍站發車時間為10 18 G6048 5次 目录 1 開辦背景 2 历史 3 时刻表 4 参见 5 参考资料開辦背景 编辑长期以来 粤西地区缺乏直达珠江东岸的铁路客运服务 一是因为河茂铁路 黎湛铁路归南宁铁路局管辖 广州铁路集团不能开行管内旅客列车服务茂名站以西的粤西旅客 二是黎湛铁路的湛江至廉江段除了节假日外 并无日常旅客列车开往广州以东的珠江东岸城市 三是受限于粤海铁路的通行能力 进出海南省的旅客列车需求旺盛 长期座无虚席 湛江一带的旅客如要前往珠江三角洲 时常面临购票难题 除了河茂铁路沿线可乘坐K230 231 K232 229次列车往来粤西与东莞 其他粤西旅客如想乘坐火车去往东莞或深圳 则需要中转 从2013年6月28日起 曾经的K1122 1123 K1124 1121次旅客列车可服务湛江西站至东莞东站一带 满足部分旅客的出行需求 但是K1122 1123 K1124 1121次旅客列车在2014年12月10日调图后调整运行路径 从湛江直达东莞的旅客列车服务出现空缺 直至2016年5月15日 南宁铁路局开行了往返湛江站至汕头站的K1589 1592 K1590 1591次列车 粤西一带的旅客可乘坐本趟列车直达东莞 但是由于时刻安排原因 由粤西前往珠三角方向客流较好 珠三角往粤西方向经常空载 因此K1589 1592 K1590 1591次列车自2017年1月5日起停运 由K1232 1233 K1234 1231次列车改为湛江站始发 更让黎湛铁路至河茂铁路沿线旅客可直达深圳 由于只有1班快速旅客列车的缘故 K1232 1233 K1234 1231次列车客流火爆 粤西直达珠三角地区的旅客列车服务仍是供不应求 2018年7月1日 深湛铁路江门至湛江段全线通车 广州铁路集团大量开行大量往返广州南站和湛江西站之间的动车组列车 有效化解粤西地区前往珠三角地区旅客列车购票难的难题 但是 粤西地区依旧缺乏前往东莞 深圳一带的常规化动车班次 历史 编辑2019年1月5日 配合铁路调图 广州局集团编制了往来深圳北站和湛江西站的高速动车组运行图 使用车次为G6082 3次 G6086 7次 湛江西站往深圳北站 及G6084 1次 G6088 5次 深圳北站往湛江西站 根据调度命令开行 2019年7月10日 配合铁路调图 G6082 3次 G6086 7次及G6084 1次 G6088 5次转为常规化开行 1 2019年10月11日 因应梅汕铁路通车 原往返湛江西站与深圳北站的G6082 3 G6088 5次高速动车组延长至汕头站始发终到 延伸路径途径厦深铁路 梅汕铁路 成为湛江西站往返汕头站的第一对高速动车组 2 2019年12月30日 配合铁路调整运行图 原往返湛江西站与深圳北站的G6086 7 G6084 1次高速动车组延长汕头站始发终到 3 以深圳作起訖站往返湛江的常规化高速动车组由此暂时空缺 這區間的高速動車組車次暫時改由過路列車營運 2020年10月11日 配合铁路调整运行图 广州局集团开行G6048 5次 G6046 7次高速动车组往返深圳北站和湛江西站 4 依调度命令开行 2021年4月10日 配合铁路调整运行图 G6048 5次 G6046 7次高速动车组经厦深铁路延长至深圳坪山站始发终到 车次调整为 G6045 8 5次 深圳坪山站往湛江西站 和G6046 7 6次 湛江西站往深圳坪山站 5 2023年10月11日 配合铁路调整运行图 G6045 8 5 G6046 7 6次改为在香港西九龍站始发终到 车次改为G6048 5 G6046 7次 同时列车中途由停靠台山站改为停靠开平南站 6 7 时刻表 编辑以下数据截至2023年10月11日 G6046 7次 停靠站 G6048 5次到点 开点 到点 开点 15 45 湛江西 14 36 16 17 16 19 茂名 13 59 14 0116 59 17 01 阳江 13 16 13 1817 35 17 37 開平南 12 41 12 4318 01 18 03 江門 12 16 12 1818 39 19 00 廣州南 11 16 11 4219 17 19 19 虎門 10 57 10 5919 36 19 40 深圳北 10 36 10 4019 58 香港西九龍 10 18参见 编辑深茂高速动车组列车 长汕高速动车组列车 K1232 1233 K1234 1231次列车 K1589 1592 K1590 1591次列车参考资料 编辑 1 页面存档备份 存于互联网档案馆 搜狐 施说高铁 2019 06 23 好消息 湛江到汕头的高铁来了 全程6个多小时 页面存档备份 存于互联网档案馆 金羊网 2019 10 09 深圳北站将实施年底列车运行图 多对列车变更区段 延长至汕头站 汕头站2 5对列车停运 页面存档备份 存于互联网档案馆 搜狐 汕头橄榄台 2019 12 29 高铁湛江西站自10月11日零时起增开3对旅客列车 页面存档备份 存于互联网档案馆 大洋网 2020 10 10 4月10日起 广州南站至厦门 湛江 潮汕运行时间进一步缩短 页面存档备份 存于互联网档案馆 百度百家号 广州日报 2021 04 07 10月11日起 深圳站与广州东每日对开12趟直达城际列车 南方都市报 2023 10 09 2023 10 09 原始内容存档于2023 10 09 高鐵10 11起開通新線 連接往來江門湛江西等5站點 東網 2023 10 03 2023 10 09 原始内容存档于2023 10 09 取自 https zh wikipedia org w index php title 湛港高速动车组列车 amp oldid 79314591, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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