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渚滑站

渚滑站(日语:渚滑駅しょこつえき Shokotsu eki */?)是位於北海道紋別市渚滑町三丁目,北海道旅客鐵道(JR北海道)的名寄本線車站廢站)。隨著名寄本線廢線,車站在1989年(平成元年)5月1日廢除。曾經此站可轉乘日本國有鐵道渚滑線,該線在1985年(昭和60年)4月1日廢除。

渚滑
車站大樓(1989年3月)
日语名称
渚滑 – しょこつ – Shokotsu
车站概览
位置 日本北海道紋別市渚滑町三丁目
地理坐标44°22′22.1″N 143°19′10.2″E / 44.372806°N 143.319500°E / 44.372806; 143.319500
车站构造
站体类型地面車站
站台1面1線
其他信息
电报码コツ
历史
启用日期1921年(大正10年)3月25日
关闭日期1989年(平成元年)5月1日
邻近车站
上一站 JR北海道 下一站
富丘
7.5km
名寄本線
距離名寄88.9km
潮見町
3.0km
上一站 日本國有鐵道 下一站
终点站 渚滑線
距離渚滑0.0km
下渚滑
4.7km
位置
备注
在此站與下渚滑站之間曾經設有元西臨時乘降場(距離此站3.3公里)。
1978年的渚滑站與方圓約500米範圍。右邊是紋別方向。左邊是名寄方向和渚滑線北見瀧之上方向。當時設有2面3線月台與國鐵型配線,車站大樓旁邊設有貨物月台和引込線,也有許多分揀線。車站後方的機關區內還有扇型車庫中遺留下來的轉車盤。
基於日本國土交通省之国土画像情報(彩色航拍)製作

在1980年(昭和55年)前行走的急行「天都」,在1986年(昭和61年)前行走的急行「紋別」停靠此站。

歷史 编辑

  • 1921年(大正10年)
    • 3月25日 - 鐵道省名寄東線中湧別至興部之間開通[1],此站啟用[2]。當時為一般車站[2]
    • 10月5日 - 名寄東線編入至名寄線[1]
  • 1923年(大正12年)11月5日 - 名寄線改名為名寄本線[1]。同日,渚滑線此站至北見瀧之上之間開通,成為轉乘站[1]。設置渚滑機關庫[3]
  • 1932年(昭和7年)10月1日 - 渚滑機關庫變為遠輕機關庫渚滑分庫[3]
  • 1949年(昭和24年)6月1日 - 日本國有鐵道成立,成為日本國有鐵道車站。
  • 1960年(昭和35年)5月1日 - 渚滑機關分區廢除[3]
  • 1982年(昭和57年)11月15日 - 結束處理貨物[2]
  • 1984年(昭和59年)2月1日 - 結束處理行李[2]
  • 1985年(昭和60年)4月1日 - 渚滑線廢除[1]
  • 1986年(昭和61年)11月1日 - 不再使用交會設備,成為無人車站。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由北海道旅客鐵道(JR北海道)營運[2]
  • 1989年(平成元年)5月1日 - 名寄本線全線廢除[1],此站也廢除[2]

車站構造 编辑

截至車站廢除前,車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台。月台位於路軌北邊(遠輕方向的列車會開啟左邊車門)。

在國鐵時代末期成為無人車站前,站內設有2面3線的混合式月台(單式月台島式月台),當時可進行列車交會[4]。車站大樓一方月台西邊和島式月台西邊之間設有跨線橋連接[4]。截至1983年(昭和58年),車站大樓一方的單式月台(北邊)是下行1號月台,島式月台面對車站大樓的是上行2號月台,對向車站大樓是渚滑線到發的上下行3號月台[4]。3號月台外邊(靠近山一方)設有5線舊貨物側線,另外設有一些車庫線等短側線。1號月台遠輕一方設有路軌分支,連接車站大樓東邊的貨物月台(缺角式月台)和1條貨物側線[4]

此站是無人車站,有有人車站時代還存有車站大樓。車站大樓位於站內北邊,鄰接月台中央部分[4]。檢票口只有西邊一處。

站名的由來 编辑

車站名稱取自所在地名。「渚滑町」源自阿伊努語的「ソー・コッ」,其音思是瀑布盆[4]。該瀑布盆出產了砂金,也是鴻之舞礦山的發源地[4]

使用狀況 编辑

  • 在1981年度(昭和56年度),1日上下車人次為198人[4]

車站便當 编辑

  • 在1935年(昭和10年)至1978年(昭和53年)之間,於站前的食堂會出售「扇貝飯」之車站便當。

車站周邊 编辑

  • 國道238號日语国道238号(鄂霍次克國道)[5]
  • 國道273號(渚滑國道)[5]
  • 紋別市政廳渚滑出張所
  • 紋別警署日语紋別警察署渚滑駐在所
  • 渚滑郵局
  • 北見信用金庫日语北見信用金庫渚滑出張所
  • 紋別市立渚滑中學
  • 紋別市立渚滑小學
  • 渚滑川日语渚滑川[5]
  • 巴士站
    • 浮冰紋別號「渚滑」巴士站:旭川、札幌方向
    • 北紋巴士日语北紋バス「渚滑四丁目」巴士站:興部、雄武方向,瀧上方向、紋別市內方向

車站遺址再開發 编辑

 
車站遺址建設了「紋別市渚滑親睦公園高爾夫球場」。在公園高爾夫球場休息處設有舊站「渚滑站」的招牌(2010年)

在名寄本線廢除後,車站內的舊車站大樓變成了巴士候車室。而其他位置變為由渚滑公園高爾夫球協會管理的公園高爾夫球日语パークゴルフ場。在1991年12月起,一些志願者在冬季時期使用舊機車庫建設了「舊渚滑站機關庫蹟室內公園高爾夫球場」。該處現時由當地居民的同好會管理,於毎年12月至翌年4月開放。

由於車站位於渚滑地區的中心,因此如何使用該遺址成為了一個課題。紋別市在1997年度起開始進行再開發[6]。車站大樓於同年拆毀,在1999年前建設了紋別市渚滑綜合交流促進設施和鄂霍次克農業共濟組合紋別家畜診所,該處設有市食品加工中心、渚滑高齡者親睦中心和巴士候車室,另外也建設了公園高爾夫球場,名為「渚滑親睦公園高爾夫球場」[7]

紋別市在2004年度於渚滑親睦公園高爾夫球場等周邊位置再次進行開發。當時,位於市內紋別市運動公園(紋別市南丘町7丁目)內保存的9600形蒸氣機車(69644)遷移至此處。該機車在1975年由日本國鐵無償給市。後來由於機車老化,擁有者紋別市教育委員會計劃把機車拆毀,只保留部分組件。在全國的SL迷有聲音希望完全保存,因此市教委改變方針,為機車進行修補,並且遷移至渚滑站遺址作保存[8]

渚滑線遺址中,現時只遺留了部分路堤。在1985年該線廢除了,把路軌等設備撤走。車站西邊數百米處的渚滑小學範圍內,校門和運動場之間設有渚滑線平交道。當地的渚滑小、中學家長教師會後人傳達「全國唯一在學校內行走的鐵路」,因此從國鐵接收路軌、平交道、遮斷機、信號機和站名標。在學校內的渚滑線路軌遺址(全長約30米)於1989年進行復原工程以作保存[9]

相鄰車站 编辑

北海道旅客鐵道(JR北海道)
名寄本線
富丘渚滑潮見町
曾經此站與富丘站(當時為臨時乘降場)之間設有川向臨時乘降場(日语:川向仮乗降場かわむかいかりじょうこうじょう)。啟用年月日不詳,在1956年(昭和31年)11月19日已知存在,後來在1966年(昭和41年)3月廢除[10]。實際哪一日不詳。
日本國有鐵道
渚滑線
渚滑-(元西臨時乘降場)-下渚滑

注腳 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 停車場変遷大事典 国鉄・JR編I 1998年JTB發行、P251。
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 停車場変遷大事典 国鉄・JR編II 1998年JTB發行,P911。
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 北海道鐵道百年史 下卷 1981年 日本國有鐵道北海道總局發行,卷尾年表。
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6 4.7 宮脇俊三日语宮脇俊三 (编). 国鉄全線各駅停車1 北海道690駅. 原田勝正日语原田勝正. 小學館. 1983-7: 210. ISBN 978-4093951012 (日语). 
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 北海道道路地図 改訂版. 地勢堂. 1980-3: 18 (日语). 
  6. ^ 「97年度紋別市補正予算案 渚滑駅跡地再開発に着手 一般会計は196億4千万円 赤井市政初の編成」北海道新聞朝刊北見版,1997年7月17日付
  7. ^ 「紋別・渚滑駅跡地 パークゴルフ場完成 地区整備計画が一段落」北海道新聞朝刊遠紋版,1999年7月14日付
  8. ^ 「紋別市運動公園のSL→旧渚滑駅跡地に移転 車体の部分補修も 市立博物館『長期の原形保存へ努力』」北海道新聞朝刊遠紋版、2004年3月30日付
  9. ^ 「線路の輝き再び 渚滑小の校庭に復元 14年たち児童ら補修」北海道新聞朝刊遠紋版,2003年6月24日付
  10. ^ 今尾惠介 (编). 新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編. JTB出版. 2010-3: 214. ISBN 978-4533078583 (日语). 

相關條目 编辑

渚滑站, 日语, 渚滑駅, しょこつえき, shokotsu, 是位於北海道紋別市渚滑町三丁目, 北海道旅客鐵道, jr北海道, 的名寄本線車站, 廢站, 隨著名寄本線廢線, 車站在1989年, 平成元年, 5月1日廢除, 曾經此站可轉乘日本國有鐵道渚滑線, 該線在1985年, 昭和60年, 4月1日廢除, 渚滑車站大樓, 1989年3月, 日语名称渚滑, しょこつ, shokotsu车站概览位置, 日本北海道紋別市渚滑町三丁目地理坐标44, 372806, 319500, 372806, 319500车站构造站体. 渚滑站 日语 渚滑駅 しょこつえき Shokotsu eki 是位於北海道紋別市渚滑町三丁目 北海道旅客鐵道 JR北海道 的名寄本線車站 廢站 隨著名寄本線廢線 車站在1989年 平成元年 5月1日廢除 曾經此站可轉乘日本國有鐵道渚滑線 該線在1985年 昭和60年 4月1日廢除 渚滑車站大樓 1989年3月 日语名称渚滑 しょこつ Shokotsu车站概览位置 日本北海道紋別市渚滑町三丁目地理坐标44 22 22 1 N 143 19 10 2 E 44 372806 N 143 319500 E 44 372806 143 319500车站构造站体类型地面車站站台1面1線其他信息电报码コツ历史启用日期1921年 大正10年 3月25日关闭日期1989年 平成元年 5月1日邻近车站上一站 JR北海道 下一站富丘7 5km往名寄 名寄本線距離名寄88 9km 潮見町3 0km往遠輕上一站 日本國有鐵道 下一站终点站 渚滑線距離渚滑0 0km 下渚滑4 7km往北見瀧之上位置备注在此站與下渚滑站之間曾經設有元西臨時乘降場 距離此站3 3公里 1978年的渚滑站與方圓約500米範圍 右邊是紋別方向 左邊是名寄方向和渚滑線北見瀧之上方向 當時設有2面3線月台與國鐵型配線 車站大樓旁邊設有貨物月台和引込線 也有許多分揀線 車站後方的機關區內還有扇型車庫中遺留下來的轉車盤 基於日本國土交通省之国土画像情報 彩色航拍 製作在1980年 昭和55年 前行走的急行 天都 在1986年 昭和61年 前行走的急行 紋別 停靠此站 目录 1 歷史 2 車站構造 3 站名的由來 4 使用狀況 5 車站便當 6 車站周邊 7 車站遺址再開發 8 相鄰車站 9 注腳 10 相關條目歷史 编辑1921年 大正10年 3月25日 鐵道省名寄東線中湧別至興部之間開通 1 此站啟用 2 當時為一般車站 2 10月5日 名寄東線編入至名寄線 1 1923年 大正12年 11月5日 名寄線改名為名寄本線 1 同日 渚滑線此站至北見瀧之上之間開通 成為轉乘站 1 設置渚滑機關庫 3 1932年 昭和7年 10月1日 渚滑機關庫變為遠輕機關庫渚滑分庫 3 1949年 昭和24年 6月1日 日本國有鐵道成立 成為日本國有鐵道車站 1960年 昭和35年 5月1日 渚滑機關分區廢除 3 1982年 昭和57年 11月15日 結束處理貨物 2 1984年 昭和59年 2月1日 結束處理行李 2 1985年 昭和60年 4月1日 渚滑線廢除 1 1986年 昭和61年 11月1日 不再使用交會設備 成為無人車站 1987年 昭和62年 4月1日 伴隨國鐵分割民營化 車站由北海道旅客鐵道 JR北海道 營運 2 1989年 平成元年 5月1日 名寄本線全線廢除 1 此站也廢除 2 車站構造 编辑截至車站廢除前 車站是一座地面車站 設有1面1線的單式月台 月台位於路軌北邊 遠輕方向的列車會開啟左邊車門 在國鐵時代末期成為無人車站前 站內設有2面3線的混合式月台 單式月台 島式月台 當時可進行列車交會 4 車站大樓一方月台西邊和島式月台西邊之間設有跨線橋連接 4 截至1983年 昭和58年 車站大樓一方的單式月台 北邊 是下行1號月台 島式月台面對車站大樓的是上行2號月台 對向車站大樓是渚滑線到發的上下行3號月台 4 3號月台外邊 靠近山一方 設有5線舊貨物側線 另外設有一些車庫線等短側線 1號月台遠輕一方設有路軌分支 連接車站大樓東邊的貨物月台 缺角式月台 和1條貨物側線 4 此站是無人車站 有有人車站時代還存有車站大樓 車站大樓位於站內北邊 鄰接月台中央部分 4 檢票口只有西邊一處 站名的由來 编辑車站名稱取自所在地名 渚滑町 源自阿伊努語的 ソー コッ 其音思是瀑布盆 4 該瀑布盆出產了砂金 也是鴻之舞礦山的發源地 4 使用狀況 编辑在1981年度 昭和56年度 1日上下車人次為198人 4 車站便當 编辑在1935年 昭和10年 至1978年 昭和53年 之間 於站前的食堂會出售 扇貝飯 之車站便當 車站周邊 编辑國道238號 日语 国道238号 鄂霍次克國道 5 國道273號 渚滑國道 5 紋別市政廳渚滑出張所 紋別警署 日语 紋別警察署 渚滑駐在所 渚滑郵局 北見信用金庫 日语 北見信用金庫 渚滑出張所 紋別市立渚滑中學 紋別市立渚滑小學 渚滑川 日语 渚滑川 5 巴士站 浮冰紋別號 渚滑 巴士站 旭川 札幌方向 北紋巴士 日语 北紋バス 渚滑四丁目 巴士站 興部 雄武方向 瀧上方向 紋別市內方向車站遺址再開發 编辑 nbsp 車站遺址建設了 紋別市渚滑親睦公園高爾夫球場 在公園高爾夫球場休息處設有舊站 渚滑站 的招牌 2010年 在名寄本線廢除後 車站內的舊車站大樓變成了巴士候車室 而其他位置變為由渚滑公園高爾夫球協會管理的公園高爾夫球 日语 パークゴルフ 場 在1991年12月起 一些志願者在冬季時期使用舊機車庫建設了 舊渚滑站機關庫蹟室內公園高爾夫球場 該處現時由當地居民的同好會管理 於毎年12月至翌年4月開放 由於車站位於渚滑地區的中心 因此如何使用該遺址成為了一個課題 紋別市在1997年度起開始進行再開發 6 車站大樓於同年拆毀 在1999年前建設了紋別市渚滑綜合交流促進設施和鄂霍次克農業共濟組合紋別家畜診所 該處設有市食品加工中心 渚滑高齡者親睦中心和巴士候車室 另外也建設了公園高爾夫球場 名為 渚滑親睦公園高爾夫球場 7 紋別市在2004年度於渚滑親睦公園高爾夫球場等周邊位置再次進行開發 當時 位於市內紋別市運動公園 紋別市南丘町7丁目 內保存的9600形蒸氣機車 69644 遷移至此處 該機車在1975年由日本國鐵無償給市 後來由於機車老化 擁有者紋別市教育委員會計劃把機車拆毀 只保留部分組件 在全國的SL迷有聲音希望完全保存 因此市教委改變方針 為機車進行修補 並且遷移至渚滑站遺址作保存 8 渚滑線遺址中 現時只遺留了部分路堤 在1985年該線廢除了 把路軌等設備撤走 車站西邊數百米處的渚滑小學範圍內 校門和運動場之間設有渚滑線平交道 當地的渚滑小 中學家長教師會後人傳達 全國唯一在學校內行走的鐵路 因此從國鐵接收路軌 平交道 遮斷機 信號機和站名標 在學校內的渚滑線路軌遺址 全長約30米 於1989年進行復原工程以作保存 9 相鄰車站 编辑北海道旅客鐵道 JR北海道 名寄本線富丘 渚滑 潮見町曾經此站與富丘站 當時為臨時乘降場 之間設有川向臨時乘降場 日语 川向仮乗降場 かわむかいかりじょうこうじょう 啟用年月日不詳 在1956年 昭和31年 11月19日已知存在 後來在1966年 昭和41年 3月廢除 10 實際哪一日不詳 dd dd 日本國有鐵道 渚滑線渚滑 元西臨時乘降場 下渚滑 dd 注腳 编辑 1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 停車場変遷大事典 国鉄 JR編I 1998年JTB發行 P251 2 0 2 1 2 2 2 3 2 4 2 5 停車場変遷大事典 国鉄 JR編II 1998年JTB發行 P911 3 0 3 1 3 2 北海道鐵道百年史 下卷 1981年 日本國有鐵道北海道總局發行 卷尾年表 4 0 4 1 4 2 4 3 4 4 4 5 4 6 4 7 宮脇俊三 日语 宮脇俊三 编 国鉄全線各駅停車1 北海道690駅 原田勝正 日语 原田勝正 小學館 1983 7 210 ISBN 978 4093951012 日语 请检查 date 中的日期值 帮助 5 0 5 1 5 2 北海道道路地図 改訂版 地勢堂 1980 3 18 日语 请检查 date 中的日期值 帮助 97年度紋別市補正予算案 渚滑駅跡地再開発に着手 一般会計は196億4千万円 赤井市政初の編成 北海道新聞朝刊北見版 1997年7月17日付 紋別 渚滑駅跡地 パークゴルフ場完成 地区整備計画が一段落 北海道新聞朝刊遠紋版 1999年7月14日付 紋別市運動公園のSL 旧渚滑駅跡地に移転 車体の部分補修も 市立博物館 長期の原形保存へ努力 北海道新聞朝刊遠紋版 2004年3月30日付 線路の輝き再び 渚滑小の校庭に復元 14年たち児童ら補修 北海道新聞朝刊遠紋版 2003年6月24日付 今尾惠介 编 新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道 北東北編 JTB出版 2010 3 214 ISBN 978 4533078583 日语 请检查 date 中的日期值 帮助 相關條目 编辑日本鐵路車站列表 Shi 特定地方交通線 取自 https zh wikipedia org w index php title 渚滑站 amp oldid 71619071, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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