海洋委員會海巡署軍事設備列表

海洋委員會海巡署警用設備列表是羅列中華民國海洋委員會海巡署現役與曾經使用過的武器、警用裝備。

艦艇

截至2022年10月6日為止，中華民國海洋委員會海巡署服役中的船艦共179艘：

• 1,000噸級以上巡防艦共11艘、100噸級以上1,000噸級以下巡防艦共13艘、100噸級以下巡防艇共145艘。
• 1,000噸級以上巡護船共3艘、100噸級以上1,000噸級以下巡護船共1艘、2艘搜救艇及4艘除污船。

早期由財政部移撥的船艦均命名為星字號，2000年1月海巡署成立後新造船艦以中華民國各縣市命名。未來將新增CG601-CG615、CG1001-CG1007、CG5001-CG5005等22艘，600-4,000噸級巡防艦艇 ，以及6艘3,000噸級遠洋巡護船。1 ,000噸級以上大型艦艇將擴充至25艘以上，500噸以上1,000噸以下中型艦艇將擴充至20艘以上。

巡防救難艦列表
艦名	舷號	艦級	建造船廠	隸屬	服役日期	備註
偉星艦	CG102	2000噸級	台灣國際造船基隆廠	3南機隊	1992年1月10日	財政部關稅總局移撥之巡緝艦，2000年移撥海巡署。原先規劃2018年除役，至今依然服役中。
台北艦	CG116	500噸級	中信造船集團	2中機隊	2001年3月9日	前保安警察第七總隊籌劃建造。
台中艦	CG117	500噸級	慶富造船	2中機隊	2001年3月1日	財政部關稅總局籌劃建造（原國星艦），於2001年移撥海巡署。
基隆艦	CG118			1北機隊	2001年4月9日	財政部關稅總局籌劃建造（原雄星艦），於2001年移撥海巡署。
花蓮艦	CG119			4東機隊	2001年7月4日	財政部關稅總局籌劃建造（原廷星艦），於2001年移撥海巡署。
澎湖艦	CG120			5第八（澎湖）海巡隊	2001年5月28日	財政部關稅總局籌劃建造（原居星艦），於2001年移撥海巡署。
南投艦	CG122	500噸級	中信造船集團	4東機隊	2005年12月6日	原命名為台東艦，於成軍之前改名。
金門艦	CG123	500噸級	中信造船集團	2中機隊	2008年2月24日
連江艦	CG125			1北機隊	2008年2月24日
台南艦	CG126	2,000噸級	中信造船集團	3南機隊	2011年1月26日	2010年11月23日交船，為首艘具直升機甲板之巡防艦。
新北艦	CG127		台灣國際造船基隆廠	1北機隊	2013年3月30日	2012年12月18日
宜蘭艦	CG128	3,000噸級	中信造船集團	1北機隊	2015年6月6日	2015年1月23日，為首艘備有直升機機庫之巡防艦，然只能容納海豚直升機，與空勤總隊的黑鷹直升機並不匹配^[1]。
高雄艦	CG129			3南機隊	2015年6月6日	2015年1月6日
苗栗艦	CG131	1,000噸級	中信造船集團	2中機隊	2016年6月4日	2016年1月中旬開始執勤。
桃園艦	CG132			1北機隊	2016年6月4日	2016年4月開始執勤。
台東艦	CG133			4東機隊	2016年9月21日	2016年3月24日交船，2016年5月20日交艦，2016年5月開始執勤。
屏東艦	CG135			南機隊→4第八（澎湖）海巡隊^[2]	2016年9月21日	2016年5月20日交船。2020年10月7日艦隊分署移撥屏東艦（CG135）進駐第八（澎湖）海巡隊，可克服在惡劣東北季風環境下執勤，有效解決大陸漁船越界作業問題^[3]。
安平艦	CG601	600噸級	中信造船集團	3南機隊	2020年12月11日交船^[4]	艦體參考中華民國海軍沱江級巡邏艦為設計基礎，採海軍新一代「高效能艦艇後續艦」（承海計畫）設計，依照海軍沱江艦型重新設計放大為750噸，然引擎仍維持原型艦配置。 本級艦為第一艘裝設具爭議性的鎮海火箭彈系統之海巡艦，並備有四組飛彈箱導軌，可配置雄2、雄3反艦飛彈，武器系統操控台、管線皆配備妥當，可於24小時內可完成裝彈戰備^[5]^[6]。
成功艦	CG602			3東機隊	2021年6月25日交船^[7]
淡水艦	CG603			3北機隊	2021年10月28日交船^[8]
旗津艦	CG605			南機隊	2022年4月8日交船
八里艦	CG606			北機隊	2022年10月6日交船
吉安艦	CG607				預計2023年交船
	CG608				預計2023年交船
	CG609				預計2024年交船
	CG610				預計2024年交船
	CG611				預計2025年交船
	CG612				預計2025年交船
	CG615				預計2026年交船
嘉義艦	CG5001	4,000噸級	台灣國際造船高雄廠	4中機隊	2021年4月29日交船^[9] ^[10]	本級艦參考美國海岸防衛隊 Offshore Patrol Cutter 傳承級巡防艦（英语：Heritage-class_cutter） ( Heritage-class ) 設計^[11]^[12]^[13]^[14]，除原有海上執法功能外，並強化救難醫療功能，配有手術室及病房艙間。耐風級數可達平均風力10級，直升機甲板機庫可供海軍S-70C（M）海鷹型直升機駐艦，武裝方面以2.75吋火箭彈「鎮海火箭彈」為主砲，另有兩座近程自動化防禦武器系統，同時配備高壓水砲、無人飛行載具等執法裝備^[15]。 本級艦為第一艘真正意義可攜帶空勤總隊黑鷹直升機出海巡弋的巡防艦，然空勤總隊對於是否協同出海執行任務仍在研議^[1]。 第二艘4,000噸級巡防醫療艦比照中華民國海軍磐石軍艦，設置負壓隔離病床。^[16]
新竹艦	CG5002			北機隊^[17]	2022年4月22日交船^[18]
雲林艦	CG5003			南機隊	預計2023年10月交船
	CG5005				預計2025年9月交船^[19]
彰化艦	CG1001	1,000噸級	台灣國際造船基隆廠/高雄廠	4中機隊	2022年11月16日交船	首艦2019年12月31日開工建造^[20]，2021年9月9日下水^[21]。原定2027年10月31日全數完工交艦^[22]^[23]，因應海軍光華五號二代二級艦計畫，預計將提早到2024年交船完畢。 本型艦規劃建造6艘，總經費達62億4,000萬元，雖名為1,000噸級，實以新北、台南2,000噸級規格打造^[24]，自2018年「籌建海巡艦艇發展計畫」推行以來，海巡署所有大型造艦計畫名稱皆有與實際滿載排水量不符的情形。 主要武裝為2.75吋火箭彈「鎮海火箭彈」^[25]，同時配備4支水平射程可達120米之高壓水砲，其中後方兩支水砲並兼具消防泡沫滅火功能^[26]^[27]。
台中艦	CG1002				2022年11月16日下水
	CG1003				預計2023年2月15日交船
	CG1005				預計2023年7月14日交船
	CG1006				預計2023年11月30日交船
	CG1007				預計2024年3月29日交船

遠洋巡護船
艦名	艦級	建造船廠	隸屬	服役日期	備註
1巡護一號	800噸級	聯合造船	直屬船隊	1992年11月交船	行政院農委會移撥之漁業巡護船，預計2021年除役
7巡護七號	1,000噸級	中信造船集團	直屬船隊	2011年1月26日	2010年11月19日交船
8巡護八號			直屬船隊	2013年3月30日	2012年12月14日交船
9巡護九號			直屬船隊	2013年6月28日	2013年4月12日交船
	3,000噸級		直屬船隊	預計2026年7月交船	行政院2021年7月30日正式核定海洋委員會海巡署提出新的造艦計畫，並同意海巡署所提，計畫總經費為129億3409萬4千元，自2022年起分10年辦理，政府相關官員2021年10月15日指出，海巡署將打造6艘丶3000噸級的新型遠洋巡護船，並在2022年辦理國內船廠的建造招標作業^[28]^[29]。
			直屬船隊	預計2027年11月交船
			直屬船隊	預計2028年3月交船
			直屬船隊	預計2029年6月交船
			直屬船隊	預計2030年7月交船
			直屬船隊	預計2031年10月交船

搜救艇
編號	製造	動力	排水量	規格	最高航速	備註
RB-01	龍德造船	2,400匹 （1,200PS x 2）	43.09噸	船長19米、 船寬：5.6米	27.5節	自動扶正搜救艇
RB-03
除污船
編號	製造	動力	排水量	規格	最高航速	備註
ORB-02	得益造船廠、三陽造船廠	570匹 （285PS x 2）	107.99噸	船長：20.08米、 船寬：8.0米	11節	配置於馬公港
ORB-03		580匹	110噸	船長：22.6米、 船寬：8.0米		配置於基隆港
ORB-05						配置於台中港
ORB-06						配置於高雄港

巡防艇

100噸級 PP-10010（第一代第二型100噸級） 船長：30.5米、船寬：6.8米、材質：鋼質鋁合金上構、排水量：103噸。 動力：6,200匹（3,100PS x 2）、最高航速：30節。 2000年由台機、龍德造船與中信造船製造。 編號：PP-10019、PP-10022 PP-10025（第二代100噸級） 船長：32米、船寬：7.0米、材質：鋼質鋁合金上構、排水量：118噸。 動力：5,440匹（2,720PS x 2）。 2002年由中信造船廠製造，以前批100噸級巡防艦艇為藍本，主要修改為加高上構高度為雙層，配備20機砲。 編號：PP-10025、PP-10026 PP-10028（第三代第一型100噸級） 　 船長：34.3米、船寬：7米、材質：全艇鋁合金材質、排水量：94.71噸。 動力：6,220匹（3,110PS x 2）、最高航速：36節。 2005年由蘇澳龍德造船公司設計建造，配備20機砲。 編號：PP-10028、PP-10031 PP-10032（第三代第二型第一批次100噸級） 材質：鋼質鋁合金上構、排水量：174噸。 最高航速：30節。 2010年由慶富造船公司設計建造。 編號：PP-10032、PP-10033、PP-10035、PP-10037、PP-10038、PP-10039、PP-10050

PP-10051（第三代第二型第二批次100噸級） 預計建造28艘。（前13艘由慶富造船建造，後15艘由台灣國際造船建造。2018年7月13日台灣國際造船得標，總造價為新台幣28.07億元，11月6日開工，預計2023年10月底完成交付^[30]^[31]。） 材質：鋼質鋁合金上構、排水量：174噸。 最高航速：30節。 2013年～2017年慶富造船建造13艘。 編號：PP-10051、PP-10052、PP-10053、PP-10055、PP-10056、PP-10057、PP-10059、PP-10060、PP-10061、PP-10062、PP-10063、PP-10065、PP-10066 2018年後15艘由台灣國際造船建造，配備20機砲。 最高航速：30節，續航力1,200浬以上^[32]。 編號：PP-10068（部署台東）、PP-10069（部署基隆）、PP-10070（部署淡水）、PP-10071（部署澎湖）、PP-10072（部署連江）、PP-10073（部署金門）、PP-10075（部署高雄）、PP-10077（部署蘇澳）、PP-10078（部署花蓮）、PP-10079（部署台南）、PP-10080、PP-10081（部署金門）、PP-10082 編號（建造中）：PP-10083、PP-10086 PP-10087（第四代100噸級） 2019年～2027年預計建造17艘，預算金額新台幣42億3,474萬8,000元^[33]。 船長：40公尺、船寬：7.8公尺、船深：4.2公尺、材質：全艇鋁合金材質、載重量不小於58.0公噸、最大排水量：319噸。 動力：採用德國MAN公司生產的最新16V175D-ML型柴油主機。 功率：6,400KW（3,200KW x 2）^[34] 最高航速：26.8節^[35]。 續航力：1,300 海里（2,407.6公里），巡航速度為15節（27.7公里每小時；17.2英里每小時）^[35]。 具緊急拖帶船（500噸）能力。 相比舊型100噸艇，本型大幅提升耐浪性，蒲氏風力9級時，仍有執行任務之能力^[36]。 左、右舷外板上，特別設計加裝大型防撞碰墊^[36]。 配備一門20機砲。 配有射程達95公尺以上且可水平360度、上下30度轉動操作之高壓水砲^[35]^[36]。 可攜帶一艘工作小艇，最高速度：33節，搭載人數：6員^[35] 2019年由中信造船得標建造^[37]，首艇2020年6月30日開工^[36]，2021年6月30日下水^[38]，原定2022年1月31日前完工交船，提前於2021年11月19日交船^[39]。 編號：PP-10087（部署澎湖）、PP-10088（部署新竹）、PP-10089、PP-10090（部署基隆） 編號（建造中）：PP-10091、PP-10092、PP-10095

50噸級 PP-5022（第一代第二型50噸級） 船長：25.25米、船寬：5.8米、材質：FRP、排水量：75.53噸。 動力：4,134匹、最高航速：34節。 2000年由大舟造船公司製造。 編號：PP-5025、PP-5027、PP-5028、PP-5030、PP-5032 PP-5033（第二代50噸級） 船長：25米、船寬：5.8米、材質：FRP、排水量：55.81噸。 動力：3,300匹（1,650PS x 2）、最高航速：34節。 2004年～2005年由龍德與中信造船公司製造。 編號：PP-5033、PP-5035、PP-5037、PP-5039、PP-5050、PP-5051、PP-5052、PP-5053

35噸級 PP-3535（第二代35噸級） 船長：21米、船寬：5米、材質：FRP、排水量：33.4噸。 動力：2,300匹（1,150PS x 2）、最高航速：31節。 2004年由龍德造船公司製造。 編號：PP-3535、PP-3536、PP-3537、PP-3538、PP-3539、PP-3550、PP-3552、PP-3553、PP-3555、PP-3556、PP-3557、PP-3558、PP-3559、PP-3560、PP-3561、PP-3562、PP-3563、PP-3565、PP-3566、PP-3567、PP-3568、PP-3572、PP-3576、PP-3580   PP-3582攝於2019年 PP-3581（第三代35噸級），預計建造52艘^[40]^[41]。 船長：22.35米、船寬：5.12米、材質：鋁合金。 動力：1,324kW x 2 ^[42] 最高航速：45節。 排水量：46.6噸。 續航力：600海里^[43]。 噴水裝置：特別強化消防滅火功能，噴水量約為每小時70公秉、最大射程超過60公尺，可由駕駛室遙控操作，除可執行海上救難，更能用於驅離不法船舶^[44]。 2019年起由中信造船廠製造。 編號：PP-3581（部署高雄）^[45]、PP-3582（部署馬祖）^[46]^[47]、PP-3583（部署澎湖）^[48]、PP-3585（部署金門）、PP-3586、PP-3587（部署蘇澳）、PP-3589、PP-3590（部署花蓮）、PP-3591（部署澳底）、PP-3592（部署台南）、PP-3593（部署布袋）、PP-3595（部署台東）、PP-3596（部署台中）、PP-3598（部署淡水）^[49]、PP-3599（部署恆春）、PP-3501（部署基隆）、PP-3502、PP-3503（部署澎湖）^[50]、PP-3505（部署金門）^[51]、PP-3507（部署布袋）、PP-3508（部署蘇澳） 編號（建造中）：PP-3509、PP-3510（部署淡水）、PP-3511、PP-3512（部署台中）、PP-3513、PP-3516、PP-3517、PP-3518、PP-3519、PP-3520

20噸級 PP-2001 船長：16.44米、船寬：4.76米、材質：FRP、排水量：20.73噸。 動力：1,640匹（820PS x 2）、最高航速：40節。 2001年～2002年由龍德造船公司製造。 編號：PP­‐2003、PP­‐2010、PP­‐2013、PP­‐2015、PP­‐2017、PP­‐2019、PP­‐2021、PP­‐2027、PP­‐2029、PP­‐2031、PP­‐2035、PP­‐2036、PP­‐2038、PP­‐2050、PP­‐2051、PP­‐2053、PP­‐2055、PP­‐2058、PP­‐2059、PP­‐2062、PP­‐2063、PP-2066

快艇

•  

  CP-1002多功能巡緝艇 / PP-2016巡防艇（後）

•  

  PP-601 M6快艇

• SF-801（M8快艇）
  • 船長：8.2米、船寬：2.95米、材質：FRP、排水量：2.55噸。
  • 編號：SF-801鎮疆一號（部署高雄港一港口安檢所）、SF-802鎮疆二號（部署台南安平所）、SF-803鎮疆三號（部署台南將軍所）、SF-805南海五號（部署太平島）

• PP-601（M6快艇）^[52][53]
  • 船長：9.5米、船寬：3米、材質：FRP、排水量：5.58噸。
  • 動力：740匹（370PS*2）、最高航速：38節。
  • 2004年由龍德造船公司製造。
  • 編號：PP-601、PP-602、PP-603、PP-605、PP-607、PP-608、PP-609、PP-610、PP-611

• CP-1001（多功能巡緝艇）
  • 船長：11米、船寬：3.6米、材質：FRP+充氣式浮管、排水量：6.3噸。
  • 動力：舷外機250HP*2、最高航速：38節、續航力：150浬（約278公里）。
  • 配備：驅離及滅火用噴水柱（或配置T75機槍及40榴彈槍各1挺）、通信/航儀雷達、特高頻無線電（VHF）、NOKIA數位式無線電、三機一體（GPS、測深儀、航跡儀）一組
  • 編號：CP-1001（部署高雄港二港口中和所）、CP-1003（部署屏東鹽埔所）、CP-1005（部署屏東東港所）、CP-1006（部署高雄興達所）、CP-1011（部署高雄）、CP-1013（部署高雄）、CP-1015（部署金門）^[54]、CP-1016（部署蘇澳）^[55]、CP-1017（部署金門）^[56]、CP-1018（部署金門）^[57]。

• CP-1019（沿岸多功能艇）
  • 船長：11.86米、船寬：（含浮管）3.4米、材質：玻璃纖維、排水量：8噸。
  • 動力：900匹（300PS*3）、最高航速：46.7節^[58][59]、續航力：288浬（約553公里）。
  • 數量：50艘。
  • 2019年由罡旻企業有限公司建造中。^[60][61]
  • 編號：CP-1019（部署馬祖）、CP-1020（部署金門）、CP-1022（部署金門烈嶼）、CP-1023（部署南沙太平島）、CP-1025（部署東沙）、CP-1026（部署東沙）、CP-1027（部署宜蘭烏石）^[62]、CP-1028（部署東港鹽埔）、CP-1029（部署馬祖）、CP-1031、CP-1032、CP-1033（部署高雄）、CP-1035、CP-1036、CP-1037、CP-1038、CP-1039、CP-1050、CP-1051、CP-1052、CP-1053（部署台南）、CP-1055、CP-1056、CP-1058
  • 編號（建造中）：CP-1059、CP-1060、CP-1061、CP-1062、CP-1063

• K92特種作戰突擊艇^[63][64]
  • 船長：米、船寬：米、材質：玻璃纖維、排水量：
  • 動力：、最高航速：50節、續航力：
  • 數量：3艘。首艘2021年10月1日交船^[65]、第2艘2021年12月底交船^[66]、第3艘2022年5月底交船。
  • 編號：

已除役艦艇

除役巡防救難艦列表
艦名	舷號	艦級	建造船廠	服役日期	除役日期	備註
和星艦	CG101	2,000噸級	中國造船（今 台灣國際造船）基隆廠	1992年8月	2022年3月29日	財政部關稅總局移撥之巡緝艦，2000年移撥海巡署。原先規劃2020年除役。2021年12月，海巡署已於月前下令準備報廢。和星艦於2021年9月29日勤務結束進港後開始停航，於2022年3月29日退役。^[67]
謀星艦	CG105	800噸級	荷蘭威爾頓·費吉諾 （Wilton-Fijenoord）	1988年7月	2022年3月29日	財政部關稅總局移撥之巡緝艦，2000年移撥海巡署。2021年12月，海巡署已於月前下令準備報廢。謀星艦已於2021年12月15日勤務結束進港後開始停航，於2022年3月29日退役。
福星艦	CG106			1988年6月交船	2020年10月7日	財政部關稅總局移撥之巡緝艦，2000年移撥海巡署。
寶星艦	CG107	500噸級	中國造船（今 台灣國際造船）基隆廠	1980年5月20日交船	2008年3月10日	財政部關稅總局移撥之巡緝艦，2000年移撥海巡署。
欽星艦	CG108			1985年6月12日	2010年6月9日	財政部關稅總局移撥之巡緝艦，2000年移撥海巡署。
德星艦	CG109	500噸級	日本臼杵造船所	1977年7月交船	2014年12月30日	財政部關稅總局移撥之巡緝艦，2000年移撥海巡署。
潯星艦	CG110	300噸級	中國造船（今 台灣國際造船）基隆廠	1986年12月交船	2005年11月7日	財政部關稅總局移撥之巡緝艦，2000年移撥海巡署。

除役漁業巡護船列表
艦名	艦級	建造船廠	服役日期	除役日期	備註
巡護二號	400噸級	中信造船集團	1992年10月交船	2013年7月18日	行政院農委會移撥之漁業巡護船
巡護三號			1992年10月交船	2013年1月22日	行政院農委會移撥之漁業巡護船
巡護五號	100噸級	豐國造船	1992年11月交船	2014年9月5日	行政院農委會移撥之漁業巡護船
巡護六號	300噸級	豐國造船	1992年交船	2020年3月底^[68]	行政院農委會移撥之漁業巡護船

搜救艇
編號	製造	動力	排水量	規格	最高航速	服役日期	除役日期	備註
RB-02	龍德造船	2,400匹 （1,200PS x 2）	43.09噸	船長19米、 船寬：5.6米	27.5節	2002年	2020年10月^[69]	自動扶正搜救艇。 退役後海巡署將捐贈給海科館，與海科館共同展開海洋教育的推動，展示日期將配合「第一屆臺灣科學節」開幕當天(2020年10月31日)一同登場^[70]。

100噸級 PP-10001 船長：30.5米、船寬：6.8米、材質：鋼質鋁合金上構、排水量：103噸。 動力：6,200匹（3,100PS x 2）、最高航速：28節。 1994年分別由台機、中信造船製造。 編號：PP-10001、PP-10002、PP-10005、PP-10006、PP-10007、PP-10008、PP-10009 PP-10010（第一代第二型100噸級） 船長：30.5米、船寬：6.8米、材質：鋼質鋁合金上構、排水量：103噸。 動力：6,200匹（3,100PS x 2）、最高航速：30節。 2000年由台機、龍德造船與中信造船製造。 編號：PP-10010、PP-10017^[71]、PP-10018^[72]、PP-10020、PP-10023 移交：PP-10011（2000年，移交高雄關稅局，改為海成號）、PP-10013、PP-10015、PP-10016（2000年，以上三艘移交基隆和台中關稅局，改為海恩號、海清號、海良號） PP-10027（第二代100噸級） 船長：32米、船寬：7.0米、材質：鋼質鋁合金上構、排水量：118噸。 動力：5,440匹（2,720PS x 2）。 2002年由中信造船廠製造，以前批100噸級巡防艦艇為藍本，主要修改為加高上構高度為雙層，配備20機砲。 編號：PP-10027 PP-10029（第三代第一型100噸級） 　 船長：34.3米、船寬：7米、材質：全艇鋁合金材質、排水量：94.71噸。 動力：6,220匹（3,110PS x 2）、最高航速：36節。 2005年由蘇澳龍德造船公司設計建造，配備20機砲。 編號：PP-10029

60噸級 PP-6001 船長：28米、船寬：6.2米、材質：複合材料、排水量：68.1噸。 動力：6,600匹（3,300PS x 2）、最高航速：42節。 1996年由龍德造船公司製造。 編號：PP-6001、PP-6002、PP-6005、PP-6006、PP-6007 55噸級 PP-5501 船長：26.86米、船寬：5.4米、材質：鋼質、排水量：82.3噸。 動力：2,600匹、最高航速：15節。 本型艇為保七總隊時期接收中華民國海軍移撥之快艇。 編號：PP-5501、PP-5502、PP-5503、PP-5505、PP-5506、PP-5507、PP-5508、PP-5509、PP-5510、PP-5511

50噸級 PP-5001 船長：25米、船寬：5.8米、材質：FRP、排水量：55.81噸。 動力：3,300匹（1,650PS x 2）、最高航速：32節。 1991年～1993年由龍德造船公司製造。 編號：PP-5001、PP-5002、PP-5003、PP-5005、PP-5006、PP-5007、PP-5008、PP-5010、PP-5011、PP-5012、PP-5013、PP-5015、PP-5016 PP-5022（第一代第二型50噸級） 船長：25.25米、船寬：5.8米、材質：FRP、排水量：75.53噸。 動力：4,134匹、最高航速：34節。 2000年由大舟造船公司製造。 編號：PP-5022、PP-5023、PP-5026、PP-5029、PP-5031 移交：PP-5017（2000年，移交基隆關稅局，改為海瀛號）、PP-5019（2000年，移交基隆關稅局，改為海東號）、PP-5020（2000年，移交台中關稅局，改為海克號）、PP-5021（2000年，移交台中關稅局，改為海達號） PP-5038（第二代50噸級） 船長：25米、船寬：5.8米、材質：FRP、排水量：55.81噸。 動力：3,300匹（1,650PS x 2）、最高航速：34節。 2004年～2005年由龍德與中信造船公司製造。 編號：PP-5038

35噸級 PP-3501（第一代35噸級） 船長：18.5米、船寬：3.96米、材質：FRP、排水量：28.676噸。 動力：1,300匹（650PS x 2）、最高航速：26節。 本型艇為中華民國海軍移撥之舊型快艇。 編號：PP-3501、PP-3502、PP-3503、PP-3505、PP-3506、PP-3507、PP-3508、PP-3509、PP-3510、PP-3511、PP-3512、PP-3513、PP-3516、PP-3517、PP-3518、PP-3519、PP-3520、PP-3521、PP-3522、PP-3523、PP-3525、PP-3526、PP-3527、PP-3528、PP-3529、PP-3530、PP-3531、PP-3532 30噸級 PP-3002 船長：20米、船寬：4.8米、材質：複合材料、排水量：28.7噸。 動力：3,300匹（1,100PS x 3）、最高航速：45節。 1995年～1996年由龍德造船公司製造。 編號：PP-3002、PP-3003、PP-3005、PP-3006、PP-3007、PP-3009、PP-3011、PP-3012、PP-3015、PP-3016、PP-3017、PP-3018、PP-3019 20噸級 PP-2001 船長：16.44米、船寬：4.76米、材質：FRP、排水量：20.73噸。 動力：1,640匹（820PS x 2）、最高航速：40節。 2001年～2002年由龍德造船公司製造。 編號：PP­‐2001、PP­‐2005、PP­‐2006、PP­‐2007、PP­‐2008、PP­‐2009、PP­‐2012、PP­‐2016、PP­‐2018、PP­‐2022、PP­‐2023、PP­‐2025、PP­‐2028、PP­‐2030、PP­‐2032、PP­‐2033、PP­‐2037、PP­‐2052、PP­‐2056、PP-2060^[73]、PP­‐2061、PP­‐2065、PP­‐2067

快艇 CP-1007（多功能巡緝艇） 船長：11米、船寬：3.6米、材質：FRP+充氣式浮管、排水量：6.3噸。 動力：舷外機250HP*2、最高航速：38節、續航力：150浬（約278公里）。 配備：驅離及滅火用噴水柱（或配置T75機槍及40榴彈槍各1挺）、通信/航儀雷達、特高頻無線電（VHF）、NOKIA數位式無線電、三機一體（GPS、測深儀、航跡儀）一組 編號：CP-1002、CP-1007、CP-1008、CP-1009、CP-1010 PP-201（M4艇） 船長：6.5米、船寬：2.5米、材質：FRP、排水量：1.7噸。 動力：200匹、最高航速：38節。 1990年～1992年由榮塑造船公司、齊翔造船公司製造。 編號：PP-201～PP-230 SF-801（M8快艇） 船長：8.2米、船寬：2.95米、材質：FRP、排水量：2.55噸。 編號：SF-804南海四號、SF-806南海六號

除污船 ORB-01 船長：26.86米、船寬：5.4米、材質：鋼質、排水量：82.3噸。 動力：2,600匹、最高航速：16節。 本船由接收中華民國海軍移撥之55噸級快艇改裝，配置台中港作為除污人員訓練用，於2005年11月7日退役。 編號：ORB-01

武器

•  

  安平艦上搭載的鎮海火箭彈系統

•  

  成功艦鎮海火箭彈系統射擊火箭彈

•  

  XTR-102雙管獨立光電式遙控槍塔

•  

  美製40公厘機砲。

•  

  T-75S 20毫米機關砲

•  

  Bofors L/60 40mm高射砲

•  

  高雄艦(CG-129)艦艏Bofors L/70 40mm快砲

•  

  發射雄風二型反艦飛彈的安平艦(CG-601)

•  

  Mk 19自動榴彈發射器

•  

  烏茲衝鋒槍

•  

  HK MP5衝鋒槍

•  

  伯奈利M4 Super 90半自動霰彈槍

•  

  T65K2突擊步槍

•  

  T91戰鬥步槍

•  

  M4卡賓槍

•  

  T75手槍

•  

  M240通用機槍

•  

  紅隼反裝甲火箭

•  

  水砲

•  

  T-65榴彈炮

飛彈： 雄風二型反艦飛彈（艦艇使用） 火炮： 波佛斯40公釐高射砲（東南沙分署東沙、南沙指揮部） 51式106毫米無後座力砲（部份退役） 63式120毫米迫擊砲（東南沙分署東沙、南沙指揮部） T-65榴彈砲（東南沙分署東沙、南沙指揮部） T-75式60公釐迫擊炮（東南沙分署東沙、南沙指揮部） T-75 81公釐迫擊砲（東南沙分署東沙、南沙指揮部） 40mm/L70自動快砲 機砲： T-75 20毫米機砲（東沙、南沙指揮部、艦艇上使用） MK19式40公釐自動榴彈槍（東南沙分署東沙、南沙指揮部）

機槍： M60通用機槍 M240通用機槍 T74排用機槍 T75班用機槍 白朗寧M2重機槍 遙控武器系統 鎮海火箭彈系統（艦艇上使用） 近程自動化防禦武器系統（艦艇上使用） 反裝甲武器： 紅隼反裝甲火箭（東南沙分署東沙、南沙指揮部） AT4反坦克火箭筒（東南沙分署東沙、南沙指揮部）

步槍： M16步槍 T65K2步槍 T91步槍（海巡特勤隊） M4卡賓槍（海巡特勤隊） HK416（海巡特勤隊） Mk 18（海巡特勤隊） 狙擊步槍： PSG-1狙擊步槍（海巡特勤隊） 手槍： SIG P226半自動手槍（海巡特勤隊） T75手槍 T75K3手槍 衝鋒槍： 烏茲衝鋒槍 T77衝鋒槍（海巡特勤隊） MP5衝鋒槍（海巡特勤隊） 散彈槍： 伯奈利M4 Super 90半自動霰彈槍（海巡特勤隊） 雷明登870泵動式霰彈槍

非致命武器： 拋射式電擊槍 夜視鏡： TS96式單筒單眼夜視鏡

航空機

有人機:
海巡署曾獨自成立空中偵巡隊，使用向德安航空租用之Bell-412SP、BK-117型直升機^[74]，後於2002年曾計畫購置5架定翼機與12架旋翼機(輕型、中型各6架)^[75]，但在2005年空勤總隊成立後，現階段海巡署之載人飛行器均由空勤總隊支援，海巡署目前沒有航空機隊。海洋委員會空中機隊預定未來會成立，海洋委員會海巡署於2019年11月5日召開第一次「籌建空中能量評估規劃會議」，初步規劃若要將南海太平島納入海空偵巡範圍，預計要建立12架定翼機與8架直升機的規模，成立空中機隊的預算初估至少要新台幣50億元的經費^[76]。

機型	種類	架數	原屬	現況	特色
AS365	單旋翼通用直升機	8架	警政署	服役中	可執行中低海拔與海上救難、救護、 觀測、偵巡、運輸等任務，原有12架，4架墜毀。
B-234 MLR	雙旋翼運輸直升機	3架	消防署	已退役	可執行高海拔與海上救災、救難、救護、 觀測、偵巡、運輸等任務。
S-76B	單旋翼通用直升機	2架	民用航空局	已退役	可執行中低海拔與海上救難、救護、 觀測、偵巡、運輸等任務。
UH-1H	單旋翼通用直升機	15架	消防署	已退役	可執行中低海拔救災、救難、救護、 觀測、偵巡、運輸等任務，原有20架，5架墜毀。
Beech-200（英语：Beechcraft Super King Air）	雙螺旋槳小型飛機	1架	民用航空局	已退役	可執行航空攝影、農業災害調查、 台灣基本圖修測及空中偵巡等任務。
Beech-350（英语：Beechcraft Super King Air）	雙螺旋槳小型飛機	1架	民用航空局	服役中	可執行航空攝影、農業災害調查、 台灣基本圖修測及空中偵巡等任務。
UH-60M	單旋翼軍用直升機	14架	國防部	服役中	由陸軍向美方採購60架黑鷹直升機， 政府高層決定將其中15架移撥給空勤總隊使用，1架墜毀。

無人機：

機型	種類	架數	原屬	現況	特色
AXH-E230R	單旋翼無人直升機	20架	海巡署	服役中	神通科技、田屋科技、仲碩科技遠距即時偵蒐監控多功能無人直升機 20架^[77]

參考資料

註釋

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• 海巡法規彙編 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 海巡艦艇介紹 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 海巡署官網. 2005-12-23
• 海洋委員會海巡署-海巡裝備 （页面存档备份，存于互联网档案馆）

文獻

• 全球防衛雜誌300期2009/08~海巡署100噸巡防艇
• 全球防衛雜誌309期2010/05~洋總局50與60噸巡防艇
• 全球防衛雜誌315期2010/11~新一代海巡艦艇建造近況
• 軍事連線雜誌78期2015/02~海巡署新造巡防艦艇陸續完工交艦
• 成長與蛻變：2015海巡艦艇誌

•  中华民国主题
•  警察与执法主题