武州原谷站（日语：武州原谷駅／ぶしゅうはらやえき Bushū-Haraya eki */?）是位於埼玉縣秩父市大野原，秩父鐵道的秩父本線貨運車站。曾經此站的貨運業務非常繁忙，經常進行貨物編解作業，在私鐵中數一數二高貨物起卸量的車站，也是秩父鐵道象徴車站。
在路軌拍攝（2010年6月） 概要 编辑
秩父太平洋水泥（太平洋水泥集團）秩父工場位於車站東邊。此貨運車站是地面車站，設有專用線連接該工場。
在群馬縣多野郡神流町中的葉山礦山設有總長度為23公里傳動帶，運送石灰石至此站，再裝載在貨車中。然後，貨運列車會經由三尻線行駛至三尻站（太平洋水泥熊谷工場）。站內設有調車專用的2架柴油機車（D203、D304）。在滿載石灰石的貨物列車前往出發線之際，曾經需要行經於大野原站一方，斜度達千分之10的坡段，當時便需要輔助機車D304型柴油機車協助。
曾經水泥會運送至隅田川站等關東各地，但在2006年（平成18年）3月18日時間表修正後取消這些班次。
歷史 编辑
- 1956年（昭和31年）2月5日 - 車站啟用。與秩父水泥第二工場（現時：秩父太平洋水泥秩父工場）開始運作是同一時期。
車站周邊 编辑
1985年當時的常備貨車 编辑
- 由秩父水泥擁有
- TaKi1900形（水泥專用）45輛
- HoKi3100形（水泥專用）37輛
- HoKi5700形（水泥專用）265輛
- HoKi10000形（石灰専用）250輛
- TeKi200形（袋裝水泥專用）20輛
參考[1]
使用狀況 编辑
| 年度 | 發送貨物（公噸） | 到達貨物（公噸） |
| 1962 | 568,964 | 173,626 |
| 1963 | 550,723 | 924,57 |
| 1966 | 7109,55 | 143,252 |
| 1973 | 920,274 | 319,521 |
| 1979 | 1,343,327 | 290,954 |
| 1983 | 889,340 | 96,056 |
| 1989 | 875,868 | 87,554 |
| 1994 | 1,506,518 | 73,497 |
| 1999 | 1,652,107 | 145,874 |
| 2009 | 962,160 | 6,120 |
參考[2]
相鄰車站 编辑
注腳 编辑
- ^ 「昭和60年版私有貨車番号表」《Twilight Xone MANUAL13》Neko出版，2004年
- ^ 埼玉県統計年鑑各年度版
相關條目 编辑
外部連結 编辑
- 秩父太平洋水泥葉山礦山 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
武州原谷站, 日语, 武州原谷駅, ぶしゅうはらやえき, bushū, haraya, 是位於埼玉縣秩父市大野原, 秩父鐵道的秩父本線貨運車站, 曾經此站的貨運業務非常繁忙, 經常進行貨物編解作業, 在私鐵中數一數二高貨物起卸量的車站, 也是秩父鐵道象徴車站, 武州原谷日语名称武州原谷, ぶしゅうはらや, bushū, haraya车站概览位置, 日本埼玉縣秩父市大野原地理坐标36, 028000, 096389, 028000, 096389车站构造站体类型地面車站其他信息电报码ラヤ历史启用日期1956年, 昭和. 武州原谷站 日语 武州原谷駅 ぶしゅうはらやえき Bushu Haraya eki 是位於埼玉縣秩父市大野原 秩父鐵道的秩父本線貨運車站 曾經此站的貨運業務非常繁忙 經常進行貨物編解作業 在私鐵中數一數二高貨物起卸量的車站 也是秩父鐵道象徴車站 武州原谷日语名称武州原谷 ぶしゅうはらや Bushu Haraya车站概览位置 日本埼玉縣秩父市大野原地理坐标36 1 40 8 N 139 5 47 0 E 36 028000 N 139 096389 E 36 028000 139 096389车站构造站体类型地面車站其他信息电报码ラヤ历史启用日期1956年 昭和31年 2月5日邻近车站上一站 秩父鐵道 下一站 和銅黑谷2 1km往羽生 CR 秩父本線距離羽生55 5km 大野原1 1km往三峰口位置备注貨運車站 在路軌拍攝 2010年6月 目录 1 概要 2 歷史 3 車站周邊 4 1985年當時的常備貨車 5 使用狀況 6 相鄰車站 7 注腳 8 相關條目 9 外部連結概要 编辑秩父太平洋水泥 日语 秩父太平洋セメント 太平洋水泥 日语 太平洋セメント 集團 秩父工場位於車站東邊 此貨運車站是地面車站 設有專用線連接該工場 在群馬縣多野郡神流町中的葉山礦山設有總長度為23公里傳動帶 運送石灰石至此站 再裝載在貨車中 然後 貨運列車會經由三尻線行駛至三尻站 太平洋水泥熊谷工場 站內設有調車專用的2架柴油機車 D203 D304 在滿載石灰石的貨物列車前往出發線之際 曾經需要行經於大野原站一方 斜度達千分之10的坡段 當時便需要輔助機車D304型柴油機車協助 曾經水泥會運送至隅田川站等關東各地 但在2006年 平成18年 3月18日時間表修正後取消這些班次 歷史 编辑1956年 昭和31年 2月5日 車站啟用 與秩父水泥第二工場 現時 秩父太平洋水泥秩父工場 開始運作是同一時期 車站周邊 编辑秩父太平洋水泥秩父工場 荒川1985年當時的常備貨車 编辑由秩父水泥擁有 TaKi1900形 日语 国鉄タキ1900形貨車 水泥專用 45輛 HoKi3100形 日语 国鉄ホキ3100形貨車 水泥專用 37輛 HoKi5700形 日语 国鉄ホキ5700形貨車 水泥專用 265輛 HoKi10000形 日语 国鉄ホキ10000形貨車 石灰専用 250輛 TeKi200形 日语 国鉄テキ200形貨車 袋裝水泥專用 20輛 參考 1 使用狀況 编辑年度 發送貨物 公噸 到達貨物 公噸 1962 568 964 173 626 1963 550 723 924 57 1966 7109 55 143 252 1973 920 274 319 521 1979 1 343 327 290 954 1983 889 340 96 056 1989 875 868 87 554 1994 1 506 518 73 497 1999 1 652 107 145 874 2009 962 160 6 120 參考 2 相鄰車站 编辑秩父鐵道 秩父本線和銅黑谷 武州原谷 大野原 dd 注腳 编辑 昭和60年版私有貨車番号表 Twilight Xone MANUAL13 Neko出版 2004年 埼玉県統計年鑑各年度版相關條目 编辑 nbsp 维基共享资源上的相关多媒体资源 武州原谷站 日本鐵路車站列表 Bu外部連結 编辑秩父太平洋水泥葉山礦山 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 取自 https zh wikipedia org w index php title 武州原谷站 amp oldid 80752782, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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