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棚仓站

棚仓站(日语:棚倉駅たなくらえき Tanakura eki */?)位于京都府木津川市,是西日本旅客铁道(JR西日本)奈良线鐵路車站[1]

棚仓站
站房(2018年11月)
日语名称
棚倉 – たなくら – Tanakura
车站概览
位置 日本京都府木津川市山城町平尾里屋敷[1]
地理坐标34°46′28.95″N 135°48′58.26″E / 34.7747083°N 135.8161833°E / 34.7747083; 135.8161833
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
其他信息
电报码ミコ
历史
启用日期1896年3月13日
上車人次
統計年度
平均每日573人次(不含下車乘客)
2017年
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
玉水
JR-D16
3.0km
奈良線
JR-D17
距離京都30.3km
上狛
JR-D18
2.8km
位置
备注
业务委托站

历史

  • 1896年3月13日 - 作为奈良铁道车站开业。
  • 1905年2月7日 - 经过并购,成为关西铁道车站。
  • 1907年10月1日 - 关西铁道国有化。
  • 1909年10月12日 - 线路名称制定,成为奈良线车站。
  • 1987年4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR西日本车站。
  • 2003年11月1日 - 支持使用ICOCA[2]
  • 2018年3月12日 - 开始使用车站编号[3]

车站结构

侧式站台2台2线地上车站,站台间通过跨线桥连接。

宇治站管理的业务委托站。支持使用ICOCA

月台配置

月台 路線 方向 目的地
1   奈良線 上行 宇治京都方向
2 下行 木津奈良方向

使用情况

根据京都府统计书,1日上車人次如下表。

年度 一日平均
上車人次
1999年 589
2000年 559
2001年 570
2002年 581
2003年 581
2004年 564
2005年 575
2006年 562
2007年 560
2008年 534
2009年 515
2010年 545
2011年 568
2012年 571
2013年 562
2014年 559
2015年 587
2016年 589
2017年 573

相鄰車站

 西日本旅客鐵道
  奈良線
都路快速、快速
通過
區間快速、普通
玉水(JR-D16)-棚倉(JR-D17)上狛(JR-D18)

參見

參考資料

  1. ^ 1.0 1.1 JR西日本:棚倉駅. 西日本旅客鉄道. [2020-02-20]. (原始内容于2018-09-02). 
  2. ^ (インターネット・アーカイブ) - 西日本旅客鉄道プレスリリース 2003年8月30日
  3. ^ 近畿エリアの12路線 のべ300站に「站ナンバー」を導入します!. [2020-03-26]. (原始内容于2020-04-03). 

外部連結

  • 棚倉站|車站資訊:JR出門網 - 西日本旅客鐵道

棚仓站, 日语, 棚倉駅, たなくらえき, tanakura, 位于京都府木津川市, 是西日本旅客铁道, jr西日本, 奈良线的鐵路車站, 站房, 2018年11月, 日语名称棚倉, たなくら, tanakura车站概览位置, 日本京都府木津川市山城町平尾里屋敷, 地理坐标34, 7747083, 8161833, 7747083, 8161833车站构造站体类型地面車站站台2面2線其他信息电报码ミコ历史启用日期1896年3月13日上車人次, 統計年度平均每日573人次, 不含下車乘客, 2017年邻近车站上一站,. 棚仓站 日语 棚倉駅 たなくらえき Tanakura eki 位于京都府木津川市 是西日本旅客铁道 JR西日本 奈良线的鐵路車站 1 棚仓站站房 2018年11月 日语名称棚倉 たなくら Tanakura车站概览位置 日本京都府木津川市山城町平尾里屋敷 1 地理坐标34 46 28 95 N 135 48 58 26 E 34 7747083 N 135 8161833 E 34 7747083 135 8161833车站构造站体类型地面車站站台2面2線其他信息电报码ミコ历史启用日期1896年3月13日上車人次 統計年度平均每日573人次 不含下車乘客 2017年邻近车站上一站 JR西日本 下一站玉水JR D163 0km往京都 奈良線JR D17距離京都30 3km 上狛JR D182 8km往奈良位置备注业务委托站 目录 1 历史 2 车站结构 2 1 月台配置 3 使用情况 4 相鄰車站 5 參見 6 參考資料 7 外部連結历史 编辑1896年3月13日 作为奈良铁道车站开业 1905年2月7日 经过并购 成为关西铁道车站 1907年10月1日 关西铁道国有化 1909年10月12日 线路名称制定 成为奈良线车站 1987年4月1日 国铁分割民营化后成为JR西日本车站 2003年11月1日 支持使用ICOCA 2 2018年3月12日 开始使用车站编号 3 车站结构 编辑侧式站台2台2线地上车站 站台间通过跨线桥连接 宇治站管理的业务委托站 支持使用ICOCA 月台配置 编辑 月台 路線 方向 目的地1 奈良線 上行 宇治 京都方向2 下行 木津 奈良方向使用情况 编辑根据京都府统计书 1日上車人次如下表 年度 一日平均上車人次1999年 5892000年 5592001年 5702002年 5812003年 5812004年 5642005年 5752006年 5622007年 5602008年 5342009年 5152010年 5452011年 5682012年 5712013年 5622014年 5592015年 5872016年 5892017年 573相鄰車站 编辑 西日本旅客鐵道 奈良線 都路快速 快速通過 dd 區間快速 普通玉水 JR D16 棚倉 JR D17 上狛 JR D18 dd dd 參見 编辑日本鐵路車站列表參考資料 编辑 1 0 1 1 JR西日本 棚倉駅 西日本旅客鉄道 2020 02 20 原始内容存档于2018 09 02 ICOCA いよいよデビュー 平成15年11月1日 土 よりサービス開始いたします インターネット アーカイブ 西日本旅客鉄道プレスリリース 2003年8月30日 近畿エリアの12路線 のべ300站に 站ナンバー を導入します 2020 03 26 原始内容存档于2020 04 03 外部連結 编辑棚倉站 車站資訊 JR出門網 西日本旅客鐵道 取自 https zh wikipedia org w index php title 棚仓站 amp oldid 73251847, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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