歷史 编辑
此站原本是一座可列車交會的號誌站，後來在1950年變成為旅客車站[2]。
- 1950年（昭和25年）10月12日：日本國有鐵道成田線我孫子至湖北之間開設此站[1][3]。旅客のみの取り扱い[3]。
- 1967年（昭和42年）9月：開始建設列車交會設備。
- 1968年（昭和43年）
- 3月15日：交會設備工程完成。
- 3月28日：交會設備開始使用。
- 1970年（昭和45年）10月1日：局界線變更，由東京北鐵道管理局變為由千葉鐵道管理局管轄[4]。
- 1971年（昭和46年）頃：隨著天王台站啟用，此站成為無人車站[5][6]。
- 1973年（昭和48年）10月1日：成田線我孫子至成田之間電氣化完成。開設北出口[1]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運[1]。
- 2001年（平成13年）11月18日：此站開始可以使用IC卡「Suica」[7]。
車站構造 编辑
此站是地面車站，設有2面2線的單式月台。月台高度比列車車廂高度低。兩月台之間設有站內平交道。在1971年前，於2號月台中間設有車站大樓與出入口。
此站是由湖北站管理的無人車站，設有乘車站證明票發行機、簡易Suica閘機（在月台通道側）。此站沒有自動售票機。在我孫子方向月台側近出口附近設有售票小屋，在部分時段設有車站職員或車長當值。
在2018年3月起，車站南出口側設有新的站名牌。由於此站鄰近我孫子高爾夫倶樂部，因此站名牌背景為哥爾夫球場，而我孫子的「我」字右上角的一點是一個哥爾夫球。站名牌北邊和南邊的背景有所相異，北邊的背景是果嶺部分（參見本節圖片），而南邊是人工草坪作為背景。
月台 编辑
| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
|---|
| 無 | ■ 成田線（我孫子支線） | 下行 | 木下、成田方向 |
|---|
| 無 | 上行 | 我孫子、上野方向 |
|---|
參考[8]
- 此站較多列車進行列車交會。
- 在列車進站時，上行列車出發時會關上平交道閘口，乘客不能前往上下行月台。
發車音樂 编辑
利用狀況 编辑
在2006年（平成18年）度1日平均乘車人次為729人。與車站北邊的天王台站比較，由於該站是位於電車特定區間（使用相對便宜的收費比率），因此前往東京方向的乘客傾向前往天王台站乘車。但是此站與新木站一樣，使用人次有輕微增加的增向。
以下為乘車人次變化列表：
車站周邊 编辑
川村學園女子大學車站附近為住宅區。西北方為天王台、東北方為下戸、西南方為東我孫子的住宅區。在東南方設有哥爾夫球場「我孫子高爾夫俱樂部」。曾經在車站大樓前（南邊）附近設有酒屋、藥局、蕎麥麵店和郵局等設施。此站距離常磐線天王台站和天王台住宅區大約1公里，距離手賀沼也是1公里。
車站南邊
- 東我孫子站前郵局
- 我孫子郵局
- 我孫子高爾夫倶樂部
- 我孫子市立我孫子中學
- 阪東自動車總部（我孫子營業所，東我孫子車廠）
- 手賀沼
- 我孫子市岡發戶市民之森
- 日立綜合經營研究所
車站北邊
- 川村學園女子大學 - 成田方面から来る場合の最寄り駅となる。
- 中央學院高等學校
- 國道356號
巴士路線 编辑
| 乘車處 | 系統 | 主要途經 | 目的地 | 巴士公司 | 備註 |
|---|
| 東我孫子 | 1,2,3 | 湖北站入口、新木站入口 | 布佐站南出口 | 阪東自動車 | |
| 14,15,17,19,20 | 團地中央、湖北台八丁目 | 湖北站南出口 | |
| 16,18,21 | 團地中央、湖北台中學 | |
| 1,20,21 | 天王台站、東我孫子車廠、市政廳 | 我孫子站 | |
| 19 | 天王台站、東我孫子車廠、第一小學 | 假日只有1班 |
| 2,15,16 | 天王台站 | 東我孫子車廠 | |
| 3,17,18 | | 天王台站 | |
相鄰車站 编辑
- 東日本旅客鐵道（JR東日本）
- ■成田線（我孫子支線）
- 我孫子（JJ 08）－我孫子－湖北
注腳 编辑
參考資料 编辑
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 曾根悟（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 週刊朝日百科. 26号 総武本線・成田線・鹿島線・東金線. 朝日新聞出版. 2010-01-17: 23 （日语）.
- ^ 松井安俊「房總之站百景 東我孫子站」，千葉日報，1997年10月3日號
- ^ 3.0 3.1 「日本國有鐵道公示第244號」『官報』1950年10月10日（國立國會圖書館數碼化收藏）
- ^ 『鐵道畫刊』第20卷第12號通卷245號，鐵道圖書刊行會，昭和45年12月1日發行。隨著成田線CTC化，湖北至東我孫子之間（從佐倉起點42公里處）千葉鐵道管理局·東京北鐵道管理局界線在東我孫子至我孫子之間（從佐倉起點43公里處）。
- ^ 『鐵道畫刊』第21卷第12號通卷258號pp.86f，鐵道圖書刊行會，昭和46年12月1日發行。改善國鐵線區經營環境，在昭和45、46年度把不再設置車站職員。
- ^ 西崎さいき監修、全國停留場步行會編著『無人站探訪』，小學館，2011年6月20日發行。卷尾「日本全國無人車站資料庫」中「開業當初起成為無人車站」記載。
- ^ (PDF). 東日本旅客鉄道. [2020-04-24]. （原始内容 (PDF)存档于2019-07-27） （日语）.
- ^ JR東日本:駅構内図 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
利用狀況 编辑
- ^ 千葉縣統計年鑑 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 千葉縣
- ^ 我孫子市の統計 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 我孫子市
- 千葉縣統計年鑑
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成3年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成4年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成5年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成6年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成7年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成8年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成9年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成10年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成11年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成12年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成13年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成14年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成15年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成16年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成17年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成18年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成19年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
相關條目 编辑
外部連結 编辑
東我孫子站, 日语, 東我孫子駅, ひがしあびこえき, higashi, abiko, 是位於千葉縣我孫子市下戶, 日语, 下ケ戸, 東日本旅客鐵道, jr東日本, 的成田線, 我孫子支線, 車站, 東我孫子南出口, 2021年5月, 日语名称東我孫子, ひがしあびこ, higashi, abiko车站概览位置, 日本千葉縣我孫子市下戶, 日语, 下ケ戸, 地理坐标35, 8688000, 0479000, 8688000, 0479000车站构造站体类型地面車站站台2面2線其他信息电报码ヒコ历史启用日期1950年. 東我孫子站 日语 東我孫子駅 ひがしあびこえき Higashi Abiko eki 是位於千葉縣我孫子市下戶 日语 下ケ戸 東日本旅客鐵道 JR東日本 的成田線 我孫子支線 車站 東我孫子南出口 2021年5月 日语名称東我孫子 ひがしあびこ Higashi Abiko车站概览位置 日本千葉縣我孫子市下戶 日语 下ケ戸 地理坐标35 52 7 68 N 140 2 52 44 E 35 8688000 N 140 0479000 E 35 8688000 140 0479000车站构造站体类型地面車站站台2面2線其他信息电报码ヒコ历史启用日期1950年 昭和25年 10月12日 1 上車人次 統計年度平均每日729人次 不含下車乘客 2006邻近车站上一站 JR東日本 下一站我孫子JJ 083 4km终点站 我孫子支線上野東京線距離我孫子3 4km 湖北2 9km往成田位置备注無人車站設有乘車站證明票發行機此站與我孫子站之間是東京分社 日语 東日本旅客鉄道東京支社 和千葉分社 日语 東日本旅客鉄道千葉支社 的管轄邊界 此站向湖北一方是千葉分社管轄範圍 目录 1 歷史 2 車站構造 2 1 月台 2 2 發車音樂 3 利用狀況 4 車站周邊 5 巴士路線 6 相鄰車站 7 注腳 7 1 參考資料 7 2 利用狀況 8 相關條目 9 外部連結歷史 编辑此站原本是一座可列車交會的號誌站 後來在1950年變成為旅客車站 2 1950年 昭和25年 10月12日 日本國有鐵道成田線我孫子至湖北之間開設此站 1 3 旅客のみの取り扱い 3 1967年 昭和42年 9月 開始建設列車交會設備 1968年 昭和43年 3月15日 交會設備工程完成 3月28日 交會設備開始使用 1970年 昭和45年 10月1日 局界線變更 由東京北鐵道管理局變為由千葉鐵道管理局管轄 4 1971年 昭和46年 頃 隨著天王台站啟用 此站成為無人車站 5 6 1973年 昭和48年 10月1日 成田線我孫子至成田之間電氣化完成 開設北出口 1 1987年 昭和62年 4月1日 伴隨國鐵分割民營化 車站由東日本旅客鐵道 JR東日本 營運 1 2001年 平成13年 11月18日 此站開始可以使用IC卡 Suica 7 車站構造 编辑此站是地面車站 設有2面2線的單式月台 月台高度比列車車廂高度低 兩月台之間設有站內平交道 在1971年前 於2號月台中間設有車站大樓與出入口 此站是由湖北站管理的無人車站 設有乘車站證明票發行機 簡易Suica閘機 在月台通道側 此站沒有自動售票機 在我孫子方向月台側近出口附近設有售票小屋 在部分時段設有車站職員或車長當值 在2018年3月起 車站南出口側設有新的站名牌 由於此站鄰近我孫子高爾夫倶樂部 因此站名牌背景為哥爾夫球場 而我孫子的 我 字右上角的一點是一個哥爾夫球 站名牌北邊和南邊的背景有所相異 北邊的背景是果嶺部分 參見本節圖片 而南邊是人工草坪作為背景 月台 编辑 月台 路線 上下行 方向無 成田線 我孫子支線 下行 木下 成田方向無 上行 我孫子 上野方向參考 8 此站較多列車進行列車交會 在列車進站時 上行列車出發時會關上平交道閘口 乘客不能前往上下行月台 nbsp 北閘口 2021年5月23日 nbsp 南閘口 2021年5月23日 nbsp 月台 2021年5月23日 發車音樂 编辑 1 假日 V12 小川潺潺 V1利用狀況 编辑在2006年 平成18年 度1日平均乘車人次為729人 與車站北邊的天王台站比較 由於該站是位於電車特定區間 日语 電車特定区間 使用相對便宜的收費比率 因此前往東京方向的乘客傾向前往天王台站乘車 但是此站與新木站一樣 使用人次有輕微增加的增向 以下為乘車人次變化列表 乘車人次變化 統計 1 統計 2 年度 1日平均乘車人次 參考資料1990年 平成0 2年 593 1 1991年 平成0 3年 565 2 1992年 平成0 4年 603 3 1993年 平成0 5年 608 4 1994年 平成0 6年 607 5 1995年 平成0 7年 682 6 1996年 平成0 8年 668 7 1997年 平成0 9年 642 8 1998年 平成10年 702 9 1999年 平成11年 706 10 2000年 平成12年 715 11 2001年 平成13年 738 12 2002年 平成14年 720 13 2003年 平成15年 735 14 2004年 平成16年 732 15 2005年 平成17年 708 16 2006年 平成18年 729 17 車站周邊 编辑 nbsp 川村學園女子大學 日语 川村学園女子大学 車站附近為住宅區 西北方為天王台 東北方為下戸 西南方為東我孫子的住宅區 在東南方設有哥爾夫球場 我孫子高爾夫俱樂部 曾經在車站大樓前 南邊 附近設有酒屋 藥局 蕎麥麵店和郵局等設施 此站距離常磐線天王台站和天王台住宅區大約1公里 距離手賀沼 日语 手賀沼 也是1公里 車站南邊 東我孫子站前郵局 我孫子郵局 日语 我孫子郵便局 我孫子高爾夫倶樂部 我孫子市立我孫子中學 日语 我孫子市立我孫子中学校 阪東自動車 日语 阪東自動車 總部 我孫子營業所 東我孫子車廠 手賀沼 日语 手賀沼 我孫子市岡發戶市民之森 日立綜合經營研究所車站北邊 川村學園女子大學 日语 川村学園女子大学 成田方面から来る場合の最寄り駅となる 中央學院高等學校 日语 中央学院高等学校 國道356號 日语 国道356号 巴士路線 编辑乘車處 系統 主要途經 目的地 巴士公司 備註東我孫子 1 2 3 湖北站入口 新木站入口 布佐站南出口 阪東自動車 日语 阪東自動車 14 15 17 19 20 團地中央 湖北台八丁目 湖北站南出口16 18 21 團地中央 湖北台中學1 20 21 天王台站 東我孫子車廠 市政廳 我孫子站19 天王台站 東我孫子車廠 第一小學 假日只有1班2 15 16 天王台站 東我孫子車廠3 17 18 天王台站相鄰車站 编辑東日本旅客鐵道 JR東日本 成田線 我孫子支線 我孫子 JJ 08 我孫子 湖北 dd 注腳 编辑參考資料 编辑 1 0 1 1 1 2 1 3 曾根悟 日语 曽根悟 監修 朝日新聞出版分冊百科編集部 編集 编 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄 JR 週刊朝日百科 26号 総武本線 成田線 鹿島線 東金線 朝日新聞出版 日语 朝日新聞出版 2010 01 17 23 日语 松井安俊 房總之站百景 東我孫子站 千葉日報 1997年10月3日號 3 0 3 1 日本國有鐵道公示第244號 官報 1950年10月10日 國立國會圖書館數碼化收藏 鐵道畫刊 第20卷第12號通卷245號 鐵道圖書刊行會 昭和45年12月1日發行 隨著成田線CTC化 湖北至東我孫子之間 從佐倉起點42公里處 千葉鐵道管理局 東京北鐵道管理局界線在東我孫子至我孫子之間 從佐倉起點43公里處 鐵道畫刊 第21卷第12號通卷258號pp 86f 鐵道圖書刊行會 昭和46年12月1日發行 改善國鐵線區經營環境 在昭和45 46年度把不再設置車站職員 西崎さいき監修 全國停留場步行會編著 無人站探訪 小學館 2011年6月20日發行 卷尾 日本全國無人車站資料庫 中 開業當初起成為無人車站 記載 Suicaご利用可能エリアマップ 2001年11月18日当初 PDF 東日本旅客鉄道 2020 04 24 原始内容 PDF 存档于2019 07 27 日语 JR東日本 駅構内図 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 利用狀況 编辑 千葉縣統計年鑑 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 千葉縣 我孫子市の統計 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 我孫子市 千葉縣統計年鑑 千葉縣統計年鑑 平成3年 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 千葉縣統計年鑑 平成4年 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 千葉縣統計年鑑 平成5年 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 千葉縣統計年鑑 平成6年 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 千葉縣統計年鑑 平成7年 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 千葉縣統計年鑑 平成8年 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 千葉縣統計年鑑 平成9年 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 千葉縣統計年鑑 平成10年 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 千葉縣統計年鑑 平成11年 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 千葉縣統計年鑑 平成12年 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 千葉縣統計年鑑 平成13年 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 千葉縣統計年鑑 平成14年 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 千葉縣統計年鑑 平成15年 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 千葉縣統計年鑑 平成16年 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 千葉縣統計年鑑 平成17年 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 千葉縣統計年鑑 平成18年 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 千葉縣統計年鑑 平成19年 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 相關條目 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 東我孫子站日本鐵路車站列表 Hi外部連結 编辑車站資訊 東我孫子站 東日本旅客鐵道 日語 取自 https zh wikipedia org w index php title 東我孫子站 amp oldid 73858094, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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