歷史 - 1994年（平成6年）8月20日 - 車站啟用[1]。
- 1999年（平成11年）3月20日 - 在時間表修正後，此站成為急行列車停車站[1]。
- 2004年（平成16年）3月20日 - 在時間表修正後，取消急行列車班次[1]。
- 2009年（平成21年）8月8日 - 此站開始可以使用PASPY[1]。
- 2015年（平成27年） - 站內廣播與月台發車牌翻新至與新白島站同等級。
車站構造 車站是一座地下車站，設有1面2線的島式月台。
車站位於地下街紙屋町Shareo南邊。此站是在廣島新交通1號線所有車站中最深（-11.4m）[3]。此站距離縣廳前站300米，紙屋町Shareo設有通道連接兩站。此站設有投幣式儲物箱。廣島電鐵宇品線位於電車站正上方。
車站顏色為■粉紅色。
月台
| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
|---|
| 1、2 | ■廣島新交通1號線 | 下行 | 廣域公園前方向 |
|---|
本通（東邊）出入口。右下方可看見「Shareo聯絡通道」文字。
車站周邊 車站位於廣島市中心，附近較多商店和金融機構。在江戶時代設有西國街道，自古以來已經是商業中心。
此電車站周邊曾設有Uneed廣島店、積善館·金正堂書店附近。
利用狀況 以下數據取自《廣島市統計書》。Astram線公開了「1年總乘車人次」和「1年總下車人次」。1日平均乘車人次數據中，是以當年度的總乘車人次除以365（閏年為366），再取自小數點後1位。Astram線所提供的數據以1,000人為單位，因此，平均數中會有誤差。
| 年度 | 1日平均
乘車人次 | 1年總
乘車人次 | 1年總
下車人次 |
|---|
| 1995年（平成07年） | 7,975.4 | 2,919,000 | 2,894,000 |
| 1996年（平成08年） | 8,460.3 | 3,088,000 | 3,044,000 |
| 1997年（平成09年） | 8,961.6 | 3,271,000 | 3,207,000 |
| 1998年（平成10年） | 9,391.8 | 3,428,000 | 3,315,000 |
| 1999年（平成11年） | 9,669.4 | 3,539,000 | 3,382,000 |
| 2000年（平成12年） | 9,794.5 | 3,575,000 | 3,396,000 |
| 2001年（平成13年） | 10,175.3 | 3,714,000 | 3,195,000 |
| 2002年（平成14年） | 9,476.7 | 3,459,000 | 2,972,000 |
| 2003年（平成15年） | 9,412.6 | 3,445,000 | 2,904,000 |
| 2004年（平成16年） | 9,498.6 | 3,467,000 | 2,910,000 |
| 2005年（平成17年） | 9,638.4 | 3,518,000 | 2,938,000 |
| 2006年（平成18年） | 9,720.5 | 3,548,000 | 2,954,000 |
| 2007年（平成19年） | 9,904.4 | 3,625,000 | 3,005,000 |
| 2008年（平成20年） | 10,175.3 | 3,714,000 | 3,035,000 |
| 2009年（平成21年） | 9,964.4 | 3,637,000 | 2,972,000 |
| 2010年（平成22年） | 10,095.9 | 3,685,000 | 3,004,000 |
| 2011年（平成23年） | 10,278.7 | 3,762,000 | 3,064,000 |
| 2012年（平成24年） | 10,449.3 | 3,814,000 | 3,098,000 |
| 2013年（平成25年） | 10,843.8 | 3,958,000 | 3,200,000 |
| 2014年（平成26年） | 11,021.9 | 4,023,000 | 3,267,000 |
| 2015年（平成27年） | 11,721.3 | 4,290,000 | 3,563,000 |
| 2016年（平成28年） | 12,076.7 | 4,408,000 | 3,658,000 |
| 2017年（平成29年） | 12,282.1 | 4,483,000 | 3,690,000 |
| 2018年（平成30年） | 12,468.5 | 4,551,000 | 3,696,000 |
| 2019年（令和元年） | 12,663.9 | 4,635,000 | 3,790,000 |
- 廣島高速交通
- 廣島新交通1號線（Astram線）
- 本通－縣廳前
注腳 - ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 曾根悟（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄. 週刊朝日百科. 30号 モノレール・新交通システム・鋼索鉄道. 朝日新聞出版. 2011-10-16: 25 （日语）.
- ^ アストラムライン経営健全化計画 (2)今後実施する具体的な削減方策とその効果 (PDF). 廣島高速交通. [2017-08-08]. （原始内容 (PDF)于2021-06-02） （日语）.
- ^ アストラムラインへの質問 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - Astram線
相關條目外部連結 - Astram線 官方網站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
本通站, 日语, 本通駅, ほんどおりえき, hondori, 是位於廣島縣廣島市中區本通, 廣島高速交通的廣島新交通1號線, astram線, 車站, 本通日语名称本通, ほんどおり, hondori车站概览位置, 日本廣島縣廣島市中區本通6番30號地理坐标34, 393306, 456889, 393306, 456889换乘交通本通停留場, 廣島電鐵宇品線, 縣廳前站车站构造站体类型地下車站站台1面2線历史启用日期1994年, 平成6年, 8月20日, 上車人次, 統計年度平均每日12, 664人次, 不含下. 本通站 日语 本通駅 ほんどおりえき Hondori eki 是位於廣島縣廣島市中區本通 廣島高速交通的廣島新交通1號線 Astram線 車站 本通日语名称本通 ほんどおり Hondori车站概览位置 日本廣島縣廣島市中區本通6番30號地理坐标34 23 35 9 N 132 27 24 8 E 34 393306 N 132 456889 E 34 393306 132 456889换乘交通本通停留場 廣島電鐵宇品線 縣廳前站车站构造站体类型地下車站站台1面2線历史启用日期1994年 平成6年 8月20日 1 上車人次 統計年度平均每日12 664人次 不含下車乘客 2019邻近车站上一站 廣島高速交通 下一站终点站 廣島新交通1號線距離本通0 0km 縣廳前0 3km往廣域公園前位置备注直營車站 2 目录 1 歷史 2 車站構造 2 1 月台 3 車站周邊 4 利用狀況 5 相鄰車站 6 注腳 7 相關條目 8 外部連結歷史 编辑1994年 平成6年 8月20日 車站啟用 1 1999年 平成11年 3月20日 在時間表修正後 此站成為急行列車停車站 1 2004年 平成16年 3月20日 在時間表修正後 取消急行列車班次 1 2009年 平成21年 8月8日 此站開始可以使用PASPY 1 2015年 平成27年 站內廣播與月台發車牌翻新至與新白島站同等級 車站構造 编辑車站是一座地下車站 設有1面2線的島式月台 車站位於地下街紙屋町Shareo 日语 紙屋町シャレオ 南邊 此站是在廣島新交通1號線所有車站中最深 11 4m 3 此站距離縣廳前站300米 紙屋町Shareo設有通道連接兩站 此站設有投幣式儲物箱 廣島電鐵宇品線位於電車站正上方 車站顏色為 粉紅色 月台 编辑 月台 路線 上下行 方向1 2 廣島新交通1號線 下行 廣域公園前方向 本通 東邊 出入口 右下方可看見 Shareo聯絡通道 文字 本通 西邊 出入口 廣島市信用組合出入口 紙屋町Shareo地下聯絡出口車站周邊 编辑車站位於廣島市中心 附近較多商店和金融機構 在江戶時代設有西國街道 自古以來已經是商業中心 紙屋町Shareo 日语 紙屋町シャレオ 廣島本通商店街 日语 広島本通商店街 SUNMALL 日语 サンモール 廣島安徒生 廣島和平紀念公園 公園內有原爆圓頂館 休養所 日语 レストハウス 広島市 原爆之子像 明治安田生命廣島本通大廈 廣島縣紅十字血液中心本通出張所 日语 赤十字血液センター 廣島市中央公園 日语 広島市中央公園 舊廣島市民球場 日语 広島市民球場 初代 三井住友銀行廣島分店 三菱日聯銀行廣島分店 廣島銀行總店 廣島市信用組合 日语 広島市信用組合 總店 本通巴士站此電車站周邊曾設有Uneed 日语 ユニード 廣島店 積善館 金正堂書店附近 利用狀況 编辑以下數據取自 廣島市統計書 Astram線公開了 1年總乘車人次 和 1年總下車人次 1日平均乘車人次數據中 是以當年度的總乘車人次除以365 閏年為366 再取自小數點後1位 Astram線所提供的數據以1 000人為單位 因此 平均數中會有誤差 年度 1日平均乘車人次 1年總乘車人次 1年總下車人次1995年 平成0 7年 7 975 4 2 919 000 2 894 0001996年 平成0 8年 8 460 3 3 088 000 3 044 0001997年 平成0 9年 8 961 6 3 271 000 3 207 0001998年 平成10年 9 391 8 3 428 000 3 315 0001999年 平成11年 9 669 4 3 539 000 3 382 0002000年 平成12年 9 794 5 3 575 000 3 396 0002001年 平成13年 10 175 3 3 714 000 3 195 0002002年 平成14年 9 476 7 3 459 000 2 972 0002003年 平成15年 9 412 6 3 445 000 2 904 0002004年 平成16年 9 498 6 3 467 000 2 910 0002005年 平成17年 9 638 4 3 518 000 2 938 0002006年 平成18年 9 720 5 3 548 000 2 954 0002007年 平成19年 9 904 4 3 625 000 3 005 0002008年 平成20年 10 175 3 3 714 000 3 035 0002009年 平成21年 9 964 4 3 637 000 2 972 0002010年 平成22年 10 095 9 3 685 000 3 004 0002011年 平成23年 10 278 7 3 762 000 3 064 0002012年 平成24年 10 449 3 3 814 000 3 098 0002013年 平成25年 10 843 8 3 958 000 3 200 0002014年 平成26年 11 021 9 4 023 000 3 267 0002015年 平成27年 11 721 3 4 290 000 3 563 0002016年 平成28年 12 076 7 4 408 000 3 658 0002017年 平成29年 12 282 1 4 483 000 3 690 0002018年 平成30年 12 468 5 4 551 000 3 696 0002019年 令和元年 12 663 9 4 635 000 3 790 000相鄰車站 编辑廣島高速交通 廣島新交通1號線 Astram線 本通 縣廳前 dd 注腳 编辑 1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 曾根悟 日语 曽根悟 監修 朝日新聞出版分冊百科編集部 編集 编 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道 私鉄 週刊朝日百科 30号 モノレール 新交通システム 鋼索鉄道 朝日新聞出版 2011 10 16 25 日语 アストラムライン経営健全化計画 2 今後実施する具体的な削減方策とその効果 PDF 廣島高速交通 2017 08 08 原始内容存档 PDF 于2021 06 02 日语 アストラムラインへの質問 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 Astram線相關條目 编辑日本鐵路車站列表 Ho外部連結 编辑Astram線 官方網站 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 取自 https zh wikipedia org w index php title 本通站 amp oldid 75874055, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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