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Honda HA-420 HondaJet

HondaJet HA-420本田飞机公司英语Honda Aircraft Company所研发的第一架量產型飞机。该小型商務噴射機是在日本设计,并在美国北卡罗来纳州格林斯伯勒开发及制造。

HondaJet 機身

发展

本田在1980年代后期就开始研究小型商用飞机,采用其他厂家所制造的发动机。本田的SHM-1/MH01涡轮螺旋桨飞机进行层流机翼测试,本田在1980年代后期和1990年代初期的MH02都在密西西比州立大学拉斯佩特飛行研究实验室进行制造及组装。该MH02的原型是使用碳纤维/环氧树脂复合材料所制造的小型商用飞机。MH02的飞行测试直到1996年,之后该飞机就被运送到日本。

1997年,HondaJet的设计师即本田飞机公司的创始人藤野道格日语藤野道格描繪了该飞机的草图,并在1999年定下了该飞机的概念设计。藤野道格表示该飞机的机头设计受到了萨尔瓦托勒·菲拉格慕的鞋子的启发。[1]同年,在波音风洞里进行风流测试。该测试的成绩并更进一步的证明这是一种有效的概念设计。

一个概念驗證版本的HondaJet(尚非可製造)于2003年3月在美国北卡罗来纳州格林斯伯勒皮埃蒙特三子城国际机场英语Piedmont Triad International Airport进行了第一次飞行。2004年,本田批准HondaJet开始进行商业发展。2005年7月28日,HondaJet在年度 EAA AirVenture 航展中首次亮相。在次年的 AirVenture 航展,本田宣布HondaJet将会商业化。

2010年12月20日,第一架符合联邦航空局规格的HondaJet完成了第一次飞行。第一批量产的HondaJet则在2014年7月27日首飞,并于28日在该年的 AirVenture 中展出。截至2015年底,4架HondaJets在全美超过70个不同的地方进行了测试,累计测试飞行时长超过3千小时[2]

从2006到2015年间,本田投资超过2亿美金对本田飞机公司进行设施扩建,园区规模从单个机库扩大到133英亩(约53.82公顷),包含独立研发中心、生产车间、客户服务中心和全球总部大楼[3]。 同时,本田飞机公司为取得美国航空航天局的型号认证付出极大的努力,准备的各类文件超过200万页,内容涵盖超过20万种不同元件[4]

2015年3月,HondaJet獲得「临时联邦航空局认证」,使该飞机得以继续生产以及进行飞行示范,但并不能交付给客户。同年12月,該飛機终于拿到了由美国联邦航空管理局所发出的认证[5]。2015年,HondaJet飞遍了日本和欧洲[6],并在2016年5月得到了欧洲航空安全机构的认证。HondaJet也在墨西哥加拿大巴西獲得认证。

 
HondaJet 的驾驶舱

2018年6月6日宣佈將與日本綜合商社丸紅合作,預計於2019年上半年開始在日本進行銷售[7]

认证

生产

 
HondaJet 空中编形

HondaJet HA-420的生产是在皮埃蒙特三子城机场。生产飞机的工厂于2007年开始建造,并在2011年末完成。在2015年初,有12架飞机正在进行最后组装及5架飞机处于早期生产的阶段。至2015年5月為止,已生产了20架HA-420。本田估计将在第一年生产40架飞机,第二年开始将生产最多60架飞机。引擎制造厂在2015年3月拿到了认证。

本田于2015年的12月23日在美国北卡罗来纳州格林斯博罗交付了第一架HA-420飞机给客户。2016年4月交付了第一架HondaJet给欧洲的飞机经销商。2016年4月的报告里,差不多100架飞机里有20%的客户来自欧洲。

本田计划将在2019年3月把产量提高为一年80架。2016年第一季已交付了16架飞机,达到了每年36架的生产率。在2017年第一季,已生产了15架飞机。该年的年度目标介于55到60架飞机。HondaJet在2017年完成并交付了43架飞机给全球的客户[8]

设计

 
后侧观看飞机,显示出机翼上吊舱式发动机的配置

HondaJet是一种非常规结构的低翼单翼机,它有一个复合材料所制的机身和一个铝制的机翼。该飞机安装两具GE本田航空发动机的HF120涡扇发动机在机翼上。它配有可收缩的起落架,而且两个主起落架及一个前起落架全属单一轮的起落架。

HondaJet机翼吊舱式发动机的设计主要目的是把机舱的空间最大化,并实现降低波阻力及提高马赫数[9]。机鼻与机翼是为了层流而设计的。引擎、机鼻与机身的结合取决于电脑模拟和风洞测试所得到的实绩。本田主张该飞机的轻质材料、空气动力学和高效的引擎组合让HondaJet与相似的飞机相比之下,能有高达17%的燃料节省效率[10]。巡航在4万3千英尺时,每小时只耗费339公升(89.5加仑)的汽油。

本田于1999年开始开发该公司的小型涡扇发动机——HF118。这使得了HF120在本田与GE航空公司的合作下一起研发。该HF120发动机是在塞斯纳Citation CJ1上试验飛行。该发动机采用单风扇、双级压缩机和两级涡轮机。GE本田HF120在2013年12月13日獲得美国联邦航空局的认证,于2015年獲得生产认证。

 
HondaJet 内部

乘客区的面积为5.43 m(17.80 英尺)长并有一个封闭式的厕所[11]。半圆舱为3.69 m(12.1 英尺)长、1.52 m(5.00 英尺)宽、1.46 m(4.80 英尺)高。

 
HA-420 的 Garmin G3000航空电子设备

该飞机配有3屏式触摸屏Garmin G3000玻璃驾驶舱系统。大部分驾驶舱资料都显示在平板显示器上[12]

藤野道格因领导设计而获得2014年国际航空科学理事会奖,以及年度航空行业领导者生活传奇奖。

HondaJet获得了几个奖项,其中包括了2017年《飞行杂志》的第一飞行创新奖[13]、2014年《科技新時代》杂志给予的「最佳創新獎」、2012年 AAIA 的最佳飞机设计奖,以及財團法人日本產業設計振興協會的「2007 Good Design Award Best 15」[14]

參見

  • VFW-614英语VFW-614(第一架採用翼上噴射發動機吊倉的飛機)
  • 本田 MH02英语Honda MH02(第一架本田飛機)

类似型号

參考資料

  1. ^ Benjamin Zhang. . Business Insider. Feb 25, 2019 [2021-06-17]. (原始内容存档于2021-06-27). 
  2. ^ HondaJet Nears Federal Aviation Administration Type Certification (新闻稿). 格林斯伯勒: 本田技研工业. 2015年11月17日 [2020年9月2日]. (原始内容于2019年2月10日) (英语). 
  3. ^ Honda Aircraft Company to Build New HondaJet Aircraft Maintenance Facility in Greensboro, North Carolina (新闻稿). 格林斯伯勒: 本田技研工业. 2019年7月30日 [2020年9月2日] (英语). 
  4. ^ 野中郁次郎; 竹内弘高. The Wise Company: How Companies Create Continuous Innovation. 纽约: 牛津大學出版社. 2019年: 9 [2020-09-03]. ISBN 9780190497019. (原始内容于2020-01-18) (英语). 
  5. ^ 飛行夢啟航,HondaJet獲美國航管局認證展開交機 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - U-CAR.com.tw(2015年12月31日)
  6. ^ Hondajet HA-420實踐本田宗一郎造飛機的夢想 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - U-CAR.com.tw(2015年4月29日)
  7. ^ 本田HondaJet在日本勝算有多大? (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 日經中文網(2018/06/07)
  8. ^ 本田將在日本銷售HondaJet飛機 2019年交貨 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 日經中文網(2018/06/06)
  9. ^ 就讓HondaJet改變生活,HACI總裁暨執行長藤野道格專訪 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 鏈車網(24 April 2017)
  10. ^ 夢想之翼展翅高飛 HondaJet 本田輕型噴射機在台亮相! (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 聯合新聞網(2017-04-21)
  11. ^ HondaJet輕型噴射客機 松山見面會 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 蘋果日報 (台灣)(2017/04/23)
  12. ^ 私人噴射機只要「1.3億」!Hondajet來台 鎖定青年買家 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - ETtoday新聞雲(2017-04-21)
  13. ^ 初次翱翔便御風而上!Honda Jet榮獲2017航空創新獎! (页面存档备份,存于互联网档案馆) - Yahoo奇摩汽車機車(2017-08-01 00:30:00)
  14. ^ HondaJet獲頒「2007年度 Good Design Award Best」(年度十五項最佳優秀設計獎) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - Honda(2007.11.13)

外部連結

  • (日語)Honda | HondaJet(页面存档备份,存于互联网档案馆
  • (英文)HondaJet | Official Site of Honda Corporate Jet Aircraft(页面存档备份,存于互联网档案馆

honda, hondajet, hondajet, 420是本田飞机公司, 英语, honda, aircraft, company, 所研发的第一架量產型飞机, 该小型商務噴射機是在日本设计, 并在美国北卡罗来纳州的格林斯伯勒开发及制造, hondajet, 機身, 目录, 发展, 认证, 生产, 设计, 參見, 參考資料, 外部連結发展, 编辑本田在1980年代后期就开始研究小型商用飞机, 采用其他厂家所制造的发动机, 本田的shm, mh01涡轮螺旋桨飞机进行层流机翼测试, 本田在1980年代后期和1990. HondaJet HA 420是本田飞机公司 英语 Honda Aircraft Company 所研发的第一架量產型飞机 该小型商務噴射機是在日本设计 并在美国北卡罗来纳州的格林斯伯勒开发及制造 HondaJet 機身 目录 1 发展 1 1 认证 1 2 生产 2 设计 3 參見 4 參考資料 5 外部連結发展 编辑本田在1980年代后期就开始研究小型商用飞机 采用其他厂家所制造的发动机 本田的SHM 1 MH01涡轮螺旋桨飞机进行层流机翼测试 本田在1980年代后期和1990年代初期的MH02都在密西西比州立大学拉斯佩特飛行研究实验室进行制造及组装 该MH02的原型是使用碳纤维 环氧树脂复合材料所制造的小型商用飞机 MH02的飞行测试直到1996年 之后该飞机就被运送到日本 1997年 HondaJet的设计师即本田飞机公司的创始人藤野道格 日语 藤野道格 描繪了该飞机的草图 并在1999年定下了该飞机的概念设计 藤野道格表示该飞机的机头设计受到了萨尔瓦托勒 菲拉格慕的鞋子的启发 1 同年 在波音的风洞里进行风流测试 该测试的成绩并更进一步的证明这是一种有效的概念设计 一个概念驗證版本的HondaJet 尚非可製造 于2003年3月在美国北卡罗来纳州格林斯伯勒的皮埃蒙特三子城国际机场 英语 Piedmont Triad International Airport 进行了第一次飞行 2004年 本田批准HondaJet开始进行商业发展 2005年7月28日 HondaJet在年度 EAA AirVenture 航展中首次亮相 在次年的 AirVenture 航展 本田宣布HondaJet将会商业化 2010年12月20日 第一架符合联邦航空局规格的HondaJet完成了第一次飞行 第一批量产的HondaJet则在2014年7月27日首飞 并于28日在该年的 AirVenture 中展出 截至2015年底 4架HondaJets在全美超过70个不同的地方进行了测试 累计测试飞行时长超过3千小时 2 从2006到2015年间 本田投资超过2亿美金对本田飞机公司进行设施扩建 园区规模从单个机库扩大到133英亩 约53 82公顷 包含独立研发中心 生产车间 客户服务中心和全球总部大楼 3 同时 本田飞机公司为取得美国航空航天局的型号认证付出极大的努力 准备的各类文件超过200万页 内容涵盖超过20万种不同元件 4 2015年3月 HondaJet獲得 临时联邦航空局认证 使该飞机得以继续生产以及进行飞行示范 但并不能交付给客户 同年12月 該飛機终于拿到了由美国联邦航空管理局所发出的认证 5 2015年 HondaJet飞遍了日本和欧洲 6 并在2016年5月得到了欧洲航空安全机构的认证 HondaJet也在墨西哥 加拿大和巴西獲得认证 HondaJet 的驾驶舱 2018年6月6日宣佈將與日本綜合商社丸紅合作 預計於2019年上半年開始在日本進行銷售 7 认证 编辑 2015年12月 美国联邦航空管理局 美国联邦航空局 的认证 2016年3月 墨西哥民用航空安全局的认证 2016年5月 欧洲航空安全机构 欧洲航空安全局 的认证 2017年6月 加拿大运输局的认证 2017年8月 巴西国家民用航空机构的认证 生产 编辑 HondaJet 空中编形 HondaJet HA 420的生产是在皮埃蒙特三子城机场 生产飞机的工厂于2007年开始建造 并在2011年末完成 在2015年初 有12架飞机正在进行最后组装及5架飞机处于早期生产的阶段 至2015年5月為止 已生产了20架HA 420 本田估计将在第一年生产40架飞机 第二年开始将生产最多60架飞机 引擎制造厂在2015年3月拿到了认证 本田于2015年的12月23日在美国北卡罗来纳州格林斯博罗交付了第一架HA 420飞机给客户 2016年4月交付了第一架HondaJet给欧洲的飞机经销商 2016年4月的报告里 差不多100架飞机里有20 的客户来自欧洲 本田计划将在2019年3月把产量提高为一年80架 2016年第一季已交付了16架飞机 达到了每年36架的生产率 在2017年第一季 已生产了15架飞机 该年的年度目标介于55到60架飞机 HondaJet在2017年完成并交付了43架飞机给全球的客户 8 设计 编辑 后侧观看飞机 显示出机翼上吊舱式发动机的配置 HondaJet是一种非常规结构的低翼单翼机 它有一个复合材料所制的机身和一个铝制的机翼 该飞机安装两具GE本田航空发动机的HF120涡扇发动机在机翼上 它配有可收缩的起落架 而且两个主起落架及一个前起落架全属单一轮的起落架 HondaJet机翼吊舱式发动机的设计主要目的是把机舱的空间最大化 并实现降低波阻力及提高马赫数 9 机鼻与机翼是为了层流而设计的 引擎 机鼻与机身的结合取决于电脑模拟和风洞测试所得到的实绩 本田主张该飞机的轻质材料 空气动力学和高效的引擎组合让HondaJet与相似的飞机相比之下 能有高达17 的燃料节省效率 10 巡航在4万3千英尺时 每小时只耗费339公升 89 5加仑 的汽油 本田于1999年开始开发该公司的小型涡扇发动机 HF118 这使得了HF120在本田与GE航空公司的合作下一起研发 该HF120发动机是在塞斯纳Citation CJ1上试验飛行 该发动机采用单风扇 双级压缩机和两级涡轮机 GE本田HF120在2013年12月13日獲得美国联邦航空局的认证 于2015年獲得生产认证 HondaJet 内部 乘客区的面积为5 43 m 17 80 英尺 长并有一个封闭式的厕所 11 半圆舱为3 69 m 12 1 英尺 长 1 52 m 5 00 英尺 宽 1 46 m 4 80 英尺 高 HA 420 的 Garmin G3000航空电子设备 该飞机配有3屏式触摸屏Garmin G3000玻璃驾驶舱系统 大部分驾驶舱资料都显示在平板显示器上 12 藤野道格因领导设计而获得2014年国际航空科学理事会奖 以及年度航空行业领导者生活传奇奖 HondaJet获得了几个奖项 其中包括了2017年 飞行杂志 的第一飞行创新奖 13 2014年 科技新時代 杂志给予的 最佳創新獎 2012年 AAIA 的最佳飞机设计奖 以及財團法人日本產業設計振興協會的 2007 Good Design Award Best 15 14 參見 编辑 航空主题 VFW 614 英语 VFW 614 第一架採用翼上噴射發動機吊倉的飛機 本田 MH02 英语 Honda MH02 第一架本田飛機 类似型号 塞斯納獎狀野馬 塞斯納獎狀M2 英语 Cessna 525 霍克200 英语 hawker 200 飛鴻100參考資料 编辑 Benjamin Zhang HondaJet s CEO explains why the 5 25 million private jet s nose is inspired by a pair of Ferragamo high heels Business Insider Feb 25 2019 2021 06 17 原始内容存档于2021 06 27 HondaJet Nears Federal Aviation Administration Type Certification 新闻稿 格林斯伯勒 本田技研工业 2015年11月17日 2020年9月2日 原始内容存档于2019年2月10日 英语 Honda Aircraft Company to Build New HondaJet Aircraft Maintenance Facility in Greensboro North Carolina 新闻稿 格林斯伯勒 本田技研工业 2019年7月30日 2020年9月2日 英语 野中郁次郎 竹内弘高 The Wise Company How Companies Create Continuous Innovation 纽约 牛津大學出版社 2019年 9 2020 09 03 ISBN 9780190497019 原始内容存档于2020 01 18 英语 飛行夢啟航 HondaJet獲美國航管局認證展開交機 页面存档备份 存于互联网档案馆 U CAR com tw 2015年12月31日 Hondajet HA 420實踐本田宗一郎造飛機的夢想 页面存档备份 存于互联网档案馆 U CAR com tw 2015年4月29日 本田HondaJet在日本勝算有多大 页面存档备份 存于互联网档案馆 日經中文網 2018 06 07 本田將在日本銷售HondaJet飛機 2019年交貨 页面存档备份 存于互联网档案馆 日經中文網 2018 06 06 就讓HondaJet改變生活 HACI總裁暨執行長藤野道格專訪 页面存档备份 存于互联网档案馆 鏈車網 24 April 2017 夢想之翼展翅高飛 HondaJet 本田輕型噴射機在台亮相 页面存档备份 存于互联网档案馆 聯合新聞網 2017 04 21 HondaJet輕型噴射客機 松山見面會 页面存档备份 存于互联网档案馆 蘋果日報 台灣 2017 04 23 私人噴射機只要 1 3億 Hondajet來台 鎖定青年買家 页面存档备份 存于互联网档案馆 ETtoday新聞雲 2017 04 21 初次翱翔便御風而上 Honda Jet榮獲2017航空創新獎 页面存档备份 存于互联网档案馆 Yahoo奇摩汽車機車 2017 08 01 00 30 00 HondaJet獲頒 2007年度 Good Design Award Best 年度十五項最佳優秀設計獎 页面存档备份 存于互联网档案馆 Honda 2007 11 13 外部連結 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 Honda HA 420 HondaJet 日語 Honda HondaJet 页面存档备份 存于互联网档案馆 英文 HondaJet Official Site of Honda Corporate Jet Aircraft 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title Honda HA 420 HondaJet amp oldid 73286841, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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