望廈總站（葡萄牙語：Mong Há／Terminal、英語：Mong Ha Terminal），全稱望廈巴士總站，位於澳門望廈社屋的一個終點站，位於新建成的望廈體育中心和望廈社屋望德樓中間的地面層。澳巴27、MT3路線以本站為終點站。
歷史 编辑
- 本站未設立前的土地前身為望廈平民新邨，於2010年清拆並作為望廈社屋第二期以及望廈體育館重建項目。項目包括於兩幢社會房屋大樓下方的地面層設占本站（公共巴士轉乘站），規劃面積約3,000平方米，目的作為提升區內交通疏導能力，滿足居民未來的出行需要。[1]
- 重建項目於2011年公開招標及開標，最長施工期為840天，其中體育館地庫結構不多於首270日。[2] 其中地庫結構按規定於2012年內完工，整體工程於2014年初完成，但因工程爭議引起承建商與政府互相提出司法訴訟導致有關工程停工超過4年。[3]
- 2017年2月20日，望廈社屋二期及望廈體育館重建項目重新判給，兩幢社屋大樓、社會設施及體育館等同步興建。[4] 整個二期重建項目最終於2021年6月竣工，比原定時間延遲近十年。[5]
- 2021年9月24日，交通事務局局長林衍新表示，望廈巴士總站裝修工作正在進行中，初期會將27、MT3路線遷入該站，另外位於俾利喇街路邊的原「望廈體育館」巴士站於10月中重新啟用，分流原停靠“黑沙環第五街”站的四條往美副將大馬路的路線。[6][7]
- 2021年10月16日，本站正式啟用，27、MT3路線遷入本站；另外位於俾利喇街路邊的原「望廈體育館」站重新啟用，並改名為“俾利喇／望德樓”，7、12、19、22路線新增停靠此站。[8][9]
設施 编辑
各車道安排 编辑
終點站路線資料 编辑
| M32 | 望廈總站
Mong Há／Terminal |
|---|
| 營運商 | 路線 | 出發地 | 目的地 | 途經地點 |
|---|
| A車道 |
|---|
| 澳巴 | MT3 | 望廈 | ↺ 望德聖母灣 | |
| B車道 |
|---|
| 澳巴 | 27 | 望廈 | ↺ 青洲 | |
途經路線資料 编辑
鄰近公共運輸站 编辑
相關問題 编辑
2021年11月初，東北區坊會理事長姚嘉聰表示，自同年10月中旬起，本站和毗鄰的分流巴士站啟用後，方便不少居民出行。不過，坊會收到望廈社屋及龍園的低層住戶反映，指本站的抽氣設施運作時聲浪過大，尤其是夜闌人靜及早上時段份外明顯，影響居民作息。澳門立法會直選議員梁鴻細及顏奕恆表示，相關情況屬低頻嘈音，現階段沒有相關的法律規範，但望廈社屋作為政府附屬設施，政府應有責任保障居民的日常生活不受影響。而本站設計需要通過抽氣設施實現通風及“換氣”，在硬件上政府可以透過採取多項措施如優化通風系統、安裝消音器或隔音屏來降低噪音的產生，他們已向環境保護局反映，並期望局方聯同建設發展辦公室一同跟進，讓居民盡快回復正常生活。[10][11]
參考資料 编辑
- ^ 「望廈平民新邨」重建 提供不少於750個社屋單位. 澳門特別行政區新聞局. 2010年7月3日.
- ^ 望廈社屋二期暨體館重建開標. 正報. 2011-07-16 [2023-07-20]. （原始内容于2023-07-20）.
- ^ 望廈社屋二期將重新招標. 澳門日報. 2016-06-29 [2023-07-20]. （原始内容于2023-07-20）.
- ^ 望廈體育館重建造價17.8億. 澳門日報. 2017-02-21 [2023-07-20]. （原始内容于2023-07-20）.
- ^ 興建十年 幾經波折 望廈社屋二期交樓 市民滿意收樓：下月遷入. 力報. 20/07/2021 [2023-07-20]. （原始内容于2023-07-20）.
- ^ 望廈啤利喇街路邊巴士站 將於10月中重開. 力報. [2021-09-24]. （原始内容于2021-10-30）.
- ^ 交局已有三級預案應對十一黃金周. 正報. 2021-09-25 [2022-12-10]. （原始内容于2022-12-10）.
- ^ “望廈總站＂及“俾利喇／望德樓＂站周六啟用. 澳門特別行政區新聞局. [2021-10-14].
- ^ 紓緩周邊交通壓力 望廈俾利喇兩巴士站周六啟用. 力報. 2021-10-14 [2022-12-10]. （原始内容于2022-12-10）.
- ^ 低頻嘈音擾民 議員聯坊會跟進望廈巴士總站問題. 正報. 2021-11-09 [2022-12-10]. （原始内容于2023-03-06）.
- ^ 望廈巴士總站低頻嘈音擾民 議員指屬政府設施當局責無旁貸. 力報. 09/11/2021 [2022-12-10]. （原始内容于2022-12-10）.
相關條目 编辑
外部連結 编辑
- 澳巴官方網站 （繁體中文） （页面存档备份，存于互联网档案馆）
望廈總站, 葡萄牙語, mong, terminal, 英語, mong, terminal, 全稱望廈巴士總站, 位於澳門望廈社屋的一個終點站, 位於新建成的望廈體育中心和望廈社屋望德樓中間的地面層, 澳巴27, mt3路線以本站為終點站, mong, terminal位置澳門半島俾利喇街途经线路作为首末站, 澳巴, mt3其他信息车站代码m32历史启用日期2021年10月16日相关信息途经道路望善街慕拉士大馬路俾利喇街附近建筑望廈社屋望德樓, 新益花園, 信譽名門, 澳門聖保祿學校车站布局图, 目录, 歷史, . 望廈總站 葡萄牙語 Mong Ha Terminal 英語 Mong Ha Terminal 全稱望廈巴士總站 位於澳門望廈社屋的一個終點站 位於新建成的望廈體育中心和望廈社屋望德樓中間的地面層 澳巴27 MT3路線以本站為終點站 望廈總站Mong Ha Terminal位置澳門半島俾利喇街途经线路作为首末站 澳巴 27 MT3其他信息车站代码M32历史启用日期2021年10月16日相关信息途经道路望善街慕拉士大馬路俾利喇街附近建筑望廈社屋望德樓 新益花園 信譽名門 澳門聖保祿學校车站布局图 目录 1 歷史 2 設施 3 各車道安排 4 終點站路線資料 5 途經路線資料 6 鄰近公共運輸站 7 相關問題 8 參考資料 9 相關條目 10 外部連結歷史 编辑本站未設立前的土地前身為望廈平民新邨 於2010年清拆並作為望廈社屋第二期以及望廈體育館重建項目 項目包括於兩幢社會房屋大樓下方的地面層設占本站 公共巴士轉乘站 規劃面積約3 000平方米 目的作為提升區內交通疏導能力 滿足居民未來的出行需要 1 重建項目於2011年公開招標及開標 最長施工期為840天 其中體育館地庫結構不多於首270日 2 其中地庫結構按規定於2012年內完工 整體工程於2014年初完成 但因工程爭議引起承建商與政府互相提出司法訴訟導致有關工程停工超過4年 3 2017年2月20日 望廈社屋二期及望廈體育館重建項目重新判給 兩幢社屋大樓 社會設施及體育館等同步興建 4 整個二期重建項目最終於2021年6月竣工 比原定時間延遲近十年 5 2021年9月24日 交通事務局局長林衍新表示 望廈巴士總站裝修工作正在進行中 初期會將27 MT3路線遷入該站 另外位於俾利喇街路邊的原 望廈體育館 巴士站於10月中重新啟用 分流原停靠 黑沙環第五街 站的四條往美副將大馬路的路線 6 7 2021年10月16日 本站正式啟用 27 MT3路線遷入本站 另外位於俾利喇街路邊的原 望廈體育館 站重新啟用 並改名為 俾利喇 望德樓 7 12 19 22路線新增停靠此站 8 9 設施 编辑座椅 排隊候車設施 站長室 衛生間各車道安排 编辑車道 路線 方向 A 車道 MT3路線 望德聖母灣 B 車道 27路線 青洲 C 車道望廈體育中心上落貨區 調頭車道終點站路線資料 编辑M32 望廈總站Mong Ha Terminal營運商 路線 出發地 目的地 途經地點A車道澳巴 MT3 望廈 望德聖母灣 黑沙環 湖畔公園 澳門運動場 輕軌排角站B車道澳巴 27 望廈 青洲 福泰工業大廈 黑沙環 關閘 祐漢 青洲大馬路 青茂口岸途經路線資料 编辑M33 俾利喇 望德樓Xavier Pereira Edf Mong Tak營運商 路線 出發地 目的地 途經地點澳巴 7 東方明珠 城市日前地 三盞燈 沙嘉都喇街 塔石體育館 水坑尾街 約翰四世大馬路 葡京酒店12 永寧廣場 外港碼頭 美副將大馬路 鮑思高球場 二龍喉公園 塔石體育館 水坑尾街 約翰四世大馬路 葡京酒店 總統酒店 城市日大馬路 澳門文化中心 澳門金沙19 新馬路 雅廉訪 二龍喉公園 塔石廣場 約翰四世大馬路22 祐漢 柯維納馬路 美副將大馬路 鮑思高球場 二龍喉公園 塔石體育館 水坑尾街 約翰四世大馬路 亞馬喇前地 氹仔大中華廣場 氹仔官也街 澳門運動場鄰近公共運輸站 编辑M35 慕拉士馬路 望善樓 Venc Morais Edf Mong Sin 路線 1A 2 6A 10 10X 28B 29 34 H2M36 慕拉士巷 Trav Venc Morais 路線 1A 2 6A 10 10X 18A 28B 29 30 34 H2M38 望賢樓 Edf Mong In 路線 7 12 19 22M39 澳廣視 TDM 路線 8 8A 12 18A 19 22M40 福海花園 Edf Fok Hoi 路線 28C相關問題 编辑2021年11月初 東北區坊會理事長姚嘉聰表示 自同年10月中旬起 本站和毗鄰的分流巴士站啟用後 方便不少居民出行 不過 坊會收到望廈社屋及龍園的低層住戶反映 指本站的抽氣設施運作時聲浪過大 尤其是夜闌人靜及早上時段份外明顯 影響居民作息 澳門立法會直選議員梁鴻細及顏奕恆表示 相關情況屬低頻嘈音 現階段沒有相關的法律規範 但望廈社屋作為政府附屬設施 政府應有責任保障居民的日常生活不受影響 而本站設計需要通過抽氣設施實現通風及 換氣 在硬件上政府可以透過採取多項措施如優化通風系統 安裝消音器或隔音屏來降低噪音的產生 他們已向環境保護局反映 並期望局方聯同建設發展辦公室一同跟進 讓居民盡快回復正常生活 10 11 參考資料 编辑 望廈平民新邨 重建 提供不少於750個社屋單位 澳門特別行政區新聞局 2010年7月3日 望廈社屋二期暨體館重建開標 正報 2011 07 16 2023 07 20 原始内容存档于2023 07 20 望廈社屋二期將重新招標 澳門日報 2016 06 29 2023 07 20 原始内容存档于2023 07 20 望廈體育館重建造價17 8億 澳門日報 2017 02 21 2023 07 20 原始内容存档于2023 07 20 興建十年 幾經波折 望廈社屋二期交樓 市民滿意收樓 下月遷入 力報 20 07 2021 2023 07 20 原始内容存档于2023 07 20 请检查 date 中的日期值 帮助 望廈啤利喇街路邊巴士站 將於10月中重開 力報 2021 09 24 原始内容存档于2021 10 30 交局已有三級預案應對十一黃金周 正報 2021 09 25 2022 12 10 原始内容存档于2022 12 10 望廈總站 及 俾利喇 望德樓 站周六啟用 澳門特別行政區新聞局 2021 10 14 紓緩周邊交通壓力 望廈俾利喇兩巴士站周六啟用 力報 2021 10 14 2022 12 10 原始内容存档于2022 12 10 低頻嘈音擾民 議員聯坊會跟進望廈巴士總站問題 正報 2021 11 09 2022 12 10 原始内容存档于2023 03 06 望廈巴士總站低頻嘈音擾民 議員指屬政府設施當局責無旁貸 力報 09 11 2021 2022 12 10 原始内容存档于2022 12 10 请检查 date 中的日期值 帮助 相關條目 编辑澳門公共汽車股份有限公司 澳門巴士路線列表外部連結 编辑澳巴官方網站 繁體中文 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 望廈總站 amp oldid 79968755, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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