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昆楚大铁路

昆楚大铁路位于中国云南省北部,自东向西依次经过昆明市楚雄彝族自治州大理白族自治州,长328公里,是中缅国际铁路通道泛亞鐵路西线的一部分。此线路在建造时曾名为“广大铁路扩能改造工程[2]和“成昆铁路扩能改造工程广昆复线[3],建成后曾被短暂地称为昆广大铁路[4],最后运营时的名称为昆楚大铁路[5]

昆楚大线[1]
(昆广大线
广大铁路扩能改造工程及
成昆铁路扩能改造工程广昆复线
中缅铁路昆大段)
概覽
營運地點 中国云南省昆明市楚雄州大理州
主要車站广通北站楚雄站大理站
技術數據
线路等級国铁I级
线路長度328公里
最高速度200km/h
正線數目双线铁路
車站數目8座
軌距1435毫米(标准轨
最小曲线半径3500米,困难地段2800
最大坡度6‰
閉塞方式自动闭塞
运营信息
開通營運2018年7月1日

背景 编辑

既有线路 编辑

由于1999年通车的广大铁路技术标准较低,每日只能有9对旅客列车通过[6]。而早已建成数十载的成昆铁路因为地形的缘故而一直是单线

泛亚铁路计划 编辑

泛亞鐵路东南亚段本是马来西亚首相马哈迪在1995年提出的、连接多个东盟国家的计划[7],后来得到了其他亚洲国家的响应并扩展为更大的计划;最终,在2010年,计划终于在《亚洲铁路网政府间协定》签订后得到落实[8]。计划中,连接中国西南地区和东南亚国家有三条通道,其中的西线通道走向为从中国云南省经过缅甸、途经泰国、马来西亚至新加坡[7],而云南省境内的走向则是昆明-楚雄-大理-瑞丽[9]

建设 编辑

广昆段 编辑

2007年10月18日,长达106.3公里的成昆铁路改造工程广昆段复线动工,初期设计时速为160公里/小时,并预留提速至200公里/小时的条件[3]。2012年9月26日,全线的控制性工程——全长7.6公里的老东山隧道顺利贯通[10];2013年3月31日,中铁十六局在开展工程5年多、成功解决13次大型涌水后,成功贯通了全长13.2公里、广昆复线中最长的秀宁隧道[11];2013年12月27日,广昆段复线正式开通运营[3]

2017年12月20日,广昆复线开始改造,以将运行速度提高至200公里/小时,实现从昆明至大理动车组的开行。由于广昆复线已经投入运营,昆明局利用车次间的“空窗期”,改造了线路及通信信号、供电等一系列设施设备。[12]

楚大段 编辑

楚雄至大理段全长175公里,设计时速200公里,为国铁I级双线电气化铁路,途经云南省楚雄彝族自治州和大理白族自治州[13]。全线共有桥梁80座、隧道44座,桥隧比达63.6%,电气化设施包括接触网500条公里、牵引变电所5座和电力线路429公里[14]。2009年10月13日,中国国家发改委批准了18项“西部大开发”重点工程,其中就有楚雄至大理的双线铁路[15]。2010年9月10日,工程动员大会在楚雄州举行,一众铁道部和云南省领导参加,其中白恩培宣布了工程开工,闻清良在动员大会上汇报了工程准备情况[2]。2012年12月,作为广大铁路扩能改造工程,楚大段动工,动工时的工程概算为139.36亿元[6]。参与建设的单位有中铁十二局[16]十七局[17]

至2016年8月,全线44座隧道中有39座贯通[18]。2013年3月,位于大理市祥云县交界处、长达10.2公里的祥和隧道动工建设,中铁十七局承建。这条隧道最大埋深705米,穿过了9条大型山体破碎带,45%的区间为风险段,施工现场每日涌水11万立方米,地质灾害时有发生。施工单位在施工中避免了20多次险情,最终使隧道在5年后的2月6日贯通。[17]楚大段最长的隧道是长13.8公里的普棚一号隧道,周围有着非常复杂的地质情况,有非常大的地质灾害风险,还有军用光缆、中缅石油管道、地方电力管线和312国道等其他重要设施[19];在十二局的努力下,此隧道在2017年3月29日顺利贯通[20]

楚大段的梁架施工从2016年3月开始[21],至2017年6月共有1672孔梁架设完成,占全部的85.6%,所有的桥墩和桥台也于22日完成[22]

2017年7月14日,楚大段接触网的样板工程通过验收,楚大段电气化设施开始全面施工[23]

2018年4月2日,楚大段全线轨道贯通[24]

运营 编辑

2018年3月29日,一列韶山3型電力機車广通北站大理站之间行驶了一个来回,标志着全线热滑实验顺利完成[14]。4月19日,一辆高速综合检测列车从广通北占出发,开始了为期近3个月的联合调试[25]。6月7日起,全线开始按照运行图试运行[4]。7月1日8:12,第一列动车——名为“大理号”的D8660次列车——从昆明站发出,并于10:00到达大理,本线正式投入服务[1]

车次和票价 编辑

 
CRH380A担当昆明南大理列车停靠昆明站
 
CRH2G担当楚雄昆明南列车停靠禄丰南站

开通初期,本线共计划了每日21.5对动车来往于昆明南站和大理间,其中19.5对为日常车次,2对位周末车次,用时最短为112分钟。全天平均25分钟左右就有一趟,最短发车间隔仅为12分钟[5]。为庆祝“中国·楚雄2023彝族火把节”,2023年8月9日至12日,中国铁路昆明局集团有限公司决定在昆明至楚雄之间增开2对火把节高铁专列[26]

从昆明南站出发的票价,单位为人民币
终点站 票价
楚雄站 71
南华站 87
云南驿站 118
祥云站 126
大理站 145

特色服务 编辑

由于沿线有不少少数民族聚集区,本线列车上的广播除了使用通用的普通话英语外,还会提供白語彝语;每逢节假日,乘务员还会穿上沿线少数民族的特色服饰[5]

影响 编辑

昆楚大铁路开通后,滇西地区接入了中国高铁网络,前往昆明和东南沿海地区的时间大幅缩短。同时,泛亚铁路和中缅铁路计划也向前推进了一步。

外部媒体链接
圖片
  昆广大铁路下月开通运营 昆明至大理2小时内到达 25分钟一趟. 云南日报. 2018-06-07 [2023-09-23]. [失效連結]
视频
  云南:中缅国际通道昆广大铁路开始联调联试. CCTV-2. 2018-04-18 [2023-09-23]. (原始内容于2018-12-30). 

参考文献 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 这条铁路今天开通!从金马碧鸡到苍山洱海,只要两小时!. 人民铁道. 2018-07-01 [2019-09-14]. 
  2. ^ 2.0 2.1 广通至大理铁路扩能改造工程开工建设. 人民铁道. 2010-09-15 [2019-09-15]. (原始内容于2014-10-24). 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 成昆铁路扩能改造工程广昆铁路复线正式开通运营. 新华网. 2013-12-28 [2019-09-14]. 
  4. ^ 4.0 4.1 昆广大铁路进入按图行车试验阶段 下月可开通运营. 新华社. 2018-06-07 [2023-09-23]. (原始内容于2018-08-14). 
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 超炫!一图读懂昆楚大铁路. 人民铁道. 2018-06-29 [2019-09-14]. 
  6. ^ 6.0 6.1 广大铁路扩能改造工程开工 预计2017年5月竣工. 中新网. 2012-12-10 [2023-09-23]. (原始内容于2012-12-13). 
  7. ^ 7.0 7.1 马哈迪突然重提“泛亚铁路”计划. 联合早报. 2018-07-29 [2019-09-19]. (原始内容于2018-07-30). 
  8. ^ 数据简报:泛亚铁路的由来与现状. 中国经济网. 2013-10-21 [2019-09-19]. (原始内容于2015-10-05). 
  9. ^ 泛亚铁路国内段紧锣密鼓国外段小步慢跑. 人民日报. 2014-09-17 [2019-09-19]. [永久失效連結]
  10. ^ 广昆复线完成投资51亿元 2013年进入铺架阶段. 中新网. 2012-12-28 [2019-09-14]. 
  11. ^ 泛亚铁路西线广昆复线秀宁隧道贯通. 人民铁道. 2013-04-02 [2019-09-14]. [失效連結]
  12. ^ 广昆铁路复线达速施工全面展开. 人民铁道. 2017-12-26 [2019-09-14]. (原始内容于2019-05-19). 
  13. ^ 黄翘楚; 万乘里. 中缅国际铁路楚大铁路安全标准线建设初见成效 开工以来累计完成投资135亿元. 云南网. 2018-03-22 [2018-06-04]. (原始内容于2018-03-22). 
  14. ^ 14.0 14.1 中缅国际通道传捷报,又一项试验通过了. 人民铁道. 2018-03-31 [2019-09-13]. 
  15. ^ . 云南网. 2009年10月13日 [2012年12月23日]. (原始内容存档于2016年3月6日). 
  16. ^ 广大铁路建成通车. 中铁十二局. 2018-10-14 [2023-09-23]. 
  17. ^ 17.0 17.1 不容易!中缅边境的这条隧道终于打通了. 人民铁道. 2018-02-07 [2019-09-13]. 
  18. ^ 规划建设中的中缅国际铁路通道建设加快推进. 云南网. 2016-08-01 [2023-09-23]. [失效連結]
  19. ^ 中缅国际铁路通道广大铁路最长隧道普棚一号隧道贯通. 新浪新闻. 2017-04-01 [2019-09-14]. 
  20. ^ 中缅国际铁路通道广大铁路最长隧道普棚一号隧道贯通. 云南网. 2017-04-03 [2019-09-14]. (原始内容于2017-04-03). 
  21. ^ 中缅国际铁路国内段广大铁路开始铺架. 人民铁道. 2016-03-17 [2023-09-23]. (原始内容于2016-06-22). 
  22. ^ 中缅铁路广大段桥梁下部工程完工 预计明年通车. 人民铁道. 2017-06-23 [2023-09-23]. 
  23. ^ 中缅国际通道建设加快 广大铁路接触网全面施工. 人民铁道. 2017-07-17 [2019-09-13]. 
  24. ^ 中缅国际通道广大铁路全线铺通. 人民日报. 2018-04-03 [2023-09-23]. (原始内容于2020-07-10). 
  25. ^ 昆广大铁路启动联调联试. 科技日报. 2018-04-19 [2023-09-23]. 
  26. ^ 看!高铁专列助燃楚雄彝族火把节. 度看昆明. 2023-08-09 [2023-08-09]. (原始内容于2023-08-10). 

昆楚大铁路, 位于中国云南省北部, 自东向西依次经过昆明市, 楚雄彝族自治州和大理白族自治州, 长328公里, 是中缅国际铁路通道和泛亞鐵路西线的一部分, 此线路在建造时曾名为, 广大铁路扩能改造工程, 成昆铁路扩能改造工程广昆复线, 建成后曾被短暂地称为昆广大铁路, 最后运营时的名称为, 昆楚大线, 昆广大线广大铁路扩能改造工程及成昆铁路扩能改造工程广昆复线中缅铁路昆大段, 概覽營運地點, 中国云南省昆明市, 楚雄州, 大理州主要車站广通北站, 楚雄站, 大理站技術數據线路等級国铁i级线路長度328公里最高速度2. 昆楚大铁路位于中国云南省北部 自东向西依次经过昆明市 楚雄彝族自治州和大理白族自治州 长328公里 是中缅国际铁路通道和泛亞鐵路西线的一部分 此线路在建造时曾名为 广大铁路扩能改造工程 2 和 成昆铁路扩能改造工程广昆复线 3 建成后曾被短暂地称为昆广大铁路 4 最后运营时的名称为昆楚大铁路 5 昆楚大线 1 昆广大线广大铁路扩能改造工程及成昆铁路扩能改造工程广昆复线中缅铁路昆大段 概覽營運地點 中国云南省昆明市 楚雄州 大理州主要車站广通北站 楚雄站 大理站技術數據线路等級国铁I级线路長度328公里最高速度200km h正線數目双线铁路車站數目8座軌距1435毫米 标准轨 最小曲线半径3500米 困难地段2800最大坡度6 閉塞方式自动闭塞运营信息開通營運2018年7月1日路線圖圖例 成昆铁路往昆明广通北 峨广铁路往燕岗 广大铁路往广通30 楚雄南华祥云云南驿左侧为广大铁路大理东连接大丽铁路 往丽江方向213 大理大临铁路往临沧大瑞铁路往瑞丽本模板 查看讨论编辑目录 1 背景 1 1 既有线路 1 2 泛亚铁路计划 2 建设 2 1 广昆段 2 2 楚大段 3 运营 3 1 车次和票价 3 2 特色服务 4 影响 5 参考文献背景 编辑既有线路 编辑 由于1999年通车的广大铁路技术标准较低 每日只能有9对旅客列车通过 6 而早已建成数十载的成昆铁路因为地形的缘故而一直是单线 泛亚铁路计划 编辑 泛亞鐵路东南亚段本是马来西亚首相马哈迪在1995年提出的 连接多个东盟国家的计划 7 后来得到了其他亚洲国家的响应并扩展为更大的计划 最终 在2010年 计划终于在 亚洲铁路网政府间协定 签订后得到落实 8 计划中 连接中国西南地区和东南亚国家有三条通道 其中的西线通道走向为从中国云南省经过缅甸 途经泰国 马来西亚至新加坡 7 而云南省境内的走向则是昆明 楚雄 大理 瑞丽 9 建设 编辑广昆段 编辑 2007年10月18日 长达106 3公里的成昆铁路改造工程广昆段复线动工 初期设计时速为160公里 小时 并预留提速至200公里 小时的条件 3 2012年9月26日 全线的控制性工程 全长7 6公里的老东山隧道顺利贯通 10 2013年3月31日 中铁十六局在开展工程5年多 成功解决13次大型涌水后 成功贯通了全长13 2公里 广昆复线中最长的秀宁隧道 11 2013年12月27日 广昆段复线正式开通运营 3 2017年12月20日 广昆复线开始改造 以将运行速度提高至200公里 小时 实现从昆明至大理动车组的开行 由于广昆复线已经投入运营 昆明局利用车次间的 空窗期 改造了线路及通信信号 供电等一系列设施设备 12 楚大段 编辑 楚雄至大理段全长175公里 设计时速200公里 为国铁I级双线电气化铁路 途经云南省楚雄彝族自治州和大理白族自治州 13 全线共有桥梁80座 隧道44座 桥隧比达63 6 电气化设施包括接触网500条公里 牵引变电所5座和电力线路429公里 14 2009年10月13日 中国国家发改委批准了18项 西部大开发 重点工程 其中就有楚雄至大理的双线铁路 15 2010年9月10日 工程动员大会在楚雄州举行 一众铁道部和云南省领导参加 其中白恩培宣布了工程开工 闻清良在动员大会上汇报了工程准备情况 2 2012年12月 作为广大铁路扩能改造工程 楚大段动工 动工时的工程概算为139 36亿元 6 参与建设的单位有中铁十二局 16 和十七局 17 至2016年8月 全线44座隧道中有39座贯通 18 2013年3月 位于大理市和祥云县交界处 长达10 2公里的祥和隧道动工建设 中铁十七局承建 这条隧道最大埋深705米 穿过了9条大型山体破碎带 45 的区间为风险段 施工现场每日涌水11万立方米 地质灾害时有发生 施工单位在施工中避免了20多次险情 最终使隧道在5年后的2月6日贯通 17 楚大段最长的隧道是长13 8公里的普棚一号隧道 周围有着非常复杂的地质情况 有非常大的地质灾害风险 还有军用光缆 中缅石油管道 地方电力管线和312国道等其他重要设施 19 在十二局的努力下 此隧道在2017年3月29日顺利贯通 20 楚大段的梁架施工从2016年3月开始 21 至2017年6月共有1672孔梁架设完成 占全部的85 6 所有的桥墩和桥台也于22日完成 22 2017年7月14日 楚大段接触网的样板工程通过验收 楚大段电气化设施开始全面施工 23 2018年4月2日 楚大段全线轨道贯通 24 运营 编辑2018年3月29日 一列韶山3型電力機車在广通北站和大理站之间行驶了一个来回 标志着全线热滑实验顺利完成 14 4月19日 一辆高速综合检测列车从广通北占出发 开始了为期近3个月的联合调试 25 6月7日起 全线开始按照运行图试运行 4 7月1日8 12 第一列动车 名为 大理号 的D8660次列车 从昆明站发出 并于10 00到达大理 本线正式投入服务 1 车次和票价 编辑 nbsp CRH380A担当昆明南至大理列车停靠昆明站 nbsp CRH2G担当楚雄至昆明南列车停靠禄丰南站开通初期 本线共计划了每日21 5对动车来往于昆明南站和大理间 其中19 5对为日常车次 2对位周末车次 用时最短为112分钟 全天平均25分钟左右就有一趟 最短发车间隔仅为12分钟 5 为庆祝 中国 楚雄2023彝族火把节 2023年8月9日至12日 中国铁路昆明局集团有限公司决定在昆明至楚雄之间增开2对火把节高铁专列 26 从昆明南站出发的票价 单位为人民币 终点站 票价楚雄站 71南华站 87云南驿站 118祥云站 126大理站 145特色服务 编辑 由于沿线有不少少数民族聚集区 本线列车上的广播除了使用通用的普通话和英语外 还会提供白語和彝语 每逢节假日 乘务员还会穿上沿线少数民族的特色服饰 5 影响 编辑昆楚大铁路开通后 滇西地区接入了中国高铁网络 前往昆明和东南沿海地区的时间大幅缩短 同时 泛亚铁路和中缅铁路计划也向前推进了一步 外部媒体链接圖片 nbsp 昆广大铁路下月开通运营 昆明至大理2小时内到达 25分钟一趟 云南日报 2018 06 07 2023 09 23 失效連結 视频 nbsp 云南 中缅国际通道昆广大铁路开始联调联试 CCTV 2 2018 04 18 2023 09 23 原始内容存档于2018 12 30 参考文献 编辑 1 0 1 1 这条铁路今天开通 从金马碧鸡到苍山洱海 只要两小时 人民铁道 2018 07 01 2019 09 14 2 0 2 1 广通至大理铁路扩能改造工程开工建设 人民铁道 2010 09 15 2019 09 15 原始内容存档于2014 10 24 3 0 3 1 3 2 成昆铁路扩能改造工程广昆铁路复线正式开通运营 新华网 2013 12 28 2019 09 14 4 0 4 1 昆广大铁路进入按图行车试验阶段 下月可开通运营 新华社 2018 06 07 2023 09 23 原始内容存档于2018 08 14 5 0 5 1 5 2 超炫 一图读懂昆楚大铁路 人民铁道 2018 06 29 2019 09 14 6 0 6 1 广大铁路扩能改造工程开工 预计2017年5月竣工 中新网 2012 12 10 2023 09 23 原始内容存档于2012 12 13 7 0 7 1 马哈迪突然重提 泛亚铁路 计划 联合早报 2018 07 29 2019 09 19 原始内容存档于2018 07 30 数据简报 泛亚铁路的由来与现状 中国经济网 2013 10 21 2019 09 19 原始内容存档于2015 10 05 泛亚铁路国内段紧锣密鼓国外段小步慢跑 人民日报 2014 09 17 2019 09 19 永久失效連結 广昆复线完成投资51亿元 2013年进入铺架阶段 中新网 2012 12 28 2019 09 14 泛亚铁路西线广昆复线秀宁隧道贯通 人民铁道 2013 04 02 2019 09 14 失效連結 广昆铁路复线达速施工全面展开 人民铁道 2017 12 26 2019 09 14 原始内容存档于2019 05 19 黄翘楚 万乘里 中缅国际铁路楚大铁路安全标准线建设初见成效 开工以来累计完成投资135亿元 云南网 2018 03 22 2018 06 04 原始内容存档于2018 03 22 14 0 14 1 中缅国际通道传捷报 又一项试验通过了 人民铁道 2018 03 31 2019 09 13 广大铁路复线建设已批复立项 昆明到大理只需两小时 云南网 2009年10月13日 2012年12月23日 原始内容存档于2016年3月6日 广大铁路建成通车 中铁十二局 2018 10 14 2023 09 23 17 0 17 1 不容易 中缅边境的这条隧道终于打通了 人民铁道 2018 02 07 2019 09 13 规划建设中的中缅国际铁路通道建设加快推进 云南网 2016 08 01 2023 09 23 失效連結 中缅国际铁路通道广大铁路最长隧道普棚一号隧道贯通 新浪新闻 2017 04 01 2019 09 14 中缅国际铁路通道广大铁路最长隧道普棚一号隧道贯通 云南网 2017 04 03 2019 09 14 原始内容存档于2017 04 03 中缅国际铁路国内段广大铁路开始铺架 人民铁道 2016 03 17 2023 09 23 原始内容存档于2016 06 22 中缅铁路广大段桥梁下部工程完工 预计明年通车 人民铁道 2017 06 23 2023 09 23 中缅国际通道建设加快 广大铁路接触网全面施工 人民铁道 2017 07 17 2019 09 13 中缅国际通道广大铁路全线铺通 人民日报 2018 04 03 2023 09 23 原始内容存档于2020 07 10 昆广大铁路启动联调联试 科技日报 2018 04 19 2023 09 23 看 高铁专列助燃楚雄彝族火把节 度看昆明 2023 08 09 2023 08 09 原始内容存档于2023 08 10 取自 https zh wikipedia org w index php title 昆楚大铁路 amp oldid 78626937, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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