車站構造 编辑
本站為舊式木製單層建築車站，有天花和地面的距離較闊，設有閣樓但一般乘客並不能前往。站舍一邊原為站長站，降格後成為了清潔室，有義工每天到車站打掃。[1]另一邊為則為等候室，設有比後期站舍闊大的窗戶，並能通往1號月台。
車站結構 编辑
本站設有側式月台2個，提供2線2面的月台配置，連接站舍的為1號月台，是供上行往高知方向的乘客使用，對面為2號月台，供下行往須崎及窪川方向的乘客使用。現時只停靠普通列車。
2號月台設有一個現時已棄用的簡易改札亭，是供以前的站務人員收票之用，乘客不需橫過回對面的站舍，從改札亭旁的通道便可離站。
月台配置 编辑
歷史 编辑
- 1924年3月30日：隨著高知線開通，開業，最初為上行總站，同年11月15日上行延長至高知站，變為中途站。
- 1969年10月1日：托運服務取消。
- 1970年10月1日：降格為無人站，業務委託化。
- 1987年4月1日：日本國鐵分割民營化，車站的營運由JR四國繼承。
相鄰車站 编辑
- 四國旅客鐵道（JR四國）
- ■土讚線
- 小村神社前（K08-1）－日下（K09）－岡花（K10）
注釋 编辑
日下站, 日语, 日下駅, くさかえき, kusaka, 是一位於日本高知縣高岡郡日高村本鄉, 隸屬於四國旅客鐵道, jr四國, 的鐵路車站, 車站編號為k09, 本站現為無人業務委託站, 車站附近的商店負責代售車票, 站舍, 2011年攝日语名称日下, くさか, kusaka车站概览位置高知縣高岡郡日高村本鄉地理坐标33, 5334278, 3712667, 5334278, 3712667管辖机构四國旅客鐵道, jr四國, 途经线路, 土讚線距离143, 7公里, 起點站, 多度津, 车站构造站体类型地面車站站. 日下站 日语 日下駅 くさかえき Kusaka eki 是一位於日本高知縣高岡郡日高村本鄉 隸屬於四國旅客鐵道 JR四國 的鐵路車站 車站編號為K09 本站現為無人業務委託站 車站附近的商店負責代售車票 日下站日下站站舍 2011年攝日语名称日下 くさか Kusaka车站概览位置高知縣高岡郡日高村本鄉地理坐标33 32 0 34 N 133 22 16 56 E 33 5334278 N 133 3712667 E 33 5334278 133 3712667管辖机构四國旅客鐵道 JR四國 途经线路 土讚線距离143 7公里 起點站 多度津 车站构造站体类型地面車站站台2面2線其他信息车站代码 K09电报码クサ历史启用日期1924年3月30日服务 土讚線 K08 1 小村神社前 2 1公里 岡花 K10 2 0公里 位置备注無人站從1號月台向高知方向 一列普通列車正離站前往小村神社前站 目录 1 車站構造 2 車站結構 2 1 月台配置 3 歷史 4 相鄰車站 5 注釋車站構造 编辑本站為舊式木製單層建築車站 有天花和地面的距離較闊 設有閣樓但一般乘客並不能前往 站舍一邊原為站長站 降格後成為了清潔室 有義工每天到車站打掃 1 另一邊為則為等候室 設有比後期站舍闊大的窗戶 並能通往1號月台 車站結構 编辑本站設有側式月台2個 提供2線2面的月台配置 連接站舍的為1號月台 是供上行往高知方向的乘客使用 對面為2號月台 供下行往須崎及窪川方向的乘客使用 現時只停靠普通列車 2號月台設有一個現時已棄用的簡易改札亭 是供以前的站務人員收票之用 乘客不需橫過回對面的站舍 從改札亭旁的通道便可離站 月台配置 编辑 月台 路線 方向 目的地1 土讚線 上行 伊野 高知 土佐山田方向2 下行 須崎 窪川方向歷史 编辑1924年3月30日 隨著高知線開通 開業 最初為上行總站 同年11月15日上行延長至高知站 變為中途站 1969年10月1日 托運服務取消 1970年10月1日 降格為無人站 業務委託化 1987年4月1日 日本國鐵分割民營化 車站的營運由JR四國繼承 相鄰車站 编辑四國旅客鐵道 JR四國 土讚線小村神社前 K08 1 日下 K09 岡花 K10 dd 注釋 编辑 1 页面存档备份 存于互联网档案馆 日文介詔 维基共享资源中相关的多媒体资源 日下站 取自 https zh wikipedia org w index php title 日下站 amp oldid 57935844, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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