新巴生河流域大道

新巴生河流域大道（也称新巴生谷大道，馬來語：Lebuhraya Baru Lembah Klang，英語：New Klang Valley Expressway，简称：英語：NKVE，）位于马来西亚半岛巴生谷，是马来西亚最长的高速公路南北大道的延伸路段。大道从巴生武吉拉惹开始一路往东北向，至武吉兰樟时与南北大道接壤。^[1]大道止于东端吉隆坡大使路的交通枢纽，可通往大使路－淡江大道、西部疏散大道和往市中心的大使路。也因本条高速公路位于巴生谷的北端，因此有时也成为「北巴生谷大道」，以和新建的南巴生谷大道区别。大道目前由南北大道有限公司（Projek Lebuhraya Utara Selatan Berhad，简称PLUS）管理，属于亚洲公路网AH2和AH141线路^[2]。

新巴生河流域大道
新巴生谷大道 Lebuhraya Baru Lembah Klang New Klang Valley Expressway
新巴生河流域大道的路線圖
道路信息
（武吉兰樟至莎亚南）、（全线）的一部分
管理方	南北大道有限公司和其子公司Projek Lebuhraya Usahasama公司 （前称南北大道工程有限公司，PLUS）
道路總長	35公里（22英里）
启用时间	1993年
历史	1988年開始動工建造
設施	交匯處：10個 收費站：2個
限制	車速限制： 大部分路段：110公里每小時 靠近收费站一公里处：60公里每小時
主要连接道路
起點端	雪兰莪巴生武吉拉惹
	新/北巴生海峡大道 实达阿南高速公路 牙直利走廊大道 梳邦机场高速公路 南北大道第二中环衔接大道的 大使路－淡江大道 西部疏散大道 南北大道南段 端姑阿都拉曼路（大使路） 目的地：实达阿南、莎亚南、梳邦、白沙罗、梳邦再也、哥打白沙罗、武吉兰樟
終點端	吉隆坡大使路
公路系統
马来西亚公路系统 高速 联邦 州级

历史

  新巴生河流域大道计划始于1985年，在南北大道建成后，往返吉隆坡的联邦大道在高峰时段不断面临交通拥挤情况。1988年，为了舒缓交通拥堵，新巴生河流域大道开始建造。1990年12月7日，从武吉拉惹至白沙罗的第一阶段新巴生河流域大道正式开放启用^[3][4]。1993年1月11日，在时任首相马哈迪·莫哈末的见证下，从武吉拉惹至大使路的新巴生河流域大道全面启用。

自2010年起，南北大道公司开始为新巴生河流域大道进行扩建至4车道的工程，以纾缓交通拥堵^[5]。

特点

新巴生河流域大道是继联邦大道后第二条连接巴生和吉隆坡的的道路，全程不设休息站但设有许多加油站，也装有闭路电视和远程监控系统（VMS）。该大道亦建有许多高架桥，梳邦交通枢纽不远处即为南北大道总部的所在地。从大道可俯瞰满家乐（馬來語：Mont Kiara）和吉隆坡的天际线。

重型车辆禁止通行的道路

在工作日和高峰时段，超过10吨的重型车辆（除了巴士和油罐车）禁止驶入从莎亚南至大使路的部分。除了公共假期以外，重型车辆不得在周一至周五6时30分到9时30分的繁忙时段期间使用大道，违例者将被罚款。^[6]

交流道列表

图例：

• I/C－交通枢纽，I/S－交界处，RSA－公路服務區（休息站），OBR－高架天桥餐厅，L/B－停车处，V/P－观景点，TN－隧道，T/P－收费站，BR－桥梁

州	县	公里	出口	名称	目的地	车道数量	速度限制	注释
雪蘭莪	巴生县	-1.2	101	武吉拉惹 I/C	新/北巴生海峡大道 – 巴生、巴生港、巴生中路、加埔、莎亚南 Persiaran Waja – 武吉拉惹工业园	六	每小时110公里
			L/B	国油和壳牌 L/B				西向出口
		0.0	T/P	武吉拉惹收费站	TnG TAG TAG TnG		每小时60公里
	八打灵县	3.0	102	实达阿南 I/C	实达阿南高速公路 – 实达阿南、中路、加埔、🏬实达城市广场		每小时110公里
		6.9	BR	双溪拉骚桥
		9.0	103	莎亚南 I/C	南北大道第二中环衔接大道 – 梳邦再也UEP区（USJ）、美佳园（HICOM）、布特拉高原、仁嘉隆太子城、布城、赛城、汝来、新山、马六甲、 吉隆坡国际机场     牙直利走廊大道 – 莎亚南、武吉日落洞、瓜拉雪兰莪、万挠	八		西端终点
		9.6	BR	白沙罗河桥
		13.9	104	梳邦 I/C	梳邦机场高速公路 – 梳邦、 苏丹阿都阿兹沙机场、梳邦再也、格拉那再也	十		南北大道总部
			BR	双溪卡尤阿拉桥
			L/B	国油和壳牌 L/B	国油 -           TnG TAG Spot 麦当劳 唐恩都乐 赛百味     壳牌 -           肯德基 MyNEWS.com			东向出口
			BR	双溪Takil桥
		17.0	106	白沙罗 I/C	西部疏散大道（白沙罗连贯公路） – 白沙罗、八打灵再也、万达镇
			BR	双溪隆布桥		八
			107	哥打白沙罗 I/C	Persiaran Kenanga – 哥打白沙罗、珍珠白沙罗	九		东向有5条车道
		20.9	108	武吉兰樟 I/C	南北大道北段 – 亚罗士打、乔治市、怡保、万挠、双溪毛糯		每小时90公里	东端终点
吉隆坡			BR	本查拉高架桥		八
			BR	爱丁堡高架桥
			BR	泗岩沫达南高架桥
			L/B	壳牌 L/B				西向出口
			T/P	大使路收费站 TnG TAG TAG TnG			每小时60公里
			L/B	壳牌 L/B				东向出口
			110	大使路－DUKE I/C	大使路－淡江大道（DUKE） – 甲洞、黑风洞镇、安邦、淡江、关丹、云顶高原			东端终点
			112	大使路－西部疏散大道 I/C	西部疏散大道（本查拉连贯公路） – 满家乐、金地花园、白沙罗、八打灵再也	六
		31.0	111	大使路 I/C	端姑阿都拉曼路（大使路） – 吉隆坡市中心、泗岩沫、关丹
无法通行的匝道

參考文獻

1. Administrator. PLUS MALAYSIA BERHAD - Lebuhraya Baru Lembah Klang (NKVE). www.plus.com.my. [2017-11-08]. （原始内容于2017-11-08）. 
2. . United Nations Economic and Social Commission for Asia and the Pacific. [2015年9月19日]. （原始内容存档于2013年1月25日）. 
3. New Klang Valley Expressway newspaper ads (page 6 and 11). New Straits Times. 1990年12月7日 [2010年8月3日]. 
4. Parts of the expressway is open. New Straits Times. 1990年12月8日 [2010年8月3日]. （原始内容于2020年2月17日）. 
5. 第四车道扩建晋尾声．大道4路段分阶段封路. 星洲网. 2014-08-16 [2017-11-08]. （原始内容于2017-11-08）. 
6. 新巴生河流域大道3路段．重型车禁繁忙时间驶入. 星洲网. 2010-07-26 [2017-11-08]. （原始内容于2017-11-08）. 

外部連結

•  马来西亚主题
•  公路主题

• 南北大道有限公司官网 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 马来西亚大道局官网 （页面存档备份，存于互联网档案馆）