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意大利航空 (2018年)

意大利航空(又稱:新意大利航空;英語:Air Italy S.p.A.),是意大利的私人航空公司,總部設於奧爾比亞

意大利航空
Air Italy
IATA ICAO 呼号
IG ISS AIR ITALY
創立於2018年2月19日
開始營運2018年3月1日
終止运营2020年2月11日
樞紐機場米蘭-馬爾彭薩機場
重點機場奧爾比亞翡翠海岸機場
飛行常客
奖励计划
Meridiana Club(Avios)
子公司意大利航空機隊管理公司、義大利晷航空維修公司、Wokita(旅行社)
机队数量13
通航城市34
公司口号See The World Differently
母公司AQA Holding(Alisarda、卡達航空
总部意大利薩丁尼亞島奧爾比亞
重要人物Francesco Violante、Rossen Dimitrov
网站www.airitaly.com

歷史 编辑

據意大利安莎通訊社2018年2月19日報導,意大利晷航空在2017年9月確認由卡塔爾航空收購49%股份後,正式發表收購手續完成並將改名為意大利航空(Air Italy),欲取代現正進入破產程序的意大利航空(Alitalia)。

卡塔爾航空執行長Akbar Al Baker在記者發表會上表示,意大利航空(Air Italy)旨在成為「意大利的國家航空公司」,其表示即使目前航空產業競爭強烈,但對於意大利航空(Air Italy)的未來發展仍抱持極度正面期盼,並認為歐洲市場即將迎來一波復甦,而公司目標為將意大利航空(Air Italy)打造成一間能代表意大利優雅成熟,並具備國際化及創新形象的「最佳航空公司」。

由於包括卡塔爾航空在內股東決定不再經營此公司,意大利航空於2020年2月11日宣布破產。

2020年2月25日以前的航班,將交由其他航空公司運營,25日之後的航班將全數取消退款,公司也將解散。

機隊 编辑

 
空中巴士A330
 
Air Italy 波音737 MAX 8

截至2018年5月, 意大利航空擁有以下飛機:[1]

意大利航空機隊
機型 數量 已訂購 載客量 備註
C Y Total
空中巴士A330-200 5 24 236 260 其他未證實的數量將從卡塔爾航空轉移。
波音737-700 1 149 149 將會由波音737 MAX 8取代.
波音737-800 7 189 189
波音737 MAX 8 2 18 12 174 186 意大利首位737 MAX 8客戶.[2]
總數 13 17

參考资料 编辑

  1. ^ Fleet on airitaly.com. [2018-07-11]. (原始内容于2018-06-27). 
  2. ^ . Gulf Business. 2017-04-24 [2018-02-21]. (原始内容存档于2018-07-04). 

外部連結 编辑

意大利航空, 2018年, 意大利航空, 又稱, 新意大利航空, 英語, italy, 是意大利的私人航空公司, 總部設於奧爾比亞, 意大利航空, italyiata, icao, 呼号ig, italy創立於2018年2月19日開始營運2018年3月1日終止运营2020年2月11日樞紐機場米蘭, 馬爾彭薩機場重點機場奧爾比亞翡翠海岸機場飛行常客奖励计划meridiana, club, avios, 子公司意大利航空機隊管理公司, 義大利晷航空維修公司, wokita, 旅行社, 机队数量13通航城市34公司口号s. 意大利航空 又稱 新意大利航空 英語 Air Italy S p A 是意大利的私人航空公司 總部設於奧爾比亞 意大利航空 Air ItalyIATA ICAO 呼号IG ISS AIR ITALY創立於2018年2月19日開始營運2018年3月1日終止运营2020年2月11日樞紐機場米蘭 馬爾彭薩機場重點機場奧爾比亞翡翠海岸機場飛行常客奖励计划Meridiana Club Avios 子公司意大利航空機隊管理公司 義大利晷航空維修公司 Wokita 旅行社 机队数量13通航城市34公司口号See The World Differently母公司AQA Holding Alisarda 卡達航空 总部意大利薩丁尼亞島奧爾比亞重要人物Francesco Violante Rossen Dimitrov网站www wbr airitaly wbr com 目录 1 歷史 2 機隊 3 參考资料 4 外部連結歷史 编辑此章節沒有提供參考來源 內容可能無法查證 據意大利安莎通訊社2018年2月19日報導 意大利晷航空在2017年9月確認由卡塔爾航空收購49 股份後 正式發表收購手續完成並將改名為意大利航空 Air Italy 欲取代現正進入破產程序的意大利航空 Alitalia 卡塔爾航空執行長Akbar Al Baker在記者發表會上表示 意大利航空 Air Italy 旨在成為 意大利的國家航空公司 其表示即使目前航空產業競爭強烈 但對於意大利航空 Air Italy 的未來發展仍抱持極度正面期盼 並認為歐洲市場即將迎來一波復甦 而公司目標為將意大利航空 Air Italy 打造成一間能代表意大利優雅成熟 並具備國際化及創新形象的 最佳航空公司 由於包括卡塔爾航空在內股東決定不再經營此公司 意大利航空於2020年2月11日宣布破產 2020年2月25日以前的航班 將交由其他航空公司運營 25日之後的航班將全數取消退款 公司也將解散 機隊 编辑 nbsp 空中巴士A330 nbsp Air Italy 波音737 MAX 8截至2018年5月 意大利航空擁有以下飛機 1 意大利航空機隊 機型 數量 已訂購 載客量 備註C Y Total空中巴士A330 200 5 24 236 260 其他未證實的數量將從卡塔爾航空轉移 波音737 700 1 149 149 將會由波音737 MAX 8取代 波音737 800 7 189 189波音737 MAX 8 2 18 12 174 186 意大利首位737 MAX 8客戶 2 總數 13 17參考资料 编辑 Fleet on airitaly com 2018 07 11 原始内容存档于2018 06 27 Qatar Airways closes in on Meridiana deal to own minority stake in Indian airline Gulf Business Gulf Business 2017 04 24 2018 02 21 原始内容存档于2018 07 04 外部連結 编辑 英文 意大利航空 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 意大利航空 2018年 amp oldid 78668317, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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