fbpx
维基百科

弗兰克·惠特尔

弗兰克·惠特尔爵士(英語:Sir Frank Whittle,1907年6月1日-1996年8月9日),英国皇家空军准將航空发动机工程师,与德国人汉斯·冯·奥海恩分别独立设计了喷射发动机[1]

弗兰克·惠特尔爵士
Sir Frank Whittle
出生(1907-06-01)1907年6月1日
 英格兰西米德蘭茲郡考文垂
逝世1996年8月9日(1996歲-08-09)(89歲)
 美國马里兰州哥倫比亞
国籍 英国
知名于喷射发动机发明者

生平

早期生活

1907年,惠特尔出生于英国考文垂。在他15岁时,他即立志要加入英国皇家空军。[2]他于1923年1月,他通过了空军入学考试,并于当年9月起,开始了为期3年的飞机机械师培训课程。[註 1]

发明喷气发动机

1926年,他开始在林肯郡英国皇家空军克伦威尔学院英语Royal Air Force College Cranwell进行飞行员培训。学院要求每一位学生在毕业前,完成一篇设计论文,而惠特尔决定写的课题是“飞机设计的未来发展”(英語:Future Developments in Aircraft Design),特别是在高海拔以超过500英里每小时的速度飞行。他认为,依照当时的螺旋桨飞机作渐进式改进是不可能达到这样的要求的,他提出了一种使用电动机的方案,使用常规的往复活塞式内燃机来提供压缩的空气,而燃烧产生的高温高压气体则产生推力 ,这种方案即今日所称的熱噴射引擎。惠特尔不是第一个提出这种想法的人,他想要表明的是,这种设计特别适合于高海拔而空气稀薄的地区。[2]

自1928年毕业后,他继续进行热喷射引擎的研究,并提出了一种新的飞机发动机概念。他希望使用涡轮来取代往复活塞式内燃机。首先吸入空气,然后将空气压缩并燃烧,最后将高速气体喷出用以驱动飞机,而另一部分气体可通过涡轮机来驱动压缩机[3]这种设计就是后来所称的涡轮喷气发动机。在1930年,他获得了这种发动机的专利,不过空军部门并不感兴趣。

1932年,惠特尔前往英国皇家空军亨洛基地英语RAF Henlow学习,1934年,他进入剑桥大学彼得学院,并于1936年以优异的成绩毕业。

在1935年时,前英国皇家空军军官Rolf Dudley-Williams和James Collingwood Tinling得知了惠特尔的喷气发动机专利,和他进行接触并帮助融资,并希望他继续喷气发动机的研究工作。之后他们找到了数名投资者,并于1936年1月成立了名为Power Jets的公司,[4]而惠特尔仍然是一个全职的英国皇家空军军官,他当时的头衔是“荣誉首席工程师和技术顾问”(英語:Honorary Chief Engineer and Technical Consultant)。

飞机开发

1937年4月,他进行了发动机的第一次测试工作。1938年3月,测试结果已经相当令人满意。在二战爆发后,英国皇家空军开始建造喷气式飞机,这一工程进展迅速,1940年12月14日,飞机进行了第一次滑跑试验。

1941年4月11日,名为Gloster E.28/39的试验飞机成功进行了试飞。这架飞机使用 Whittle Supercharger Type W.1发动机,以煤油为燃料,推力达到3.8千牛。英国皇家空军的试飞员进行了17分钟的测试飞行,飞机的最高速度达到每小时545公里。[5]在数天的测试后,飞机的时速达到了600公里每小时。

1942年,弗兰克·惠特尔前往美国,为通用电气的喷气发动机项目提供技术支持,参与了P-59戰鬥機的研发。之后,他回到英国,为劳斯莱斯公司工作。

晚年

惠特尔于1948年退休,后来成为了一名顾问。在1976年,他移居到美国,作为一名教授在美国海军学院工作。

1996年8月9日,惠特尔在家中因肺癌而逝世。[6]

注释

  1. ^ 根据Midland Air Museum中Sir Frank Whittle Jet Heritage Centre的介绍文字

参考资料

  1. ^ Jet Engines - Hans von Ohain and Sir Frank Whittle. [2012-08-21]. (原始内容存档于2012-04-27) (英语). 
  2. ^ 2.0 2.1 . The Daily Telegraph. 1996-08-10 [2012-08-29]. (原始内容存档于2013-02-07) (英语). 
  3. ^ . [2012-08-29]. (原始内容存档于2008-05-16) (英语). 
  4. ^ . The Sir Frank Whittle Commemorative Trust. [2012-08-29]. (原始内容存档于2011-10-04) (英语). 
  5. ^ Frank Whittle: A Daredevil Who Built Jets. BusinessWeek. [2012-08-29]. (原始内容于2014-01-15). 
  6. ^ Whittle – the Jet Pioneer. The History Channel (TV broadcast) & Quantal films (extended DVD of broadcast). [2012-08-29] (英语). [永久失效連結]

弗兰克, 惠特尔, 爵士, 英語, frank, whittle, 1907年6月1日, 1996年8月9日, 英国皇家空军准將, 航空发动机工程师, 与德国人汉斯, 奥海恩分别独立设计了喷射发动机, 爵士sir, frank, whittle出生, 1907, 1907年6月1日, 英格兰西米德蘭茲郡考文垂逝世1996年8月9日, 1996歲, 89歲, 美國马里兰州哥倫比亞国籍, 英国知名于喷射发动机发明者, 目录, 生平, 早期生活, 发明喷气发动机, 飞机开发, 晚年, 注释, 参考资料生平, 编辑早期生活. 弗兰克 惠特尔爵士 英語 Sir Frank Whittle 1907年6月1日 1996年8月9日 英国皇家空军准將 航空发动机工程师 与德国人汉斯 冯 奥海恩分别独立设计了喷射发动机 1 弗兰克 惠特尔爵士Sir Frank Whittle出生 1907 06 01 1907年6月1日 英格兰西米德蘭茲郡考文垂逝世1996年8月9日 1996歲 08 09 89歲 美國马里兰州哥倫比亞国籍 英国知名于喷射发动机发明者 目录 1 生平 1 1 早期生活 1 2 发明喷气发动机 1 3 飞机开发 1 4 晚年 2 注释 3 参考资料生平 编辑早期生活 编辑 1907年 惠特尔出生于英国考文垂 在他15岁时 他即立志要加入英国皇家空军 2 他于1923年1月 他通过了空军入学考试 并于当年9月起 开始了为期3年的飞机机械师培训课程 註 1 发明喷气发动机 编辑 1926年 他开始在林肯郡的英国皇家空军克伦威尔学院 英语 Royal Air Force College Cranwell 进行飞行员培训 学院要求每一位学生在毕业前 完成一篇设计论文 而惠特尔决定写的课题是 飞机设计的未来发展 英語 Future Developments in Aircraft Design 特别是在高海拔以超过500英里每小时的速度飞行 他认为 依照当时的螺旋桨飞机作渐进式改进是不可能达到这样的要求的 他提出了一种使用电动机的方案 使用常规的往复活塞式内燃机来提供压缩的空气 而燃烧产生的高温高压气体则产生推力 这种方案即今日所称的熱噴射引擎 惠特尔不是第一个提出这种想法的人 他想要表明的是 这种设计特别适合于高海拔而空气稀薄的地区 2 自1928年毕业后 他继续进行热喷射引擎的研究 并提出了一种新的飞机发动机概念 他希望使用涡轮来取代往复活塞式内燃机 首先吸入空气 然后将空气压缩并燃烧 最后将高速气体喷出用以驱动飞机 而另一部分气体可通过涡轮机来驱动压缩机 3 这种设计就是后来所称的涡轮喷气发动机 在1930年 他获得了这种发动机的专利 不过空军部门并不感兴趣 1932年 惠特尔前往英国皇家空军亨洛基地 英语 RAF Henlow 学习 1934年 他进入剑桥大学彼得学院 并于1936年以优异的成绩毕业 在1935年时 前英国皇家空军军官Rolf Dudley Williams和James Collingwood Tinling得知了惠特尔的喷气发动机专利 和他进行接触并帮助融资 并希望他继续喷气发动机的研究工作 之后他们找到了数名投资者 并于1936年1月成立了名为Power Jets的公司 4 而惠特尔仍然是一个全职的英国皇家空军军官 他当时的头衔是 荣誉首席工程师和技术顾问 英語 Honorary Chief Engineer and Technical Consultant 飞机开发 编辑 1937年4月 他进行了发动机的第一次测试工作 1938年3月 测试结果已经相当令人满意 在二战爆发后 英国皇家空军开始建造喷气式飞机 这一工程进展迅速 1940年12月14日 飞机进行了第一次滑跑试验 1941年4月11日 名为Gloster E 28 39的试验飞机成功进行了试飞 这架飞机使用 Whittle Supercharger Type W 1发动机 以煤油为燃料 推力达到3 8千牛 英国皇家空军的试飞员进行了17分钟的测试飞行 飞机的最高速度达到每小时545公里 5 在数天的测试后 飞机的时速达到了600公里每小时 1942年 弗兰克 惠特尔前往美国 为通用电气的喷气发动机项目提供技术支持 参与了P 59戰鬥機的研发 之后 他回到英国 为劳斯莱斯公司工作 晚年 编辑 惠特尔于1948年退休 后来成为了一名顾问 在1976年 他移居到美国 作为一名教授在美国海军学院工作 1996年8月9日 惠特尔在家中因肺癌而逝世 6 注释 编辑 根据Midland Air Museum中Sir Frank Whittle Jet Heritage Centre的介绍文字参考资料 编辑 Jet Engines Hans von Ohain and Sir Frank Whittle 2012 08 21 原始内容存档于2012 04 27 英语 2 0 2 1 Sir Frank Whittle The Daily Telegraph 1996 08 10 2012 08 29 原始内容存档于2013 02 07 英语 Gentlemen I give you the Whittle engine 2012 08 29 原始内容存档于2008 05 16 英语 Power Jets A brief biography The Sir Frank Whittle Commemorative Trust 2012 08 29 原始内容存档于2011 10 04 英语 Frank Whittle A Daredevil Who Built Jets BusinessWeek 2012 08 29 原始内容存档于2014 01 15 Whittle the Jet Pioneer The History Channel TV broadcast amp Quantal films extended DVD of broadcast 2012 08 29 英语 永久失效連結 取自 https zh wikipedia org w index php title 弗兰克 惠特尔 amp oldid 71504789, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

文章

,阅读,下载,免费,免费下载,mp3,视频,mp4,3gp, jpg,jpeg,gif,png,图片,音乐,歌曲,电影,书籍,游戏,游戏。