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螺旋槳飛機

螺旋桨飞机固定翼飞机的一种,使用涡轮螺旋桨发动机或者往复式发动机提供动力。早期的飞机基本都是螺旋桨飞机,其显著特点就是在机身机翼上安装的螺旋桨,之后虽出现了喷气式飞机,但螺旋桨飞机依旧得到广泛应用。螺旋桨飞机一般速度较慢,载重较小,设计优异的螺旋桨甚至能到达80%的效率[1]

图为一款多引擎螺旋桨动力飞机,C-130J的螺旋桨
图为一款单引擎螺旋桨动力飞机P-40小鹰

原理 编辑

螺旋桨飞机的之所以能向前推进,主要归于两个作用。其一是由于叶片形状的设计,使得前后空气速度有差值,根据伯努利定律,产生的压力差,使得飞机获得向前的力。

第二个则是人们所熟知的作用力反作用力,将空气向后推,则飞机获得向前动力,这可以根据牛顿第三定律来解释。

参考资料 编辑

  1. ^ Propeller Aircraft Performance and The Bootstrap Approach. [2012-05-12]. (原始内容于2010-12-28). 

螺旋槳飛機, 螺旋桨飞机是固定翼飞机的一种, 使用涡轮螺旋桨发动机或者往复式发动机提供动力, 早期的飞机基本都是螺旋桨飞机, 其显著特点就是在机身或机翼上安装的螺旋桨, 之后虽出现了喷气式飞机, 但螺旋桨飞机依旧得到广泛应用, 螺旋桨飞机一般速度较慢, 载重较小, 设计优异的螺旋桨甚至能到达80, 的效率, 图为一款多引擎螺旋桨动力飞机, 130j的螺旋桨图为一款单引擎螺旋桨动力飞机p, 40小鹰原理, 编辑螺旋桨飞机的之所以能向前推进, 主要归于两个作用, 其一是由于叶片形状的设计, 使得前后空气速度有差值, 根. 螺旋桨飞机是固定翼飞机的一种 使用涡轮螺旋桨发动机或者往复式发动机提供动力 早期的飞机基本都是螺旋桨飞机 其显著特点就是在机身或机翼上安装的螺旋桨 之后虽出现了喷气式飞机 但螺旋桨飞机依旧得到广泛应用 螺旋桨飞机一般速度较慢 载重较小 设计优异的螺旋桨甚至能到达80 的效率 1 图为一款多引擎螺旋桨动力飞机 C 130J的螺旋桨图为一款单引擎螺旋桨动力飞机P 40小鹰原理 编辑螺旋桨飞机的之所以能向前推进 主要归于两个作用 其一是由于叶片形状的设计 使得前后空气速度有差值 根据伯努利定律 产生的压力差 使得飞机获得向前的力 第二个则是人们所熟知的作用力与反作用力 将空气向后推 则飞机获得向前动力 这可以根据牛顿第三定律来解释 参考资料 编辑 Propeller Aircraft Performance and The Bootstrap Approach 2012 05 12 原始内容存档于2010 12 28 维基共享资源中相关的多媒体资源 螺旋槳飛機 nbsp 这是一篇與航空 航天或太空相關的小作品 你可以通过编辑或修订扩充其内容 查论编 取自 https zh wikipedia org w index php title 螺旋槳飛機 amp oldid 68544624, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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