岬公園站

提示：此条目的主题不是御崎公園站。

岬公園站（日语：みさき公園駅／みさきこうえんえき ^{Misaki-Kōen eki */?}）是一個位於日本大阪府泉南郡岬町淡輪（日语：淡輪），屬於南海電氣鐵道的鐵路車站。車站編號為NK41。

岬公園站*
岬公園出口
日语名称
みさき公園 – みさきこうえん – MISAKIKŌEN
车站概览
位置	日本大阪府泉南郡岬町淡輪（日语：淡輪）3714
地理坐标	34°19′24.73″N 135°9′36.58″E / 34.3235361°N 135.1601611°E / 34.3235361; 135.1601611
车站构造
站体类型	地面車站（月台位於盛土上）
站台	2面5線
其他信息
电报码	ミサキ
历史
启用日期	1938年（昭和13年）7月23日
上下車人次 統計年度	平均每日5,132人次 2016年
邻近车站
上一站 南海電氣鐵道 下一站 淡輪 NK40 1.7km 往難波 南海本線 NK 41 距離難波51.9km 孝子 NK42 4.4km 往和歌山市 直通至南海本線 多奈川線 NK 41 起點 深日町 NK41-1 1.4km 往多奈川
位置
备注
原名南淡輪站，1957年改為現稱

東口

岬町的代表站，開業當初的站名為「南淡輪站」。1957年4月1日南海車站西側岬公園（日语：みさき公園）開園，同年1月1日起改名為現在的「岬公園站」。改稱後一部乘車券等仍印作「岬公園」，車站周邊的道路標識也以「南海 岬公園站」顯示。

車站構造

 

1號月台折返運行區急（2012年6月29日）

盛土上的島式月台2面5線的地面車站。島式月台各為1、2號月台和3、5號月台，3號月台近和歌山市切欠部分為4號月台。

月台配置

月台	路線	方向	目的地	備註
1、2	南海線	下行	和歌山市方向
3		上行	關西機場、難波方向	此站始發1號月台開出
4、5	多奈川線	-	多奈川方向	4號月台只限13時台的列車1班

※南海本線的下行本線為2號月台，上行本線為3號月台。多奈川線的本線為4號月台。1、2號月台起可往多奈川線方向、5號月台往難波方向開出。

岬公園站配線圖

← 南海本線 難波方向		→ 南海本線 和歌山市方向
	↓ 多奈川線 多奈川方向
图例 参考文献：鉄道ピクトリアル 2008年8月臨時増刊「南海電気鉄道」

使用情況

2016年（平成28年）度1日平均上下車人次為5,132人。

各年度的1日平均上下車人次數如下表。

年度	1日平均 上下車人次	順位	來源
2000年	7,264	-	^[1]
2001年	7,014	-	^[2]
2002年	6,847	-	^[3]
2003年	6,561	-	^[4]
2004年	6,385	45位	^[5]
2005年	6,318	-	^[6]
2006年	6,063	-	^[7]
2007年	6,064	-	^[8]
2008年	5,983	-	^[9]
2009年	5,963	-	^[10]
2010年	5,924	-	^[11]
2011年	5,871	46位	^[12]
2012年	5,588	47位	^[13]
2013年	5,531	48位	^[14]
2014年	5,459	48位	^[15]
2015年	5,450	49位	^[16]
2016年	5,132	50位	^[17]

相鄰車站

南海電氣鐵道

  南海本線

■特急南方、■急行

尾崎（NK37）－岬公園（NK41）－和歌山大學前（Fujito台）（NK43）

■區間急行、■普通

淡輪（NK40）－岬公園（NK41）－孝子（NK42）

  多奈川線

岬公園（NK41）－深日町（NK41-1）

參考資料

1. 大阪府統計年鑑（平成13年）PDF
2. 大阪府統計年鑑（平成14年）PDF
3. 大阪府統計年鑑（平成15年）PDF
4. 大阪府統計年鑑（平成16年）PDF
5. 大阪府統計年鑑（平成17年）PDF
6. 大阪府統計年鑑（平成18年）PDF
7. 大阪府統計年鑑（平成19年）PDF
8. 大阪府統計年鑑（平成20年）PDF
9. 大阪府統計年鑑（平成21年）PDF
10. 大阪府統計年鑑（平成22年）PDF
11. 大阪府統計年鑑（平成23年）PDF
12. 大阪府統計年鑑（平成24年）PDF
13. 大阪府統計年鑑（平成25年）PDF
14. 大阪府統計年鑑（平成26年）PDF
15. 大阪府統計年鑑（平成27年）PDF
16. 大阪府統計年鑑（平成28年）PDF
17. 大阪府統計年鑑（平成29年）PDF

參見

• 日本鐵路車站列表

外部連結

• 岬公園站 - 南海電氣鐵道