路線資料 - 管轄:日本國有鐵道
- 路段(營業距離):小澤-岩內 14.9公里
- 站數:6個(包括起點站)
- 軌距:1,067毫米
- 複線路段:沒有(全線單線)
- 電氣化方式:沒有(全線非電氣化)
- 閉塞方式:Tablet閉塞式
車站列表參考資料 岩內線, 日语, 岩内線, いわないせん, iwanai, 曾經是一條由日本國有鐵道, 國鐵, 營運的鐵路線, 地方交通線, 此線由日本北海道岩內郡共和町的小澤站自函館本線分岔, 連結同郡岩內町的岩內站, 日语, 岩内駅, 根據1980年, 昭和55年, 實施的國鐵再建法, 日语, 日本国有鉄道経営再建促進特別措置法, 獲指定為第1次特定地方交通線, 1985年, 昭和60年, 7月1日廢除, 日語原名岩内線假名いわないせん羅馬字iwanai, sen概覽營運地區, 日本北海道目前狀況廢線起點站小澤站終點站岩內站,. 岩內線 日语 岩内線 いわないせん Iwanai sen 曾經是一條由日本國有鐵道 國鐵 營運的鐵路線 地方交通線 此線由日本北海道岩內郡共和町的小澤站自函館本線分岔 連結同郡岩內町的岩內站 日语 岩内駅 根據1980年 昭和55年 實施的國鐵再建法 日语 日本国有鉄道経営再建促進特別措置法 獲指定為第1次特定地方交通線 1985年 昭和60年 7月1日廢除 岩內線日語原名岩内線假名いわないせん羅馬字Iwanai sen概覽營運地區 日本北海道目前狀況廢線起點站小澤站終點站岩內站 日语 岩内駅 技術數據路線長度14 9公里正線數目單線車站數目6個軌距1 067毫米最小曲线半径300公尺最大坡度12 5 電氣化方式非電氣化运营信息開通營運1912年11月1日廢除年份1985年7月1日擁有者日本國有鐵道營運者日本國有鐵道路線圖圖例函館本線0 0 小澤2 5 國富6 0 幌似9 0 前田12 1 西前田14 9 岩內茅沼岩礦專用鐵道 日语 茅沼炭鉱専用鉄道 發足本模板 查看讨论编辑路線資料 编辑管轄 日本國有鐵道 路段 營業距離 日语 営業キロ 小澤 岩內 14 9公里 站數 6個 包括起點站 軌距 1 067毫米 複線路段 沒有 全線單線 電氣化方式 沒有 全線非電氣化 日语 非電化 閉塞方式 Tablet閉塞式 可交會車站 沒有 全線1閉塞 車站列表 编辑所在地以廢除時為準 所有車站都位於北海道 中文站名 日文站名 英文站名 站間距離 營業距離 接續路線 所在地小澤 1 小沢 Kozawa 0 0 日本國有鐵道 函館本線 岩內郡共和町國富 1 国富 Kunitomi 2 5 2 5 幌似 1 幌似 Horoni 3 5 6 0 前田 1 前田 Maeda 3 0 9 0 西前田 1 西前田 Nishi Maeda 3 1 12 1 岩內 1 岩内 Iwanai 2 8 14 9 岩內郡岩內町參考資料 编辑 1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 停車場変遷大事典 国鉄 JR編 II 1998年10月 JTB編集 発行 P845 取自 https zh wikipedia org w index php title 岩內線 amp oldid 70007141, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,
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