車站結構 楼层分布
宝山路站共设有三层。一层北侧为出入口及车站办公设施，南侧为上海客技站17道整备线[4]。
| 地上三层 | 3、4号线站台 | |
| 地上二层 | 站厅 | 票务服务、自动售票机、人工服务台 |
| 地面层 | 1-2出入口 | |
站厅
宝山路站站厅位于站房二层，北侧部分区域为商业设施和办公用房[4]。
站台
宝山路站站台层位于站房三层，设有2座侧式站台[4]，在改造完成后北侧的侧式站台将改造成为岛式站台。
车站出口 | |
| |
| 出口编号 | 建议前往目的地 | 照片 |
|---|
| 1号口 | 交通路南侧，宝山路西 | |
| 2号口 | 交通路南侧，1号口西 | |
本站东侧站前4号线外圈线路跨越3号线上下行双线，以21.3‰的长大下坡接入3号线下行线。为保证行车安全，该站信号系统采取了特殊设计，令该站两条线路的汇合能力成为了制约共线段运能提升的瓶颈。[6]因此本站将在北侧新增一条股道并扩建北侧站台，新设西侧站后4号线外圈接入3号线下行线道岔，并拆除现有东侧站前4号线外圈接入3号线下行线道岔。改造后该站将成为一岛一侧式站台[7]。
公交换乘 6、13、14、15、18、41、51、63、65、66、66区间、69、78、132、147、305、306、329、502、537、922、928、929、948、952
圖片周边参考资料 - ^ 国内首条城市高架铁道上海明珠线即将通车(附图). 新闻中心. [2021-04-05]. （原始内容于2016-08-12）.
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- ^ . 上海市建设项目环评信息公开平台. 2022-09-06. （原始内容存档于2022-09-06）.
宝山路站, 位于上海静安区交通路宝山路, 为上海轨道交通3号线和4号线共用的高架车站, 也是两线在顺时针方向上共用的最后一个车站, 下方曾是淞沪铁路的轨道, 在建造3号线时拆除了部分原轨道, 宝山路baoshan, road3号, 4号线站台位置, 中华人民共和国上海市静安区宝山路街道与北站街道交界交通路, 虬江路与宝山路交叉口地理坐标31, 25333, 47139, 25333, 47139管辖机构上海申通地铁集团运营机构上海地铁途经线路上海轨道交通3号线, 上海轨道交通4号线车站构造站体类型地上车站站厅类型地. 宝山路站位于上海静安区交通路宝山路 为上海轨道交通3号线和4号线共用的高架车站 也是两线在顺时针方向上共用的最后一个车站 3 宝山路站下方曾是淞沪铁路的轨道 在建造3号线时拆除了部分原轨道 宝山路Baoshan Road宝山路站3号 4号线站台位置 中华人民共和国上海市静安区宝山路街道与北站街道交界交通路 虬江路与宝山路交叉口地理坐标31 15 12 N 121 28 17 E 31 25333 N 121 47139 E 31 25333 121 47139管辖机构上海申通地铁集团运营机构上海地铁途经线路上海轨道交通3号线 上海轨道交通4号线车站构造站体类型地上车站站厅类型地上站厅出口数目2个站台2個側式月台股道2条其他信息使用状态运营中历史启用日期3号线 2000年12月26日 2000 12 26 1 4号线 2005年12月31日 2005 12 31 2 营运信息首班车 3号线 往江杨北路 5 54 往上海南站 5 59 4号线 内圈 5 49 外圈 6 05末班车 3号线 往江杨北路 23 09 往上海南站 23 19 4号线 内圈 21 54 内圈往宜山路 22 59 外圈 22 10 外圈往宜山路 23 15邻近车站上一站 上海地铁 下一站上海火车站往上海南站 3号线 东宝兴路往江杨北路上海火车站外环 4号线 海伦路内环站线配置图圖例4号线往海伦路3号线往东宝兴路3號線以及4號線往上海火车站位置宝山路站1号口外观宝山路站2号口外观翻新後的宝山路站站厅 目录 1 車站結構 1 1 楼层分布 1 2 站厅 1 3 站台 2 车站出口 3 使用情況 4 未来规划 5 公交换乘 6 圖片 7 周边 8 参考资料車站結構 编辑楼层分布 编辑 宝山路站共设有三层 一层北侧为出入口及车站办公设施 南侧为上海客技站17道整备线 4 地上三层3 4号线站台側式站台 開右邊车门 3号线往上海南站 上海火车站 4号线外环 上海火车站 3号线往江杨北路 东宝兴路 4号线內环 海伦路 側式站台 開右邊车门地上二层站厅票务服务 自动售票机 人工服务台地面层1 2出入口站厅 编辑 宝山路站站厅位于站房二层 北侧部分区域为商业设施和办公用房 4 站台 编辑 宝山路站站台层位于站房三层 设有2座侧式站台 4 在改造完成后北侧的侧式站台将改造成为岛式站台 车站出口 编辑出口编号 建议前往目的地 照片1号口 交通路南侧 宝山路西2号口 交通路南侧 1号口西 使用情況 编辑由於該站為3号线南行方向的第一個換乘站 且在3号线上海站換乘1号线较不方便 因此衆多3号线北延伸沿线居民到浦東均選擇在此站換乘4号线 因此該站成為3号线及4号线内圈客流較多的車站 5 未来规划 编辑 宝山路站東側3 4号线汇合處 本站东侧站前4号线外圈线路跨越3号线上下行双线 以21 3 的长大下坡接入3号线下行线 为保证行车安全 该站信号系统采取了特殊设计 令该站两条线路的汇合能力成为了制约共线段运能提升的瓶颈 6 因此本站将在北侧新增一条股道并扩建北侧站台 新设西侧站后4号线外圈接入3号线下行线道岔 并拆除现有东侧站前4号线外圈接入3号线下行线道岔 改造后该站将成为一岛一侧式站台 7 公交换乘 编辑6 13 14 15 18 41 51 63 65 66 66区间 69 78 132 147 305 306 329 502 537 922 928 929 948 952圖片 编辑 4号线AC05型列車正在進入宝山路站 3号线北车长客阿尔斯通列车正在進入宝山路站 翻新前的宝山路站站厅 2007年 宝山路站站台上的钟表周边 编辑上海车辆段宝山路客技站 上海铁路博物馆 上海北站舊址 上海铁路局参考资料 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 宝山路站 国内首条城市高架铁道上海明珠线即将通车 附图 新闻中心 2021 04 05 原始内容存档于2016 08 12 四号线开通 2万人尝鲜 图 新浪中心 2021 04 05 原始内容存档于2016 03 04 宝山路 Explore Shanghai 2021 04 05 原始内容存档于2016 10 09 4 0 4 1 4 2 张蓓雯 上海轨道交通3号线综合改造工程宝山路站桥梁工程总体设计 现代城市轨道交通 2012 doi 10 3969 j issn 1672 7533 2012 01 009 地铁开到了家门口 新闻晚报 新浪网 2015 12 31 2019 05 23 原始内容存档于2019 05 23 刘剑 上海轨道交通宝山路站的汇合能力提升研究 24 4 城市轨道交通研究 2021 04 doi 10 16037 j 1007 869x 2021 04 015 上海市轨道交通3 4号线宝山路站接轨改造工程环境影响报告书 上海市建设项目环评信息公开平台 2022 09 06 原始内容存档于2022 09 06 取自 https zh wikipedia org w index php title 宝山路站 amp oldid 76461296, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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