安平漁港 即安平舊港，位於安平舊聚落旁，舊稱臺灣港，曾為臺灣最大港。然而1947年封淤及1949年疏濬後，僅容許50噸級船舶通行。近年配合「挑戰2008：國家發展重點計畫」中的子項目「觀光客倍增計畫」，對於安平周圍名勝景點進行整合，並變更臺南市都市計畫，成立「安平港國家歷史風景區」，2005、2006年臺灣燈會皆於此舉辦。
潮位
| 單位 | 最高潮位 | 大潮平均高潮位 | 平均潮位 | 大潮平均低潮位 | 最低潮位[1] |
|---|
| 公尺 | +1.81 | +1.00 | +0l.71 | +0.43 | -0.33 |
歷史
荷蘭統治時期及明鄭時期，台江外海有11個島嶼（古籍稱「鯤鯓」，大魚之意）橫亙，沙洲南北方各有一個港口，北為鹿耳門港，南為大員港，為臺灣最早之海港。清治時期道光3年（1823年）鹿耳門港被洪水沖毀，而安平則因海沙推移，港口反較前略深，於是與北線尾島上新興的四草湖合稱臺灣港，兼具國防及貿易功能，成為臺灣南部及臺灣府城（今臺南市）的要港。咸豐9年（1858年）臺灣因天津條約開港[2]，安平港亦被列為條約港之一，海關、洋行紛紛設立，但不久之後，安平港被漂砂淤積，灣內的安平島接連陸地，船舶僅能碇泊於距舊港口兩海浬處。
日治時期時，臺灣總督府利用舊運河水道，自安平海關循鹽水溪至海口予以疏濬，惟舊運河易於淤積，須經常疏濬，極不經濟，所遂於明治41年（1908年）興築高雄港後取代之。後臺灣總督府於大正10至15年（1921至1926年）間開鑿新的臺南運河，並於終點設置堆貨場倉庫，碼頭約1,780公尺。由於出口一段河道淤塞，於是在昭和10至11年（1935至1936年）間於舊港口南2公里處闢安平港新港口，取代臺灣港的營運，並築導流堤二道，港口長160公尺，自港口再挖濬航道2公里，與新運河接通，築岸約500公尺，總經費77萬日圓，但是第二次世界大戰時設備遭受破壞。
另外，玉山昔日在西方的名稱Mt. Morrison亦與安平港有關。西元1857年，一艘美國商船亞歷山大號（USS Alexander）由安平離港時，船長摩里遜（W.Morrison）見到高聳的玉山之後將其記載在航海日誌中遂得名。今日在安平，在日出且天氣清霽時望見玉山的機率較大，平時則少能見得。
日治時期貿易
日治初期，安平港的進口來源地可概分為日本和外國，1902 年是對日貿易和對外國貿易的交叉點。1902 年以前，對外國貿易額尚高於對日貿易，1903 年對日貿易額已超越對外國貿易，而且兩者貿易差持續擴大。1912 年自日本移入貿易額已 86%，1928 年移入貿易達 90%，1939 年高佔 98%。[3]
1912年以後，安平港的貿易商品統計分類計有十七大類，分別是「第一類植物及動物」、「第二類穀物、穀粉、澱粉及種子」、「第三類飲食物及菸草」、「第四類皮毛、 骨角、甲殼及其製品」、「第五類油、脂、臘及其製品」、「第六類藥材、化學藥、製藥、其調合品及爆發劑」、「第七類染料、顏料、塗料及填充料」、「第八類絲 繡、繩索及同材料」、「第九類布帛及布帛製品」、「第十類衣類及同附屬品」、 「第十一類紙漿、紙、紙製品、書籍及繪書」、「第十二類礦物及礦物製品」、「第 十三類陶瓷器、玻璃、玻璃製品」、「第十四類礦及金屬」、「第十五類金屬製品」、「第十六類時鐘、車輛、船舶及機械類」、「第十七類雜品」等。[4]
安平商港 即安平新港。民國63年（1974年）因安平舊港封淤，台南市政府另擇南方2公里的「鯤鯓湖」營建新港，東鄰安平工業區，北鄰五期重劃區，行政上隸屬於南區而非安平區。民國68年（1979年）竣工，同年新港開始營運，主航道水深負7.5m，可通行6,000噸級船舶，並核定為國內商港。
民國86年（1997年）5月12日，交通部公告安平港為高雄港之輔助港，安平港由國內商港升格為國際商港。民國88年（1999年）7月1日，高雄港務局安平辦事處改制升格為安平港分局。民國101年（2012年）3月1日，臺灣港務股份有限公司正式掛牌，原高雄港務局安平港分局配合組織改制，改為「臺灣港務股份有限公司高雄港務分公司安平港營運處」。
由於商港與漁港經常混淆，2012年時任立委許添財提案將商港更名「臺南港」，漁港名稱不變，以利辨識[5]，但全案未有進一步動作。2018年黃偉哲市府上任後，宣布朝向「北觀光、南自貿」發展[6][7]。
客運航線
跨港大橋
由於安平舊港重啟，使得原本與安平區相連的漁光島被迫分離，為了島上漁光里民的交通，特地興建一座跨港大橋「漁光大橋」，2008年完工，成為安平漁港的新地標。未來還會在永華路與城平路兩端再興建一座跨港大橋，紓解假日安平區的車流[12]。
未來計畫
- 2014年8月臺灣港務股份公司完成安平港自由貿易港區營運許可，預估可以創造250個就業機會，貨物裝卸量增加至300萬噸[13]。2021年貨櫃集散站完工[14]，2022年營運[15]。
交通資訊 - 開車：國道一號、國道三號分別於仁德系統及關廟交流道匯入台86線西向行駛至終點接台17線濱南路北上，過中華南路後為中華西路一段，於新信路口左轉進入安平工業區，直行至底即可到達。
- 公車：大台南公車[19]
| 編號 | 路線 | 停靠站 |
|---|
| 綠17 | 安平工業區－大灣－新化 | 安平港站 |
| 藍幹線 | 安平工業區－西港－佳里 | 安平港站 |
| 藍23 | 安平工業區－海尾－九塊厝 | 安平港站 |
| 藍24 | 安平工業區－土城子－青草里 | 安平港站 |
- 文献資料
- 引用
- ^ 可供遊艇泊靠之漁港潮位表 （页面存档备份，存于互联网档案馆）漁業署 台灣地區漁港基本資料
- ^ 見《中英天津條約》第11款、《中法天津條約》第6款
- ^ 李文環. . 成大歷史學報. 2017, (第五十二號): 25 [2022-04-27]. （原始内容存档于2022-04-27）.
- ^ 李文環. . 成大歷史學報. 2017, (第五十二號): 27 [2022-04-27]. （原始内容存档于2022-04-27）.
- ^ 洪瑞琴.安平港改台南港？ 交通部評估中 （页面存档备份，存于互联网档案馆）.自由時報.2012-03-15
- ^ . [2022-04-25]. （原始内容存档于2022-06-12）.
- ^ . [2022-06-08]. （原始内容存档于2022-06-16）.
- ^ 台南—廈門定期航班6月啟動 （页面存档备份，存于互联网档案馆）.中央社.2011-01-28
- ^ 王俊忠.台閩之星試航停安平 爭取安廈航線.自由時報.2013-12-05 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 台南安平直航澎湖 固定航班3月啟航. [2021-02-24]. （原始内容于2021-02-23）.
- ^ 安平往返馬公 麗娜輪將開固定航班. [2021-02-24]. （原始内容于2021-03-03）.
- ^ 安平跨港大橋 黃偉哲︰年底動工. [2022-09-12]. （原始内容于2022-09-12）.
- ^ 陳惠珍,安平港 自貿港區申請過關 （页面存档备份，存于互联网档案馆）,中時電子報,2013-07-25
- ^ . [2022-04-27]. （原始内容存档于2022-06-13）.
- ^ 台南安平港首座貨櫃集散站成立 可直接報關、 裝櫃、裝船. [2022-08-01]. （原始内容于2022-07-27）.
- ^ 陳俊廷.台灣港務＆亞果遊艇「安平港遊艇碼頭招商投資」簽約 （页面存档备份，存于互联网档案馆）.民報.2017-12-21
- ^ 上百億元台南新地標「安平海洋之丘」 2027年開幕營運. [2021-07-22]. （原始内容于2021-07-23）.
- ^ 台南打造全新「安平海洋之丘綜合度假城」 荷蘭城文創小鎮成新亮點. [2021-07-22]. （原始内容于2021-07-23）.
- ^ . [2018-04-28]. （原始内容存档于2016-07-28）.
外部連結 | 维基文库中相关的原始文献：國營港務股份有限公司設置條例 |
- 高雄港務分公司安平港營運處 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 安平港國家歷史風景區 台南旅遊網 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 安平漁港 漁業休閒樂活主題網 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
安平港, 闽南语, pêng, káng, 汉语拼音, ānpíng, gǎng, 位於臺灣臺南市, 現分為漁港及商港, anping, port安億路旁的漁港航道位置国家与地区, 中華民國, 臺灣, 位置, 中華民國, 臺灣, 臺南市南區, 安平區经纬度22, 99139, 15111, 99139, 15111, 坐标, 99139, 15111, 99139, 15111港口代码twapg細節啟用1979年, 安平商港, 运营者臺灣港務股份有限公司高雄港務分公司營運處擁有者, 中華民國交通部航港局類型商港水域. 安平港 闽南语 An peng kang 汉语拼音 anping gǎng 位於臺灣臺南市 現分為漁港及商港 安平港Anping Port安億路旁的漁港航道位置国家与地区 中華民國 臺灣 位置 中華民國 臺灣 臺南市南區 安平區经纬度22 59 29 N 120 09 04 E 22 99139 N 120 15111 E 22 99139 120 15111 坐标 22 59 29 N 120 09 04 E 22 99139 N 120 15111 E 22 99139 120 15111港口代码TWAPG細節啟用1979年 安平商港 运营者臺灣港務股份有限公司高雄港務分公司安平港營運處擁有者 中華民國交通部航港局類型商港水域面積277公頃陸地面積200公頃總面積477公頃碼頭17座 計畫新建置31座 僱員21人數據靠港船隻782艘次 2013年度 年貨物噸位1 434 120公噸 2013年度 網站http kh twport com tw 目录 1 安平漁港 1 1 潮位 1 2 歷史 1 2 1 日治時期貿易 2 安平商港 2 1 客運航線 2 2 跨港大橋 2 3 未來計畫 3 交通資訊 4 参见 5 参考來源 6 外部連結安平漁港 编辑 安平漁港與漁港安檢所之間 傍晚的安平漁港 即安平舊港 位於安平舊聚落旁 舊稱臺灣港 曾為臺灣最大港 然而1947年封淤及1949年疏濬後 僅容許50噸級船舶通行 近年配合 挑戰2008 國家發展重點計畫 中的子項目 觀光客倍增計畫 對於安平周圍名勝景點進行整合 並變更臺南市都市計畫 成立 安平港國家歷史風景區 2005 2006年臺灣燈會皆於此舉辦 潮位 编辑 單位 最高潮位 大潮平均高潮位 平均潮位 大潮平均低潮位 最低潮位 1 公尺 1 81 1 00 0l 71 0 43 0 33歷史 编辑 荷蘭統治時期及明鄭時期 台江外海有11個島嶼 古籍稱 鯤鯓 大魚之意 橫亙 沙洲南北方各有一個港口 北為鹿耳門港 南為大員港 為臺灣最早之海港 清治時期道光3年 1823年 鹿耳門港被洪水沖毀 而安平則因海沙推移 港口反較前略深 於是與北線尾島上新興的四草湖合稱臺灣港 兼具國防及貿易功能 成為臺灣南部及臺灣府城 今臺南市 的要港 咸豐9年 1858年 臺灣因天津條約開港 2 安平港亦被列為條約港之一 海關 洋行紛紛設立 但不久之後 安平港被漂砂淤積 灣內的安平島接連陸地 船舶僅能碇泊於距舊港口兩海浬處 日治時期時 臺灣總督府利用舊運河水道 自安平海關循鹽水溪至海口予以疏濬 惟舊運河易於淤積 須經常疏濬 極不經濟 所遂於明治41年 1908年 興築高雄港後取代之 後臺灣總督府於大正10至15年 1921至1926年 間開鑿新的臺南運河 並於終點設置堆貨場倉庫 碼頭約1 780公尺 由於出口一段河道淤塞 於是在昭和10至11年 1935至1936年 間於舊港口南2公里處闢安平港新港口 取代臺灣港的營運 並築導流堤二道 港口長160公尺 自港口再挖濬航道2公里 與新運河接通 築岸約500公尺 總經費77萬日圓 但是第二次世界大戰時設備遭受破壞 另外 玉山昔日在西方的名稱Mt Morrison亦與安平港有關 西元1857年 一艘美國商船亞歷山大號 USS Alexander 由安平離港時 船長摩里遜 W Morrison 見到高聳的玉山之後將其記載在航海日誌中遂得名 今日在安平 在日出且天氣清霽時望見玉山的機率較大 平時則少能見得 日治時期貿易 编辑 日治初期 安平港的進口來源地可概分為日本和外國 1902 年是對日貿易和對外國貿易的交叉點 1902 年以前 對外國貿易額尚高於對日貿易 1903 年對日貿易額已超越對外國貿易 而且兩者貿易差持續擴大 1912 年自日本移入貿易額已 86 1928 年移入貿易達 90 1939 年高佔 98 3 1912年以後 安平港的貿易商品統計分類計有十七大類 分別是 第一類植物及動物 第二類穀物 穀粉 澱粉及種子 第三類飲食物及菸草 第四類皮毛 骨角 甲殼及其製品 第五類油 脂 臘及其製品 第六類藥材 化學藥 製藥 其調合品及爆發劑 第七類染料 顏料 塗料及填充料 第八類絲 繡 繩索及同材料 第九類布帛及布帛製品 第十類衣類及同附屬品 第十一類紙漿 紙 紙製品 書籍及繪書 第十二類礦物及礦物製品 第 十三類陶瓷器 玻璃 玻璃製品 第十四類礦及金屬 第十五類金屬製品 第十六類時鐘 車輛 船舶及機械類 第十七類雜品 等 4 安平商港 编辑 安平新港北側 遠方為台南地院與台南地檢署 安平商港 觀夕平台附近堤防 即安平新港 民國63年 1974年 因安平舊港封淤 台南市政府另擇南方2公里的 鯤鯓湖 營建新港 東鄰安平工業區 北鄰五期重劃區 行政上隸屬於南區而非安平區 民國68年 1979年 竣工 同年新港開始營運 主航道水深負7 5m 可通行6 000噸級船舶 並核定為國內商港 民國86年 1997年 5月12日 交通部公告安平港為高雄港之輔助港 安平港由國內商港升格為國際商港 民國88年 1999年 7月1日 高雄港務局安平辦事處改制升格為安平港分局 民國101年 2012年 3月1日 臺灣港務股份有限公司正式掛牌 原高雄港務局安平港分局配合組織改制 改為 臺灣港務股份有限公司高雄港務分公司安平港營運處 由於商港與漁港經常混淆 2012年時任立委許添財提案將商港更名 臺南港 漁港名稱不變 以利辨識 5 但全案未有進一步動作 2018年黃偉哲市府上任後 宣布朝向 北觀光 南自貿 發展 6 7 客運航線 编辑 2011年開始計畫開航往來廈門之直航航線 8 2013年12月首度有高速客貨輪試航 泊靠安平商港 9 2016年開闢澎湖東吉嶼定期航線 每週二班 後移至同市將軍漁港 2021年3月首航馬公港 10 11 跨港大橋 编辑 由於安平舊港重啟 使得原本與安平區相連的漁光島被迫分離 為了島上漁光里民的交通 特地興建一座跨港大橋 漁光大橋 2008年完工 成為安平漁港的新地標 未來還會在永華路與城平路兩端再興建一座跨港大橋 紓解假日安平區的車流 12 未來計畫 编辑 2014年8月臺灣港務股份公司完成安平港自由貿易港區營運許可 預估可以創造250個就業機會 貨物裝卸量增加至300萬噸 13 2021年貨櫃集散站完工 14 2022年營運 15 2017年12月亞果遊艇集團投資打造安平亞果遊艇碼頭 已於2019年完成第一期62個泊位 16 東側安平悅樁軒酒店亦接續動工 2021年7月三地集團旗下南仁湖育樂投資打造 安平海洋之丘 綜合渡假城 預計2024年動土興建 2027年試營運 17 18 交通資訊 编辑開車 國道一號 國道三號分別於仁德系統及關廟交流道匯入台86線西向行駛至終點接台17線濱南路北上 過中華南路後為中華西路一段 於新信路口左轉進入安平工業區 直行至底即可到達 公車 大台南公車 19 編號 路線 停靠站綠17 安平工業區 大灣 新化 安平港站藍幹線 安平工業區 西港 佳里 安平港站藍23 安平工業區 海尾 九塊厝 安平港站藍24 安平工業區 土城子 青草里 安平港站参见 编辑臺南運河 安平工業區 安平追想曲 原安平港導流堤南堤参考來源 编辑您可以在維基文庫中查找此百科條目的相關原始文獻 漁港法文献資料李嘉亮 台灣漁港圖鑑 臺北市 貓頭鷹出版社 2005 12 01 2005 ISBN 986 741 582 5 中文 繁體中文 引用 可供遊艇泊靠之漁港潮位表 页面存档备份 存于互联网档案馆 漁業署 台灣地區漁港基本資料 見 中英天津條約 第11款 中法天津條約 第6款 李文環 日治時期安平港對外貿易之分析 成大歷史學報 2017 第五十二號 25 2022 04 27 原始内容存档于2022 04 27 李文環 日治時期安平港對外貿易之分析 成大歷史學報 2017 第五十二號 27 2022 04 27 原始内容存档于2022 04 27 洪瑞琴 安平港改台南港 交通部評估中 页面存档备份 存于互联网档案馆 自由時報 2012 03 15 安平港發展雙軸心 北觀光 南自貿 開創臺南水岸觀光及產業經貿新局 2022 04 25 原始内容存档于2022 06 12 安平港自由貿易港區 2022 06 08 原始内容存档于2022 06 16 台南 廈門定期航班6月啟動 页面存档备份 存于互联网档案馆 中央社 2011 01 28 王俊忠 台閩之星試航停安平 爭取安廈航線 自由時報 2013 12 05 页面存档备份 存于互联网档案馆 台南安平直航澎湖 固定航班3月啟航 2021 02 24 原始内容存档于2021 02 23 安平往返馬公 麗娜輪將開固定航班 2021 02 24 原始内容存档于2021 03 03 安平跨港大橋 黃偉哲 年底動工 2022 09 12 原始内容存档于2022 09 12 陳惠珍 安平港 自貿港區申請過關 页面存档备份 存于互联网档案馆 中時電子報 2013 07 25 台南市首座貨櫃集散站 今在安平港開幕啟用 2022 04 27 原始内容存档于2022 06 13 台南安平港首座貨櫃集散站成立 可直接報關 裝櫃 裝船 2022 08 01 原始内容存档于2022 07 27 陳俊廷 台灣港務 亞果遊艇 安平港遊艇碼頭招商投資 簽約 页面存档备份 存于互联网档案馆 民報 2017 12 21 上百億元台南新地標 安平海洋之丘 2027年開幕營運 2021 07 22 原始内容存档于2021 07 23 台南打造全新 安平海洋之丘綜合度假城 荷蘭城文創小鎮成新亮點 2021 07 22 原始内容存档于2021 07 23 大台南公車 路線查詢 2018 04 28 原始内容存档于2016 07 28 外部連結 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 安平港维基文库中相关的原始文献 國營港務股份有限公司設置條例高雄港務分公司安平港營運處 页面存档备份 存于互联网档案馆 安平港國家歷史風景區 台南旅遊網 页面存档备份 存于互联网档案馆 安平漁港 漁業休閒樂活主題網 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 安平港 amp oldid 75249260, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
文章
，阅读，下载，免费，免费下载，mp3，视频，mp4，3gp， jpg，jpeg，gif，png，图片，音乐，歌曲，电影，书籍，游戏，游戏。