年表 - 1905年（明治38年）12月24日 - 車站啟用。
- 1952年（昭和27年）3月 - 車站上下行待避線開始使用[1][2]。
- 1965年（昭和40年）2月21日 - 特急停車站改為鄰接的神奈川新町站，不再停靠本站。
- 1999年（平成11年）7月31日 - 改點，廢止京急蒲田以南的急行，本站僅停靠普通列車[3]。
車站結構 車站月台配置為雙島式月台，同時設置4條路軌。站房與月台之間有地下通道連通。2007年新設的電梯則是透過天橋往來剪票口與各月台。
普通列車會在本站等待優等列車通過。2012年10月21日改點的尖峰時刻上行普通列車在此等待兩班優等列車通過，因此靠站時間約5分鐘左右。晚上八點左右的機場急行先在鄰站神奈川新町站等待快特通過，再讓本站的普通列車待避讓該機場急行通過。2012年10月21日改點起，白天（10～16點、假日10～20點）為模板化班表，機場急行僅需待避快特，大幅減少停車時間。
本站與神奈川新町之間，僅上行線為複單線區間。尖峰時刻可見普通列車與快特或特急並行的情況。另外，列車在神奈川新町或本站進行待避時，停靠神奈川新町與子安的4號線，但也有神奈川新町3號線發車至子安4號線的例外情形存在。（例如普通列車在神奈川新町3號線發車，優等列車同時停靠神奈川新町4號線）
月台配置
過去曾是特急停靠站，在設置新町檢車區時降格為急行停靠站。在廢止京急蒲田以南急行以後，現僅停靠普通列車。
使用情況 2015年度1日平均上下車人次為'7,686人[4]，京急線全部72個車站當中排行第62位。
近年1日平均上下車人次與上車人次變化如下表。
各年度1日平均上下、上車人次[5] | 年度 | 1日平均
上下車人次[6] | 1日平均
上車人次[7] | 來源 |
|---|
| 1980年（昭和55年） | | 7,189 | |
| 1981年（昭和56年） | | 7,011 | |
| 1982年（昭和57年） | | 6,871 | |
| 1983年（昭和58年） | | 6,735 | |
| 1984年（昭和59年） | | 6,529 | |
| 1985年（昭和60年） | | 6,301 | |
| 1986年（昭和61年） | | 6,244 | |
| 1987年（昭和62年） | | 6,041 | |
| 1988年（昭和63年） | | 5,962 | |
| 1989年（平成元年） | | 5,847 | |
| 1990年（平成02年） | | 5,803 | |
| 1991年（平成03年） | | 5,669 | |
| 1992年（平成04年） | | 5,581 | |
| 1993年（平成05年） | | 5,534 | |
| 1994年（平成06年） | | 5,463 | |
| 1995年（平成07年） | | 5,517 | [* 1] |
| 1996年（平成08年） | | 5,214 | |
| 1997年（平成09年） | | 4,937 | |
| 1998年（平成10年） | | 4,855 | [* 2] |
| 1999年（平成11年） | | 4,665 | [* 3] |
| 2000年（平成12年） | 9,181 | 4,562 | [* 3] |
| 2001年（平成13年） | 8,858 | 4,390 | [* 4] |
| 2002年（平成14年） | 8,236 | 4,056 | [* 5] |
| 2003年（平成15年） | 8,178 | 4,026 | [* 6] |
| 2004年（平成16年） | 8,152 | 4,001 | [* 7] |
| 2005年（平成17年） | 8,115 | 3,985 | [* 8] |
| 2006年（平成18年） | 8,144 | 3,971 | [* 9] |
| 2007年（平成19年） | 7,975 | 3,921 | [* 10] |
| 2008年（平成20年） | 8,022 | 3,983 | [* 11] |
| 2009年（平成21年） | 8,097 | 4,025 | [* 12] |
| 2010年（平成22年） | 8,050 | 4,005 | [* 13] |
| 2011年（平成23年） | 7,820 | 3,884 | [* 14] |
| 2012年（平成24年） | 7,754 | 3,858 | [* 15] |
| 2013年（平成25年） | 7,674 | 3,824 | [* 16] |
| 2014年（平成26年） | 7,498 | 3,731 | [* 17] |
| 2015年（平成27年） | 7,686 | 3,810 | [* 18] |
| 2016年（平成28年） | 7,723 | | |
- 京濱急行電鐵
- 本線
- □早晨翼號、□京急翼號、■快特、■快特（金澤文庫站以南為特急）、■特急、■機場急行
- 通過
- ■普通
- 京急新子安（KK32）－子安（KK33）－神奈川新町（KK34）
參考資料 - ^ 高野光雄. 京急ダイヤの歴史. 2011: 21.
- ^ 待避線完成以後有段時間採取雙重待避。現在的1號線有普通與急行兩班列車進站停靠等候後方特急通過。由於後面的急行列車需要先發車，因此在本線完成載客的急行會先進入待避線等待發車。
- ^ 改點前的平日上午有本站始發的上行直通都營淺草線、北總線方向急行列車，隨著本次改點廢除。
- ^ 京急グループ会社要覧 2017 - 2018PDF - 33ページ
- ^ 横浜市統計ポータル （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 横浜市
- ^ 各種報告書 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 関東交通広告協議会
- ^ . [2017-07-21]. （原始内容存档于2015-09-27）.
- 神奈川縣縣勢要覽
- ^ 線区別駅別乗車人員（1日平均）の推移PDF - 23ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成12年度）224ページ
- ^ 3.0 3.1 神奈川県県勢要覧（平成13年度）PDF - 226ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成14年度）PDF - 224ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成15年度）PDF - 224ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成16年度）PDF - 224ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成17年度）PDF - 226ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成18年度）PDF - 226ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成19年度）PDF - 228ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成20年度）PDF - 232ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成21年度）PDF - 242ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成22年度）PDF (1.38MB) - 240ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成23年度）PDF (2.36MB) - 240ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成24年度）PDF (830KB) - 236ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成25年度）PDF (509KB) - 238ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成26年度）PDF - 240ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成27年度）PDF (536KB) - 240ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成28年度）PDF (533KB) - 248ページ
參見外部連結 子安站, 日语, 子安駅, こやすえき, koyasu, 位於日本神奈川縣橫濱市神奈川區子安通一丁目, 是京濱急行電鐵本線的鐵路車站, 車站編號是kk33, 車站外觀, 2007年1月, 日语名称子安, こやす, koyasu车站概览位置, 日本神奈川縣橫濱市神奈川區子安通一丁目46地理坐标35, 4846000, 6448000, 4846000, 6448000车站构造站体类型地面車站站台2面4線历史启用日期1905年, 明治38年, 12月24日上下車人次統計年度平均每日7, 723人次, 2016年邻近车站. 子安站 日语 子安駅 こやすえき Koyasu eki 位於日本神奈川縣橫濱市神奈川區子安通一丁目 是京濱急行電鐵本線的鐵路車站 車站編號是KK33 子安站車站外觀 2007年1月 日语名称子安 こやす Koyasu车站概览位置 日本神奈川縣橫濱市神奈川區子安通一丁目46地理坐标35 29 4 56 N 139 38 41 28 E 35 4846000 N 139 6448000 E 35 4846000 139 6448000车站构造站体类型地面車站站台2面4線历史启用日期1905年 明治38年 12月24日上下車人次統計年度平均每日7 723人次 2016年邻近车站上一站 京濱急行電鐵 下一站京急新子安KK321 0km往泉岳寺 本線KK 33 距離品川19 3km 神奈川新町KK340 7km往浦賀位置車站月台 2007年10月3日 目录 1 年表 2 車站結構 2 1 月台配置 3 使用情況 4 車站周邊 4 1 巴士路線 5 相鄰車站 6 參考資料 7 參見 8 外部連結年表 编辑1905年 明治38年 12月24日 車站啟用 1952年 昭和27年 3月 車站上下行待避線開始使用 1 2 1965年 昭和40年 2月21日 特急停車站改為鄰接的神奈川新町站 不再停靠本站 1999年 平成11年 7月31日 改點 廢止京急蒲田以南的急行 本站僅停靠普通列車 3 車站結構 编辑車站月台配置為雙島式月台 同時設置4條路軌 站房與月台之間有地下通道連通 2007年新設的電梯則是透過天橋往來剪票口與各月台 普通列車會在本站等待優等列車通過 2012年10月21日改點的尖峰時刻上行普通列車在此等待兩班優等列車通過 因此靠站時間約5分鐘左右 晚上八點左右的機場急行先在鄰站神奈川新町站等待快特通過 再讓本站的普通列車待避讓該機場急行通過 2012年10月21日改點起 白天 10 16點 假日10 20點 為模板化班表 機場急行僅需待避快特 大幅減少停車時間 本站與神奈川新町之間 僅上行線為複單線區間 尖峰時刻可見普通列車與快特或特急並行的情況 另外 列車在神奈川新町或本站進行待避時 停靠神奈川新町與子安的4號線 但也有神奈川新町3號線發車至子安4號線的例外情形存在 例如普通列車在神奈川新町3號線發車 優等列車同時停靠神奈川新町4號線 月台配置 编辑 子安站月台 月台 路線 方向 目的地1 2 本線 下行 橫濱 上大岡 浦賀 三浦海岸方向3 4 上行 京急川崎 品川 新橋 淺草方向過去曾是特急停靠站 在設置新町檢車區 日语 新町検車区 時降格為急行停靠站 在廢止京急蒲田以南急行以後 現僅停靠普通列車 使用情況 编辑2015年度1日平均上下車人次為 7 686人 4 京急線全部72個車站當中排行第62位 近年1日平均上下車人次與上車人次變化如下表 各年度1日平均上下 上車人次 5 年度 1日平均上下車人次 6 1日平均上車人次 7 來源1980年 昭和55年 7 1891981年 昭和56年 7 0111982年 昭和57年 6 8711983年 昭和58年 6 7351984年 昭和59年 6 5291985年 昭和60年 6 3011986年 昭和61年 6 2441987年 昭和62年 6 0411988年 昭和63年 5 9621989年 平成元年 5 8471990年 平成0 2年 5 8031991年 平成0 3年 5 6691992年 平成0 4年 5 5811993年 平成0 5年 5 5341994年 平成0 6年 5 4631995年 平成0 7年 5 517 1 1996年 平成0 8年 5 2141997年 平成0 9年 4 9371998年 平成10年 4 855 2 1999年 平成11年 4 665 3 2000年 平成12年 9 181 4 562 3 2001年 平成13年 8 858 4 390 4 2002年 平成14年 8 236 4 056 5 2003年 平成15年 8 178 4 026 6 2004年 平成16年 8 152 4 001 7 2005年 平成17年 8 115 3 985 8 2006年 平成18年 8 144 3 971 9 2007年 平成19年 7 975 3 921 10 2008年 平成20年 8 022 3 983 11 2009年 平成21年 8 097 4 025 12 2010年 平成22年 8 050 4 005 13 2011年 平成23年 7 820 3 884 14 2012年 平成24年 7 754 3 858 15 2013年 平成25年 7 674 3 824 16 2014年 平成26年 7 498 3 731 17 2015年 平成27年 7 686 3 810 18 2016年 平成28年 7 723車站周邊 编辑站前至東日本旅客鐵道 JR東日本 橫濱線大口站之間是大口1番街 大口通商店街 日语 大口通商店街 另外 橫濱線線路在本站旁跨越京濱東北線 東海道本線 橫須賀線線路 京急在1987年6月1日將 京濱 等10站更名為 京急 但本站站前路口名仍維持 京濱子安站入口 國道15號 馬自達橫濱研究所 原 福特汽車子安工廠 橫濱地方法務局神奈川出差所巴士路線 编辑 子安 國道15號線步行3分 橫濱市交通局 橫濱市營巴士 lt 86 gt 往生麥 lt 86 gt 往橫濱站前相鄰車站 编辑 京濱急行電鐵 本線 早晨翼號 京急翼號 日语 京急ウィング号 快特 快特 金澤文庫站以南為特急 特急 機場急行通過 dd 普通京急新子安 KK32 子安 KK33 神奈川新町 KK34 dd dd 參考資料 编辑 高野光雄 京急ダイヤの歴史 2011 21 待避線完成以後有段時間採取雙重待避 現在的1號線有普通與急行兩班列車進站停靠等候後方特急通過 由於後面的急行列車需要先發車 因此在本線完成載客的急行會先進入待避線等待發車 改點前的平日上午有本站始發的上行直通都營淺草線 北總線方向急行列車 隨著本次改點廢除 京急グループ会社要覧 2017 2018 PDF 33ページ 横浜市統計ポータル 页面存档备份 存于互联网档案馆 横浜市 各種報告書 页面存档备份 存于互联网档案馆 関東交通広告協議会 神奈川県県勢要覧 2017 07 21 原始内容存档于2015 09 27 神奈川縣縣勢要覽 線区別駅別乗車人員 1日平均 の推移 PDF 23ページ 神奈川県県勢要覧 平成12年度 224ページ 3 0 3 1 神奈川県県勢要覧 平成13年度 PDF 226ページ 神奈川県県勢要覧 平成14年度 PDF 224ページ 神奈川県県勢要覧 平成15年度 PDF 224ページ 神奈川県県勢要覧 平成16年度 PDF 224ページ 神奈川県県勢要覧 平成17年度 PDF 226ページ 神奈川県県勢要覧 平成18年度 PDF 226ページ 神奈川県県勢要覧 平成19年度 PDF 228ページ 神奈川県県勢要覧 平成20年度 PDF 232ページ 神奈川県県勢要覧 平成21年度 PDF 242ページ 神奈川県県勢要覧 平成22年度 PDF 1 38MB 240ページ 神奈川県県勢要覧 平成23年度 PDF 2 36MB 240ページ 神奈川県県勢要覧 平成24年度 PDF 830KB 236ページ 神奈川県県勢要覧 平成25年度 PDF 509KB 238ページ 神奈川県県勢要覧 平成26年度 PDF 240ページ 神奈川県県勢要覧 平成27年度 PDF 536KB 240ページ 神奈川県県勢要覧 平成28年度 PDF 533KB 248ページ參見 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 子安站日本鐵路車站列表 Ko外部連結 编辑子安站 各站資訊 京濱急行電鐵 取自 https zh wikipedia org w index php title 子安站 amp oldid 61633248, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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